Правила FAA / IATA за ручни и регистровани пртљаг за литијумске батерије
IATA / FAA правила (литијум-јонске батерије, 2024):
• <100 Wh: Слободно дозвољено у ручном пртљагу; без ограничења количине (разумна лична употреба)
• 100–160 Wh: Само ручни пртљаг; највише 2 јединице; препоручује се одобрење авио-компаније за >160 Wh
• >160 Wh: Генерално забрањено у путничким авионима као ручни пртљаг или регистровани пртљаг
• Предати пртљаг: Литијумске батерије у уређајима могу се носити предати; резервне батерије МОРАЈУ бити ручни пртљаг
⚠ Упозорење: Правила се разликују у зависности од авио-компаније и земље. Увек проверите са својим превозником пре путовања.
Шта овај алат ради: Помаже у процени да ли преносиве батерије и пуњачи испуњавају правила авио-компаније за ручни или регистровани пртљаг.
Основна идеја: Политике авио-компанија обично наводе ограничења у Wh, тип батерије и захтеве за заштиту терминала.
Батерија од 99 Wh је обично погодна за ручни пртљаг, док је батерија од 200 Wh генерално ограничена на путничке летове.
П1: Који детаљ путне политике треба проверити пре паковања батерија?
Брзи одговор: Прво проверите ово: Прописи се разликују у зависности од авио-компаније и руте; увек проверите најновију политику превозника пре путовања.
Напомена инжењера: Ако се ова претпоставка разликује од стварних услова, низводни излази могу остати нумерички уредни, али оперативно погрешни. Потврдите мерењима или улазима специфичним за локацију пре него што донесете одлуке.
П2: Која претпоставка путника најчешће доводи до одбијања на аеродрому?
Брзи одговор: Прво избегавајте ово: Ослањање на општа правила без провере политике специфичне за авио-компанију.
Напомена инжењера: У пракси, обично следи следећи начин отказа: Путовање без видљиве Wh ознаке или заштите терминала. Решите оба проблема заједно; исправљање једног уз задржавање другог често оставља пристрасност дизајна непромењеном.
П3: Када треба да пређем на превоз терета уместо путничког превоза?
Брзи одговор: Користите овај калкулатор за брзу анализу и поређење сценарија.
Напомена инжењера: За одлуке о набавци, гаранцији, усклађености или пуштању у рад, пређите на детаљну верификацију са техничким листовима, измереним условима и ограничењима пројекта. Основно правило: Политике авио-компанија обично се односе на ограничења у Wh, тип батерије и захтеве за заштиту терминала.