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Expédition et livraison

TURSAN n’est pas seulement un fabricant de systèmes de stockage d’énergie domestique – nous détenons également un statut de liste blanche douanière émise par le gouvernement et entretenons de solides partenariats logistiques. Nous gérons les formalités douanières d’exportation, la documentation des marchandises dangereuses, et mobilisons des ressources d’expédition prioritaires. Vos commandes arrivent à l’heure (>99%) et pleinement conformes.

Notre processus d’expédition (4 étapes)

Étape 01

Documentation avant expédition

Nous préparons tous les documents requis avant l’expédition : facture commerciale, liste de colisage, ordre d’expédition, fiches techniques des produits, résumé des tests UN38.3, et déclaration de marchandises dangereuses (le cas échéant). Tous les papiers sont conformes aux réglementations internationales de transport.

Étape 02

Emballage professionnel par type de produit

Batteries LiFePO4 et stations d’alimentation portables – emballés dans des cartons robustes avec mousse EPE (polyéthylène expansé) pour l’absorption des chocs.
Produits de stockage d’énergie domestique – emballés dans des caisses en bois certifiées UN.
Unités de charge pour véhicules électriques mobiles – emballé dans des caisses en bois.
Tous les emballages passent des tests de résistance à l’empilage et au chute pour assurer la sécurité pendant le transport.

Étape 03

Sélection du mode d’expédition

En fonction de la destination, du volume et du délai, nous recommandons la meilleure option :
FCL (Full Container Load) – 20 pieds / 40 pieds / 40HC, idéal pour les commandes importantes.
LCL (Less than Container Load) – généralement pour les commandes d’échantillons.
fret ferroviaire – économique et plus rapide pour l’Europe / l’Asie centrale.
Livraison par camion – adaptée aux pays limitrophes de la Chine.

Étape 04

Suivi et livraison

Après l’expédition, notre équipe commerciale suit activement l’état logistique et vous tient informé avec des informations en temps réel, y compris le numéro du conteneur, le nom du navire (si par mer), le voyage et l’ETA. Nous surveillons chaque expédition jusqu’au dédouanement et à la livraison finale.

Étape 05

Assistance après-vente (garantie de 5 ans)

Une fois la livraison terminée, vos produits entrent dans une phase de service après-vente de 5 ans. Pendant cette période, nos équipes après-vente et techniques dédiées vous soutiendront proactivement pour tout besoin lié au produit.

Méthodes d'expédition – Comparaison

Méthode

Idéal pour

Mer – FCL

Commandes importantes (≥15m³)

Mer – LCL

Commandes petites à moyennes (1‑15m³)

fret ferroviaire

Europe / Asie centrale

Camion (dernier kilomètre)

Livraison finale

Méthode

Délai de transit

Mer – FCL

25‑45 jours

Mer – LCL

30‑50 jours

fret ferroviaire

18‑30 jours

Camion (dernier kilomètre)

1-5 jours après l'arrivée

Méthode

Coût

Mer – FCL

Plus économique

Mer – LCL

Modéré

fret ferroviaire

Légèrement supérieur à la mer

Camion (dernier kilomètre)

Basé sur la distance

Méthode

Caractéristiques

Mer – FCL

Conteneur dédié, haute sécurité

Mer – LCL

Flexible, paiement au volume

fret ferroviaire

10-15 jours plus rapide que par mer

Camion (dernier kilomètre)

Service porte-à-porte

MéthodeIdéal pourDélai de transitCoûtCaractéristiques
Mer – FCLCommandes importantes (≥15m³)25‑45 joursPlus économiqueConteneur dédié, haute sécurité
Mer – LCLCommandes petites à moyennes (1‑15m³)30‑50 joursModéréFlexible, paiement au volume
fret ferroviaireEurope / Asie centrale18‑30 joursLégèrement supérieur à la mer10-15 jours plus rapide que par mer
Camion (dernier kilomètre)Livraison finale1-5 jours après l'arrivéeBasé sur la distanceService porte-à-porte

Délais estimés de transit maritime (à partir des principaux ports de Chine)

Destination

Jours typiques

Japon / Corée du Sud

7-10

Asie du Sud-Est

10‑18

Afrique du Sud

30‑40

Europe (ports principaux)

35‑45

EAU / Moyen-Orient

22‑30

Australie

20‑30

DestinationJours typiques
Japon / Corée du Sud7-10
Asie du Sud-Est10‑18
Afrique du Sud30‑40
Europe (ports principaux)35‑45
EAU / Moyen-Orient22‑30
Australie20‑30

Conditionnement

Boîte en bois certifiée ONU

  • Batterie LiFePO4 murale 12 V
  • Batterie solaire domestique 24 V & 48 V
  • Système de stockage d'énergie domestique tout-en-un
  • Onduleur hors réseau et hybride
  • Rechargeur mobile pour véhicule électrique (nécessite des caisses en bois surdimensionnées personnalisées)

Boîte en carton certifiée ONU

  • Centrale électrique portative
  • Batterie LiFePO4 en plastique

Photos d'expédition

Batterie solaire 48V314Ah expédition vers France

Batterie LiFePO4 12V expédition vers France

Batterie LiFePO4 12V 300Ah expédition vers France

Batteries 24V100Ah expédition vers France

Batterie LiFePO4 24V300Ah expédition vers France

Batterie 48V300Ah expédition vers France

Batteries 48V200Ah et 48V350Ah expédition vers France

Batterie 48V560Ah expédition vers France

200 kWh de recharge mobile EV expédié vers la France

Attestation

Fiche de données de sécurité
UN38.3
UL
UL
Rapport d'identification et de classification pour le transport aérien de marchandises
Rapport sur la sécurité du transport des marchandises
TEST DTI
Approbation BSMI
UL
UN38.3
Fiche de données de sécurité
Rapport de classification et d'identification pour le transport

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Que vous ayez besoin d'un produit standard, d'une solution conçue sur mesure ou d'une tarification en gros, notre équipe est prête à soutenir vos objectifs commerciaux en stockage d'énergie.

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