द स्ट्र्यान्डेड ईभी
उद्धार गरिन्छ
१५ मिनेट।
सडक छेउमा सहायता, बीमाकर्ताहरू, र EV फ्लीट प्रबन्धकहरूको लागि एकीकृत पाङ्ग्राहरू सहितको स्व-निहित मोबाइल चार्जिङ युनिटहरू। १२० किलोवाट DC द्रुत चार्ज जहाँसुकै डेलिभर गर्नुहोस् — कुनै ग्रिड छैन, कुनै अनुमति छैन, कुनै ढिलाइ छैन। तपाईंको फ्लीटले पावर बोक्छ।
अन्तर्राष्ट्रिय प्रमाणपत्रहरू
रोल आउट गर्नुहोस् र चार्ज गर्न सुरु गर्नुहोस्
सीसीएस१ / सीसीएस२ / सीएचएडेमो / जीबी-टी
सेतो-लेबल · MOQ १० युनिटहरू
EV ब्रेकडाउन बजार वार्षिक ४०१TP५T+ को दरले बढिरहेको छ। तीन अपरेटर वर्गहरूले १TP२T आपतकालीन चार्जिङ हार्डवेयर वरिपरि फ्लीटहरू निर्माण गरिरहेका छन्।
AA, RAC, ADAC-शैलीका अपरेटरहरूले अवस्थित फ्लीटहरूमा EV उद्धार क्षमता थप्दै। फ्ल्याटबेडको लागि ४ घण्टाको पर्खाइलाई १५ मिनेट अन-साइट चार्जले बदल्नुहोस्। अपसेल अवसर, अवधारण उपकरण, नियामक अनुपालन चालक।
औसत उद्धार शुल्क
प्रति सिफ्ट प्रेषण
विशिष्ट ROI
ग्रिड पूर्वाधार अपग्रेड बिना अस्थायी डिपो चार्जिङ तैनाथ गर्ने अन्तिम-माइल डेलिभरी फ्लीटहरू, ट्याक्सी नेटवर्कहरू, र भाडा कार कम्पनीहरू। एउटा कमाण्ड स्टेशनले कुनै पनि पार्किङ स्थलबाट रातभर २-४ वटा EV चार्ज गर्छ।
बेडा विद्युतीकरण वृद्धि
ग्रिड अपग्रेड लागत
रातभर चार्ज हुने विद्युतीय सवारी साधनहरू
अटो बीमाकर्ताहरू र सदस्यता क्लबहरूले प्रिमियम पोलिसी लाभको रूपमा EV आपतकालीन शुल्क थप्दै। बीमाकर्ताको पहिचान अन्तर्गत ब्रान्ड गरिएका OEM सेतो-लेबल एकाइहरू, अवस्थित प्रेषण व्यवस्थापन प्रणालीहरूमा एकीकृत।
अनुकूलन ब्रान्डिङ उपलब्ध छ
प्रेषण एकीकरण
न्यूनतम फ्लीट अर्डर
१TP२टी आपतकालीन चार्जिङ युनिट एक आत्मनिर्भर, पाङ्ग्रा भएको उद्धार सवारी साधन हो — कुनै भ्यान आवश्यक पर्दैन। यहाँ उद्धार कसरी हुन्छ भन्ने कुरा यहाँ दिइएको छ।
डिस्प्याच सेन्टरले कल प्राप्त गर्छ। GPS ले पर्याप्त SoC भएको नजिकको उद्धार भ्यान पत्ता लगाउँछ। फ्लीट ड्यासबोर्ड मार्फत स्वतः तोकिन्छ र मार्गहरू निर्धारण गर्छ।
१TP२टी युनिट एप मार्फत स्थानमा नेभिगेट हुन्छ — कुनै वार्म-अप छैन, इन्धन जाँच छैन, अघिल्लो रातभर चार्जबाट सधैं तयार छ।
अपरेटरले इन्टरफेस जाँच गर्छ, सही DC केबल जडान गर्छ, र पावर थिच्छ। EV प्रोटोकल स्वतः पत्ता लगाउँछ। चार्जिङ ६० सेकेन्ड भन्दा कम समयमा सुरु हुन्छ।
१२० किलोवाटको उच्चतम उत्पादनले ३०-८० किलोमिटरको दायरा प्रदान गर्दछ। चालकले नजिकको स्थायी स्टेशनमा निरन्तरता दिन्छ। अपरेटरले काम लग गर्छ, प्रणालीले डिजिटल रसिद स्वतः पठाउँछ।
डिपोमा रहेको मानक २२ किलोवाट एसी आउटलेटमा युनिट प्लग गर्नुहोस्। ३ घण्टामा पूर्ण चार्ज हुन्छ। युनिटले काम-स्तरको लेखाजोखाको लागि ऊर्जा लागत रेकर्ड गर्दछ। भोलि ६-८ थप उद्धारको लागि तयार छ।
न्यूनतम पूर्ण उद्धार
एकल-अपरेटर उद्धार भ्यान युनिटदेखि पूर्ण फ्लीट कमाण्ड स्टेशनसम्म — तपाईंको प्रेषण भोल्युम र सञ्चालन मोडेलसँग मेल खान्छ।
उपलब्ध सबैभन्दा हलुका आपतकालीन युनिट। कुनै पनि कार्गो भ्यानमा फिट हुन्छ, लिफ्ट उपकरण आवश्यक पर्दैन। EV उद्धार बजारमा प्रवेश गर्ने एकल अपरेटरहरूको लागि पहिलो युनिट।
व्यावसायिक EV उद्धार फ्लीटहरूको कार्यघोष। ६० किलोवाटको शिखर उत्पादनले २० मिनेटमा ८० किलोमिटर पुनर्स्थापित गर्छ। प्रति पूर्ण चार्ज चक्र ६-८ डिस्प्याचहरू।
ट्रेलरमा जडान गरिएको फ्लीट चार्जिङ हब। एकैसाथ ४ वटा EV चार्ज गर्छ, ग्रिड जडान बिना रातभर डिपो चार्जिङलाई समर्थन गर्दछ। फ्लीट अपरेटरहरू र कार्यक्रम स्टेजिङको लागि आदर्श।
एकल-अपरेटर उद्धार भ्यान युनिटदेखि पूर्ण फ्लीट कमाण्ड स्टेशनसम्म — तपाईंको प्रेषण भोल्युम र सञ्चालन मोडेलसँग मेल खान्छ।
|
मूल्याङ्कन कारक
|
१TP२टी उद्धार प्रो
|
जेनेरिक मोबाइल चार्जर
|
फ्ल्याटबेड + होम चार्जिङ
|
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
उद्धार समय (मोबाइलमा स्ट्र्यान्ड गरिएको)
|
१५-२० मिनेट साइटमा
|
२५–४० मिनेट (कम किलोवाट)
|
२-४ घण्टा (टो + घर/डिपो)
|
||||||
|
प्रति उद्धार घटना राजस्व
|
१TP6T३५–७५ (छिटो प्रिमियम)
|
१TP6T20–45
|
१TP6T80–२०० (तर कम भोल्युम)
|
||||||
|
प्रति दिन प्रति युनिट प्रेषण
|
६–८ प्रेषणहरू
|
३–५ प्रेषणहरू
|
१-२ रन (टो रसद)
|
||||||
|
EV अनुकूलता
|
९९१TP५T (सबै प्रोटोकलहरू)
|
६०–८०१TP५T (सीमित कनेक्टरहरू)
|
गन्तव्य चार्जर अनुसार फरक हुन्छ
|
||||||
|
सवारी साधनको आवश्यकता
|
आवश्यक छैन
|
हलुका ट्रक आवश्यक छ
|
फ्ल्याटबेड / भारी ट्रक
|
||||||
|
फ्लीट व्यवस्थापन / GPS
|
४G + GPS + OCPP क्लाउड
|
आधारभूत ब्लुटुथ मात्र
|
म्यानुअल प्रेषण मात्र
|
||||||
|
साइकल लाइफ (ब्याट्री)
|
६,०००+ चक्र (LiFePO4)
|
२,०००–३,००० चक्र
|
N/A (ब्याट्री छैन)
|
||||||
|
OEM / सेतो लेबल
|
हो — MOQ १० युनिट
|
विरलै उपलब्ध हुन्छ
|
लागू हुँदैन
|
||||||
|
विशिष्ट ROI अवधि
|
<६ महिना
|
८–१४ महिना
|
चलिरहेको लागत (कुनै सम्पत्ति छैन)
|
||||||
दैनिक प्रेषणहरू
औसत उद्धार शुल्क
वार्षिक कुल राजस्व
ROI फिर्ता
EV ब्रेकडाउन बजार वार्षिक ४०१TP५T+ को दरले बढिरहेको छ। तीन अपरेटर वर्गहरूले १TP२T आपतकालीन चार्जिङ हार्डवेयर वरिपरि फ्लीटहरू निर्माण गरिरहेका छन्।
मुख्य प्रयोगको अवस्था। राजमार्ग वा प्रमुख सडकमा EV को चार्ज सकियो। Rescue Pro युनिट भएको तपाईंको उद्धार भ्यान आइपुग्छ, ६० सेकेन्डमा जडान हुन्छ, र २० मिनेटमा ६०-८० किलोमिटरको दायरा पुनर्स्थापित गर्छ।
आफ्ना फ्लीटहरूलाई विद्युतीकरण गर्ने रसद सञ्चालकहरूले प्रायः ग्रिड अपग्रेडको लागि १२-२४ महिना पर्खनु पर्छ। कुनै पनि पार्किङ स्थलमा तैनाथ कमाण्ड स्टेशन (१२५ किलोवाट घण्टा) ले शून्य पूर्वाधारको साथ रातभर ४-६ डेलिभरी ईभीहरू शुल्क लिन्छ।
कम चार्जिङ घनत्व भएका ग्रामीण कोरिडोर र टापु मार्गहरूले निरन्तर दायरा चिन्ता सिर्जना गर्छन्। यी मार्गहरूमा राखिएको सदस्यता-मोडेल उद्धार सेवाले प्रति-उद्धार भुक्तानी र मासिक सदस्यता राजस्व दुवै आकर्षित गर्दछ।
फर्मुला ई सर्किट, ईभी उत्पादन सुरुवात, र बाहिरी ईभी डेमो कार्यक्रमहरूलाई अस्थायी द्रुत-चार्जिंग पूर्वाधार आवश्यक पर्दछ। कमाण्ड स्टेशनहरू घण्टामा तैनाथ हुन्छन्, कुनै ग्रिड जडान आवश्यक पर्दैन।
अटो बीमाकर्ताहरू र मोटरिङ क्लबहरूले नीति लाभको रूपमा EV आपतकालीन चार्जिङ थप्छन्। TURSAN ले अपरेटरको ब्रान्ड अन्तर्गत सेतो-लेबल उद्धार प्रो एकाइहरू आपूर्ति गर्दछ, जुन तिनीहरूको प्रेषण व्यवस्थापन प्रणालीसँग एकीकृत हुन्छ।
आफ्नो प्लान्ट उपकरणहरूलाई विद्युतीकरण गर्ने निर्माण स्थलहरूलाई स्थायी स्थापना बिना नै छिटो, लचिलो चार्जिङ आवश्यक पर्दछ। परियोजना स्थलहरूमा तैनाथ कमाण्ड स्टेशनहरूले ग्रिड जडान वा अनुमति बिना नै अर्को दिन तयार उपकरणहरू डेलिभर गर्छन्।
उपभोक्ता पोर्टेबल चार्जरहरू महिनौं भित्र व्यावसायिक उद्धार प्रयोगमा असफल हुन्छन्। १TP2T एकाइहरूलाई वर्षौंदेखि हरेक दिन, हरेक दिन ८+ डिस्प्याचको लागि मूल्याङ्कन गरिएको छ।
LiFePO4 ग्रेड-ए कोषहरू
CATL र BYD ग्रेड-A LiFePO4 कोषहरू। १००१TP५T DoD मा ६,०००+ चक्रहरू - दैनिक प्रेषणको १६ वर्ष भन्दा बढी। व्यावसायिक शुल्क चक्रहरूमा कुनै गिरावट छैन।
अधिकतम पावर डेलिभरी
सवारी साधनको मोटर स्टार्टअप लोडको लागि ३× सर्ज क्षमताको साथ १२० किलोवाटको शिखर उत्पादन। शुद्ध साइन वेभ ±११TP५T भोल्टेज स्थिरता। अधिकतम लोड अन्तर्गत कुनै भोल्टेज खस्कँदैन।
स्वतः प्रोटोकल पत्ता लगाउने
जडान भएको ३ सेकेन्ड भित्र CCS1, CCS2, CHAdeMO, र GB-T प्रोटोकल स्वतः पत्ता लगाउँछ। म्यानुअल केबल चयन छैन। अपरेटर जडान हुन्छ र चार्ज सुरु हुन्छ।
चरम तापक्रम डिजाइन
स्व-तातो ब्याट्री मोड्युलले -३०°C देखि पूर्ण-शक्ति सञ्चालन सक्षम बनाउँछ। सक्रिय शीतलनले ५०°C परिवेशमा आउटपुट कायम राख्छ। चिसो-जलवायु र मरुभूमि बजारहरूको लागि डिजाइन गरिएको।
४जी + जीपीएस + ओसीपीपी २.०
GPS सहितको इम्बेडेड ४G मोडेम। डिस्प्याच ड्यासबोर्डले वास्तविक-समय SoC, युनिट स्थान, चार्जिङ सत्र स्थिति, र गल्ती अलर्टहरू देखाउँछ। सफ्टवेयर एकीकरणको लागि OCPP १.६/२.०।
IP55 + रोड-शक प्रमाणित
IP55 प्रवेश सुरक्षा, IEC 60068-2-6 सडक कम्पन प्रमाणित (3G, 10–500Hz)। व्यावसायिक मार्गहरूमा सेवा भ्यानहरूमा दैनिक ट्रान्जिटमा बाँच्नको लागि डिजाइन गरिएको।
कहिलेकाहीं प्रयोगको लागि मान्य छैन। प्रति दिन ८+ व्यावसायिक प्रेषण, भ्यान यातायात, सडक किनारको वातावरण, र ६,०००+ चार्ज साइकलहरूको लागि मान्य।
कुनै बिचौलिया छैन। TURSAN इन्जिनियरहरू, प्रत्येक एकाइ निर्माण र समर्थन गर्दछ। OEM साझेदारहरूले BMS डिजाइन गर्ने टोलीसँग सिधै कुरा गर्छन्।
हाम्रो BMS फर्मवेयर विशेष गरी व्यावसायिक उद्धार प्रेषणको बारम्बार उच्च-करेन्ट डिस्चार्ज र द्रुत रिचार्ज चक्रहरूको लागि ट्युन गरिएको छ - EV वा टेलिकम डिजाइनहरूबाट अनुकूलित गरिएको छैन।
पूर्ण ब्याच ट्रेसेबिलिटीको साथ विशेष रूपमा CATL र BYD बाट सेलहरू। आगमन QC ले प्रत्येक सेलको परीक्षण गर्दछ। मोड्युलहरूमा <2% क्षमता भिन्नता।
अनुकूलित घेरा डिजाइन, ब्रान्डिङ, प्रेषण सफ्टवेयर एकीकरण, र कनेक्टर कन्फिगरेसन। MOQ १० एकाइहरू। CE/FCC/UN38.3 कागजातहरू समावेश छन्। १५-दिनको नमूना लिड समय।
प्रत्येक रेस्क्यू प्रो र कमाण्ड स्टेशनमा OCPP-तयार फर्मवेयर हुन्छ। तपाईंको अवस्थित डिस्प्याच व्यवस्थापन प्रणालीमा हप्तामा होइन, घण्टामा प्लग हुन्छ।
ब्याट्री प्याक र BMS बोर्डहरू FRU (फिल्ड रिप्लेसेबल युनिटहरू) हुन्। कुनै विशेषज्ञ उपकरणहरू छैनन्। सम्पत्ति गुमाउनु बिना दोषपूर्ण मोड्युल बदल्नुहोस् - १०-वर्षे पार्टपुर्जा प्रतिबद्धता।
प्रत्येक TURSAN आपतकालीन चार्जिङ युनिटमा भन्सार क्लियरेन्स, बीमा अनुपालन, र अपरेटर इजाजतपत्रको लागि पूर्ण प्रमाणीकरण कागजातहरू पठाइन्छ।
EU बजार
हवाई/समुद्री यातायात
Li ब्याट्री सुरक्षा
EV चार्जिङ
उत्तर अमेरिका
प्रवेश सुरक्षा
EU अनुपालन
हाम्रो प्राविधिक बिक्री टोलीले ४ व्यापारिक घण्टा भित्र जवाफ दिन्छ। गम्भीर खरीददारहरूबाट हामीले सबैभन्दा बढी सुन्ने प्रश्नहरू यहाँ छन्।
१TP२टी रेस्क्यू प्रोले १२० किलोवाटको पीक डीसी आउटपुट प्रदान गर्दछ। धेरैजसो ईभीहरूको लागि, यसले पुनर्स्थापित गर्दछ १५-२० मिनेटमा ५०-८० किलोमिटरको दूरी सक्रिय चार्जिङको। प्रेषण ट्रान्जिट समय थप्दा, कलदेखि चालक प्रस्थानसम्मको पूर्ण उद्धार चक्र सामान्यतया शहरी र उपनगरीय वातावरणमा ४५ मिनेट भन्दा कम हुन्छ - परम्परागत फ्ल्याटबेड टोको लागि २-४ घण्टाको तुलनामा।
रेस्क्यू प्रो (६२ किलोवाट घण्टा) ले प्रदान गर्दछ प्रति पूर्ण चार्ज चक्र ६-८ डिस्प्याचहरू, प्रति उद्धार ८–१०kWh प्रयोग गरेर औसत २०-मिनेट उद्धार सत्रहरू मान्दै। यो युनिटले सञ्चालन दायरा विस्तार गर्न सवारी साधन अल्टरनेटर (DC-DC ट्रिकल) मार्फत प्रेषणहरू बीच आंशिक-रिचार्ज पनि गर्न सक्छ। २२kW AC आउटलेटबाट पूर्ण रातभर रिचार्ज गर्न ३ घण्टा भन्दा कम समय लाग्छ।
सबै TURSAN एकाइहरू समर्थन गर्छन् CCS1 (उत्तर अमेरिका), CCS2 (युरोप/AUS), CHAdeMO (निसान, मित्सुबिशी), र GB-T (चीन)। टेस्ला एडाप्टर समावेश गरिएको छ। यसले विश्वव्यापी रूपमा सबै EV हरूको 99%+ लाई समेट्छ। युनिटहरूले जडान गरिएको प्रोटोकल स्वतः पत्ता लगाउँछन् — अपरेटरलाई कुनै म्यानुअल केबल चयन आवश्यक पर्दैन।
हो। रेस्क्यू प्रो र कमाण्ड स्टेशनमा समावेश छ मानकको रूपमा OCPP १.६ र २.० फर्मवेयर। यसले धेरैजसो व्यावसायिक प्रेषण र फ्लीट व्यवस्थापन प्लेटफर्महरूसँग एकीकरण गर्न अनुमति दिन्छ। हामी अनुकूलन एकीकरणको लागि REST API र Modbus इन्टरफेस पनि प्रदान गर्दछौं। हाम्रो प्राविधिक टोलीले ५+ एकाइहरूको फ्लीट अर्डरहरूको लागि कुनै अतिरिक्त शुल्क बिना एकीकरण प्रक्रियालाई समर्थन गर्दछ।
उद्धार पोड (३० किलोवाट आवर, ८५ किलोग्राम) कुनै पनि मानक कार्गो भ्यानमा अट्छ पाङ्ग्रा भएको आधारमा — कुनै लिफ्ट उपकरण आवश्यक पर्दैन। रेस्क्यू प्रो (६२ किलोवाट घण्टा, २४० किलोग्राम) हाम्रो वैकल्पिक फ्लोर-माउन्ट किट प्रयोग गरेर भ्यान फ्लोर प्लेट वा हल्का ट्रक फ्ल्याटबेडमा माउन्ट हुन्छ। कमाण्ड स्टेशन (१२५ किलोवाट घण्टा) ट्रेलर-माउन्ट गरिएको छ। फोर्ड ट्रान्जिट, मर्सिडीज स्प्रिन्टर, र फक्सवागन क्राफ्टरको लागि सवारी साधन-विशिष्ट एकीकरण किटहरू उपलब्ध छन्।
हो। सेतो-लेबल घेराहरूको लागि MOQ १० एकाइबाट सुरु हुन्छ। हामी कस्टम एन्क्लोजर ब्रान्डिङ, एकीकृत डिस्प्लेमा कस्टम UI थिमहरू, तपाईंको प्रणालीको लागि पूर्व-कन्फिगर गरिएको OCPP ब्याकएन्ड, र कस्टम कनेक्टर कन्फिगरेसनहरूलाई समर्थन गर्छौं। पूर्ण CE, FCC, र UN38.3 प्रमाणीकरण कागजातहरू समावेश छन्। नमूना नेतृत्व समय: १५ दिन। उत्पादन नेतृत्व समय: नमूना अनुमोदन पछि २५-३५ दिन।
अपरेटर फिल्ड डेटामा आधारित: एकल उद्धार प्रो पूरा गर्दै औसत १TP6T55 मा प्रति दिन ६ उद्धार प्रति एकाइ ~१TP6T१२०,००० वार्षिक कुल राजस्व उत्पन्न गर्दछ। ऊर्जा लागत (~१TP6T४/दिन) र चालक समय घटाउँदा, प्रति एकाइ खुद राजस्व सामान्यतया १TP6T८०,०००/वर्ष भन्दा बढी हुन्छ। सामान्य एकाइ मूल्य निर्धारणमा, पूर्ण ROI ६ महिना भन्दा कम समयमा प्राप्त हुन्छ स्थापित प्रेषण नेटवर्क भएका अपरेटरहरूको लागि।
TURSAN LiFePO4 कोषहरूलाई निम्नको लागि मूल्याङ्कन गरिएको छ: १००१TP५T DoD मा ६,०००+ साइकलहरू — १६ वर्षभन्दा बढीको दैनिक व्यावसायिक प्रयोग बराबर। हामी प्रस्ताव गर्छौं a ५ वर्षको क्षमता वारेन्टी (≥80% क्षमता अवधारण) र BMS, इन्भर्टर, र संरचनात्मक घटकहरू समेट्ने २-वर्षे व्यापक एकाइ वारेन्टी। मोड्युलर डिजाइनले विशेषज्ञ उपकरणहरू बिना ब्याट्री प्याक, BMS बोर्डहरू, र इन्भर्टर एसेम्बलीहरूको फिल्ड प्रतिस्थापनलाई अनुमति दिन्छ।
हामीलाई तपाईंको प्रेषण मात्रा, सवारी साधनको प्रकार र सेवा क्षेत्र बताउनुहोस्। हाम्रो प्राविधिक टोलीले सही कन्फिगरेसनको आकार दिनेछ र ROI प्रक्षेपण सहितको विस्तृत उद्धरण पठाउनेछ — सामान्यतया २४ घण्टा भित्र।
प्रत्यक्ष प्राविधिक सम्पर्क
EV आपतकालीन चार्जिङ · फ्लीट अपरेटरहरू · OEM/ODM