जास्तीत जास्त गृहीत LFP बॅटरी साधारणपणे 16 सेल्स मालिकेत वापरतात. प्रत्येक सेल अंदाजे 2.5V ते 3.65V चार्ज व डिस्चार्ज विंडोमध्ये कार्य करतो, तर पॅकमध्ये नाममात्र वोल्टेज 51.2V आणि पूर्ण-चार्ज वोल्टेज सुमारे 58.4V असते. सेल क्षमतेने एक मालिकेत ऊर्जा निश्चित होते; मालिकेतील जोडणी वोल्टेज वाढवते परंतु अँप-अँप-अँप-अँप-घंटे वाढवत नाही.

ऊर्जा गणना 16 x 3.2V x सेल्युल kapasitiचा वापर करते. प्रत्यक्ष वापरण्यायोग्य ऊर्जा इन्वर्टर कटऑफ, BMS मर्यादा, तापमान आणि निवडलेल्या डिस्चार्जची खोली यावर अवलंबून असते. 14.3 kWh मध्ये जाहिरात असलेली बॅटरी इंटरग्रेटर 10% स्टेट-ऑफ-चार्ज फर्श कायम ठेवला आणि कमी-तापमान चार्जिंग संरक्षण लागू केला तर त्या मूल्यापेक्षा कमी ऊर्जा देऊ शकते.

पहिली अभियांत्रिकी फायदा कमी कनेक्शन क्रमांकあります. एकच 16S 314Ah पॅकमध्ये 16 सेल-टू-सेल सिरीज इंटरफेस असतात. 100Ah सेल वापरून 16S2P डिझाइनला तुलनेने अधिक समांतर इंटरकनेक्ट्स आणि समांतर गटांमध्ये वर्तमान सामायिककरणासाठी स्वतंत्र रणनीति आवश्यक होते. कमी सेलकडून असेंबली सोपी होते आणि निष्क्रिय कनेक्शन प्रतिबध कमी करतो, परंतु जुळलेल्या सेलांची गरज नाहीशी होते. 314Ah सेलकडे इतर बॅचपेक्षा जास्त प्रतिक्रियशील resistence असल्यासही ते अंनुवर्तितपणे तापमान उडवू शकते आणि संपूर्ण स्ट्रिंग मर्यादित करू शकते.

दुसऱ्या बदलाचा दिसतोय हालचालीची निवड. 5 kW इन्वर्टर आउटपुटवर, 51.2V बॅटरी साधारणपणे रूपांतरण नुकसानांपूर्वी सुमारे 98A पुरवते. 314Ah सेलकडे हा लोड सुमारे 0.31C प्रकारे वाहून नेतो, 0.5C डिझाइन पॉइंटखाली, ज्यामुळे कॅबिनेट 35°C वर पोहोचल्यावर एक उपयुक्त थर्मल मार्जिन राहते. 10 kW वर, पॅक वर्तमान जवळजवळ 196A साठी धावते, त्यामुळे सिस्टमला दोन समांतर 16S314Ah स्ट्रिंग्जची आवश्यकता असेल, उच्च-करंट BMS किंवा निर्धारित छोट्या कालावधीच्या शिखर रेटिंगची आवश्यकता असू शकते.

मोठे सेल थर्मल वर्तनातही बदल करतात. सक्रिय पदार्थ सेलच्या पृष्ठापासून थोडे दूर विराजमान असते. त्यामुळे एनक्लोजरला सेल स्पेसिंग, कम्प्रेशन प्लेट्स, थर्मल इंटरफेस मटेरियल, आणि कॅबिनेटच्या भिंतींमधून स्पष्ट ऊष्णता मार्ग आवश्यक असतो. नैसर्गिकपणे थंड होणाऱ्या इनडोर कॅबिनमध्ये आम्ही सामान्यपणे 0°C ते 45°C च्या चिरंतन ऑपरेशनची पडताळणी करतो आणि पॅक heater असताना चार्जिंग 0°C किलोमरद दरम्यान मर्यादित करतो. 25°C बेंच टेस्ट पास करणारी डिझाइनही उन्हाच्या लोड प्रोफाइलखाली बंद कॅबिनमध्ये लवकर derate करू शकते.

एक अपयशी 100Ah सेल कमी ऊर्जा ब्लॉकवर परिणाम करतो. एक अपयशी 314Ah सेल 16S स्ट्रिंगमधून 1.0 kWh पेक्षा जास्त काढून टाकू शकते आणि मोठे सेवा इव्हेंट आणू शकते. इनकमिंग इन्स्पेक्शन, ओपन-सरक्ट व्हॉल्टेज जुळणी, impedance तपासणी, आणि ट्रेसबल उत्पादन रिकॉर्ड्स सेल क्षमता वाढल्यावर अधिक महत्त्वाचे ठरतात.

BMS ऊर्जा थेट मोजत नाही. ते प्रत्येक सेलचे व्होल्टेज, पॅक करंट, तापमान, निर्जलीकरणाची स्थिती ज्यांना समर्थित केले जाते, आणि कधीकधी कॉन्टॅक्टोर स्थिती मोजते. फर्मवेयर नंतर संरक्षण थ्रेशोल्ड लावते आणि चार्ज स्थितीची गणना करते. 280Ah किंवा 314Ah पॅकमधील करंट सेन्सर आणि शंट वास्तविक ऑपरेटिंग विंडोशी जुळले पाहिजे, नाममात्र इन्वर्टर रेटिंगशी नाही.

5 kW, 51.2V प्रणालीसाठी, 200A सतत BMS रूपांतरण नुकसान आणि अति लहान ओवरलोड्ससाठी जागा देते. 10 kW प्रणालीसाठी, 250A किंवा 300A BMS योग्य ठरू शकते, परंतु बसबार, फ्यूज, कॉन्टॅक्टर, केबल लग्स आणि कनेक्टर्स एकसारखा करंट वाहायला पाहिजेत ज्यामुळे हॉट स्पॉट तयार होणार नाही. BMS वर 300A लेबल असेल तरीही मुख्य फ्यूज 200A असेल किंवा टर्मिनल कनेक्शन कमी रेटिंगचे असेल तर 300A पॅक सुरक्षित मानला जात नाही.

सक्रिय संतुलन सामान्यतः चांगल्या जुळणाऱ्या निवासी LFP सिरींगसाठी पुरेसे असते कारण सेल्स दिवसभर कमी C-रेट्सवर काम करतात. BMS आकाशातील उच्च व्होल्टेज क्षेत्राजवळ संतुलन करेल, सहसा प्रति सेल सुमारे 3.40V ते 3.55V पर्यंत, सेल पुरवठादार आणि फर्मवेयर धोरणावर अवलंबून. खरेदी संघांना संतुलन करंट, संतुलन प्रारंभ स्थिती, सेल-व्होल्टेज डेल्टा थ्रेशोल्ड, आणि संतुलन वेळ विचारायचं. 50mAचा पॅसिव्ह बेलेंसर लवकर मोठे क्षणांमध्ये संतुलन जुळवू शकत नाही; ते फक्त बारंबार पूर्ण-चार्ज काळातील छोट्या विरिघाला कमी करू शकते.

CAN आणि RS485 कम्युनिकेशन आणखी एक इन्टेग्रेशन सीमा निर्माण करते. इन्वर्टरला योग्य प्रोटोकॉल, बौड दर, चार्ज-स्थिती स्केलिंग, चार्ज-करंट मर्यादा, डिस्चार्ज-करंट मर्यादा, आणि अॅलार्म मॅपिंग आवश्यक असते. बॅटरी हेल्दी व्होल्टेज Multimeter वर दर्शवू शकते परंतु इन्वर्टर चार्ज करण्यास नकार देऊ शकतो कारण BMS कमी-तापमान किंवा ओव्हर-वोल्टेज अॅलार्म दर्शवत असते. प्रोटोकॉल डॉक्युमेंट मागवा आणि उत्पादन रन मंजूर करण्यापूर्वी नेमकं इन्वर्टर मॉडेल तपासा.

मोठ्या-फॉर्मॅट सेल निवड enclosure आणि शिपिंग योजनेच्या बरोबरीने घडवावी. 16S 314Ah LFP बॅटरी सामान्यपणे सॉलिड वजन 120 ते 140 किग्रॅ सम्मिलित सेल्स, स्टील किंवा अ‍ॅल्युमिनियम enclosure, BMS, बसबार, संरक्षण उपकरणे, आणि पॅकेजिंग समाविष्ट केल्यास. त्या वजनामुळे सॉलिड हाताळण्याच्या मर्यादेच्या जवळ जाऊ शकते आणि सामान्यतः वॉल-लोडेड उत्पादनासाठी डिझाइन फर्श-स्थिर कॅबिनेट, स्प्लिट मॉड्यूल, किंवा चाकी स्थापना-आधारीक दिशेने ढकलते. 280Ah पॅकमध्ये सेवा सुरू राहू शकते, परंतु नवीन प्लॅटफॉर्मसाठी डीफॉल्ट सेल स्रोत म्हणून मानले जाऊ नये.

एका OEM कार्यक्रमाने इलेक्ट्रिकल प्लॅटफॉर्म सादर करणे शक्य करते ज्यामध्ये व्यावसायिक शेलला अनुकूल करता येईल. सामान्य पर्यायांमध्ये प्रायव्हेट लेबल, फ्रंट-पॅनेल रंग, लोगो प्रक्रिया, केबल निर्गमन दिशा, ब्रेकर स्थिती, आणि कनेक्टर निवड समाविष्ट असतात. European retrofit चॅनेलसाठी, इक्‍स्ट्रिकेटर RJ45 कम्युनिकेशन पोर्ट आणि वेगळे सेवा डिसकनेक्ट पसंती देऊ शकतात. ऑफ-ग्रिड वितरकांसाठी, तीच 51.2V मॉड्यूलांना Anderson-स्टाइल पॉवर कनेक्टर, कठीण पावडर-लेपित कॅबिनेट, आणि कमी-तापमान कार्यक्षमतेची विस्तृत अट आवश्यक असू शकते.

ODM काम प्रणालीमध्ये अधिक खोल जाते. यात 16S314Ah स्ट्रिंगभोवती नवीन कॅबिनेट, स्थानिक उचलणीची अटी पूर्ण करण्यासाठी विभाजित गोंद, हीटर नियंत्रण, विशिष्ट हायब्रिड इन्वर्टरसाठी फर्मवेयर ट्यूनिंग, किंवा कस्टम डिस्प्ले आणि डेटा लॉगर असू शकते. इंजिनीअरिंग टीमने नमुना मान्य करण्यापूर्वी 314Ah सेल पुरवठादार, सेल बॅच आवश्यकता, संप्रेषण पद्धत, बसबार सामग्री, BMS पुनरावलोकन, आणि फर्मवेयर आवृत्ती गोळागाठी जमवावी. 280Ah सेल्सला 314Ah यांत्रिक डिझाइनमध्ये substitute करणे, किंवा टूलिंगनंतर परत जाणे केंद्रबिंदू, टर्मिनल सुसंगती, केबल लांबी, usable energy, आणि प्रमाणन पुरावे बदलू शकते.

खरेदी नियोजनासाठी इंजिनिअरिंग सॅम्पल एक, एक पायलट बॅच आणि परिभाषित मास-उत्पादन लीड टाइमची विनंती करा. разумी नमुना पॅकेजमध्ये बॅटरी, वायरिंग आरेख, CAN किंवा RS485 प्रोटोकॉल, चार्ज आणि डिस्चार्ज चाचणी रेकॉर्ड, UN38.3 ट्रान्सपोर्ट चाचणी पुरावा, आणि चक्र-जीवन चाचणी अटी समाविष्ट असाव्यात. 25°C आणि 0.5C वर, एक सुप्रसिद्ध LFP सेल 6,000 साइकॅल्सच्या सुमारास 80% शिल्लक capacity दर्शवू शकते, परंतु खरेदीदार यांनी एंड-ऑफ-लायफ अटी, चार्ज व्होल्टेज, विश्रांतीचा वेळ आणि चाचणी चालूची पुष्टी केली पाहिजे. चाचणी अटीशिवाय चक्र संख्या विश्वासार्ह तुलना नाही.

योग्य फॉर्मॅट स्थापना कामगिरी, लक्ष्य क्षमता, इन्वर्टर पॉवर, आणि लॉजिस्टिक्सवर अवलंबून असतो. खालील मॅट्रिक्स 51.2V निवासी प्लॅटफॉर्मसाठी सुरुवातीचा बिंदू देते, संपूर्ण थर्मल आणि अनुपालन पुनरावलोकयासाठी पर्यायी नाही.

घराला संध्याकाळी पीक शवींग, सौर-स्व-खप, किंवा थोड्या बॅकअप काळासाठी एकच 16S314Ah स्ट्रिंग वापरा आणि इन्वर्टरसुमारे सुमारे 8 kW च्या खाली राहते. उच्च शक्तीसाठी, समांतर 314Ah स्ट्रिंग्स C-रेट कमी करू शकतात, परंतु त्यांना समरूपी केबल लांबी, स्वायत्त स्ट्रिंग सुरक्षा आणि विश्वसनीय करंट व स्टेट-ऑफ-चार्ज समन्वयित करणारे BMS आवश्यक असते. दस्तऐवजीकरण केलेल्या दुरुस्त्या किंवा निश्चित सेल_allocेशन आणि सेवा-स्टॉक योजना असलेल्या अंतिम उत्पादन रनसाठी 280Ah खरेदी राखून ठेवा.