TURSAN ora mung produsen sistem panyimpenan energi omah – kita uga nduweni status Daftar Putih Bea Cukai sing dikeluarke pemerintah lan njaga kemitraan logistik sing kuat. Kita ngatur bea cukai ekspor, dokumentasi barang berbahaya, lan ngandelake sumber daya pengiriman prioritas. Pesenan sampeyan teka tepat wektu (>99%) lan patuh lengkap.
Kita nyiapake kabeh dokumen sing dibutuhake sadurunge pengiriman: faktur komersial, kaca kemasan, pesanan pengiriman, lembar data teknis produk, ringkesan tes UN38.3, lan deklarasi barang berbahaya (uga yen ana). Kabeh dokumen selaras karo peraturan transportasi internasional.
Baterei LiFePO4 & stasiun daya portabel – dibungkus ing karton kuat kanthi busa EPE (expandable polyethylene) kanggo penyerap getaran.
Produk panyimpen energi omah – dibungkus ing kotak kayu bersertifikat UN.
Unit pangisi daya EV seluler – dibungkus ing kothak kayu.
Kabeh bungkusane lulus tes stack lan drop kanggo njamin keamanan nalika transit.
Adhedhasar tujuan, volume, lan garis wektu, kita nyaranake pilihan paling apik:
FCL (Full Container Load) – 20ft / 40ft / 40HC, cocog kanggo pesenan gedhe.
LCL (Less than Container Load) – biasane kanggo pesenan conto.
Kargo rel – apik biaya lan luwih cepet kanggo Eropa / Asia Tengah.
Pengiriman nganggo truk – cocog kanggo negara sing mbatesi China.
Sawisé pengiriman, tim sales kita aktif melacak status logistik lan nganyari sampeyan kanthi informasi real-time, klebu nomer kontainer, jeneng kapal (yen nganggo laut), pelayaran, lan ETA. Kita ngawasi saben pengiriman nganti clearance bea cukai lan pangiriman pungkasan.
Sawisé pangiriman rampung, produk sampeyan mlebu fase layanan sawise-panglayanan 5 taun. Saliyané wektu iki, tim sawise-panglayanan lan teknis sing khusus bakal nyedhiyakake pitulungan kanthi proaktif kanggo kabutuhan produk sing ana gandhane.
Metode
Paling apik Kanggo
Segara – FCL
Panyuwunan gedhe (≥15m³)
Segara – LCL
Panyuwunan cilik nganti medium (1‑15m³)
Kargo rel
Eropa / Asia Tengah
Truk (mil terakhir)
Pangiriman pungkasan
Metode
Wektu transit
Segara – FCL
25‑45 dina
Segara – LCL
30‑50 dina
Kargo rel
18‑30 dina
Truk (mil terakhir)
1‑5 dina sasampunipun rawuh
Metode
biaya
Segara – FCL
Paling ékonomis
Segara – LCL
Moderate
Kargo rel
Sedikit luwih dhuwur tinimbang segara
Truk (mil terakhir)
Adhedhasar jarak
Metode
Fitur
Segara – FCL
Kontainer khusus, keamanan tinggi
Segara – LCL
Fleksibel, mbayar miturut volume
Kargo rel
10–15 dina luwih cepet tinimbang segara
Truk (mil terakhir)
Layanan gapura-ke-gapura
Tujuan
Dina-tipikal
Jepang / Korea Selatan
7–10
Sérawé Asia Tenggara
10–18
Afrika Kidul
30‑40
Eropa (pelabuhan utama)
35‑45
UAE / Timur Tengah
22‑30
Australia
20‑30
Apa sampeyan butuh produk standar, solusi sing dirancang khusus, utawa rega grosir, tim kita siap ndhukung tujuan bisnis panyimpenan energi sampeyan.