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12.8V100Ah LiFePO4 배터리
RV, 해양, 태양광 및 오프그리드 프로젝트에 안정적인 파워를 제공합니다 12.8V 100Ah LiFePO4 배터리. BYD LiFePO4 셀과 스마트 BMS로 제조된 이 배터리는 12.8v 100ah 리튬 배터리 블루투스 앱 모니터링, 안정적인 방전 및 긴 서비스 수명을 지원합니다—깊은 방전 애플리케이션에 이상적입니다.
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이 12.8V 100Ah LiFePO4 배터리가 돋보이는 이유
스마트 배터리 관리 + 블루투스 모니터링
내장된 지능형 BMS는 주요 배터리 데이터와 보호 상태를 추적합니다. 블루투스 연결을 통해 사용자는 앱에서 배터리 성능을 직접 모니터링할 수 있어 현장 설치 및 사후 지원에 매우 유용합니다.
6000회 이상의 심층 사이클을 통한 장기적인 가치 창출
프리미엄 LiFePO4 화학 기술과 BYD 셀을 사용하여 제작된 이 배터리는 6,000회 이상의 충방전 주기(70% 수명 종료 기준)를 제공하며, 기존 납축전지 대비 장기간 심방전 사용에 적합하도록 설계되었습니다.
컴팩트하고 실용적인 디자인
최적화된 내부 구조는 컴팩트한 크기에도 불구하고 높은 에너지 밀도를 제공하여 RV 수납공간, 해양 배터리함, 태양광 에너지 저장 장치 등에 쉽게 통합할 수 있도록 해줍니다.
다양한 12V 시스템에 바로 설치하여 업그레이드할 수 있습니다.
깊은 방전 사용 시 납축전지의 대체로 인기가 높은 선택입니다. 이로 인해 1.2kWh 배터리, 12v 배터리 100ah 또는 12.8v 100ah 깊은 순환 배터리를 찾는 구매자들에게 실용적인 옵션이 됩니다.
유통업체를 위한 OEM/ODM 맞춤 제작
당사는 직접 제조업체로서 라벨/브랜딩, 포장, 문서화, 커넥터/포트 개조 등 고객 시장에 맞춘 맞춤 제작을 지원합니다.
다층 구조의 안전성 및 유지보수 불필요
내장형 배터리 관리 시스템(BMS)은 과충전, 과방전, 단락 및 고온으로부터 배터리를 보호합니다. 산성 물질 누출이 없고, 물을 보충할 필요가 없어 캠핑카, 선박 및 독립형 태양광 시스템에 더욱 안전합니다.
응용 분야 (12V 리튬 배터리 응용 분야)
- RV/캠핑카용 배터리 시스템
- 해양 보조 전력 및 딥 사이클 사용
- 소규모 독립형 시스템용 태양열 에너지 저장 장치(12V)
- DC 부하(라우터, 조명, 휴대용 DC 시스템)용 백업 전원
- 트롤링 모터 및 경량 해양 장비(시스템에 따라 다름; 전류 소모량 확인 필요)
매개변수
| 쉘 소재 | PC+ABS |
| 정격 용량 | 1280Wh |
| 배터리 | LiFePO4의 세계 |
| 수명 | ≥ 6000 사이클 @70%EOL |
| 공칭 용량 | 100Ah |
| 공칭 전압 | 12.8V |
| 통신 모드 | 블루투스 |
| 작동 온도 | -10℃~60℃ |
| 치수 | 260×168×209 mm |
| 무게 | 9.94kg |
자격증
회사 소개
에너지 저장 제조 우수성의 10년.
주거용 태양광 저장 배터리 솔루션 제조사
TURSAN는 리튬 배터리 기반 에너지 저장 시스템의 연구 개발, 제조, 글로벌 판매를 통합하는 첨단 기술 기업입니다. 설립된 2016, 우리는 운영하고 있습니다 20,000㎡+ 규모의 주거용, 상업용 및 실외용에 신뢰 가능한 LiFePO4 전력 솔루션을 생산하는 생산 시설.
전략적 파트너십을 통해 세계, 우리는 더 큰 용량의 더 안전하고 더 친환경적인 휴대용 파워 스테이션과 가정용 배터리 백업을 공동 제조합니다. 오늘날 우리는 글로벌 브랜드 소유자, 유통업체, EPC 계약자 및 프로젝트 개발자들에게 60개국 이상에서 서비스를 제공합니다 60 countries — OEM 고객의 연간 소싱 비용을 최대 20%까지 절약하면서 가장 까다로운 국제 안전 표준을 충족합니다.
OEM&ODM 프로세스
요구사항 확인 및 솔루션 확정
모든 고객 사양(전압, 용량, 치수, 통신 프로토콜 등)을 수집한 다음 순수 OEM 작업(도면대로 정확히 제작)인지 ODM 작업(저희가 디자인을 제공하는지)을 결정합니다. 양 당사자가 서명할 수 있도록 명확한 BOM(자재명세서)과 2D/3D 도면을 발행하여 이후 오해를 방지합니다.
조달 및 수입 검사
BOM에 따라 모든 자재를 구매합니다: 셀, 인클로저, 브래킷, 나사, 배선, BMS 보드 등. 물품이 도착하면 샘플링 또는 100% 검사를 수행합니다. 셀의 경우 전압, 내부저항을 측정하고 외관을 확인합니다. 구조 부품의 경우 치수와 구멍 크기를 확인합니다. 부적합 품목은 불합격 처리되어 창고로 들어가지 않습니다.
셀 선별 및 매칭
동일 배치의 셀을 전압 및 내부저항 값으로 그룹화합니다. 그런 다음 매개변수가 가장 근접한 셀들을 하나의 세트로 매칭합니다(예를 들어 스트링에 4개의 셀이 사용될 경우, 이 4개의 전압 및 저항 차이가 당사 세트 한도 내에 있어야 합니다). 이는 배터리 팩의 성능 저하 없이 수명에 직접 영향을 미칩니다.
레이저 용접 및 모듈 조립
셀을 홀더에 고정한 후 탭(커넥터)을 레이저 용접합니다. 용접 지점의 인장력 테스트를 통해 강도를 확인합니다. 그다음 용접된 서브 모듈을 인클로저나 트레이에 고정하고, 토크 제어 공구를 사용하여 올바른 조임력을 적용합니다.
BMS 설치 및 배선 연결
메인 BMS와 슬레이브 보드를 지정된 위치에 설치한 후 모든 전압 샘플링 와이어와 온도 센서를 연결합니다. 배선 순서는 항상 2인 확인으로 진행합니다 – 이는 전원을 켤 때 보드를 손상시킬 수 있는 역연결을 방지합니다.
첫 번째 고전압 안전 시험
양극/음극 단자와 케이스 사이에 고전압을 인가하여 절연 저항 및 내전압을 측정합니다. 누설 또는 단전 여부를 확인합니다. 이 시험이 실패하면 모듈은 즉시 재작업으로 되돌려지며 앞으로 진행되지 않습니다.
고온 정지 및 자체 방전(K-값) 점검
모듈을 45 °C 실내로 24~48시간 보관합니다. 정지 전후의 전압을 측정한 후 일일 전압 강하(K-값)를 계산합니다. 과도한 강하를 보이는 유닛은 내부 마이크로 단락을 시사하여 조기 고장을 유발할 수 있으므로 거부합니다.
충전/방전 노화 및 용량 보정
모듈을 충전/방전 장비에 연결하고 고객이 지정한 전류로 여러 번의 완전 사이클을 수행합니다. 이 과정에서 실제 방전 용량, 충전/방전 효율, 개별 셀 간의 온도/전압 차이를 기록합니다. 모든 데이터가 수용 한계 내에 있으면 최종 정격 용량을 보정합니다. 그렇지 않으면 실패 유닛을 분리 분석합니다.
최종 점검, 레이블 부착 및 포장
총 전압, 내부 저항 및 절연 성능을 재측정합니다. 긁힘, 틈새, 손상된 나사 여부를 외관으로 확인합니다. 일련 번호가 있는 영구 명판, UN38.3 위험물 라벨 및 모든 필수 운전 경고 라벨을 부착합니다. 그런 다음 고객 요구 사항에 따라 완충재나 골판지로 배터리를 포장하고 최종 중량을 기록합니다.
Shipment and Document Handover
당사는 선적 수량, 주소 및 수령인을 확인합니다. 공장 시험 보고서, MSDS, UN38.3 시험 요약 및 운송 조건 증명서를 포함한 모든 동반 서류를 준비합니다. 물류 파트너와의 픽업을 주선하고 선적 후 고객에게 추적 번호와 예상 도착 시간을 전달합니다.
품질 관리
자주 묻는 질문(FAQ)
Q1: 이것은 “12.8v 100ah 리튬 배터리'인가, 아니면 ”12.8v 100ah LiFePO4 배터리'인가?
그것은 12.8v 100ah LiFePO4 배터리 (리튬 철 인산염). LiFePO4는 안전성과 긴 수명 주기로 잘 알려진 리튬 배터리 화학 물질로, 심방전 용도에서는 일반적인 "리튬 이온" 배터리 화학 물질보다 선호되는 경우가 많습니다.
Q2: 이 제품의 에너지 용량은 kWh로 얼마입니까?
정격 에너지는 1280Wh (12.8V × 100Ah ≈ 1280Wh). 많은 고객들이 "12V 100Ah (kWh)"는 바로 이러한 변환을 찾고 있습니다."
Q3: 이 제품의 에너지 용량은 kWh로 얼마입니까?
실행 시간은 부하에 따라 달라집니다. 대략적인 예상 시간은 다음과 같습니다.
1.28kWh / 부하(W) ≈ 시간 (AC를 사용하는 경우 인버터 손실은 제외합니다.)
예시: 130W 부하 시 약 10시간.
Q4: 태양광 발전(12V 태양광 배터리)에 사용할 수 있나요?
네. 아주 잘 작동합니다. 12.8v 100ah 태양광 배터리 호환되는 태양광 충전 컨트롤러(LiFePO4 충전 프로파일 권장)와 함께 사용하십시오.
Q5: 트롤링 모터를 작동시킬 수 있습니까?
이것은 다음과 같이 사용될 수 있습니다. 12.8v 100ah trolling 모터용 리튬 배터리 설정을 변경할 수는 있지만, 모터의 전류 소모량을 확인하고 배터리/BMS의 방전 용량이 시스템 요구 사항과 일치하는지 확인해야 합니다.
Q6: 배터리를 직렬 또는 병렬로 연결할 수 있습니까?
많은 12V LiFePO4 시스템은 직렬/병렬 확장을 지원하지만, 허용되는 구성은 BMS 설계 및 인버터/충전기 사양에 따라 다릅니다. 24V/48V 배터리 뱅크를 구성할 계획이라면 최대 직렬 연결 수와 밸런싱 방식을 확인하십시오.
Q7: 블루투스 앱에서 무엇을 볼 수 있나요?
일반적으로 전압, SOC(충전 상태), 사이클 횟수(지원되는 경우), 온도, 충전/방전 상태 및 보호 이벤트가 표시됩니다. 앱 기능은 펌웨어 버전에 따라 다를 수 있습니다.
Q8: "6000 cycles @70% EOL"은 무슨 뜻인가요?
그것은 후에라는 뜻입니다. 6000회 이상 사이클배터리는 다음과 같은 상태를 유지할 것으로 예상됩니다. 원래 용량의 약 70% 명시된 시험 조건 하에서.
Q9: 이것은 납축전지 12.8V 100Ah의 직접 교체품인가?
많은 딥사이클 용도에서 그렇습니다. 그래서 구매자들이 종종 이를 비교하는 것입니다. 12.8v 100ah AGM 또는 납축전지 옵션을 사용할 수 있습니다. 단, 충전 설정 및 저온 충전 규칙은 LiFePO4 요구 사항에 맞춰야 합니다.
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