Strandaði rafbíllinn
Verður bjargað í
15 mínútur.
Sjálfstæðar færanlegar hleðslueiningar með innbyggðum hjólum fyrir vegaaðstoð, tryggingafélög og flotastjóra rafbíla. Bjóðið upp á 120 kW jafnstraumshleðslu hvar sem er — ekkert rafkerfi, engin leyfi, engin töf. Flotinn þinn ber aflið.
Alþjóðlegar vottanir
Rúllaðu út og byrjaðu að hlaða
CCS1 / CCS2 / CHAdeMO / GB-T
Hvítmerki · Magn 10 einingar
Markaðurinn fyrir bilanir í rafbílum vex um 40%+ árlega. Þrír rekstraraðilar eru að byggja upp flota í kringum neyðarhleðslubúnað fyrir TURSAN.
Rekstraraðilar í stíl AA, RAC og ADAC bæta við björgunargetu rafbíla við núverandi flota. Skipta út 4 klukkustunda bið eftir pallbíl fyrir 15 mínútna hleðslu á staðnum. Tækifæri til uppsölu, varðveislutæki, drifkraftur fyrir reglufylgni.
Meðal björgunargjald
Sendingar á hverri vakt
Dæmigert arðsemi fjárfestingar
Afhendingarflotar fyrir síðustu mílur, leigubílakerfi og bílaleigufyrirtæki sem koma upp tímabundinni hleðslu á geymslusvæði án þess að uppfæra raforkukerfið. Ein stjórnstöð hleður 2–4 rafbíla á einni nóttu frá hvaða bílastæði sem er.
Vöxtur rafvæðingar flotans
Kostnaður við uppfærslu á netkerfi
Rafbílar hlaðnir yfir nótt
Bílatryggingafélög og aðildarfélög bæta við neyðarhleðslu fyrir rafbíla sem ávinning af aukagjaldstryggingu. Vörumerki frá framleiðanda undir nafni vátryggjanda, samþætt núverandi kerfi fyrir afgreiðslustjórnun.
Sérsniðin vörumerki í boði
Samþætting sendinga
Lágmarksfjöldi flota
Neyðarhleðslutækið TURSAN er sjálfbært björgunarökutæki á hjólum — engin þörf á sendibíl. Svona fer björgun fram á vettvangi.
Neyðarmiðstöð tekur við símtali. GPS staðsetur næsta björgunarbíl með nægilegt SoC. Úthlutar sjálfkrafa leiðum í gegnum stjórnborð flotans.
TURSAN einingin fer á staðinn í gegnum app — engin upphitun, engin eldsneytismæling, alltaf tilbúin eftir síðustu hleðslu yfir nótt.
Rekstraraðili athugar tengið, tengir rétta jafnstraumssnúru og ýtir á aflgjafa. Greinir sjálfkrafa samskiptareglur fyrir rafbíla. Hleðsla hefst á innan við 60 sekúndum.
120 kW hámarksafl skilar 30–80 km drægni. Ökumaðurinn heldur áfram að næstu föstu stöð. Rekstraraðili skráir verkið og kerfið sendir sjálfkrafa stafræna kvittun.
Stingdu tækinu í staðlaða 22 kW riðstraumsinnstungu á birgðastöðinni. Fullhlaðið á 3 klukkustundum. Tækið skráir orkukostnað fyrir verkefnabókhald. Tilbúið fyrir 6–8 björgunaraðgerðir í viðbót á morgun.
MIN FULL BJÖRGUN
Frá björgunarbíl með einum rekstraraðila yfir í stjórnstöð með fullum flota — aðlagað að þínum þörfum og rekstrarlíkani.
Léttasta neyðareiningin sem völ er á. Passar í hvaða flutningabíl sem er, engin lyftibúnaður þarf. Fyrsta einingin fyrir einstaklinga sem koma inn á markaðinn fyrir björgunarbíla með rafknúnum ökutækjum.
Vinnuhestur atvinnuflota rafknúinna ökutækja. 60 kW hámarksafl endurheimtir 80 km á 20 mínútum. 6–8 sendingar á fullri hleðsluhringrás.
Hleðslustöð fyrir flota sem fest er á eftirvagn. Hleður 4 rafbíla samtímis, styður hleðslu á geymslustöðvum yfir nótt án tengingar við raforkukerfið. Tilvalið fyrir flotastjóra og viðburði.
Frá björgunarbíl með einum rekstraraðila yfir í stjórnstöð með fullum flota — aðlagað að þínum þörfum og rekstrarlíkani.
|
Matsþáttur
|
TURSAN björgunarpróf
|
Almennt farsímahleðslutæki
|
Flatbed + Heimahlöðun
|
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Björgunartími (strandaður í farsíma)
|
15–20 mínútur á staðnum
|
25–40 mín. (lægri kW)
|
2–4 klst. (dráttur + heim/stöð)
|
||||||
|
Tekjur á hvert björgunaratvik
|
$35–75 (hraðvirkt aukagjald)
|
$20–45
|
$80–200 (en lítið magn)
|
||||||
|
Sendingar á dag á einingu
|
6–8 sendingar
|
3–5 sendingar
|
1–2 keyrslur (dráttarflutningar)
|
||||||
|
Rafmagnssamhæfni
|
99% (allar samskiptareglur)
|
60–80% (takmarkaður fjöldi tengihluta)
|
Mismunandi eftir hleðslutæki
|
||||||
|
Kröfur um ökutæki
|
Engin þörf
|
Léttur vörubíll óskast
|
Flatbed / þungur vörubíll
|
||||||
|
Flotastjórnun / GPS
|
4G + GPS + OCPP ský
|
Aðeins grunn Bluetooth
|
Aðeins handvirk sending
|
||||||
|
Líftími rafhlöðu
|
6.000+ lotur (LiFePO4)
|
2.000–3.000 lotur
|
Ekki í boði (engin rafhlaða)
|
||||||
|
OEM / Hvítt merki
|
Já — MOQ 10 einingar
|
Sjaldgæft fáanlegt
|
Á ekki við
|
||||||
|
Dæmigert arðsemi tímabils
|
<6 mánuðir
|
8–14 mánuðir
|
Áframhaldandi kostnaður (engin eign)
|
||||||
Daglegar sendingar
Meðal björgunargjald
Árlegar brúttótekjur
Arðsemi fjárfestingar (ROI)
Markaðurinn fyrir bilanir í rafbílum vex um 40%+ árlega. Þrír rekstraraðilar eru að byggja upp flota í kringum neyðarhleðslubúnað fyrir TURSAN.
Kjarninn í notkun. Rafbíll klárast á þjóðvegi eða aðalvegi. Björgunarbíllinn þinn með Rescue Pro einingu kemur, tengist á 60 sekúndum og nær 60–80 km drægni á 20 mínútum.
Flutningafyrirtæki sem eru að rafmagna flota sína standa oft frammi fyrir 12–24 mánaða biðtíma eftir uppfærslum á raforkukerfinu. Stjórnstöð (125 kWh) sem sett er upp á hvaða bílastæði sem er hleður 4–6 rafbíla til afhendingar á einni nóttu án nokkurrar innviðauppbyggingar.
Dreifbýlisleiðir og eyjaleiðir með lága hleðsluþéttleika skapa viðvarandi kvíða varðandi drægni. Áskriftarlíkan björgunarþjónustu sem staðsett er meðfram þessum leiðum laðar að sér bæði greiðslu fyrir hverja björgun og mánaðarlegar félagstekjur.
Formúla E brautir, kynningar á rafbílum og kynningarviðburðir utandyra fyrir rafbíla krefjast tímabundinnar hraðhleðsluinnviða. Stjórnstöðvar taka nokkrar klukkustundir án þess að þurfa tengingu við rafmagn.
Bílatryggingafélög og bílaklúbbar bæta við neyðarhleðslu fyrir rafbíla sem ávinningi í vátryggingunni. TURSAN býður upp á hvítmerkta Rescue Pro einingar undir vörumerki rekstraraðilans, samþættar við sendingarstjórnunarkerfi þeirra.
Byggingarsvæði sem eru að rafmagna búnað sinn þurfa hraða og sveigjanlega hleðslu án fastrar uppsetningar. Stjórnstöðvar á verkefnasvæðum afhenda búnað sem er tilbúinn næsta dag án þess að þurfa tengingu við raforkukerfið eða leyfi.
Flytjanleg hleðslutæki fyrir neytendur bila innan nokkurra mánaða við notkun í atvinnuskyni. TURSAN einingar eru metnar fyrir 8+ sendingar á dag, alla daga, í mörg ár.
LiFePO4 A-flokks frumur
CATL og BYD Grade-A LiFePO4 rafhlöður. 6.000+ lotur við 100% DoD — yfir 16 ár af daglegri sendingu. Engin versnun við viðskiptanotkun.
Hámarksaflsframleiðsla
120 kW hámarksafköst með 3x spennubylgjugetu fyrir ræsingarálag ökutækjamótora. Hrein sínusbylgja ±1% spennustöðugleiki. Engin spennulækkandi áhrif við hámarksálag.
Sjálfvirk samskiptareglurgreining
Greinir sjálfkrafa CCS1, CCS2, CHAdeMO og GB-T samskiptareglur innan 3 sekúndna frá tengingu. Engin handvirk kapalval þarf. Rekstraraðili tengist og hleðsla hefst.
Hönnun fyrir öfgakenndan hita
Sjálfhitandi rafhlöðueining gerir kleift að nota á fullum krafti frá -30°C. Virk kæling viðheldur afköstum við 50°C umhverfishita. Hannað fyrir kalt loftslag og eyðimerkurmarkaði.
4G + GPS + OCPP 2.0
Innbyggt 4G mótald með GPS. Mælaborð sendingarinnar sýnir rauntíma SoC, staðsetningu einingar, stöðu hleðslu og bilanaviðvaranir. OCPP 1.6/2.0 fyrir hugbúnaðarsamþættingu.
IP55 + vottað gegn höggum á vegum
IP55 innstreymisvörn, vottuð fyrir titring samkvæmt IEC 60068-2-6 (3G, 10–500Hz). Hannað til að þola daglegan flutning í þjónustubílum á atvinnuleiðum.
Ekki staðfest til einstaka notkunar. Staðfest fyrir 8+ atvinnusendingar á dag, sendibílaflutninga, vegaumhverfi og 6.000+ hleðslulotur.
Engir milliliðir. TURSAN hannar, framleiðir og styður hverja einingu. Samstarfsaðilar framleiðanda tala beint við teymið sem hannaði BMS-kerfið.
Vélbúnaður okkar fyrir björgunarkerfi (BMS) er sérstaklega stilltur fyrir endurtekna hástraumsúthleðslu og hraða endurhleðslu í atvinnubjörgunaraðgerðum — ekki aðlagaður frá hönnun rafknúinna ökutækja eða fjarskiptakerfa.
Rafhlöður eingöngu frá CATL og BYD með fullri rekjanleika fyrir framleiðslulotur. Innkomandi gæðaeftirlit prófar hverja frumu. <2% frávik í afkastagetu milli eininga.
Sérsniðin hönnun á girðingum, vörumerki, samþætting hugbúnaðar fyrir sendingar og tengistillingar. Hámarksafköst (MOQ) eru 10 einingar. CE/FCC/UN38.3 skjöl fylgja með. 15 daga afhendingartími sýnishorns.
Sérhver Rescue Pro og Command Station er með OCPP-tilbúnum vélbúnaði. Tengist núverandi sendingarstjórnunarkerfi þínu á nokkrum klukkustundum, ekki vikum.
Rafhlöðupakkar og BMS-kort eru FRU (Field Replaceable Units). Engin sérverkfæri. Skiptið um bilaða einingu án þess að missa eignina — 10 ára ábyrgð á varahlutum.
Hver TURSAN neyðarhleðslueining er send með fullum vottunarskjölum fyrir tollafgreiðslu, tryggingasamræmi og rekstrarleyfi.
ESB-markaður
Flug-/sjóflutningar
Öryggi litíum rafhlöðu
EV hleðsla
Norður Ameríku
Vernd gegn innrás
Samræmi við ESB
Tæknisöluteymi okkar svarar innan fjögurra virkra klukkustunda. Hér eru spurningarnar sem við fáum oftast frá alvarlegum kaupendum.
TURSAN Rescue Pro skilar 120 kW hámarksafköstum jafnstraums. Fyrir flesta rafknúna ökutæki endurheimtir þetta 50–80 km drægni á 15–20 mínútum virkrar hleðslu. Að viðbættum flutningstíma sjúkraflutninga er heildarferlið frá útkall til brottfarar ökumanns yfirleitt innan við 45 mínútur í þéttbýli og úthverfum — samanborið við 2–4 klukkustundir fyrir hefðbundinn dráttarbíl með opnum pallbotni.
Rescue Pro (62 kWh) skilar 6–8 sendingar á fullri hleðsluhringrás, miðað við að meðaltali 20 mínútna björgunarlotur noti 8–10 kWh fyrir hverja björgun. Einnig er hægt að endurhlaða tækið að hluta til á milli útsendinga með rafal ökutækisins (DC-DC straumbreytir) til að lengja drægnina. Full endurhleðsla yfir nótt frá 22 kW riðstraumsinnstungu tekur innan við 3 klukkustundir.
Allar TURSAN einingar styðja CCS1 (Norður-Ameríka), CCS2 (Evrópa/AUS), CHAdeMO (Nissan, Mitsubishi) og GB-T (Kína)Tesla millistykki fylgir með. Þetta nær yfir 99%+ af öllum rafknúnum ökutækjum um allan heim. Einingar greina sjálfkrafa tengda samskiptareglur — ekki þarf að velja snúru handvirkt af hálfu rekstraraðila.
Já. Björgunarforritið og stjórnstöðin innihalda OCPP 1.6 og 2.0 vélbúnaðar sem staðalbúnaðurÞetta gerir kleift að samþætta við flestar kerfi fyrir afgreiðslu og flotastjórnun. Við bjóðum einnig upp á REST API og Modbus viðmót fyrir sérsniðnar samþættingar. Tækniteymi okkar styður við samþættingarferlið án aukakostnaðar fyrir pantanir á flota sem eru 5+ einingar.
Björgunarhylkið (30 kWh, 85 kg) passar í hvaða venjulegan sendibíl sem er á hjólum — engin lyftibúnaður nauðsynlegur. Rescue Pro (62 kWh, 240 kg) festist á gólfplötu sendibíls eða léttan vörubíl með því að nota valfrjálsa gólffestingarbúnaðinn okkar. Stjórnstöðin (125 kWh) er hægt að festa á eftirvagn. Sérsniðnar samþættingarbúnaðir fyrir ökutæki eru fáanlegir fyrir Ford Transit, Mercedes Sprinter og Volkswagen Crafter.
Já. MOQ byrjar við 10 einingar fyrir hvítmerktar kassaVið styðjum sérsniðna vörumerkjahýsingu, sérsniðin notendaviðmótsþemu á innbyggðum skjá, OCPP bakenda sem er forstilltur fyrir kerfið þitt og sérsniðnar tengistillingar. Full CE, FCC og UN38.3 vottunargögn fylgja með. Leiðslutími sýnishorns: 15 dagar. Leiðslutími framleiðslu: 25–35 dagar eftir samþykki sýnishorns.
Byggt á gögnum rekstraraðila á vettvangi: einn björgunarsérfræðingur lýkur 6 björgunaraðgerðir/dag með meðaltali $55 skilar um 1 600 120.000 á ári í heildartekjum á hverja einingu. Að frádregnum orkukostnaði (um 1 600 140/dag) og ökutíma fara nettótekjur á hverja einingu yfirleitt yfir 1 600 180.000 á ári. Miðað við dæmigert einingarverð, Full arðsemi fjárfestingar (ROI) næst á innan við 6 mánuðum fyrir rekstraraðila með komið sendingarkerfi.
TURSAN LiFePO4 frumur eru metnar fyrir 6.000+ lotur við 100% DoD — jafngildir meira en 16 ára daglegri notkun í atvinnuskyni. Við bjóðum upp á 5 ára ábyrgð á afkastagetu (≥80% varðveisla á afkastagetu) og tveggja ára alhliða ábyrgð á einingu sem nær yfir BMS, inverter og burðarvirki. Mátunarhönnun gerir kleift að skipta um rafhlöðupakka, BMS-kort og invertersamstæður á staðnum án sérhæfðra verkfæra.
Láttu okkur vita um sendingarmagn, gerðir ökutækja og þjónustusvæði. Tækniteymi okkar mun finna rétta stillingu og senda ítarlegt tilboð með spá um arðsemi fjárfestingar — venjulega innan sólarhrings.
Bein tæknileg tengiliður
Neyðarhleðsla rafbíla · Rekstraraðilar flota · OEM/ODM