5分で展開可能な部隊
120kW DC急速充電出力
GPS車両追跡機能付き
汎用:CCS1/CCS2/CHAdeMO/GB-T
CE・IEC 62619・UN38.3認証取得済み
6,000サイクル以上のLiFePO4セル
OEM/ODM対応・最小注文数量10台
EV緊急充電システム ― B2Bフリートソリューション

立ち往生したEV

救出される

15分。

救助車両および運用者向けモバイル緊急充電システム

ロードサービス、保険会社、EVフリート管理者向けの、車輪一体型の独立型移動式充電ユニット。送電網不要、許可不要、遅延なし。どこでも120kWのDC急速充電を提供。あなたのフリートに電力を供給します。

0
ミニ
レスキューレンジ復旧時間
0
kW
ピークDC出力
0
+
スクロール
0
%
EVとの互換性

CE · IEC 62619 · UN38.3

国際認証

5分で展開可能

転がり出して充電を開始

すべてのコネクタタイプ

CCS1 / CCS2 / CHAdeMO / GB-T

OEM/ODM対応可能

ホワイトラベル · 最小注文数量 10個

ターゲットオペレーター

電気自動車の普及を支える企業のために設計されました

電気自動車(EV)の故障時充電市場は年間401,500万台以上のペースで成長している。3つの事業者カテゴリーが、1,200万台の緊急充電機器を中心とした車両群を構築している。

路肩での電気自動車の緊急充電
エントリーレベルのオフグリッド

ロードサイドアシスタンス&レスキューオペレーター

AA、RAC、ADACのような事業者が、既存の車両群にEV救援機能を追加する。4時間待ちだったレッカー車を、現場で15分充電するだけで済むようにする。アップセル機会の創出、顧客維持ツール、規制遵守の推進力となる。

$65

平均救助費用

6~8倍

シフトごとの出動件数

生後6ヶ月未満

典型的な投資収益率(ROI)

高成長

電気自動車フリート事業者および物流会社

ラストマイル配送業者、タクシー会社、レンタカー会社は、送電網のインフラ整備を必要とせずに、一時的な充電ステーションを展開している。1つの指令ステーションで、どの駐車場からでも2~4台の電気自動車を一晩で充電できる。

40%

車両電動化の進展

$0

グリッドアップグレード費用

2~4

電気自動車は夜間に充電される

新興チャネル

保険会社、自動車クラブ、付加価値再販業者

自動車保険会社や会員制クラブが、EV緊急充電をプレミアム特典として追加する。OEM製のホワイトラベルユニットは、保険会社のブランド名で販売され、既存の配車管理システムに統合される。

メーカー

カスタムブランディングも可能です

OCPP

配車統合

最小注文数量10

最低発注台数

運用フロー

故障対応からフルレンジ修理まで ― 45分以内

TURSAN緊急充電ユニットは、自給自足型の車輪付き救助車両であり、バンは不要です。現場での救助活動が具体的にどのように行われるのか、以下に説明します。

1
0:00 — ディスパッチ

運転手が立ち往生したEVを報告

指令センターが通報を受信。GPSにより、バッテリー残量が十分な最寄りの救助車両を特定。車両管理ダッシュボードを介して自動的に割り当てとルート設定を行う。

ディスパッチから見えるリアルタイムSoC
2
0:00 – 0:25 — トランジット

救助車両が現場へ向かっています

TURSANユニットはアプリを介して目的地までナビゲートします。ウォームアップも燃料チェックも不要で、前日の夜間充電で常に準備完了です。

ユニットは準備済み、準備時間は不要
3
0:25 – 0:30 — 到着

路肩で5分で設置可能

オペレーターはインターフェースを確認し、適切なDCケーブルを接続して電源ボタンを押します。EVプロトコルを自動検出します。充電は60秒以内に開始されます。

初回充電開始まで60秒未満
4
0:30 – 0:45 — アクティブレスキュー

15~20分の充電セッション

最大出力120kWで30~80kmの航続距離を実現。ドライバーは最寄りの常設ステーションまで走行を続ける。オペレーターが作業内容を記録すると、システムが自動的にデジタル領収書を送信する。

30~80kmの範囲が回復しました
5
勤務終了後 ― リフレッシュ

翌日に備えて一晩充電

車両基地の標準22kW交流コンセントにユニットを接続してください。3時間でフル充電されます。ユニットは作業ごとの会計処理のためにエネルギーコストを記録します。明日もさらに6~8件の救助活動に対応できます。

フル充電で6~8回の救助が可能
GPS追跡機能を搭載したモバイル充電車両
45

最低完全救助

製品の範囲

3つのプラン。あらゆる規模の艦隊に対応。

オペレーター1名体制の救助車両から、車両全体をカバーする指揮統制ステーションまで、お客様の出動件数と運用モデルに合わせて最適なソリューションを提供します。

30kWモバイルEV充電器
ティア1 — 単独事業者/スタートアップフリート

レスキューポッド

30
kWh

最軽量の緊急車両。あらゆる貨物バンに搭載可能で、リフト装置は不要です。EVレスキュー市場に参入する単独事業者向けの最初の製品です。

  • DC出力 最大30kW
  • コネクタ CCS1 / CCS2 / CHAdeMO / GB-T
  • 範囲が復元されました 15分で30~50km
  • 重さ ≤ 700Kg
  • 充電時間 1.5時間 @ 22kW AC
  • 1回の充電あたりの救助回数 3~4回の派遣
  • 保護 IP54 / 耐衝撃ケース
ソロオペレーター
持ち上げる必要はありません
60kW/120kWモバイルEV充電
ティア2 — 標準車両/大量輸送事業者

レスキュープロ

60
kWh

プロのEV救助隊の主力機。最大出力60kWで20分以内に80km走行分の電力を復旧。フル充電1サイクルで6~8回の出動が可能。

  • DC出力 最大60kW
  • コネクタ CCS1 / CCS2 / CHAdeMO / GB-T
  • 範囲が復元されました 20分で50~80km
  • 重さ ≤ 1000Kg
  • 充電時間 3時間 @ 22kW AC
  • 1回の充電あたりの救助回数 6~8件の派遣
  • 保護 4G + GPS + OCPP 1.6/2.0
GPS追跡
OCPP準備完了
OEM対応可能
60kW/120kWモバイルEV充電
ティア3 — 車両基地/複数車両充電

コマンドステーション

120
kWh

トレーラー搭載型フリート充電ハブ。電気自動車4台を同時に充電でき、電力網に接続されていない夜間の車庫内充電にも対応。フリート事業者やイベント会場に最適です。

  • DC出力 最大120kW
  • コネクタ CCS1 / CCS2 / CHAdeMO / GB-T
  • 範囲が復元されました 一晩で電気自動車4~6台
  • 重さ ≤ 1300Kg
  • 充電時間 6時間 @ 22kW AC
  • 1回の充電あたりの救助回数 オプションの10kW MPPT
  • 保護 クラウドダッシュボード + API
マルチポート
急速充電
車両基地
製品の範囲

3つのプラン。あらゆる規模の艦隊に対応。

オペレーター1名体制の救助車両から、車両全体をカバーする指揮統制ステーションまで、お客様の出動件数と運用モデルに合わせて最適なソリューションを提供します。

評価要素
TURSAN レスキュープロ
汎用モバイル充電器
フラットベッド式車両+自宅充電
レスキュータイム(遭難から移動手段へ)
現地時間15~20分
25~40分(低出力時)
2~4時間(牽引+自宅/営業所)
救助活動1件あたりの収益
$35–75(高速プレミアム)
$20–45
$80–200(ただし低容量)
ユニットあたりの1日あたりの発送件数
6~8件の派遣
3~5回の派遣
1~2回の運行(牽引ロジスティクス)
EVとの互換性
99%(全プロトコル)
60–80%(コネクタ数限定)
配送先の充電器によって異なります
車両要件
必要なし
小型トラックが必要
平荷台/大型トラック
車両管理/GPS
4G + GPS + OCPPクラウド
基本的なBluetooth機能のみ
手動発送のみ
サイクル寿命(バッテリー)
6,000サイクル以上(LiFePO4)
2,000~3,000サイクル
該当なし(バッテリーなし)
OEM/ホワイトラベル
はい — 最低注文数量は10個です
入手困難
適用できない
典型的な投資回収期間
6ヶ月未満
8~14ヶ月
継続費用(資産なし)

レスキュープロの年間収益: $60K~$150K(1台あたり)

日々の配信

$65

平均救助費用

$142K

年間総収入

生後6ヶ月未満

投資回収期間

ターゲットオペレーター

電気自動車の普及を支える企業のために設計されました

電気自動車(EV)の故障時充電市場は年間401,500万台以上のペースで成長している。3つの事業者カテゴリーが、1,200万台の緊急充電機器を中心とした車両群を構築している。

緊急車線用EV充電ステーション
シナリオ01

高速道路での故障救助

主な使用例:高速道路や主要道路で電気自動車のバッテリーが切れてしまった場合。レスキュープロユニットを搭載した救助車両が到着し、60秒で接続、20分で60~80km分の航続距離を回復します。

物流センターの充電ステーション
シナリオ02

ラストマイル車両基地の充電

物流事業者が車両を電動化しようとする場合、送電網のアップグレードに12~24ヶ月の待ち時間が発生することがよくあります。駐車場に設置されたコマンドステーション(125kWh)は、インフラ整備を一切必要とせず、4~6台の配送用電気自動車を一晩で充電できます。

 
地方の携帯電話充電ステーション
シナリオ03

範囲不安ゾーンカバー率

充電密度が低い地方の幹線道路や離島の道路では、航続距離への不安が常に存在する。こうした道路沿いに配置されたサブスクリプション型の救助サービスは、救助ごとの料金収入と月額会員費収入の両方を獲得できる。

電気レーシングカーの充電
シナリオ04

EVイベント&モータースポーツサポート

フォーミュラEのサーキット、EV製品の発表会、屋外でのEVデモイベントなどでは、一時的な急速充電インフラが必要です。コマンドステーションは数時間で設置でき、電力網への接続は不要です。

シナリオ05

保険および会員制OEMプログラム

自動車保険会社や自動車クラブは、EV緊急充電を保険契約の特典として追加している。TURSANは、事業者のブランド名でホワイトラベルのRescue Proユニットを提供し、事業者の配車管理システムと統合している。

建設現場向け移動式電源装置
シナリオ06

仮設および建設現場の料金

建設現場で設備機器の電化を進めるには、常設工事不要で迅速かつ柔軟な充電が不可欠です。プロジェクト現場に設置されたコマンドステーションは、送電網への接続や許可申請なしで、翌日には機器を稼働可能な状態にします。

コアテクノロジー

商業救助任務向けに設計されたエンジニアリング

一般消費者向けの携帯型充電器は、業務用救助活動で使用すると数ヶ月以内に故障します。一方、TURSANユニットは、1日8回以上の出動を何年も継続して行えるように設計されています。

細胞技術

LiFePO4グレードAセル

6000+

CATLおよびBYD製のグレードA LiFePO4セルを採用。100% DoDで6,000サイクル以上、つまり16年以上の毎日稼働に耐える。商用デューティサイクルにおいても劣化なし。

DC急速充電出力

ピーク電力供給

120kW

車両モーターの始動負荷に対応する、最大出力120kW、サージ容量3倍。±1%の正弦波電圧安定性。最大負荷時でも電圧降下なし。

プロトコルインテリジェンス

自動プロトコル検出

<3秒

接続後3秒以内にCCS1、CCS2、CHAdeMO、GB-Tプロトコルを自動検出します。ケーブルの手動選択は不要です。オペレーターが接続するだけで充電が開始されます。

動作範囲

極端な温度設計

-30℃

自己発熱式バッテリーモジュールにより、-30℃の低温環境下でもフルパワー動作が可能。アクティブ冷却システムにより、周囲温度50℃でも出力を維持。寒冷地および砂漠地帯向けに設計されています。

艦隊情報

4G + GPS + OCPP 2.0

リアルタイム

GPS機能を搭載した組み込み型4Gモデム。ディスパッチダッシュボードには、SoC(システムオンチップ)の状態、ユニットの位置、充電セッションのステータス、および障害アラートがリアルタイムで表示されます。ソフトウェア統合にはOCPP 1.6/2.0を使用。

物理的耐久性

IP55準拠 + 衝撃保護認証済み

IP55

IP55の防塵・防水性能、IEC 60068-2-6の道路振動試験(3G、10~500Hz)合格。商用ルートを走行するサービスバンでの日常的な輸送に耐えるように設計されています。

品質検証

すべてのユニットは商業救助現場での使用条件でテスト済みです。

一時的な使用には対応していません。1日8回以上の商用配送、バン輸送、路側環境、および6,000回以上の充電サイクルに対応しています。

テスト01 — 自転車持久力

25℃で100% DoDで6,000サイクル

6,000サイクル後も80%以上の容量を維持
悪路走行テスト
テスト02 — 路面振動

IEC 60068-2-6: 3G、10~500 Hz

1,000時間のバン輸送シミュレーションにおいて、セル損傷はゼロでした。
電気自動車向け高出力充電
テスト03 — ピークサージ

定格出力の3倍のサージ、10秒間の保持

BMSのトリップや電圧低下は、テストした全てのEVタイプで発生しなかった。
テスト04 - コールドスタート

自己発熱モジュールにより-30℃でもフル出力

-30℃の低温始動から4分以内に100%の定格出力に達する
防水充電ステーション
テスト05 — 侵入保護

IP55:あらゆる角度からの粉塵・噴流水に対する耐性

屋外路側展開時の完全な運用保護
30kW砂漠建設現場モバイル充電車両
テスト06 — 熱管理

周囲温度50℃における定格出力

熱出力低下ゼロ ― 信頼性の高い夏季高速道路運行
なぜTURSANなのか

構築は当社にお任せください。利益はお客様のものです。

仲介業者は一切不要です。TURSANはすべてのユニットの設計、製造、サポートを自社で行います。OEMパートナーは、BMSを設計したチームと直接やり取りできます。

救助用積載物向け独自開発BMS

当社のBMSファームウェアは、商用救助隊の頻繁な高電流放電と高速充電サイクルに特化して調整されており、EVや通信機器の設計を流用したものではありません。

グレードAのトレーサブルな細胞調達

セルはすべてCATL社とBYD社製で、完全なバッチトレーサビリティを確保しています。入荷時の品質管理テストで全てのセルを検査済みです。モジュール間の容量ばらつきは2%未満です。

完全なOEMホワイトラベルサポート

カスタム筐体設計、ブランディング、配送ソフトウェア統合、コネクタ構成。最小注文数量10台。CE/FCC/UN38.3認証書類付属。サンプル納期15日間。

OCPP 1.6/2.0 ネイティブ統合

すべてのレスキュープロとコマンドステーションには、OCPP対応ファームウェアが搭載されています。既存の指令管理システムに数時間で接続でき、数週間もかかりません。

現場交換可能なモジュール

バッテリーパックとBMSボードはFRU(現場交換可能ユニット)です。特殊工具は不要です。故障したモジュールを交換すれば、資産を失うことなく作業できます。10年間の部品保証付きです。

移動式電気自動車充電設備メーカー
コンプライアンス

グローバルな商用展開向けに認証済み

TURSAN緊急充電ユニットはすべて、通関手続き、保険加入、および事業者免許取得に必要な認証書類一式を同梱して出荷されます。

CE

EU市場

国連38.3

航空・海上輸送

IEC62619 規格

リチウム電池の安全性

IEC 61851

EV充電

連邦通信委員会

北米

IP55

侵入保護

安全規格

EU準拠

よくある質問

車両運行事業者およびOEMバイヤーからの質問

弊社の技術営業チームは4営業時間以内にご回答いたします。以下は、真剣にご購入をご検討されているお客様からよく寄せられるご質問です。

立ち往生した電気自動車のドライバーは、どれくらい早く道路に戻れるのか?

TURSAN Rescue Proは、最大120kWのDC出力を供給します。ほとんどのEVでは、これにより 15~20分で50~80kmの航続距離 アクティブ充電。配車移動時間を加えると、通報から運転手が出発するまでの救助サイクル全体は、都市部や郊外では通常45分未満です。これは、従来のフラットベッド牽引の2~4時間と比べて大幅に短縮されています。

Rescue Pro (62kWh) は フル充電サイクルあたり6~8回の発送が可能平均20分間の救助活動で、1回の救助活動あたり8~10kWhの電力を消費すると想定しています。また、車両のオルタネーター(DC-DCトリクル充電)を使用して、出動の合間に部分的な充電を行うことで、動作範囲を延長することも可能です。22kWの交流コンセントからのフル充電は、一晩で3時間以内に完了します。

すべてのTURSANユニットがサポートしています CCS1(北米)、CCS2(欧州/オーストラリア)、CHAdeMO(日産、三菱)、GB-T(中国)テスラ用アダプターが付属しています。これにより、世界中の99%+規格のすべてのEVに対応します。ユニットは接続されたプロトコルを自動検出するため、オペレーターによるケーブルの手動選択は不要です。

はい。レスキュープロとコマンドステーションには OCPP 1.6および2.0ファームウェアを標準搭載これにより、ほとんどの商用配車プラットフォームおよび車両管理プラットフォームとの統合が可能になります。また、カスタム統合向けにREST APIとModbusインターフェースも提供しています。5台以上の車両をご注文いただいた場合、当社の技術チームが追加料金なしで統合プロセスをサポートいたします。

レスキューポッド(30kWh、85kg) 標準的な貨物バンに収まります 車輪付きベースなので、リフト装置は不要です。Rescue Pro(62kWh、240kg)は、オプションのフロアマウントキットを使用して、バンの床板または小型トラックの荷台に取り付けることができます。Command Station(125kWh)はトレーラーに取り付けます。Ford Transit、Mercedes Sprinter、Volkswagen Crafter向けに、車種専用の統合キットをご用意しています。

はい。 ホワイトラベル筐体の最小注文数量は10個からとなります。カスタム筐体ブランディング、内蔵ディスプレイのカスタムUIテーマ、お客様のシステムに合わせて事前設定されたOCPPバックエンド、およびカスタムコネクタ構成に対応しています。CE、FCC、およびUN38.3認証に関する完全なドキュメントが付属します。サンプル納期:15日間。量産納期:サンプル承認後25~35日間。

オペレーターの現場データに基づくと、1人のレスキュープロが完了 1日平均6件の救助活動、$55 1台あたり年間約$120,000の総収益を生み出します。エネルギーコスト(1日あたり約$4)とドライバーの時間を差し引くと、1台あたりの純収益は通常年間$80,000を超えます。通常のユニット価格では、 投資回収期間は6ヶ月以内です。 既に配車ネットワークを確立している事業者向け。

TURSAN LiFePO4セルは、 100% DoDで6,000サイクル以上 — 16年以上の日常的な商用利用に相当します。 5年間容量保証 (80%以上の容量保持率)と、BMS、インバータ、構造部品を対象とした2年間の包括的なユニット保証が付いています。モジュール設計により、専門工具なしでバッテリーパック、BMSボード、インバータアセンブリを現場で交換できます。

車両管理の見積もりを入手

緊急充電車両群の設計

お客様の配送量、車両の種類、サービスエリアをお知らせください。弊社の技術チームが最適な構成を選定し、投資対効果(ROI)予測を含む詳細な見積もりを通常24時間以内にお送りいたします。

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セルから完成パックまで、完全な品質管理と徹底したテストを通じて、私たちのバッテリーが作られる様子をご覧ください。ご依頼を送信すると、ツアーコーディネーターが連絡します。.