ग्रिड वापस आना / commissioning नोट
क्या ऊर्जा भंडारण प्रणाली स्वचालित रूप से ग्रिड से पुनः कनेक्ट होगी?
अगला क्या बंद होता है?
एक बैटरी खुद नहीं जुड़ती है। इन्वर्टर, एंटी-आइंटेग्रेशन सुरक्षा, ट्रांसफर डिवाइस, ग्रिड प्रोफाइल, और BMS को utility सप्लाई स्थिर होने पर सहमत होना चाहिए।.
आमतौर पर, हाँ।. एक सही तरह से कमीशन किया गया हाइब्रिड ऊर्जा भंडार प्रणाली तकनीशियन स्विच घुमाए बिना ग्रिड-कनेक्टेड ऑपरेशन में वापस आ सकती है। यह तुरंत वोल्टेज detect करने पर ऐसा नहीं करेगी। नियंत्रणकर्ता पहले grid की पुष्टि करता है, आवश्यक प्रतीक्षा अवधि देखता है, इन्वर्टर को समन्वित करता है, और फिर स्वीकार्य पथ बंद करता है।.
यह भेद तब मायने रखता है जब वितरक 48V होम बैटरी या ऑल-इन-वन ESS निर्दिष्ट करता है। बैटरी 90% स्थिति चार्ज दिखा सकती है जबकि सिस्टम बैकअप मोड में बना रहता है क्योंकि ग्रिड आवृत्ति कॉन्फ़िगर्ड विंडो के बाहर है, एंटी-आइंटेग्रेशन टाइमर समाप्त नहीं हुआ है, या स्वचालित ट्रांसफर उपकरण स्थापित नहीं है।.
पुनः कनेक्शन से पहले सिस्टम क्या जाँचता है
बिटिंग-आउटेज के दौरान, बैकअप-क्षम इन्वर्टर संरक्षित लोड्स को उपयोगिता से अलग कर देता है। यह पृथक्करण बैटरी इन्वर्टर को उपयोगिता लाइनों को ऊर्जा देने से रोकता है, जबकि लाइन वर्कर उन्हेंDead मानते हैं। सिस्टम फिर EPS या बैकअप आउटपुट पर स्थानीय वोल्टेज बनाता है।.
जब उपयोगिता शक्ति वापस लौटती है, तब नियंत्रक केवल वोल्टेज को उपयोगी ग्रिड का प्रमाण नहीं मानता। यह वोल्टेज, आवृत्ति, फेज संबंध, और कभी-कभी परिवर्तन की दर भी मापता है। 230V, 50Hz प्रोफाइल और 120V, 60Hz प्रोफाइल के लिए अलग-AL सीमा आवश्यक होती है। इंस्टॉलर को सही क्षेत्रीय ग्रिड कोड लोड करना चाहिए और सिंगल-लाइन डायग्राम में न्यूट्रल और फेज स्विचिंग की पुष्टि करनी चाहिए।.
इंतज़ार अवधि इन्वर्टर फर्मवेयर, स्थानीय इंटरकनेक्शन नियमों और घटना के अनुसार अलग होती है। एक छोटा वोल्टेज ड्रॉप टाइमर को पुनः शुरू कर सकता है। बार-बार बिजली कट से प्रणाली धीमी लग सकती है भले ही यह सही सुरक्षा लॉजिक का पालन कर रही हो।.

कौन सा हार्डवेयर वास्तव में परिणाम निर्धारित करता है
बैटरी वापसी पथ का केवल एक भाग होती है। एक सामान्य 51.2V LFP होम सिस्टम में, BMS वोल्टेज, तापमान, चार्ज स्थिति और CAN या RS485 के माध्यम से अनुमत वर्तमान रिपोर्ट करता है। Hybrid इन्वर्टर उन सीमाओं का उपयोग करके AC रिले या बाहरी ऑटो ट्रांसफर स्विच को नियंत्रित करता है।.
एक 5kW इन्वर्टर हस्तांतरण से पहले परिवर्तन हानियों से ~51.2V बैटरी से लगभग 98A खींच सकता है۔ ढीले टर्मिनल, ठंडी पैक, रूढ़िवादी BMS डिसचार्ज सीमा या संचार त्रुटि साफ हस्तांतरण को रोक सकती है भले ही उपयोगकर्ता वेवफॉर्म मान्य हो। TURSAN's 6kW Hybrid इन्वर्टर प्लेटफॉर्म और 48V बैटरी रेंज को निष्क्रिय कैटलॉग आइटम की तरह नहीं बल्कि मिलान प्रणाली के रूप में मूल्यांकन किया जाना चाहिए।.
वायरिंग सीमा उतनी ही मायने रखती है। सामान्य ग्रिड बस पर लोड बिजली खोए बिना बने रहेंगे। केवल EPS आउटपुट के नीचे अथवा बैकअप गेटवे के बाद ही चालित सर्किट इन्वर्टर-निर्मित शक्ति प्राप्त करेगा। ग्रिड वापस आने के बाद, सिस्टम उस संरक्षित शाखा को पुनः कनेक्ट करता है; यह उन सर्किटों को जादुई रूप से बैकअप पक्ष में वायर करने के बारे में नहीं है जो कभी नहीं वायर किए गए थे।.
बड़े आवासीय लोड के लिए, इन्वर्टर के निरंतर EPS रेटिंग, उछाल (सर्ज) रेटिंग और फेज व्यवस्था की तुलना वास्तविक मोटर-स्टार्ट करंट से करें। एक फ्रिजरेजर कंप्रेसर या पंप ट्रांसफर के दौरान सिस्टम को ट्रिप कर सकता है भले ही औसत घरेलू डिमांड विनम्र दिखे।.
स्वचालित और मैनुअल विन्यास तुलना
नीचे की तालिका बैटरी रसायनशास्त्र को स्विचिंग आर्किटेक्चर से अलग करती है। एक स्वयंसिद्ध बैटरी या ग्रिड-अनुकूल चार्जर स्वचालित पुनः कनेक्शन प्रदान नहीं करता है।.
| विन्यास | उनीUTILITY विद्युत आपूर्ति पुनः आने के बाद | सबसे अच्छा फिट | खरीदार जाँच |
|---|---|---|---|
| आंतरिक EPS रिले वाला हाइब्रिड इन्वर्टर | आमतौर पर वोल्टेज, आवृत्ति और टाइमर जाँच के बाद पुनः कनेक्ट होता है।. | संरक्षित आवश्यक लोड वाले घर | क्षेत्रीय ग्रिड प्रोफाइल और मापा हुआ ट्रांसफर क्रम माँगें।. |
| extern ATS के साथ हाइब्रिड इन्वर्टर | नियंत्रक और ATS लौटने के पथ का समन्वय करते हैं; समयबद्धता दोनों उपकरणों पर निर्भर करती है।. | पूर्ण-घर या बड़े आवश्यक-लोड पैनल | कॉलम गणना, न्यूट्रल उपचार, केसिंग-स्थिति और ATS देरी की पुष्टि करें।. |
| हस्त-परिवर्तन स्विच वाला बैटरी | सामान्य आपूर्ति पथ को बहाल करने के लिए एक ऑपरेटर की आवश्यकता है।. | सरल ऑफ-ग्रिड या कम लागत बैकअप स्थापित करना | सिस्टम को स्वचालित बैकअपとして बाज़ार में न दें।. |
| ग्रिड इनपुट के बिना ऑफ-ग्रिड इन्वर्टर | क्योंकि कोई ग्रिड-फॉलोइंग पथ मौजूद नहीं है, उपयोगिता से पुनः कनेक्ट नहीं किया जा सकता।. | दूरस्थ स्थल और कमजोर-ग्रिड एप्लिकेशन | पूर्ण स्वायत्तता के लिए PV, बैटरी और जेनरेटर आरक्षित आकार दें।. |
TURSAN दोनों प्रदान करता है हाइब्रिड घरेलू ऊर्जा भंडारण समाधान PV, ग्रिड और बैटरी समन्वय के लिए और ऑफ-ग्रिड घरेलू ESS समाधान जहाँ पुन: कनेक्शन परिचालन मॉडल का हिस्सा नहीं है। उत्पाद परिवार को प्रोजेक्ट ब्रीफ से मेल खाना चाहिए।.
कैसे OEM और ODM क्रेता पुन: कनेक्शन निर्दिष्ट करें
फैक्ट्री enclosure आर्टवर्क शुरू करने से पहले खरीद विशिष्टता में रिटर्न व्यवहार डालें। ग्रिड-लॉस और ग्रिड-रिटर्न टेस्ट रिपोर्ट मांगें, जिसमें नाममात्र वोल्टेज, फ्रीक्वेंसी, बैटरी चार्ज स्थिति, लोड प्रतिशत, लोड प्रकार, परिवेश तापमान और मापन विधि शामिल हो।.
OEM या ODM प्रोग्राम के लिए, नमूना BOM के साथ निम्न आइटम लॉक करें:
- ग्रिड-कोड प्रोफाइल, वोल्टेज और फ्रीक्वेंसी विंडो, पुनः कनेक्शन देरी और रिस Retry व्यवहार।.
- आंतरिक रिले या बाहरी ATS मॉडल, पोल कॉन्फ़िगरेशन, न्यूट्रल स्विचिंग और अधिकतम fault current।.
- CAN या RS485 पिनआउट, प्रोटोकॉल संस्करण, BMS वर्तमान सीमाएं, फर्मवेयर संशोधन और अलार्म मैपिंग.
- ईपीएस निरंतर पावर, kısa-समय उछाल पावर और संरक्षित-लोड वायरिंग आरेख।.
- कम और उच्च चार्ज स्थिति पर स्वीकृति परीक्षण, विभिन्न लोड स्तर और न्यूनतम संचालन तापमान।.
25°C पर प्रतिरोधक लोड के साथ फिर से कनेक्ट होने वाला एक नमूना 0°C पर कम्प्रेसर के साथ प्रदर्शन प्रमाणित नहीं करता। स्वीकृत इन्वर्टर, बैटरी, रिले और फर्मवेयर संयोजन दर्ज करें। बाद में घटक substitutions समय-निर्धारण या BMS हैंडशेक को बदल सकते हैं और रीग्रेशन परीक्षण को ट्रिगर करना चाहिए।.
उत्पाद परिवार के लिए, नियंत्रण व्यवहार को भौतिक SKU से लिंक करें। TURSAN के 51.2V 5.22kWh बैटरी, 10.44kWh और 16.07kWh मॉड्यूल अलग रनटाइम और उछाल हेडरूम प्रदान करते हैं, लेकिन inverter के डिटेक्शन और सिंक्रनाइज़ेशन अंतराल को कोई भी हट नहींाता है।.
ग्रिड पर वापसी को रोकने वाले चार कमीशनिंग गलतियाँ
मानना कि वोल्टेज का मतलब स्थिर ग्रिड है
एक मल्टीमीटर नाममात्र वोल्टेज दिखा सकता है जबकि फ्रीक्वेन्सी, फेज सिक्वेנס या दोहराते डिप्स इन्वर्टर को अलग रखती हैं। घटना लॉग पढ़ें और लोड के तहत सप्लाई मापें।.
स्वचालित मोड अक्षम छोड़ना
कुछ सिस्टम मैनुअल या commissioning मोड के साथ शिप होते हैं। हैंडओवर से पहले ऑटो-रीकनेक्ट, ग्रिड मानक, समय क्षेत्र और रिजर्व सेटिंग्स की पुष्टि करें।.
गलत बस पर लोड डालना
एक चार्ज बॅटरी EPS आउटपुट के upstream से जुड़ी सर्किट को बैकअप नहीं दे सकती है। एक-रेखा चित्र से प्रत्येक संरक्षित शाखा का परीक्षण करें।.
BMS हैंडशेक को अनदेखा करना
गलत CAN प्रोफाइल, उलटे पिन या पुराने फर्मवेयर डिस्चार्ज और पुनः कनेक्शन को रोक सकते हैं। सही बैटरी, इन्वर्टर, केबल और फर्मवेयर सेट का bench-टेस्ट करें।.
यदि सिस्टम अपने दस्तावेजी इंतजार अवधि से अधिक समय तक आइसोलेट रहता है, तो एप में ग्रिड, रिले, फ्रीक्वेंसी या BMS अलार्म चेक करें। सुरक्षा को बायपास न करें या संपर्कक को जबरदस्ती बंद न करें। इंस्टॉलेटर को घटना लॉग और ग्रिड सेटिंग्स की पुष्टि करने दें।.
ग्रिड रिटर्न के बारे में खरीदार कितने सवाल पूछते हैं
ऐसा जरूरी नहीं है। ग्रिड से जुड़ने के बाद इन्वर्टर self-consumption, time-of-use या reserve मोड में बैटरी को बनाए रख सकता है। पुनः कनेक्शन AC ऑपरेटिंग अवस्था को बदल देता है; यह बैटरी के चार्ज या डिस्चार्ज शेड्यूल का निर्देश नहीं देता।.
कोई सार्वभौमिक संख्या नहीं है। सिस्टम को लागू ग्रिड कोड और उसकीConfigured stable-window timer को संतुष्ट करना चाहिए। मार्केटों के ज़रियेFixed delay का वादा करने के बजाय इन्वर्टर मैनुअल और commissioning रिकॉर्ड का प्रयोग करें।.
नहीं। अधिक क्षमता रनटाइम सुधारती है और लोड के तहत वोल्टेज सपोर्ट सुधार सकती है। यह ग्रिड डिटेक्शन, anti-islanding या सिंक्रनाइज़ेशन देरी को नहीं घटाती।.
टेस्ट ग्रिड लॉस और कई 상태-चालू स्तरों पर वापसी, प्रतिनिधि प्रतिरोधी और मोटर लोड के साथ। संरक्षित सर्किट की पुष्टि करें, देरी रिकॉर्ड करें, अलार्म की समीक्षा करें, और अनुमोदित फर्मवेयर तथा ग्रिड प्रोफ़ाइल सहेजें।.
खरीद-निष्कर्ष
केवल बैटरी क्षमता नहीं, वापसी पथ निर्दिष्ट करें
सबसे अधिक ठीक से कॉन्फ़िगर किए गए हाइब्रिड सिस्टम स्वचालित रूप से पुनः कनेक्ट होते हैं, लेकिन यह व्यवहार पूर्ण इन्वर्टर, स्विचिंग, वायरिंग और BMS पैकेज का हिस्सा है। स्वचालित वापसी को एक परीक्षण प्रणाली क्रिया के रूप में मानें जिसे ग्रिड स्थितियों, समय-सीमा और लोड सीमाओं के साथ परिभाषित किया गया हो।.
TURSAN अपने लक्षित बाजार, ग्रिड वोल्टेज और फ्रिक्वेंसी, सिंगल-लाइन डायग्राम, संरक्षित-लोड सूची, इच्छा करीबी बैटरी क्षमता और प्रथम- batching मात्रा भेजें। इंजीनियरिंग टीम OEM या ODM परियोजना के लिए एक प्रारम्भिक BOM और नमूना सत्यापन योजना वापस कर सकती है।.


