ਤੁਰੰਤ ਹਵਾਲਾ
pa_IN ਪੰਜਾਬੀ
pa_IN ਪੰਜਾਬੀ en_US English ar العربية ja 日本語 ko_KR 한국어 vi Tiếng Việt th ไทย ms_MY Bahasa Melayu fa_IR فارسی id_ID Bahasa Indonesia my_MM ဗမာစာ zh_CN 简体中文 zh_HK 香港中文 zh_TW 繁體中文 ru_RU Русский de_DE Deutsch nl_NL Nederlands it_IT Italiano fr_FR Français es_ES Español pt_PT Português af Afrikaans az Azərbaycan dili bg_BG Български hi_IN हिन्दी ur اردو bn_BD বাংলা hy Հայերեն is_IS Íslenska kk Қазақ тілі ne_NP नेपाली sr_RS Српски језик sw Kiswahili te తెలుగు jv_ID Basa Jawa ta_IN தமிழ் mr मराठी
5-ਮਿੰਟ ਯੂਨਿਟ ਤੈਨਾਤੀ
120kW DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜ ਆਉਟਪੁੱਟ
GPS ਫਲੀਟ ਟਰੈਕਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ
ਯੂਨੀਵਰਸਲ: CCS1/CCS2/CHAdeMO/GB-T
CE · IEC 62619 · UN38.3 ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ
6,000+ ਸਾਈਕਲ LiFePO4 ਸੈੱਲ
OEM/ODM · MOQ 10 ਯੂਨਿਟ
ਈਵੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ — ਬੀ2ਬੀ ਫਲੀਟ ਹੱਲ

ਦ ਸਟ੍ਰੈਂਡੇਡ ਈਵੀ

ਵਿੱਚ ਬਚਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

15 ਮਿੰਟ।

ਬਚਾਅ ਬੇੜਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਕਾਂ ਲਈ ਮੋਬਾਈਲ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ

ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਸਹਾਇਤਾ, ਬੀਮਾਕਰਤਾਵਾਂ ਅਤੇ EV ਫਲੀਟ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਲਈ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪਹੀਆਂ ਵਾਲੇ ਸਵੈ-ਨਿਰਭਰ ਮੋਬਾਈਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਯੂਨਿਟ। ਕਿਤੇ ਵੀ 120kW DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ — ਕੋਈ ਗਰਿੱਡ ਨਹੀਂ, ਕੋਈ ਪਰਮਿਟ ਨਹੀਂ, ਕੋਈ ਦੇਰੀ ਨਹੀਂ। ਤੁਹਾਡੇ ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਹੈ।

ਫਲੀਟ ਕੋਟ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰੋ
ਉਤਪਾਦ ਰੇਂਜ ਵੇਖੋ
ਉਤਪਾਦ ਰੇਂਜ ਵੇਖੋ
0
ਮਿੰਟ
ਬਚਾਅ ਰੇਂਜ ਰੀਸਟੋਰ ਸਮਾਂ
0
ਕਿਲੋਵਾਟ
ਪੀਕ ਡੀਸੀ ਆਉਟਪੁੱਟ
0
+
ਸਕ੍ਰੌਲ ਕਰੋ
0
%
EV ਅਨੁਕੂਲਤਾ

ਸੀਈ · ਆਈਈਸੀ 62619 · ਯੂਐਨ38.3

ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ

5-ਮਿੰਟ ਦੀ ਤੈਨਾਤੀ

ਰੋਲ ਆਊਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ

ਸਾਰੇ ਕਨੈਕਟਰ ਕਿਸਮਾਂ

ਸੀਸੀਐਸ1 / ਸੀਸੀਐਸ2 / ਸੀਐਚਏਡੀਐਮਓ / ਜੀਬੀ-ਟੀ

OEM / ODM ਲਈ ਤਿਆਰ

ਵਾਈਟ-ਲੇਬਲ · MOQ 10 ਯੂਨਿਟ

ਟਾਰਗੇਟ ਓਪਰੇਟਰ

ਈਵੀ ਨੂੰ ਚਲਦੇ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ

EV ਬ੍ਰੇਕਡਾਊਨ ਮਾਰਕੀਟ ਸਾਲਾਨਾ 40%+ ਦੀ ਦਰ ਨਾਲ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਤਿੰਨ ਆਪਰੇਟਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ TURSAN ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਫਲੀਟ ਬਣਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।

ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ
ਐਂਟਰੀ-ਲੈਵਲ ਆਫ-ਗਰਿੱਡ

ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਸੰਚਾਲਕ

AA, RAC, ADAC-ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਆਪਰੇਟਰ ਮੌਜੂਦਾ ਫਲੀਟਾਂ ਵਿੱਚ EV ਬਚਾਅ ਸਮਰੱਥਾ ਜੋੜ ਰਹੇ ਹਨ। ਫਲੈਟਬੈੱਡ ਲਈ 4-ਘੰਟੇ ਦੀ ਉਡੀਕ ਨੂੰ 15-ਮਿੰਟ ਦੇ ਔਨ-ਸਾਈਟ ਚਾਰਜ ਨਾਲ ਬਦਲੋ। ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਮੌਕਾ, ਧਾਰਨ ਸੰਦ, ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਪਾਲਣਾ ਡਰਾਈਵਰ।

$65

ਔਸਤ ਬਚਾਅ ਫੀਸ

6–8×

ਪ੍ਰਤੀ ਸ਼ਿਫਟ ਡਿਸਪੈਚ

<6 ਮਹੀਨੇ

ਆਮ ROI

ਉੱਚ ਵਿਕਾਸ

ਈਵੀ ਫਲੀਟ ਆਪਰੇਟਰ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਕੰਪਨੀਆਂ

ਆਖਰੀ-ਮੀਲ ਡਿਲੀਵਰੀ ਫਲੀਟ, ਟੈਕਸੀ ਨੈੱਟਵਰਕ, ਅਤੇ ਕਿਰਾਏ ਦੀਆਂ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਗਰਿੱਡ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਅਸਥਾਈ ਡਿਪੂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਤਾਇਨਾਤ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਕਮਾਂਡ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਤੋਂ ਰਾਤੋ-ਰਾਤ 2-4 ਈਵੀ ਚਾਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ।

40%

ਫਲੀਟ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਵਾਧਾ

$0

ਗਰਿੱਡ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਦੀ ਲਾਗਤ

2–4

ਰਾਤੋ ਰਾਤ ਚਾਰਜ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਈਵੀਜ਼

ਉਭਰਦਾ ਚੈਨਲ

ਬੀਮਾਕਰਤਾ, ਮੋਟਰਿੰਗ ਕਲੱਬ ਅਤੇ ਮੁੱਲ-ਜੋੜ ਮੁੜ ਵਿਕਰੇਤਾ

ਆਟੋ ਬੀਮਾਕਰਤਾ ਅਤੇ ਮੈਂਬਰਸ਼ਿਪ ਕਲੱਬ EV ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਪਾਲਿਸੀ ਲਾਭ ਵਜੋਂ ਜੋੜ ਰਹੇ ਹਨ। ਬੀਮਾਕਰਤਾ ਦੀ ਪਛਾਣ ਦੇ ਤਹਿਤ ਬ੍ਰਾਂਡ ਕੀਤੇ OEM ਵ੍ਹਾਈਟ-ਲੇਬਲ ਯੂਨਿਟ, ਮੌਜੂਦਾ ਡਿਸਪੈਚ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ।

OEM

ਕਸਟਮ ਬ੍ਰਾਂਡਿੰਗ ਉਪਲਬਧ ਹੈ

ਓ.ਸੀ.ਪੀ.ਪੀ.

ਡਿਸਪੈਚ ਏਕੀਕਰਨ

MOQ 10

ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਫਲੀਟ ਆਰਡਰ

ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਵਾਹ

ਬ੍ਰੇਕਡਾਊਨ ਕਾਲ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਰੇਂਜ ਤੱਕ — 45 ਮਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ

TURSAN ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਇੱਕ ਸਵੈ-ਨਿਰਭਰ, ਪਹੀਏ ਵਾਲਾ ਬਚਾਅ ਵਾਹਨ ਹੈ — ਕਿਸੇ ਵੈਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਖੇਤ ਵਿੱਚ ਬਚਾਅ ਕਿਵੇਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

1
0:00 — ਡਿਸਪੈਚ

ਡਰਾਈਵਰ ਫਸੇ ਹੋਏ EV ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਡਿਸਪੈਚ ਸੈਂਟਰ ਕਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। GPS ਕਾਫ਼ੀ SoC ਵਾਲੀ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਬਚਾਅ ਵੈਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਫਲੀਟ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਰਾਹੀਂ ਆਟੋ-ਅਸਾਈਨ ਅਤੇ ਰੂਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਡਿਸਪੈਚ ਲਈ ਦ੍ਰਿਸ਼ਮਾਨ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ SoC
2
0:00 – 0:25 — ਆਵਾਜਾਈ

ਬਚਾਅ ਵੈਨ ਰਸਤੇ 'ਤੇ

TURSAN ਯੂਨਿਟ ਐਪ ਰਾਹੀਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਦਾ ਹੈ — ਕੋਈ ਵਾਰਮ-ਅੱਪ ਨਹੀਂ, ਕੋਈ ਬਾਲਣ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ, ਪਿਛਲੀ ਰਾਤ ਭਰ ਚਾਰਜ ਤੋਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਤਿਆਰ।

ਯੂਨਿਟ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਤਿਆਰ, ਜ਼ੀਰੋ ਤਿਆਰੀ ਸਮਾਂ
3
0:25 – 0:30 — ਆਗਮਨ

ਰੋਡਸਾਈਡ 'ਤੇ 5-ਮਿੰਟ ਸੈੱਟਅੱਪ

ਆਪਰੇਟਰ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਹੀ DC ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਦਬਾਉਂਦਾ ਹੈ। EV ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਨੂੰ ਆਟੋ-ਡਿਟੈਕਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਚਾਰਜਿੰਗ 60 ਸਕਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

<60 ਸਕਿੰਟ ਪਹਿਲਾ-ਚਾਰਜ ਸ਼ੁਰੂ
4
0:30 – 0:45 — ਸਰਗਰਮ ਬਚਾਅ

15-20 ਮਿੰਟ ਚਾਰਜ ਸੈਸ਼ਨ

120kW ਪੀਕ ਆਉਟਪੁੱਟ 30-80 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਰ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸਥਾਈ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਓਪਰੇਟਰ ਕੰਮ ਨੂੰ ਲੌਗ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਿਸਟਮ ਡਿਜੀਟਲ ਰਸੀਦ ਆਪਣੇ ਆਪ ਭੇਜਦਾ ਹੈ।

30-80 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਬਹਾਲ ਕੀਤੀ ਗਈ
5
ਸ਼ਿਫਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ — ਰੀਚਾਰਜ

ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਲਈ ਰਾਤ ਭਰ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰੋ

ਡਿਪੂ 'ਤੇ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਸਟੈਂਡਰਡ 22kW AC ਆਊਟਲੈੱਟ ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ ਕਰੋ। 3 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਚਾਰਜ। ਯੂਨਿਟ ਨੌਕਰੀ-ਪੱਧਰ ਦੇ ਲੇਖਾ-ਜੋਖਾ ਲਈ ਊਰਜਾ ਲਾਗਤ ਦਾ ਰਿਕਾਰਡ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਕੱਲ੍ਹ 6-8 ਹੋਰ ਬਚਾਅ ਲਈ ਤਿਆਰ।

ਪ੍ਰਤੀ ਪੂਰਾ ਚਾਰਜ 6-8 ਬਚਾਅ
GPS ਟਰੈਕਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਮੋਬਾਈਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਾਹਨ
45

ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਪੂਰਾ ਬਚਾਅ

ਉਤਪਾਦ ਰੇਂਜ

ਤਿੰਨ ਟੀਅਰ। ਹਰੇਕ ਫਲੀਟ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।

ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਆਪਰੇਟਰ ਬਚਾਅ ਵੈਨ ਯੂਨਿਟ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਫਲੀਟ ਕਮਾਂਡ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੱਕ - ਤੁਹਾਡੇ ਡਿਸਪੈਚ ਵਾਲੀਅਮ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।

30kW ਮੋਬਾਈਲ EV ਚਾਰਜਿੰਗ
ਟੀਅਰ 1 — ਸੋਲੋ ਆਪਰੇਟਰ / ਸਟਾਰਟਅੱਪ ਫਲੀਟ

ਬਚਾਅ ਪੋਡ

30
ਕਿਲੋਵਾਟ ਘੰਟਾ

ਸਭ ਤੋਂ ਹਲਕਾ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਯੂਨਿਟ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰਗੋ ਵੈਨ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਬੈਠਦਾ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਲਿਫਟ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। EV ਬਚਾਅ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਇਕੱਲੇ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਯੂਨਿਟ।

  • DC ਆਉਟਪੁੱਟ 30 ਕਿਲੋਵਾਟ ਤੱਕ
  • ਕਨੈਕਟਰ ਸੀਸੀਐਸ1 / ਸੀਸੀਐਸ2 / ਸੀਐਚਏਡੀਐਮਓ / ਜੀਬੀ-ਟੀ
  • ਰੇਂਜ ਰੀਸਟੋਰ ਕੀਤੀ ਗਈ 15 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 30-50 ਕਿ.ਮੀ.
  • ਭਾਰ ≤ 700 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ
  • ਰੀਚਾਰਜ ਸਮਾਂ 1.5 ਘੰਟਾ @ 22 ਕਿਲੋਵਾਟ ਏ.ਸੀ.
  • ਪ੍ਰਤੀ ਚਾਰਜ ਬਚਾਅ 3–4 ਡਿਸਪੈਚ
  • ਸੁਰੱਖਿਆ IP54 / ਸ਼ੌਕ-ਪਰੂਫ ਕੇਸ
ਸੋਲੋ ਓਪਰੇਟਰ
ਲਿਫਟ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ
ਕੀਮਤ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰੋ
60kW/120kW ਮੋਬਾਈਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ
ਟੀਅਰ 2 — ਸਟੈਂਡਰਡ ਫਲੀਟ / ਹਾਈ-ਵਾਲੀਅਮ ਆਪਰੇਟਰ

ਬਚਾਅ ਪ੍ਰੋ

60
ਕਿਲੋਵਾਟ ਘੰਟਾ

ਪੇਸ਼ੇਵਰ EV ਬਚਾਅ ਫਲੀਟਾਂ ਦਾ ਵਰਕ ਹਾਰਸ। 60kW ਪੀਕ ਆਉਟਪੁੱਟ 20 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 80km ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਤੀ ਪੂਰਾ ਚਾਰਜ ਚੱਕਰ 6-8 ਡਿਸਪੈਚ।

  • DC ਆਉਟਪੁੱਟ 60 ਕਿਲੋਵਾਟ ਤੱਕ
  • ਕਨੈਕਟਰ ਸੀਸੀਐਸ1 / ਸੀਸੀਐਸ2 / ਸੀਐਚਏਡੀਐਮਓ / ਜੀਬੀ-ਟੀ
  • ਰੇਂਜ ਰੀਸਟੋਰ ਕੀਤੀ ਗਈ 20 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 50-80 ਕਿ.ਮੀ.
  • ਭਾਰ ≤ 1000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ
  • ਰੀਚਾਰਜ ਸਮਾਂ 3 ਘੰਟੇ @ 22 ਕਿਲੋਵਾਟ ਏ.ਸੀ.
  • ਪ੍ਰਤੀ ਚਾਰਜ ਬਚਾਅ 6–8 ਡਿਸਪੈਚ
  • ਸੁਰੱਖਿਆ 4G + GPS + OCPP 1.6/2.0
GPS ਟਰੈਕਿੰਗ
OCPP ਤਿਆਰ ਹੈ
OEM ਉਪਲਬਧ ਹੈ
ਕੀਮਤ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰੋ
60kW/120kW ਮੋਬਾਈਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ
ਟੀਅਰ 3 — ਫਲੀਟ ਡਿਪੂ / ਮਲਟੀ-ਵਹੀਕਲ ਚਾਰਜਿੰਗ

ਕਮਾਂਡ ਸਟੇਸ਼ਨ

120
ਕਿਲੋਵਾਟ ਘੰਟਾ

ਟ੍ਰੇਲਰ-ਮਾਊਂਟਡ ਫਲੀਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੱਬ। ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ 4 EV ਚਾਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਗਰਿੱਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਰਾਤੋ-ਰਾਤ ਡਿਪੂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਫਲੀਟ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਇਵੈਂਟ ਸਟੇਜਿੰਗ ਲਈ ਆਦਰਸ਼।

  • DC ਆਉਟਪੁੱਟ 120 ਕਿਲੋਵਾਟ ਤੱਕ
  • ਕਨੈਕਟਰ ਸੀਸੀਐਸ1 / ਸੀਸੀਐਸ2 / ਸੀਐਚਏਡੀਐਮਓ / ਜੀਬੀ-ਟੀ
  • ਰੇਂਜ ਰੀਸਟੋਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਰਾਤ ਭਰ 4-6 ਈਵੀ
  • ਭਾਰ ≤ 1300 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ
  • ਰੀਚਾਰਜ ਸਮਾਂ 6 ਘੰਟੇ @ 22 ਕਿਲੋਵਾਟ ਏ.ਸੀ.
  • ਪ੍ਰਤੀ ਚਾਰਜ ਬਚਾਅ ਵਿਕਲਪਿਕ 10 ਕਿਲੋਵਾਟ MPPT
  • ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਲਾਉਡ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ + API
ਮਲਟੀ-ਪੋਰਟ
ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ
ਫਲੀਟ ਡਿਪੂ
ਕੀਮਤ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰੋ
ਉਤਪਾਦ ਰੇਂਜ

ਤਿੰਨ ਟੀਅਰ। ਹਰੇਕ ਫਲੀਟ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।

ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਆਪਰੇਟਰ ਬਚਾਅ ਵੈਨ ਯੂਨਿਟ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਫਲੀਟ ਕਮਾਂਡ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੱਕ - ਤੁਹਾਡੇ ਡਿਸਪੈਚ ਵਾਲੀਅਮ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।

ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਾਰਕ
TURSAN ਬਚਾਅ ਪ੍ਰੋ
ਆਮ ਮੋਬਾਈਲ ਚਾਰਜਰ
ਫਲੈਟਬੈੱਡ + ਹੋਮ ਚਾਰਜਿੰਗ
ਬਚਾਅ ਸਮਾਂ (ਮੋਬਾਈਲ 'ਤੇ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ)
ਸਾਈਟ 'ਤੇ 15-20 ਮਿੰਟ
25–40 ਮਿੰਟ (ਘੱਟ ਕਿਲੋਵਾਟ)
2–4 ਘੰਟੇ (ਟੋ + ਘਰ/ਡਿਪੂ)
ਪ੍ਰਤੀ ਬਚਾਅ ਘਟਨਾ ਆਮਦਨ
$35–75 (ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ)
1ਟੀਪੀ6ਟੀ20–45
$80–200 (ਪਰ ਘੱਟ ਵਾਲੀਅਮ)
ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ ਡਿਸਪੈਚ
6–8 ਡਿਸਪੈਚ
3–5 ਡਿਸਪੈਚ
1-2 ਦੌੜਾਂ (ਟੋਅ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ)
EV ਅਨੁਕੂਲਤਾ
99% (ਸਾਰੇ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ)
60–80% (ਸੀਮਤ ਕਨੈਕਟਰ)
ਮੰਜ਼ਿਲ ਚਾਰਜਰ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
ਵਾਹਨ ਦੀ ਲੋੜ
ਕੋਈ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ
ਹਲਕੇ ਟਰੱਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ
ਫਲੈਟਬੈੱਡ / ਭਾਰੀ ਟਰੱਕ
ਫਲੀਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ / GPS
4G + GPS + OCPP ਕਲਾਊਡ
ਸਿਰਫ਼ ਮੁੱਢਲਾ ਬਲੂਟੁੱਥ
ਸਿਰਫ਼ ਹੱਥੀਂ ਭੇਜਣ ਲਈ
ਸਾਈਕਲ ਲਾਈਫ (ਬੈਟਰੀ)
6,000+ ਚੱਕਰ (LiFePO4)
2,000–3,000 ਚੱਕਰ
ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ (ਬੈਟਰੀ ਨਹੀਂ)
OEM / ਵ੍ਹਾਈਟ ਲੇਬਲ
ਹਾਂ — MOQ 10 ਯੂਨਿਟ
ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਉਪਲਬਧ
ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਆਮ ROI ਅਵਧੀ
<6 ਮਹੀਨੇ
8-14 ਮਹੀਨੇ
ਚੱਲ ਰਹੀ ਲਾਗਤ (ਕੋਈ ਸੰਪਤੀ ਨਹੀਂ)

ਰੈਸਕਿਊ ਪ੍ਰੋ ਸਾਲਾਨਾ ਆਮਦਨ: $60K–$150K ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ

6×

ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਭੇਜਣ ਵਾਲੇ

$65

ਔਸਤ ਬਚਾਅ ਫੀਸ

$142K

ਸਾਲਾਨਾ ਕੁੱਲ ਆਮਦਨ

<6 ਮਹੀਨੇ

ROI ਵਾਪਸੀ

ਟਾਰਗੇਟ ਓਪਰੇਟਰ

ਈਵੀ ਨੂੰ ਚਲਦੇ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ

EV ਬ੍ਰੇਕਡਾਊਨ ਮਾਰਕੀਟ ਸਾਲਾਨਾ 40%+ ਦੀ ਦਰ ਨਾਲ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਤਿੰਨ ਆਪਰੇਟਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ TURSAN ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਫਲੀਟ ਬਣਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।

ਹਾਈਵੇਅ ਬਰੇਕਡਾਊਨ ਬਚਾਅ
ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ · ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕੀਮਤ · ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਦਾ ਮੌਕਾ
ਲਾਸਟ-ਮਾਈਲ ਫਲੀਟ ਡਿਪੂ ਚਾਰਜਿੰਗ
ਕੋਈ ਗਰਿੱਡ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਨਹੀਂ · ਰਾਤੋ-ਰਾਤ ਫਲੀਟ ਟੌਪ-ਅੱਪ · ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ
ਰੇਂਜ ਚਿੰਤਾ ਜ਼ੋਨ ਕਵਰੇਜ
ਘੱਟ ਸੇਵਾ ਵਾਲੇ ਪੇਂਡੂ ਰਸਤੇ · ਗਾਹਕੀ ਮਾਡਲ
ਈਵੀ ਇਵੈਂਟ ਅਤੇ ਰੇਸ ਸਪੋਰਟ
ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ · ਈਵੀ ਡੈਮੋ ਇਵੈਂਟ · ਅਸਥਾਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ
ਬੀਮਾ ਅਤੇ ਮੈਂਬਰਸ਼ਿਪ ਲਾਭ
ਵਾਈਟ-ਲੇਬਲ ਤੈਨਾਤੀ · ਨੀਤੀ ਅੱਪਸੈਲ · OEM ਬ੍ਰਾਂਡਿੰਗ
ਅਸਥਾਈ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸਾਈਟ ਚਾਰਜਿੰਗ
ਕੋਈ ਪਰਮਿਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨਹੀਂ · ਨਿਰਮਾਣ EV ਉਪਕਰਣ · ਸਮਾਗਮ
ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲੇਨ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ
ਦ੍ਰਿਸ਼ 01

ਹਾਈਵੇਅ ਬਰੇਕਡਾਊਨ ਬਚਾਅ

ਮੁੱਖ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਮਾਮਲਾ। ਹਾਈਵੇਅ ਜਾਂ ਮੁੱਖ ਸੜਕ 'ਤੇ ਇੱਕ EV ਦਾ ਚਾਰਜ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੀ ਬਚਾਅ ਵੈਨ ਇੱਕ Rescue Pro ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, 60 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਜੁੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ 20 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 60-80 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਦੀ ਹੈ।

  • ਕੀਮਤ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ: ਹਾਈਵੇਅ ਅਰਜੈਂਸੀ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਫੀਸਾਂ ਦਾ ਹੁਕਮ ਦਿੰਦੀ ਹੈ (ਪ੍ਰਤੀ ਬਚਾਅ $65–120)
  • ਵਾਲੀਅਮ: ਈਵੀ ਬ੍ਰੇਕਡਾਊਨ ਕਾਰਨ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 35% ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ
  • ਡਰਾਈਵਰ ਐਨਪੀਐਸ: 20-ਮਿੰਟ ਬਚਾਅ ਬਨਾਮ 3-ਘੰਟੇ ਦਾ ਟੋਅ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਸਕੋਰ ਨੂੰ ਨਾਟਕੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰਦਾ ਹੈ
  • ਯੂਨਿਟ ਮਾਡਲ: ਰੈਸਕਿਊ ਪ੍ਰੋ (62kWh) ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ — ਪ੍ਰਤੀ ਵੈਨ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 6-8 ਬਚਾਅ ਡਿਸਪੈਚ
ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਂਟਰ ਵਿਖੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ
ਦ੍ਰਿਸ਼ 02

ਲਾਸਟ-ਮਾਈਲ ਫਲੀਟ ਡਿਪੂ ਚਾਰਜਿੰਗ

ਆਪਣੇ ਫਲੀਟਾਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਗਰਿੱਡ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਲਈ 12-24 ਮਹੀਨੇ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ 'ਤੇ ਤਾਇਨਾਤ ਇੱਕ ਕਮਾਂਡ ਸਟੇਸ਼ਨ (125kWh) ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਰਾਤੋ-ਰਾਤ 4-6 ਡਿਲੀਵਰੀ EVs ਚਾਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ।

 
  • ਕੋਈ ਗਰਿੱਡ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਨਹੀਂ: $50K–$200K ਬਿਜਲੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰੋ
  • ਕੋਈ ਵੀ ਸਥਾਨ: ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨ, ਗੋਦਾਮ, ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ - ਕਿਸੇ ਪਰਮਿਟ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
  • ਫਲੀਟ ਸਕੇਲ: 2 ਪੋਰਟ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਚਾਰਜ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ, 4-6 EVs ਪ੍ਰਤੀ ਰਾਤ ਭਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ
  • ਸਕੇਲੇਬਲ: ਫਲੀਟ ਵਧਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਯੂਨਿਟਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ — ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਯੂਨਿਟਾਂ, ਕੋਈ ਨਵਾਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਨਹੀਂ
ਪੇਂਡੂ ਮੋਬਾਈਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ
ਦ੍ਰਿਸ਼ 03

ਰੇਂਜ ਚਿੰਤਾ ਜ਼ੋਨ ਕਵਰੇਜ

ਪੇਂਡੂ ਗਲਿਆਰੇ ਅਤੇ ਘੱਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਘਣਤਾ ਵਾਲੇ ਟਾਪੂ ਰੂਟ ਨਿਰੰਤਰ ਰੇਂਜ ਚਿੰਤਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਰੂਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਤਾਇਨਾਤ ਇੱਕ ਗਾਹਕੀ-ਮਾਡਲ ਬਚਾਅ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਤੀ ਬਚਾਅ ਭੁਗਤਾਨ ਅਤੇ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਮੈਂਬਰਸ਼ਿਪ ਆਮਦਨ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।

  • ਗਾਹਕੀ ਮਾਡਲ: ਮਾਸਿਕ EV ਕਵਰੇਜ ਯੋਜਨਾਵਾਂ, $12–30/ਮਹੀਨਾ ਪ੍ਰਤੀ ਮੈਂਬਰ
  • ਕੈਪਟਿਵ ਮਾਰਕੀਟ: ਘੱਟ ਸੇਵਾ ਵਾਲੇ ਗਲਿਆਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਥਿਰ ਚਾਰਜਰ ਮੁਕਾਬਲਾ ਨਹੀਂ
  • ਘੱਟ ਓਪਰੇਕਸ: ਇੱਕ ਵੈਨ ਇੱਕ ਰੈਸਕਿਊ ਪ੍ਰੋ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਨਾਲ 60-100 ਮੀਲ ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਚਿੰਤਾ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ
  • ਮੀਡੀਆ ਮੁੱਲ: "EV ਚਿੰਤਾ ਦੂਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀ" ਸਥਿਤੀ ਕਮਾਈ ਕੀਤੀ ਮੀਡੀਆ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਿੱਖ ਕਮਾਉਂਦੀ ਹੈ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਸ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ
ਦ੍ਰਿਸ਼ 04

ਈਵੀ ਇਵੈਂਟ ਅਤੇ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਸਹਾਇਤਾ

ਫਾਰਮੂਲਾ E ਸਰਕਟਾਂ, EV ਉਤਪਾਦ ਲਾਂਚ, ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ EV ਡੈਮੋ ਇਵੈਂਟਾਂ ਲਈ ਅਸਥਾਈ ਤੇਜ਼-ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕਮਾਂਡ ਸਟੇਸ਼ਨ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਤੈਨਾਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕਿਸੇ ਗਰਿੱਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।

  • ਰੈਂਟਲ ਮਾਡਲ: ਇਵੈਂਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਕਿਰਾਇਆ $500–2,000/ਦਿਨ ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ
  • ਜ਼ੀਰੋ ਪਰਮਿਟ: ਕੋਈ ਗਰਿੱਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨਹੀਂ = ਕੋਈ ਬਿਜਲੀ ਪਰਮਿਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਹੀਂ
  • ਬ੍ਰਾਂਡਿਡ ਡਿਪਲਾਇਮੈਂਟ: OEM ਵ੍ਹਾਈਟ-ਲੇਬਲ ਯੂਨਿਟ ਸਪਾਂਸਰ ਜਾਂ ਆਰਗੇਨਾਈਜ਼ਰ ਬ੍ਰਾਂਡਿੰਗ ਰੱਖਦੇ ਹਨ
  • ਤੇਜ਼ ROI: ਇੱਕ ਵੀਕਐਂਡ ਇਵੈਂਟ ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ $2,000–6,000 ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਦ੍ਰਿਸ਼ 05

ਬੀਮਾ ਅਤੇ ਮੈਂਬਰਸ਼ਿਪ OEM ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ

ਆਟੋ ਬੀਮਾਕਰਤਾ ਅਤੇ ਮੋਟਰਿੰਗ ਕਲੱਬ EV ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸੀ ਲਾਭ ਵਜੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹਨ। TURSAN ਆਪਰੇਟਰ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਤਹਿਤ ਵ੍ਹਾਈਟ-ਲੇਬਲ ਰੈਸਕਿਊ ਪ੍ਰੋ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਡਿਸਪੈਚ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹਨ।

  • ਵਾਈਟ-ਲੇਬਲ ਤਿਆਰ: ਕਸਟਮ ਐਨਕਲੋਜ਼ਰ ਬ੍ਰਾਂਡਿੰਗ, MOQ 10 ਯੂਨਿਟ, 15-ਦਿਨਾਂ ਦਾ ਸੈਂਪਲ ਲੀਡ ਟਾਈਮ
  • OCPP ਏਕੀਕਰਨ: OCPP 1.6/2.0 ਰਾਹੀਂ ਮੌਜੂਦਾ ਡਿਸਪੈਚ ਅਤੇ CRM ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ ਇਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
  • ਨੀਤੀ ਵਿਭਿੰਨਤਾ: EV ਬਚਾਅ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਆਪਰੇਟਰ 15–22% ਉੱਚ EV ਨੀਤੀ ਧਾਰਨ ਦੇਖਦੇ ਹਨ
  • ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਸਹਾਇਤਾ: ਸਾਰੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਲਈ CE, FCC, UN38.3 ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਲਈ ਮੋਬਾਈਲ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ
ਦ੍ਰਿਸ਼ 06

ਅਸਥਾਈ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸਾਈਟ ਚਾਰਜਿੰਗ

ਆਪਣੇ ਪਲਾਂਟ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੇਣ ਵਾਲੀਆਂ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਥਾਈ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਤੇਜ਼, ਲਚਕਦਾਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਤਾਇਨਾਤ ਕਮਾਂਡ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਉਪਕਰਣ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਗਰਿੱਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਜਾਂ ਪਰਮਿਟ ਦੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।

  • ਕੋਈ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨਹੀਂ: ਟ੍ਰੇਲਰ-ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਕੋਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪਰਮਿਟ ਨਹੀਂ, ਉਸੇ ਦਿਨ ਚਾਲੂ
  • ਬਹੁ-ਵਾਹਨ: ਇੱਕ ਯੂਨਿਟ ਤੋਂ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ, ਡੰਪਰ ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਈਵੀ ਚਾਰਜ ਕਰੋ
  • ਰੈਂਟਲ ਮਾਡਲ: ਸਾਈਟ ਉਪਕਰਣ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਦੇਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਆਪਣੇ ਕੈਟਾਲਾਗ ਵਿੱਚ ਮੋਬਾਈਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ
  • ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧੋ: ਸਾਈਟ ਦੇ ਪੜਾਅ ਬਦਲਣ 'ਤੇ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ - ਪੂਰੀ ਲਚਕਤਾ
ਕੋਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ

ਵਪਾਰਕ ਬਚਾਅ ਡਿਊਟੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ

ਖਪਤਕਾਰ ਪੋਰਟੇਬਲ ਚਾਰਜਰ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਪਾਰਕ ਬਚਾਅ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। TURSAN ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਹਰ ਰੋਜ਼, ਹਰ ਰੋਜ਼ 8+ ਡਿਸਪੈਚਾਂ ਲਈ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਸੈੱਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ

LiFePO4 ਗ੍ਰੇਡ-ਏ ਸੈੱਲ

6000+

CATL ਅਤੇ BYD ਗ੍ਰੇਡ-A LiFePO4 ਸੈੱਲ। 100% DoD 'ਤੇ 6,000+ ਚੱਕਰ - ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਡਿਸਪੈਚ ਦੇ 16 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ। ਵਪਾਰਕ ਡਿਊਟੀ ਚੱਕਰਾਂ 'ਤੇ ਕੋਈ ਗਿਰਾਵਟ ਨਹੀਂ।

ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜ ਆਉਟਪੁੱਟ

ਪੀਕ ਪਾਵਰ ਡਿਲੀਵਰੀ

120kW

ਵਾਹਨ ਮੋਟਰ ਸਟਾਰਟਅੱਪ ਲੋਡ ਲਈ 3× ਸਰਜ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ 120kW ਪੀਕ ਆਉਟਪੁੱਟ। ਸ਼ੁੱਧ ਸਾਈਨ ਵੇਵ ±1% ਵੋਲਟੇਜ ਸਥਿਰਤਾ। ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੋਈ ਵੋਲਟੇਜ ਸਗ ਨਹੀਂ।

ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ

ਆਟੋ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਖੋਜ

<3 ਸਕਿੰਟ

ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ 3 ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ CCS1, CCS2, CHAdeMO, ਅਤੇ GB-T ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਨੂੰ ਆਟੋ-ਡਿਟੈਕਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੋਈ ਮੈਨੂਅਲ ਕੇਬਲ ਚੋਣ ਨਹੀਂ। ਓਪਰੇਟਰ ਜੁੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਰੇਂਜ

ਅਤਿਅੰਤ ਤਾਪਮਾਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ

-30°C

ਸਵੈ-ਹੀਟਿੰਗ ਬੈਟਰੀ ਮੋਡੀਊਲ -30°C ਤੋਂ ਪੂਰੀ-ਪਾਵਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕੂਲਿੰਗ 50°C ਵਾਤਾਵਰਣ 'ਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਠੰਡੇ-ਜਲਵਾਯੂ ਅਤੇ ਮਾਰੂਥਲ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਫਲੀਟ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ

4G + GPS + OCPP 2.0

ਅਸਲੀ ਸਮਾਂ

GPS ਦੇ ਨਾਲ ਏਮਬੈਡਡ 4G ਮਾਡਮ। ਡਿਸਪੈਚ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ SoC, ਯੂਨਿਟ ਸਥਾਨ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੈਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ, ਅਤੇ ਫਾਲਟ ਅਲਰਟ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਏਕੀਕਰਨ ਲਈ OCPP 1.6/2.0।

ਸਰੀਰਕ ਟਿਕਾਊਤਾ

IP55 + ਰੋਡ-ਸ਼ੌਕ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ

ਆਈਪੀ55

IP55 ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਸੁਰੱਖਿਆ, IEC 60068-2-6 ਸੜਕ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ (3G, 10–500Hz)। ਵਪਾਰਕ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਸਰਵਿਸ ਵੈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ

ਵਪਾਰਕ ਬਚਾਅ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਹਰੇਕ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ

ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਨਹੀਂ। ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 8+ ਵਪਾਰਕ ਡਿਸਪੈਚਾਂ, ਵੈਨ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਅਤੇ 6,000+ ਚਾਰਜ ਸਾਈਕਲਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ।

ਟੈਸਟ 01 — ਸਾਈਕਲ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ

100% DoD @ 25°C 'ਤੇ 6,000 ਸਾਈਕਲ

≥80% ਸਮਰੱਥਾ 6,000 ਚੱਕਰਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖੀ ਗਈ
ਰਫ ਰੋਡ ਟੈਸਟਿੰਗ
ਟੈਸਟ 02 — ਸੜਕ ਦੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ

IEC 60068-2-6: 3G, 10–500 Hz

1,000-ਘੰਟੇ ਦੀ ਵੈਨ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਜ਼ੀਰੋ ਸੈੱਲ ਨੁਕਸਾਨ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਹਾਈ-ਪਾਵਰ ਚਾਰਜਿੰਗ
ਟੈਸਟ 03 — ਪੀਕ ਸਰਜ

3× ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਾਧਾ, 10-ਸਕਿੰਟ ਹੋਲਡ

ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਾਰੇ EV ਕਿਸਮਾਂ 'ਤੇ ਕੋਈ BMS ਟ੍ਰਿਪ ਨਹੀਂ, ਕੋਈ ਵੋਲਟੇਜ ਡਿੱਗਣ ਨਹੀਂ
ਟੈਸਟ 04 — ਕੋਲਡ ਸਟਾਰਟ

ਸਵੈ-ਹੀਟ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਨਾਲ -30°C 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਆਉਟਪੁੱਟ

-30°C ਕੋਲਡ ਸਟਾਰਟ ਤੋਂ 4 ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ 100% ਰੇਟਡ ਆਉਟਪੁੱਟ
ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ
ਟੈਸਟ 05 — ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਸੁਰੱਖਿਆ

IP55: ਸਾਰੇ ਕੋਣਾਂ ਤੋਂ ਧੂੜ + ਪਾਣੀ ਦਾ ਜੈੱਟ

ਬਾਹਰੀ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਤਾਇਨਾਤੀ ਲਈ ਪੂਰੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸੁਰੱਖਿਆ
30kW ਮਾਰੂਥਲ ਨਿਰਮਾਣ ਸਾਈਟ ਮੋਬਾਈਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਾਹਨ
ਟੈਸਟ 06 — ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ

50°C ਅੰਬੀਨਟ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਆਉਟਪੁੱਟ

ਜ਼ੀਰੋ ਥਰਮਲ ਡੀਰੇਟਿੰਗ — ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਹਾਈਵੇਅ ਓਪਰੇਸ਼ਨ
TURSAN ਕਿਉਂ?

ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ। ਤੁਸੀਂ ਹਾਸ਼ੀਏ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹੋ।

ਕੋਈ ਵਿਚੋਲਾ ਨਹੀਂ। TURSAN ਇੰਜੀਨੀਅਰ, ਹਰੇਕ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। OEM ਭਾਈਵਾਲ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ BMS ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਟੀਮ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਬਚਾਅ ਭਾਰ ਲਈ ਮਲਕੀਅਤ BMS

ਸਾਡਾ BMS ਫਰਮਵੇਅਰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਪਾਰਕ ਬਚਾਅ ਡਿਸਪੈਚ ਦੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਉੱਚ-ਕਰੰਟ ਡਿਸਚਾਰਜ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਰੀਚਾਰਜ ਚੱਕਰਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ - EV ਜਾਂ ਟੈਲੀਕਾਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਨਹੀਂ।

ਗ੍ਰੇਡ-ਏ ਟਰੇਸੇਬਲ ਸੈੱਲ ਸੋਰਸਿੰਗ

ਪੂਰੇ ਬੈਚ ਟਰੇਸੇਬਿਲਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ CATL ਅਤੇ BYD ਤੋਂ ਸੈੱਲ। ਆਉਣ ਵਾਲੇ QC ਹਰੇਕ ਸੈੱਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਮੋਡੀਊਲਾਂ ਵਿੱਚ <2% ਸਮਰੱਥਾ ਭਿੰਨਤਾ।

ਪੂਰਾ OEM ਵ੍ਹਾਈਟ-ਲੇਬਲ ਸਹਾਇਤਾ

ਕਸਟਮ ਐਨਕਲੋਜ਼ਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਬ੍ਰਾਂਡਿੰਗ, ਡਿਸਪੈਚ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਏਕੀਕਰਨ, ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ। MOQ 10 ਯੂਨਿਟ। CE/FCC/UN38.3 ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। 15-ਦਿਨਾਂ ਦਾ ਨਮੂਨਾ ਲੀਡ ਟਾਈਮ।

OCPP 1.6/2.0 ਨੇਟਿਵ ਏਕੀਕਰਣ

ਹਰੇਕ ਰੈਸਕਿਊ ਪ੍ਰੋ ਅਤੇ ਕਮਾਂਡ ਸਟੇਸ਼ਨ OCPP-ਤਿਆਰ ਫਰਮਵੇਅਰ ਨਾਲ ਭੇਜਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੇ ਮੌਜੂਦਾ ਡਿਸਪੈਚ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ ਇਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ।

ਫੀਲਡ-ਬਦਲਣਯੋਗ ਮੋਡੀਊਲ

ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਅਤੇ BMS ਬੋਰਡ FRU (ਫੀਲਡ ਰਿਪਲੇਸਬਲ ਯੂਨਿਟ) ਹਨ। ਕੋਈ ਮਾਹਰ ਔਜ਼ਾਰ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਸੰਪਤੀ ਨੂੰ ਗੁਆਏ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ ਬਦਲੋ - 10-ਸਾਲ ਦੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ।

ਮੋਬਾਈਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ
ਪਾਲਣਾ

ਗਲੋਬਲ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਡਿਪਲਾਇਮੈਂਟ ਲਈ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ

ਹਰੇਕ TURSAN ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਬੀਮਾ ਪਾਲਣਾ, ਅਤੇ ਆਪਰੇਟਰ ਲਾਇਸੈਂਸਿੰਗ ਲਈ ਪੂਰੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਭੇਜਦਾ ਹੈ।

ਸੀਈ

ਈਯੂ ਮਾਰਕੀਟ

ਯੂਐਨ38.3

ਹਵਾਈ/ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ

ਆਈ.ਈ.ਸੀ. 62619

ਲੀ ਬੈਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ

ਆਈਈਸੀ 61851

ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ

ਐਫ.ਸੀ.ਸੀ.

ਉੱਤਰ ਅਮਰੀਕਾ

ਆਈਪੀ55

ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਸੁਰੱਖਿਆ

RoHS

ਈਯੂ ਪਾਲਣਾ

FAQ

ਫਲੀਟ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਅਤੇ OEM ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਤੋਂ ਸਵਾਲ

ਸਾਡੀ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਕਰੀ ਟੀਮ 4 ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਸਵਾਲ ਹਨ ਜੋ ਅਸੀਂ ਗੰਭੀਰ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਤੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੁਣਦੇ ਹਾਂ।

ਇੱਕ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ EV ਡਰਾਈਵਰ ਕਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਇੱਕ TURSAN ਰੈਸਕਿਊ ਪ੍ਰੋ 120kW ਪੀਕ DC ਆਉਟਪੁੱਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ EVs ਲਈ, ਇਹ ਰੀਸਟੋਰ ਕਰਦਾ ਹੈ 15-20 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 50-80 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਐਕਟਿਵ ਚਾਰਜਿੰਗ। ਡਿਸਪੈਚ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਸਮਾਂ ਜੋੜਦੇ ਹੋਏ, ਕਾਲ ਤੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣ ਤੱਕ ਦਾ ਪੂਰਾ ਬਚਾਅ ਚੱਕਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਅਤੇ ਉਪਨਗਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ 45 ਮਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਫਲੈਟਬੈੱਡ ਟੋ ਲਈ 2-4 ਘੰਟੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ।

ਰੈਸਕਿਊ ਪ੍ਰੋ (62kWh) ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪ੍ਰਤੀ ਪੂਰਾ ਚਾਰਜ ਚੱਕਰ 6-8 ਡਿਸਪੈਚ, ਇਹ ਮੰਨ ਕੇ ਕਿ ਔਸਤਨ 20-ਮਿੰਟ ਦੇ ਬਚਾਅ ਸੈਸ਼ਨ 8-10kWh ਪ੍ਰਤੀ ਬਚਾਅ ਵਰਤਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਯੂਨਿਟ ਸੰਚਾਲਨ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਵਾਹਨ ਅਲਟਰਨੇਟਰ (DC-DC ਟ੍ਰਿਕਲ) ਰਾਹੀਂ ਡਿਸਪੈਚਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਸ਼ਕ-ਰੀਚਾਰਜ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। 22kW AC ਆਊਟਲੈੱਟ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਰਾਤ ਰੀਚਾਰਜ ਹੋਣ ਵਿੱਚ 3 ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।

ਸਾਰੇ TURSAN ਯੂਨਿਟ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ CCS1 (ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ), CCS2 (ਯੂਰਪ/AUS), CHAdeMO (ਨਿਸਾਨ, ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ), ਅਤੇ GB-T (ਚੀਨ). ਇੱਕ ਟੇਸਲਾ ਅਡਾਪਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸਾਰੀਆਂ EVs ਵਿੱਚੋਂ 99%+ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਯੂਨਿਟ ਕਨੈਕਟ ਕੀਤੇ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਨੂੰ ਆਟੋ-ਡਿਟੈਕਟ ਕਰਦੇ ਹਨ — ਆਪਰੇਟਰ ਦੁਆਰਾ ਕੋਈ ਮੈਨੂਅਲ ਕੇਬਲ ਚੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਹਾਂ। ਰੈਸਕਿਊ ਪ੍ਰੋ ਅਤੇ ਕਮਾਂਡ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ OCPP 1.6 ਅਤੇ 2.0 ਫਰਮਵੇਅਰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਜੋਂ. ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਪਾਰਕ ਡਿਸਪੈਚ ਅਤੇ ਫਲੀਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਨਾਲ ਏਕੀਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਕਸਟਮ ਏਕੀਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ REST API ਅਤੇ ਮੋਡਬਸ ਇੰਟਰਫੇਸ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਸਾਡੀ ਤਕਨੀਕੀ ਟੀਮ 5+ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਫਲੀਟ ਆਰਡਰਾਂ ਲਈ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਾਧੂ ਚਾਰਜ ਦੇ ਏਕੀਕਰਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਰੈਸਕਿਊ ਪੋਡ (30kWh, 85kg) ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਿਆਰੀ ਕਾਰਗੋ ਵੈਨ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਬੈਠਦਾ ਹੈ ਪਹੀਏ ਵਾਲੇ ਬੇਸ 'ਤੇ — ਕਿਸੇ ਲਿਫਟ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ। ਰੈਸਕਿਊ ਪ੍ਰੋ (62kWh, 240kg) ਸਾਡੀ ਵਿਕਲਪਿਕ ਫਲੋਰ-ਮਾਊਂਟ ਕਿੱਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵੈਨ ਫਲੋਰ ਪਲੇਟ ਜਾਂ ਹਲਕੇ ਟਰੱਕ ਫਲੈਟਬੈੱਡ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਮਾਂਡ ਸਟੇਸ਼ਨ (125kWh) ਟ੍ਰੇਲਰ-ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਵਾਹਨ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਏਕੀਕਰਣ ਕਿੱਟਾਂ ਫੋਰਡ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ, ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਸਪ੍ਰਿੰਟਰ, ਅਤੇ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਕਰਾਫਟਰ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।

ਹਾਂ। ਵਾਈਟ-ਲੇਬਲ ਐਨਕਲੋਜ਼ਰ ਲਈ MOQ 10 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਕਸਟਮ ਐਨਕਲੋਜ਼ਰ ਬ੍ਰਾਂਡਿੰਗ, ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਡਿਸਪਲੇ 'ਤੇ ਕਸਟਮ UI ਥੀਮ, ਤੁਹਾਡੇ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਸੰਰਚਿਤ OCPP ਬੈਕਐਂਡ, ਅਤੇ ਕਸਟਮ ਕਨੈਕਟਰ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਪੂਰਾ CE, FCC, ਅਤੇ UN38.3 ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਨਮੂਨਾ ਲੀਡ ਟਾਈਮ: 15 ਦਿਨ। ਉਤਪਾਦਨ ਲੀਡ ਟਾਈਮ: ਨਮੂਨਾ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਤੋਂ 25-35 ਦਿਨ ਬਾਅਦ।

ਆਪਰੇਟਰ ਫੀਲਡ ਡੇਟਾ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ: ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਰੈਸਕਿਊ ਪ੍ਰੋ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ $55 ਔਸਤ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 6 ਬਚਾਅ ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ ~$120,000 ਸਾਲਾਨਾ ਕੁੱਲ ਆਮਦਨ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਊਰਜਾ ਲਾਗਤਾਂ (~$4/ਦਿਨ) ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ, ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ ਕੁੱਲ ਆਮਦਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ $80,000/ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਯੂਨਿਟ ਕੀਮਤ 'ਤੇ, ਪੂਰਾ ROI 6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਸਥਾਪਿਤ ਡਿਸਪੈਚ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਵਾਲੇ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ।

TURSAN LiFePO4 ਸੈੱਲਾਂ ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਲਈ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ 100% DoD 'ਤੇ 6,000+ ਸਾਈਕਲ — 16 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਪਾਰਕ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ 5 ਸਾਲ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ (≥80% ਸਮਰੱਥਾ ਧਾਰਨ) ਅਤੇ BMS, ਇਨਵਰਟਰ, ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀ 2-ਸਾਲ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਯੂਨਿਟ ਵਾਰੰਟੀ। ਮਾਡਯੂਲਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ, BMS ਬੋਰਡ, ਅਤੇ ਇਨਵਰਟਰ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਮਾਹਰ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਦੇ ਫੀਲਡ ਬਦਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਆਪਣਾ ਫਲੀਟ ਕੋਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ

ਆਪਣਾ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਫਲੀਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰੋ

ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਡਿਸਪੈਚ ਵਾਲੀਅਮ, ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਖੇਤਰ ਦੱਸੋ। ਸਾਡੀ ਤਕਨੀਕੀ ਟੀਮ ਸਹੀ ਸੰਰਚਨਾ ਦਾ ਆਕਾਰ ਦੇਵੇਗੀ ਅਤੇ ROI ਪ੍ਰੋਜੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਹਵਾਲਾ ਭੇਜੇਗੀ — ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 24 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ।

  • ਮੁਫ਼ਤ ਫਲੀਟ ਸਾਈਜ਼ਿੰਗ ਅਤੇ ਯੂਨਿਟ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼
  • ਤੁਹਾਡੀ ਬਚਾਅ ਫੀਸ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਡਿਸਪੈਚ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ROI ਦੀ ਗਣਨਾ
  • OCPP ਏਕੀਕਰਨ ਵਿਵਹਾਰਕਤਾ ਸਮੀਖਿਆ ਮੁਫ਼ਤ ਵਿੱਚ
  • 10+ ਯੂਨਿਟ ਆਰਡਰਾਂ ਲਈ OEM/ਵ੍ਹਾਈਟ-ਲੇਬਲ ਸਪੈਕ ਸ਼ੀਟ
  • ਸਾਡੀ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਕਰੀ ਟੀਮ ਵੱਲੋਂ 24 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਵਾਬ

[email protected]

ਸਿੱਧਾ ਤਕਨੀਕੀ ਸੰਪਰਕ
ਈਵੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ · ਫਲੀਟ ਆਪਰੇਟਰ · OEM/ODM

ਤੁਹਾਡੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ। ਅਸੀਂ 24 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ। ਕਦੇ ਵੀ ਕੋਈ ਸਪੈਮ ਨਹੀਂ।

ਹੁਣੇ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

ਸਾਡੇ ਮਾਹਿਰਾਂ ਨਾਲ 1 ਮਿੰਟ ਵਿੱਚ ਗੱਲ ਕਰੋ
ਕੀ ਕੋਈ ਸਵਾਲ ਹੈ? ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੀ ਜਲਦੀ ਅਤੇ ਸਿੱਧੀ ਮਦਦ ਕਰਾਂਗਾ।
ਸਾਡੇ ਮਾਹਿਰਾਂ ਨਾਲ 1 ਮਿੰਟ ਵਿੱਚ ਗੱਲ ਕਰੋ
ਕੀ ਕੋਈ ਸਵਾਲ ਹੈ? ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੀ ਜਲਦੀ ਅਤੇ ਸਿੱਧੀ ਮਦਦ ਕਰਾਂਗਾ।
ਵੀਚੈਟ ਵੀਡੀਓ
ਸਵਾਈਪ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਵੀਡੀਓ ਦੇਖਣ ਲਈ WeChat ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ!

ਹੁਣੇ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

ਸਾਡੇ ਬੌਸ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਗੱਲ ਕਰੋ!
ਕੀ ਕੋਈ ਸਵਾਲ ਹੈ? ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੀ ਜਲਦੀ ਅਤੇ ਸਿੱਧੀ ਮਦਦ ਕਰਾਂਗਾ।
ਸਾਡੇ ਬੌਸ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਗੱਲ ਕਰੋ!
ਕੀ ਕੋਈ ਸਵਾਲ ਹੈ? ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੀ ਜਲਦੀ ਅਤੇ ਸਿੱਧੀ ਮਦਦ ਕਰਾਂਗਾ।

ਹੁਣੇ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

ਸਾਡੇ ਮਾਹਿਰਾਂ ਨਾਲ 1 ਮਿੰਟ ਵਿੱਚ ਗੱਲ ਕਰੋ
ਕੀ ਕੋਈ ਸਵਾਲ ਹੈ? ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੀ ਜਲਦੀ ਅਤੇ ਸਿੱਧੀ ਮਦਦ ਕਰਾਂਗਾ।
TURSAN Smart Manufacturing
ਸਾਡੇ ਬੈਟਰੀਜ਼ ਕਿਵੇਂ ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ—ਕੋਸ਼ਿਕਾ ਤੋਂ ਪੂਰੇ ਪੈਕ ਤਕ—ਪੂਰੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤੇ ਕਠੋਰ ਟੈਸਟਿੰਗ ਨਾਲ। ਆਪਣੀ ਬੇਨਤੀ ਭੇਜੋ ਅਤੇ ਸਾਡਾ ਟੂਰ ਕੋਆਰਡੀਨੇਟਰ ਸੰਪਰਕ करेगा।.