TURSAN não é apenas um fabricante de sistemas de armazenamento de energia doméstica – também detemos status de Lista Branca de Alfândega emitida pelo governo e mantemos fortes parcerias logísticas. Tratamos de desalfandegamento de exportação, documentação de mercadorias perigosas e aproveitamos recursos de expedição prioritária. As suas encomendas chegam pontualmente (>99%) e totalmente conformes.
Preparamos todos os documentos necessários antes do envio: fatura comercial, lista de embalagem, ordem de expedição, fichas técnicas do produto, resumo de teste UN38.3 e declaração de mercadorias perigosas (se aplicável). Toda a documentação está de acordo com as regras de transporte internacionais.
Baterias LiFePO4 e estacionas de energia portáteis – embaladas em caixas resistentes com espuma EPE (polietileno expandido) para absorção de choques.
Produtos de armazenamento de energia domiciliar – embalados em caixas de madeira com certificação UN.
Unidades móveis de carregamento para veículos elétricos – empacotado em caixas de madeira.
Toda a embalagem passa em testes de empilhamento e queda para garantir a segurança durante o transporte.
Com base no destino, volume e prazo, recomendamos a melhor opção:
FCL (Carga Completa de Contêiner) – 20ft / 40ft / 40HC, ideal para grandes encomendas.
LCL (Carga Menor que um Contêiner) – tipicamente para encomendas de amostra.
Transporte ferroviário – económico e mais rápido para a Europa / Ásia Central.
Entrega por camião – adequada para países limítrofes com a China.
Após o envio, a nossa equipa de vendas acompanha ativamente o estado logístico e mantém-no(a) atualizado(a) com informações em tempo real, incluindo o número do contêiner, nome do navio (se por mar), viagem e ETA. Monitorizamos cada envio até à passagem na alfândega e à entrega final.
Após a entrega ser concluída, os seus produtos entram numa fase de serviço pós-venda de 5 anos. Durante este período, as nossas equipas dedicadas de pós-venda e técnicas apoiarão de forma pró-ativa com quaisquer necessidades relacionadas com o produto.
Método
Melhor para
Mar Aberto – FCL
Grandes encomendas (≥15m³)
Mar Aberto – LCL
Pequenas a médias encomendas (1‑15m³)
Transporte ferroviário
Europa / Ásia Central
Carro (última milha)
Entrega final
Método
Tempo de trânsito
Mar Aberto – FCL
25‑45 dias
Mar Aberto – LCL
30‑50 dias
Transporte ferroviário
18‑30 dias
Carro (última milha)
1‑5 dias após a chegada
Método
Custo
Mar Aberto – FCL
Mais económico
Mar Aberto – LCL
Moderado
Transporte ferroviário
Pouco mais do que o mar
Carro (última milha)
baseado na distância
Método
Características
Mar Aberto – FCL
contentor dedicado, alta segurança
Mar Aberto – LCL
Flexível, pagar por volume
Transporte ferroviário
10‑15 dias mais rápido que o mar
Carro (última milha)
Serviço porta a porta
Destino
Dias típicos
Japão / Coreia do Sul
7‑10
Sudeste Asiático
10‑18
África do Sul
30‑40
Europa (portos principais)
35‑45
EAU / Médio Oriente
22‑30
Austrália
20‑30
Seja para precisar de um produto padrão, uma solução concebida sob medida ou precificação por atacado, a nossa equipa está pronta para apoiar os objetivos do seu negócio de armazenamento de energia.