TURSAN is niet alleen een fabrikant van thuisbatterijsystemen – we hebben ook door de overheid uitgegeven Customs White List-status en handhaven sterke logistieke partnerschappen. We regelen uitvoercontrole, documentatie voor gevaarlijke goederen en maken gebruik van prioriteitsvervoer. Uw bestellingen arriveren op tijd (>99%) en volledig in orde.
We bereiden alle vereiste documenten voor verzending voor: commerciële factuur, pakbon, verzendopdracht, producttechnische datasheets, UN38.3-testsamenvatting en verklaring gevaarlijke goederen (indien van toepassing). Alle papieren voldoen aan internationale transportregels.
LiFePO4-batterijen & draagbare stroomstations – verpakt in stevige kartonnen dozen met EPE-schuim (expandabel polyethyleen) voor schokabsorptie.
Thuisbatterijopslagproducten – verpakt in UN-gecertificeerde houten kisten.
Mobiele EV-oplaadeenheden – verpakt in houten kratten.
Alle verpakkingen doorstaan stapel- en lossproeven om veiligheid tijdens het transport te waarborgen.
Op basis van bestemming, volume en tijdschema raden wij de beste optie aan:
FCL (Full Container Load) – 20ft / 40ft / 40HC, ideaal voor grote bestellingen.
LCL (Less than Container Load) – meestal voor sample orders.
Railvracht – kostenbesparend en sneller voor Europa / Centraal-Azië.
Vrachtwagenlevering – geschikt voor landen grenzend aan China.
Na verzending volgt ons verkoopteam de logistieke status actief en houdt u op de hoogte met realtime informatie, waaronder containernummer, scheepsnaam (indien over zee), reis en ETA. We volgen elke zending tot aan de douane-inklaring en uiteindelijke levering.
Zodra de levering is voltooid, komen uw producten in een 5-jarige after-sales servicefase. Gedurende deze periode zullen onze speciale after-sales en technische teams u proactief ondersteunen met elke productgerelateerde behoefte.
Methode
Het beste voor
Zee – FCL
Grote bestellingen (≥15m³)
Zee – LCL
Kleine tot middelgrote bestellingen (1‑15m³)
Railvracht
Europa / Centraal-Azië
Vervoer per vrachtwagen (laatste mijl)
Eindlevering
Methode
Doorlooptijd
Zee – FCL
25‑45 dagen
Zee – LCL
30‑50 dagen
Railvracht
18‑30 dagen
Vervoer per vrachtwagen (laatste mijl)
1‑5 dagen na aankomst
Methode
Kosten
Zee – FCL
Meest betaalbaar
Zee – LCL
Gematigd
Railvracht
Iets hoger dan zee
Vervoer per vrachtwagen (laatste mijl)
Gebaseerd op afstand
Methode
Functies
Zee – FCL
Toegewezen container, hoge veiligheid
Zee – LCL
Flexibel, betalen per volume
Railvracht
10–15 dagen sneller dan zee
Vervoer per vrachtwagen (laatste mijl)
Deur-tot-deur service
Bestemming
Typische dagen
Japan / Zuid-Korea
7–10
Zuidoost-Azië
10–18
Zuid-Afrika
30‑40
Europa (hoofdsteden havens)
35‑45
VAE / Midden-Oosten
22‑30
Australië
20‑30
Of u nu een standaardproduct nodig heeft, een op maat gemaakte oplossing wilt of groothandelsprijzen zoekt, ons team staat klaar om uw doelstellingen voor uw energiespeicheringsbedrijf te ondersteunen.