Български 
English 
العربية 
日本語 
한국어 
Tiếng Việt 
ไทย 
Bahasa Melayu 
فارسی 
Bahasa Indonesia 
ဗမာစာ 
简体中文 
香港中文 
繁體中文 
Русский 
Deutsch 
Nederlands 
Italiano 
Français 
Español 
Português 
Afrikaans 
Azərbaycan dili 
ਪੰਜਾਬੀ 
हिन्दी 
اردو 
বাংলা 
Հայերեն 
Íslenska 
Қазақ тілі 
नेपाली 
Српски језик 
Kiswahili 
తెలుగు 
Basa Jawa 
தமிழ் 
मराठी Бележка за връщане на мрежата / пускане в експлоатация
Ще система за съхранение на енергия автоматично се свърже повторно с мрежата?
Какво се затваря след това?
батерия не се свързва повторно сама. конверторът, защита против островно захранване, прехвърлящото устройство, профилът на мрежата и BMS трябва да се съгласят, че захранването от комуналната мрежа е стабилно.
Обикновено да. Правилно въведена в експлоатация хибридна система за съхранение на енергия може да се върне към работа свързана с мрежата без техник да премества превключвател. Тя няма да го направи моментално при откриване на напрежение. Контролерът първо проверява мрежата, наблюдава необходимия период на изчакване, синхронизира инвертора и след това затваря одобрения път.
Това разграничение има значение, когато дистрибуторят определи 48V домашна батерия или всичко-в-едно ESS. Батерията може да показва състояние на зареждане 90%, докато системата остава в режим на резервно захранване, защото честотата на мрежата е извън конфигурираната лента, таймерът против островно захранване не е изтекъл, или автоматичното прехвърляне на оборудването не е инсталирано.
Какво проверява системата преди повторно свързване
По време на прекъсване, инвертор с възможност за резервно захранване отделя защитените товари от мрежата. Това изолиране предотвратява захранването на линиите от батерийния инвертор, докато работниците очакват, че те да са изключени. Системата след това образува местно напрежение на EPS или резервния изход.
Когато мрежовото захранване се възстанови, контролерът не третира само напрежението като доказателство за годна мрежа. Той измерва напрежение, честота, фазова връзка и понякога скорост на промяна. Профил с 230V, 50Hz и профил с 120V, 60Hz изискват различни граници. Монтажникът трябва да зареди правилния регионален код за мрежа и да потвърди превключването на неутралата и фазата в еднолинейната диаграма.
Периодът на чакане варира според фърмуера на инвертора, местните правила за свързване и самото събитие. Кратък спад на напрежението може да рестартира таймера. Повтарящите се прекъсвания могат да накарат системата да изглежда забавена, дори когато следва правилната защитна логика.
Кое оборудване всъщност определя резултата
Батерията е само част от пътя на връщане. В типична домашна система 51.2V LFP BMS отчита напрежение, температура, състояние на зареждане и допустим ток чрез CAN или RS485. Хибридният инвертор използва тези граници, докато управлява AC релето или външния автоматичен превключвател за прехвърляне.
5kW инвертор може да черпи около 98A от батерия 51.2V преди конверсионните загуби. Разхлабени терминали, студена опаковка, предпазлива BMS разрядна граница или комуникационна повреда могат да предотвратят чисто прехвърляне дори когато мрежовият формуляр е приемлив. TURSAN’s 6kW хибридна платформа за инвертор и диапазонът на 48V батерия трябва да се оценяват като съвпадаща система, а не като независими каталожни елементи.
Живото граници на окабеляване са също толкова важни. Натоварванията в нормалното мрежово шинно захранване ще останат без захранване по време на прекъсване. Само вериги след EPS изхода или резервния шлюз получават захранване, формирано от инвертора. След възстановяване на мрежата системата Reconnects защитеното разклонение; тя не преместват магически вериги, които никога не са били свързани към резервната страна.
За по-големи жилищни натоварвания, сравнете непрекъснатия EPS рейтинг на инвертора, пика на ток и фазовата подредба с действителния стартиращ ток на мотора. Хладилният компресор или помпа могат да задействат система по време на прехвърлянето, въпреки че средното потребление на домакинството изглежда умерено.
Сравнение на автоматични и ръчни конфигурации
Таблицата по-долу разделя химията на батерията от архитектурата за превключване. Независима батерия или зарядно съвместимо с мрежата не предоставя автоматично повторно свързване.
| Конфигурация | След възстановяване на мрежовото захранване | Най-добро прилягане | Проверка от купувача |
|---|---|---|---|
| Хибриден инвертор с вътрешен EPS релéй | Обикновено се свързва повторно след проверки на напрежението, честотата и таймера. | Домове с защитени есенциални товари | Искайте профила на регионалната мрежа и измерената последователност на пренасянето. |
| Хибриден инвертор с външен ATS | Контролерът и ATS координират пътя за възвръщане; времето зависи от двете устройства. | Панели за цял дом или за по-големи есенциални товари | Потвърдете броя на полюсите, третиране на неутралния проводник, рейтинг на борбулярност и забавяне на ATS. |
| Батерия с превключвател за ръчно превключване | Изисква оператор за възстановяване на нормалния път на захранване. | Прости автономни или нискобюджетни резервни инсталации | Не продавайте системата като автоматичен резервен режим. |
| Инвертор без връзка с мрежата | Не може да се възстанови връзката с мрежата, тъй като не съществува път за следване на мрежата. | Дистанционни обекти и приложения с ниска мрежа | Определете размерите на солнечните панели (PV), батерията и резервата на генератора за пълна автономия. |
TURSAN предлага и двете хибридни решения за съхранение на енергия в дома за координация между PV, мрежата и батерията и решения за домашно ESS извън мрежата където повторното включване не е част от операционния модел. Семейството продукти трябва да съвпада с проекта.
Как производителите OEM и ODM трябва да посочват повторното свързване
Включете поведението при връщане в спецификацията за покупка преди фабриката да започне художественото оформление на корпуса. Поискайте доклад за теста при загуба на мрежа и връщане към мрежата, включително номинално напрежение, честота, състояние на заряда на батерията, процент на натоварване, тип на товара, околна температура и метод на измерване.
За програма OEM или ODM заключете следните точки със Sample BOM:
- Профил на код на мрежата, прозорци на напрежение и честота, забавяне на повторното свързване и поведение на опитите.
- Вътрешен релеен или външен модел ATS, конфигурация на полюса, превключване на неутралното и максимален ток на_fault_.
- CAN или RS485 връзка, версия на протокола, ограничения на тока на BMS, версия на фърмуера и картография на алармите.
- Постоянно захранване EPS, кратковременен пик на мощност и диаграма на окабеляване за защитавания товар.
- Приемателни тестове при нисък и висок заряд, няколко нива на товара и минималната работна температура.
Пример, който се презарежда при 25°C с резистивен товар, не доказва изпълнение с компресор при 0°C. Запишете одобрения комплект инвертор, акумулатор, релета и фърмуер. По-късна замяна на компонент може да промени времевието или ръкостискането на BMS и трябва да предизвика регресионни изпитвания.
За семейство продукти свържете поведението на управлението с физическия SKU. TURSAN’s 9.6V 5.22kWh батерия, 10.44kWh и 16.07kWh модулите предлагат различно време за работа и запас на пиковата мощност, но никой от тях не елиминира интервала за откриване и синхронизация на инвертора.
Четири грешки при въвеждането в експлоатация, които забавят връщането към мрежата
Приемане на напрежението за стабилна мрежа
Мултиметър може да покаже номинално напрежение, докато честотата, последователността на фазите или повтарящите се дипове държат инвертора изолиран. Прегледайте дневника на събитията и измерете захранването под товара.
Да се остави автоматичният режим деактивиран
Някои системи се доставят с избран режим на ръчна или въвеждаща настройка. Потвърдете автоматичното повторно свързване, стандартът за мрежа, часови пояс и резервните настройки преди предаване.
Поставяне на товари на грешен шинен превключвател
Зареждана батерия не може да захранва верига, свързана нагоре по веригата след изхода на EPS. Тествайте всяко защитено разклонение от едно-линейната диаграма.
Игнориране на BMS ръкостискането
Грешни CAN профили, обърнати щепсели или стар фърмуер могат да блокират разреждането и повторното свързване. Тестване на стенд с точното батерия, инвертор, кабел и набор от фърмуер.
Ако системата остане изолирана след доказания период на чакане, проверете приложението за аларми за мрежа, реле, честота или BMS. Не заобикаляйте защитата или принуждавайте контактор да е затворен. Нека инсталаторът провери дневника на събитията и настройките на мрежата.
Въпроси, които купувачите задават за връщане към мрежата
Не задължително. След свързване към мрежата, инверторът може да държи батерията в режим на самоконтрол, часови режим или резервен режим. Повторното свързване променя AC работното състояние; не диктува графика на зареждане или разреждане на батерията.
Няма универсално число. Системата трябва да отговаря на приложимия мрежов код и на конфигурираната времева рамка за стабилност. Използвайте ръководството за инвертора и протокола за въвеждане, вместо да обещавате фиксирана забавяне за всички пазари.
Не. По-голямата капацитет подобрява време на работа и може да подобри подкрепата на напрежението under натоварване. Не съкращава времето за откриване на мрежата, анти-изолиране или синхронизационни забавяния.
Изпробвайте загуба на мрежата и връщане на няколко нива на състояние на зареждане, с представителни резистивни и моторни товари. Потвърдете защитените вериги, запишете забавянето, прегледайте сигнали за аларма и запазете одобрения фърмуер и профила на мрежата.
Заключение за поръчка
Уточнете пътя за връщане, а не само капацитета на батерията
Най-правилно конфигурираните хибридни системи обикновено се свързват автоматично отново, но поведението принадлежи на целия инвертор, превключване, окабеляване и пакет BMS. Възприемайте автоматичното връщане като тествана функция на системата с дефинирани условия на мрежата, време на изпълнение и ограничения на товара.
Изпратете на TURSAN вашия целеви пазар, напрежение и честота на мрежата, диаграма на единична линия, списък на защитения товар, желан капацитет на батерията и количество за първата партида. Инженерният екип може да върне предварителна BOM и план за валидиране на образци за OEM или ODM проект.
