TURSAN nije samo proizvođač sistema za skladištenje energije kod kuće – mi takođe posedujemo status na listi carinskih organa, izdvojenu od strane vlade i održavamo snažna logistička partnerstva. Rukujemo izvoznom carinom, dokumentacijom za opasne stvari i koristimo prioritete u isporuci. Vaše porudžbine stižu na vreme (>99%) i potpuno u skladu.
Pripremamo sve potrebne dokumente pre otpreme: komercijalna faktura, lista pakovanja, otpremnica, tehnički listovi proizvoda, izveštaj o testu UN38.3 i deklaracija za opasne materije (ako je primenjivo). Sva dokumentacija je u skladu sa međunarodnim propisima o prevozu.
Litijum-železni fosfat (LiFePO4) baterije i prenosne električne stanice – pakovano u čvrste kutije sa EPE penom (ekspanzijski polietilen) za apsorpciju udaraca.
Proizvodi za skladištenje energije kod kuće – pakovano u UN-certifikovane drvene kutije.
Mobilne EV punionice – spakovano u drvenim kutijama.
Svi paketi prolaze testove pada i zadržavanja kako bi se osigurala sigurnost tokom transporta.
Na osnovu odredišta, volumena i rokova, preporučujemo najbolju opciju:
FCL (Puni teretni kontejner) – 20ft / 40ft / 40HC, idealno za velike porudžbine.
LCL (Manje od punog kontejnerskog tereta) – obično za uzorke porudžbina.
Železnički teret – isplativ i brži za Evropu / Srednju Aziju.
Kamionska dostava – pogodno za zemlje koje vizuju Srbiju.
Nakon slanja, naš prodajni tim aktivno prati logistički status i obaveštava vas o informacijama u realnom vremenu, uključujući broj kontejnera, ime plovila (ako je more), putovanje i ETA. Pratimo svaku pošiljku do carinske formalnosti i konačne dostave.
Nakon što isporuka bude završena, vaši proizvodi ulaze u petogodišnje postprodajne servisno-zakonske faze. Tokom ovog perioda, naši posvećeni timovi za postprodaju i tehnička podrška proaktivno će vas podržavati u bilo kojim potrebama vezanim za proizvod.
Метод
Најбоље за
More – FCL
Velike narudžbine (≤15m³)
More – LCL
Male do srednje velike narudžbine (1‑15m³)
Železnički teret
Evropa / Centralna Azija
Kamion (poslednji kilometar)
Konačna dostava
Метод
Vreme tranzita
More – FCL
25‑45 dana
More – LCL
30‑50 dana
Železnički teret
18‑30 dana
Kamion (poslednji kilometar)
1–5 dana nakon dolaska
Метод
Цост
More – FCL
Najekonomičnije
More – LCL
Умерено
Železnički teret
Blago veći od mora
Kamion (poslednji kilometar)
Udaljenostom zasnovano
Метод
Карактеристике
More – FCL
Posvećen kontejner, visoka sigurnost
More – LCL
Fleksibilno, plaćanje po zapremini
Železnički teret
10–15 dana brže od mora
Kamion (poslednji kilometar)
Usluga od vrata do vrata
Destinacija
Tipični dani
Japan / Južna Koreja
7–10
Jugoistočna Azija
10‑18
Јужна Африка
30‑40
Evropa (glavni portovi)
35‑45
UAE / Bliski Istok
22‑30
Аустралија
20‑30
Bez obzira da li vam treba standardni proizvod, rešenje po meri ili veleprodajna cena, naš tim je spreman da podrži vaše ciljeve u poslovanju sa čuvanjem energije.