قوانین FAA/IATA برای بار دستی و بار تحویلی برای باتریهای لیتیومی
قوانین IATA/FAA (لیتیوم-یون، ۲۰۲۴):
• کمتر از ۱۰۰ وات ساعت: به صورت رایگان در کیف دستی مجاز است؛ محدودیتی در تعداد وجود ندارد (استفاده شخصی معقول)
• ۱۰۰–۱۶۰ وات ساعت: فقط حمل دستی؛ حداکثر ۲ واحد؛ برای بیش از ۱۶۰ وات ساعت، تأیید هواپیمایی توصیه میشود
• >160 Wh: بهطورکلی در هواپیماهای مسافربری بهعنوان بار همراه یا بار تحویلی ممنوع است.
• بار تحویلی: باتریهای لیتیومی موجود در دستگاهها ممکن است هنگام تحویل بار تحویل داده شوند؛ باتریهای یدکی باید همراه مسافر باشند.
⚠ هشدار: قوانین بسته به شرکت هواپیمایی و کشور متفاوت است. همیشه قبل از سفر با شرکت هواپیمایی خود هماهنگ کنید.
کاری که این ابزار انجام میدهد: به ارزیابی این موضوع کمک میکند که آیا نیروگاههای برق قابل حمل و باتریها با قوانین حمل بار دستی یا چمدانهای تحویلی هواپیما مطابقت دارند یا خیر.
ایده محوری: سیاستهای خطوط هوایی معمولاً به محدودیتهای Wh، نوع باتری و الزامات حفاظت از ترمینال اشاره دارند.
باتری ۹۹ واتساعت معمولاً قابل حمل است، در حالی که باتری ۲۰۰ واتساعت معمولاً در پروازهای مسافربری محدود میشود.
سوال ۱: قبل از بستهبندی باتریها، کدام جزئیات مربوط به بیمه مسافرتی باید بررسی شود؟
پاسخ سریع: ابتدا این را تأیید کنید: مقررات بسته به شرکت هواپیمایی و مسیر متفاوت است؛ همیشه قبل از سفر، آخرین سیاستهای شرکت هواپیمایی را بررسی کنید.
یادداشت مهندس: اگر این فرض از شرایط واقعی فاصله بگیرد، خروجیهای پاییندست میتوانند از نظر عددی دقیق اما از نظر عملیاتی اشتباه باقی بمانند. قبل از قطعی کردن تصمیمات، آنها را با ورودیهای اندازهگیری شده یا مختص سایت تأیید کنید.
سوال ۲: کدام فرضیه مسافر اغلب باعث رد درخواست سفر به فرودگاه میشود؟
پاسخ سریع: از این مورد اول اجتناب کنید: تکیه بر قوانین عمومی بدون بررسی سیاستهای خاص خطوط هوایی.
یادداشت مهندس: در عمل، حالت خرابی بعدی معمولاً به دنبال آن میآید: حرکت بدون برچسبگذاری Wh قابل مشاهده یا حفاظت ترمینال. هر دو را با هم بررسی کنید؛ اصلاح یکی در حالی که دیگری را حفظ میکنید، اغلب باعث میشود که خطای طراحی بدون تغییر باقی بماند.
س ۳: چه زمانی باید به جای حمل مسافر، به حمل بار روی بیاورم؟
پاسخ سریع: از این ماشین حساب برای غربالگری سریع و مقایسه سناریوها استفاده کنید.
یادداشت مهندس: برای تصمیمات مربوط به خرید، گارانتی، انطباق یا راهاندازی، به سراغ تأیید دقیق با برگههای اطلاعات، شرایط اندازهگیری شده و محدودیتهای پروژه بروید. قانون اصلی: سیاستهای شرکتهای هواپیمایی معمولاً به محدودیتهای Wh، نوع باتری و الزامات حفاظت از ترمینال اشاره دارند.