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5分鐘單元部署
120kW直流快速充電輸出
包含GPS車隊追蹤功能
通用：CCS1/CCS2/CHAdeMO/GB-T
CE認證 · IEC 62619認證 · UN38.3認證
6000+次循環的磷酸鋰鐵電池
OEM/ODM · 最低訂購量 10 台
電動車緊急充電系統－B2B車隊解決方案

擱淺的電動車

獲救

15分鐘。

適用於救援車隊和營運商的行動緊急充電

為道路救援、保險公司和電動車隊管理者提供整合輪的獨立式行動充電單元。隨時隨地提供 120kW 直流快速充電——無需電網、無需許可、無需等待。您的車隊即可攜帶電力。

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0
最小
救援範圍恢復時間
0
千瓦
峰值直流輸出
0
+
捲動
0
%
電動車相容性

CE · IEC 62619 · UN38.3

國際認證

5分鐘部署

展開並開始充電

所有連接器類型

CCS1 / CCS2 / CHAdeMO / GB-T

OEM/ODM 已準備就緒

白標產品 · 最低起訂量 10 件

目標操作員

專為推動電動車發展的企業打造

電動車故障救援市場正以每年 40%+ 的速度成長。三大類營運商正在圍繞 TURSAN 緊急充電硬體建立車隊。

路邊電動車應急充電
入門級離網

路邊援助和救援運營商

AA、RAC、ADAC 等類型的救援營運商正在為其現有車隊增加電動車救援能力。無需再像以前一樣等待 4 小時才能使用平板拖車，只需 15 分鐘即可完成現場充電。這既是追加銷售機會，也是顧客維繫工具，更是合規的強力推動。

$65

平均救援費用

6–8倍

每班次調度次數

6個月以下

典型投資報酬率

高成長

電動汽車車隊營運商和物流公司

末端配送車隊、計程車網路和租車公司無需升級電網基礎設施即可部署臨時充電站。一個充電站即可在任何停車場為 2-4 輛電動車提供夜間充電。

40%

車隊電氣化成長

$0

電網升級成本

2–4

電動車夜間充電

新興管道

保險公司、汽車俱樂部和加值經銷商

汽車保險公司和會員俱樂部正將電動車緊急充電作為保費福利。 OEM廠商提供的貼牌產品以保險公司的品牌包裝，並整合到現有的調度管理系統中。

代加工

可提供客製化品牌服務

OCPP

調度集成

最低訂購量10

最低車隊訂單

操作流程

從故障呼叫到全面維修—不到 45 分鐘

TURSAN緊急充電裝置是一款獨立的輪式救援車輛－無需廂型車。以下是現場救援的具體流程。

1
0:00 — 調度

駕駛報告電動車拋錨

調度中心接到呼叫。 GPS定位到附近電量充足的救援車輛。透過車隊管理後台自動分配任務並規劃路線。

即時SoC可見於調度
2
0:00 – 0:25 — 交通

救援車正在路上

TURSAN 設備透過應用程式導航到指定位置—無需預熱，無需檢查燃油，只需前一晚充電即可隨時使用。

設備已預先準備就緒，無需準備時間
3
0:25 – 0:30 — 到達

路邊5分鐘快速設置

操作員檢查接口，連接正確的直流電纜，然後按下電源按鈕。系統自動檢測電動車協議。充電將在 60 秒內開始。

首次充電啟動時間小於 60 秒
4
0:30 – 0:45 — 主動救援

15-20分鐘充電療程

120kW峰值輸出可提供30-80公里的續航里程。駕駛員繼續前往最近的固定站點。操作員記錄作業，系統自動發送電子收據。

恢復範圍30-80公里
5
下班後——充電

為第二天做好隔夜充電準備

將設備插入倉庫的標準 22kW 交流電源插座。 3 小時即可充滿電。設備會記錄能源成本，用於作業層級的會計。明天可執行 6-8 次救援任務。

每次充滿電可進行 6-8 次救援
具備GPS追蹤功能的行動充電車
45

最低限度的全面救援

產品範圍

三個等級。涵蓋所有艦隊規模。

從單人操作的救援車到完整的車隊指揮站—可根據您的調度量和營運模式進行配對。

30kW移動電動車充電
一級－單人運營商/新創艦隊

救援艙

30
千瓦時

市面上最輕便的緊急救援車。適用於任何貨車，無需升降設備。首款專為單人操作人員進入電動車救援市場設計的救援車。

  • 直流輸出 最高可達 30 千瓦
  • 連接器 CCS1 / CCS2 / CHAdeMO / GB-T
  • 範圍恢復 15分鐘內行駛30-50公里
  • 重量 ≤700公斤
  • 充電時間 1.5 小時 @ 22 千瓦交流電
  • 每次救援次數 3-4份報告
  • 保護 IP54/防震外殼
單人作戰
無需升降機
詢價
60kW/120kW 行動電動車充電
二級－標準車隊/高運量營運商

救援專家

60
千瓦時

專業電動車救援隊的得力助手。 60kW 的峰值輸出功率，20 分鐘即可恢復 80 公里的續航里程。每次充滿電可執行 6-8 次救援任務。

  • 直流輸出 最高可達 60 千瓦
  • 連接器 CCS1 / CCS2 / CHAdeMO / GB-T
  • 範圍恢復 20分鐘內行駛50-80公里
  • 重量 ≤1000公斤
  • 充電時間 3 小時 @ 22 千瓦交流電
  • 每次救援次數 6-8 份報道
  • 保護 4G + GPS + OCPP 1.6/2.0
GPS追蹤
OCPP 就緒
可提供原廠配套服務
詢價
60kW/120kW 行動電動車充電
三級－車隊充電站/多車輛充電

指揮站

120
千瓦時

拖車式車隊充電站。可同時為 4 輛電動車充電，支援無需電網連接即可進行夜間充電。是車隊營運商和活動場地搭建的理想之選。

  • 直流輸出 最高可達 120 千瓦
  • 連接器 CCS1 / CCS2 / CHAdeMO / GB-T
  • 範圍恢復 4-6輛電動車過夜
  • 重量 ≤1300公斤
  • 充電時間 6 小時 @ 22 千瓦交流電
  • 每次救援次數 可選配 10 kW MPPT
  • 保護 雲端控制面板 + API
多埠
快速充電
艦隊倉庫
詢價
產品範圍

三個等級。涵蓋所有艦隊規模。

從單人操作的救援車到完整的車隊指揮站—可根據您的調度量和營運模式進行配對。

評價因素
TURSAN 救援專業版
通用手機充電器
平板車 + 家用充電
救援時間（從擱淺到移動）
現場停留15-20分鐘
25–40 分鐘（較低功率）
2-4 小時（拖車 + 送貨上門/送至倉庫）
每次救援事件的收入
$35–75（快速特快）
$20–45
$80–200（但數量較少）
每單位每日出貨量
6-8 份報道
3-5份報道
1-2趟（拖曳物流）
電動車相容性
99%（所有協定）
60–80%（有限連接器）
因目的地充電樁而異
車輛需求
不需要
需要輕型卡車
平闆/重型卡車
車隊管理/GPS
4G + GPS + OCPP 雲
限基本藍牙
限人工調度
循環壽命（電池）
6000+ 次循環（磷酸鋰鐵電池）
2000-3000次循環
無電池
OEM/白標
是的－最小起訂量為10台
極少有售
不適用
典型投資報酬期
6個月以下
8-14個月
持續成本（無資產）

救援專家年度收入： 每單位 $60K–$150K

6×

每日簡訊

$65

平均救援費用

$142K

年度總收入

6個月以下

投資報酬率

目標操作員

專為推動電動車發展的企業打造

電動車故障救援市場正以每年 40%+ 的速度成長。三大類營運商正在圍繞 TURSAN 緊急充電硬體建立車隊。

高速公路故障救援
高度緊迫 · 高價位 · 大量採購機會
最後一公里車隊充電站
無需電網升級 · 夜間車隊補給 · 物流
範圍焦慮區域覆蓋
服務不足的農村路線 · 訂閱模式
電動車活動及賽事支持
賽車運動 · 電動車展示活動 · 臨時基礎設施
保險及會員權益
白標部署 · 保單追加銷售 · OEM品牌推廣
暫時及工地收費
無需許可充電 · 施工電動車設備 · 活動
緊急車道電動車充電站
場景 01

高速公路故障救援

核心應用場景：一輛電動車在高速公路或主要道路上電量耗盡。您的救援車配備 Rescue Pro 設備到達現場，60 秒內即可連接，並在 20 分鐘內恢復 60-80 公里的續航里程。

  • 定價權：高速公路緊急救援可收取額外費用（每次救援費用為 $65–120 美元）
  • 數量：歐盟和北美電動車故障呼叫量年增 35%
  • 駕駛淨建議值 (NPS)：20 分鐘救援與 3 小時拖車相比，顯著提升顧客滿意度評分
  • 建議使用 Rescue Pro（62kWh）車型－每輛救援車每天執行 6-8 次救援任務
物流中心的充電站
場景 02

最後一公里車隊充電站

物流業者在實現車隊電氣化時，通常需要等待 12 至 24 個月才能完成電網升級。而部署在任何停車場的指揮站（125kWh）無需任何基礎設施，即可在一夜之間為 4 至 6 輛送貨電動車充電。

 
  • 無需電網升級：取消 $50K–$200K 電力基礎設施投資
  • 任何地點：租用的停車場、倉庫、路邊－無需許可證
  • 車隊規模：2 個充電口同時充電，每個夜間週期可充滿 4-6 輛電動車
  • 可擴展：隨著艦隊規模的成長，可新增單元－並行單元，無需新建基礎設施
鄉村行動充電站
場景 03

範圍焦慮區域覆蓋

充電樁密度低的鄉村道路和島嶼路線會造成持續的里程焦慮。沿著這些路線設立的付費救援服務可以同時吸引按次付費和每月會員費收入。

  • 訂閱模式：按月付費的電動車保障計劃，每位會員每月$12-30元
  • 封閉市場：服務不足的走廊地帶缺乏固定充電樁競爭
  • 低營運成本：廂型車配備一台 Rescue Pro 設備，即可覆蓋 60-100 英里的續航焦慮區域。
  • 媒體價值：「電動車焦慮消除器」的定位可贏得媒體關注和品牌曝光度
為電動賽車充電
場景 04

電動車賽事及賽車運動支持

電動方程式賽道、電動車產品發表會和戶外電動車展示活動都需要臨時快速充電基礎設施。指揮站可在數小時內完成部署，無需電網連接。

  • 租賃模式：活動充電基礎設施租賃，價格為每台$500-2,000/天
  • 零許可：無需併網 = 無需辦理電力許可手續
  • 品牌化部署：OEM廠商貼牌產品帶有贊助商或組織者的品牌標識
  • 快速投資回報：單次週末活動每單位可產生 $2,000–6,000 的收益。
場景 05

保險和會員 OEM 項目

汽車保險公司和汽車俱樂部將電動車緊急充電作為保單福利。 TURSAN公司提供貼牌生產的Rescue Pro設備，並以運營商的品牌進行定制，同時與運營商的調度管理系統整合。

  • 可貼牌生產：客製化外殼品牌，最低起訂量10件，樣品交付週期15天
  • OCPP 整合：透過 OCPP 1.6/2.0 版本連結現有的調度和 CRM 軟體。
  • 政策差異化：採用電動車救援充電的營運商，其電動車政策保留率（15–22%）更高。
  • 認證支援：提供所有市場的 CE、FCC 和 UN38.3 文件。
建築工地行動電源
場景 06

暫時及工地收費

建築工地在為其工廠設備進行電氣化改造時，需要快速、靈活的充電方式，且無需永久安裝。部署在專案現場的指揮站可確保設備在第二天即可投入使用，無需電網連接或許可證。

  • 無需安裝：拖車式安裝，無需電力許可證，當天即可投入使用
  • 多車輛充電：一台充電樁即可為挖土機、自卸車和工地電動車充電。
  • 租賃模式：工地設備租賃公司在其產品目錄中增加行動充電功能
  • 隨著專案推進而調整：根據專案階段變化遷移單元－完全靈活
核心技術

專為商業救援任務設計的工程

消費級便攜式充電器在商業救援應用中往往幾個月失效。而TURSAN型充電器則可每天執行8次以上的救援任務，經久耐用，使用壽命長達數年。

細胞技術

A級磷酸鋰電池

6000+

寧德時代和比亞迪A級磷酸鐵鋰電池。在100%放電倍率下循環6,000次以上－相當於超過16年的日常調度。在商業工況下無性能衰減。

直流快速充電輸出

峰值功率輸出

120千瓦

尖峰輸出功率120kW，具備3倍突波功率容量，可滿足車輛馬達啟動負載需求。純正弦波±1%電壓穩定性。滿載下無電壓驟降。

協定智能

自動協議檢測

<3s

連線後3秒內即可自動偵測CCS1、CCS2、CHAdeMO和GB-T協定。無需手動選擇線纜。操作員連接後即可開始充電。

操作範圍

極端溫度設計

-30°C

自加熱電池模組可在-30°C下實現全功率運作。主動冷卻系統可在50°C環境溫度下維持輸出功率。專為寒冷氣候和沙漠市場設計。

艦隊情報

4G + GPS + OCPP 2.0

即時的

內建4G調變解調器和GPS。調度儀錶板即時顯示SoC（狀態碼）、裝置位置、充電狀態和故障警報。軟體整合採用OCPP 1.6/2.0標準。

物理耐久性

IP55 + 路震認證

IP55

IP55防護等級，通過IEC 60068-2-6道路振動認證（3G，10–500Hz）。專為滿足商業路線服務貨車日常運輸需求而設計。

品質驗證

每台設備均經過商業救援條件測試

未經驗證不適用於偶爾使用。經驗證適用於每日 8 次以上商業調度、貨車運輸、路邊環境以及 6000 次以上充電循環。

測試 01 — 自行車耐力

在 100% 放電深度下，25°C 下循環 6,000 次

≥80% 容量在 6,000 次循環後仍維持
崎嶇路面測試
測試 02 — 路面振動

IEC 60068-2-6：3G，10–500 Hz

在 1000 小時的貨車運輸模擬中，電池未出現任何損傷
電動車高功率充電
測試 03 — 峰值激增

3倍額定輸出突波，10秒保持期

所有測試的電動車類型均未出現電池管理系統跳脫或電壓驟降的情況。
測試 04 — 冷啟動

自加熱模組可在-30°C下實現全功率輸出

100% 額定輸出功率在 -30°C 冷啟動後 4 分鐘內即可達到
防水充電站
測試 05 — 防護等級

IP55：防塵+全方位水柱噴射

為戶外路邊部署提供全面的操作保護
30kW沙漠建築工地移動充電車
測試 06 — 熱管理

環境溫度50°C時達到額定輸出功率

零熱降額－可靠的夏季高速公路運營
為什麼是 TURSAN

我們負責建造，您負責利潤。

沒有中間商。 TURSAN 負責所有設備的研發、生產和支援。 OEM 合作夥伴直接與 BMS 設計團隊溝通。

救援載重專用電池管理系統

我們的 BMS 韌體是專門針對商業救援調度中反覆的高電流放電和快速充電循環而調整的，並非從電動車或電信設計中改編而來。

A級可追溯電池來源

電池全部來自寧德時代和比亞迪，批次全程可追溯。每顆電池均經過進廠質檢。模組間容量差異小於2%。

全面的OEM白標支持

提供客製化外殼設計、品牌推廣、物流軟體整合和連接器配置服務。最低起訂量10台。包含CE/FCC/UN38.3認證文件。樣品交付週期15天。

OCPP 1.6/2.0 原生集成

每台救援專業版和指揮站都預先安裝了相容 OCPP 的韌體。只需數小時即可整合到您現有的調度管理系統中，無需等待數週。

現場可更換模組

電池組和電池管理系統 (BMS) 板均為現場可更換單元 (FRU)，無需專用工具。更換故障模組不會造成設備損壞－十年保固。

移動式電動車充電設備製造商
遵守

獲得全球商業部署認證

每台 TURSAN 緊急充電裝置都附帶完整的認證文件，用於清關、保險合規和操作員許可。

CE

歐盟市場

聯合國38.3

空運/海運

IEC 62619

鋰電池安全

IEC 61851

電動車充電

聯邦通訊委員會

北美洲

IP55

防護等級

有害物質限制指令

歐盟合規性

常問問題

來自車隊營運商和OEM買家的問題

我們的技術銷售團隊會在 4 個工作小時內回覆。以下是我們從意向買家那裡聽到最多的問題。

電動車駕駛拋錨後最快多久可以重新上路？

TURSAN Rescue Pro 可提供 120kW 的峰值直流輸出。對於大多數電動車而言，這足以恢復 15-20分鐘內射程50-80公里 加上主動充電時間，從接到報警到司機的完整救援週期在城市和郊區通常不到 45 分鐘，而傳統的平板拖車則需要 2-4 小時。

Rescue Pro（62kWh）提供 每個完整充電週期可進行 6-8 次調度假設每次救援行動平均持續 20 分鐘，每次救援消耗 8-10 千瓦時電量。該設備還可以在兩次出動之間透過車輛交流發電機進行部分充電（直流-直流涓流充電），以延長續航里程。使用 22 千瓦交流電源插座進行隔夜充滿電只需不到 3 小時。

所有 TURSAN 單元均支援 CCS1（北美）、CCS2（歐洲/澳洲）、CHAdeMO（Nissan、三菱）和 GB-T（中國）隨附特斯拉轉接器。此轉接器適用於全球所有99%+電動車。設備可自動偵測連線的協議，無需操作員手動選擇線纜。

是的。救援專業版和指揮站包括 標準韌體為 OCPP 1.6 和 2.0。這使得系統能夠與大多數商業調度和車隊管理平台整合。我們也提供 REST API 和 Modbus 接口，方便用戶進行自訂整合。對於 5 台及以上的車隊訂單，我們的技術團隊將免費提供整合支援。

救援艙（30千瓦時，85公斤） 適用於任何標準貨車 救援專業版（62kWh，240kg）採用輪式底座，無需升降設備。它可透過我們可選的地板安裝套件安裝在廂型車底板或輕型卡車平板貨廂上。指揮站（125kWh）則安裝在拖車上。我們也提供適用於福特全順、賓士Sprinter和大眾Crafter的車輛專用整合套件。

是的。 貼牌外殼的最低起訂量為10個。我們支援客製化外殼品牌、整合顯示器的客製化使用者介面主題、預先配置的 OCPP 後端以及客製化連接器配置。產品包含完整的 CE、FCC 和 UN38.3 認證文件。樣品交付週期：15 天。生產交付週期：樣品確認後 25-35 天。

根據操作員現場數據：一名救援專業人員完成 平均每天在 $55 進行 6 次救援 每台設備每年可產生約 12 萬美元的毛收入。扣除能源成本（約 160,000 美元/天）和駕駛員時間成本後，每台設備的淨收入通常超過 80,000 美元/年。以典型單價計算， 不到6個月即可實現全部投資回報 適用於擁有成熟調度網路的營運商。

TURSAN LiFePO4 電池的額定值為 在 100% DoD 條件下循環 6000 次以上 相當於超過16年的日常商業使用量。我們提供 5年容量保固 （容量保持率≥80%），並提供涵蓋電池管理系統（BMS）、逆變器和結構組件的2年整機保固。模組化設計允許現場更換電池組、BMS板和逆變器組件，無需專用工具。

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請告知您的調度量、車輛類型和服務區域。我們的技術團隊將為您制定合適的配置方案，並在通常情況下 24 小時內發送包含投資回報率預測的詳細報價。

  • 免費車隊規模與單元配置建議
  • 根據您的救援費用結構和出動量計算投資回報率
  • 免費提供OCPP整合可行性審查
  • 適用於 10 件以上訂單的 OEM/白標規格表
  • 我們的技術銷售團隊將在 24 小時內回覆。

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