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Batería LiFePO4 de 12,8V y 100Ah
Impulsa tus proyectos de autocaravana, marino, solar y fuera de la red con una fiable batería LiFePO4 de 12.8V 100Ah. Construida con celdas BYD LiFePO4 y un BMS inteligente, esta batería de litio de 12.8v 100ah compatibiliza monitoreo por app Bluetooth, descarga estable y larga vida útil—ideal para aplicaciones de ciclo profundo.
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Por qué esta batería LiFePO4 de 12.8V 100Ah destaca
Gestión inteligente de la batería + monitorización por Bluetooth
El sistema BMS inteligente integrado monitoriza los datos clave de la batería y su estado de protección. Gracias a la conectividad Bluetooth, los usuarios pueden supervisar el rendimiento de la batería directamente desde la aplicación, lo que resulta ideal para instalaciones en campo y asistencia posventa.
Más de 6000 ciclos profundos para obtener valor a largo plazo.
Gracias a la química LiFePO4 de primera calidad y a las celdas BYD, esta batería ofrece 6000 ciclos o más (definidos al final de su vida útil según la norma 70%), y está diseñada para un uso prolongado en ciclos profundos, a diferencia de las baterías tradicionales de plomo-ácido.
Formato compacto y práctico
Su estructura interna optimizada ayuda a proporcionar una alta densidad de energía en un tamaño compacto, lo que facilita su integración en compartimentos de vehículos recreativos, cajas de baterías marinas y armarios de almacenamiento solar.
Actualización sencilla para muchos sistemas de 12 V.
Una opción popular de reemplazo para plomo-ácido en casos de uso de ciclo profundo. Esto la convierte en una opción práctica para compradores que buscan batería de 1.2kWh, batería de 12v 100ah o batería de ciclo profundo de 12.8v 100ah.
Personalización OEM/ODM para distribuidores
Como fabricante directo, ofrecemos opciones de personalización como etiquetas/marca, embalaje, documentación y adaptación de conectores/puertos para su mercado.
Seguridad multicapa y sin mantenimiento.
El sistema de gestión de baterías (BMS) integrado protege contra sobrecargas, sobredescargas, cortocircuitos y altas temperaturas. Sin fugas de ácido ni necesidad de riego: más seguro para autocaravanas, embarcaciones y sistemas solares aislados.
Aplicaciones (Aplicaciones con baterías de litio de 12 V)
- Sistemas de baterías para autocaravanas/casas rodantes
- Uso de energía auxiliar marina y ciclo profundo
- Almacenamiento de energía solar para pequeños sistemas aislados de la red (12V)
- Alimentación de respaldo para cargas de CC (routers, iluminación, sistemas portátiles de CC)
- Motores de arrastre y sistemas marinos ligeros (depende del sistema; verifique el consumo de corriente).
Parámetros
| Material de la carcasa | PC + ABS |
| Capacidad nominal | 1280 Wh |
| Batería | BYD LiFePO4 |
| Esperanza de vida | ≥ 6000 ciclos @70%EOL |
| Capacidad nominal | 100Ah |
| Voltaje nominal | 12,8 V |
| Modo de comunicación | Bluetooth |
| Temperatura de funcionamiento | -10 ℃ ~ 60 ℃ |
| Dimensiones | 260×168×209 mm |
| Peso | 9,94 kg |
Certificado
Sobre nosotros
Una década de excelencia en fabricación de almacenamiento de energía.
Solución de Batería de Almacenamiento de Energía Solar Residencial
TURSAN es una empresa de alta tecnología que integra I+D, fabricación y ventas globales de sistemas de almacenamiento de energía basados en baterías de litio. Fundada en 2016, operamos una instalación de producción de más de 20,000 m² producendo soluciones de energía LiFePO4 confiables para uso residencial, comercial y al aire libre.
A través de una asociación estratégica con MUNDO, cofabricamos estaciones de energía portátiles de mayor capacidad, más seguras y más respetuosas con el medio ambiente y copias de seguridad de baterías para el hogar. Hoy atendemos a propietarios de marcas globales, distribuidores, contratistas EPC y desarrolladores de proyectos en más de 60 países — ahorrando a clientes OEM hasta 20% en costos de abastecimiento anuales mientras se cumplen las normas de seguridad internacionales más exigentes.
Proceso OEM&ODM
Confirmar Requisitos y Finalizar la Solución
Recopilamos todas las especificaciones del cliente: voltaje, capacidad, dimensiones, protocolo de comunicación, etc. Luego decidimos si se trata de un trabajo puramente OEM (construir exactamente según sus dibujos) o de un trabajo ODM (proporcionamos el diseño). Emitimos una lista de materiales (BOM) clara y dibujos 2D/3D para que ambas partes den su conformidad, evitando malentendidos posteriores.
Adquisiciones y Recepción de Materiales
Compramos todos los materiales de acuerdo con la BOM: celdas, caja, soportes, tornillos, cableado, placas BMS, etc. Cuando llegan las mercancías, se realiza muestreo o inspección 100%. Para las células, medimos voltaje, resistencia interna y verificamos la apariencia. Para las piezas estructurales, comprobamos dimensiones y diámetros de los orificios. Cualquier ítem no conforme es rechazado y nunca entra en nuestro almacén.
Clasificación y Emparejamiento de Celdas
Agrupamos las celdas de la misma partida por voltaje y valores de resistencia interna. Luego emparejamos celdas con los parámetros más cercanos en un conjunto (por ejemplo, si una cadena utiliza 4 celdas, las diferencias de voltaje y resistencia entre esas 4 deben mantenerse dentro de nuestros límites). Esto afecta directamente a cuánto durará el paquete de baterías sin deterioro del rendimiento.
Soldadura Láser y Montaje de Módulos
Fijamos las celdas en soportes, luego soldamos por láser las pestañas (conectores). Realizamos pruebas de tracción en muestras de soldadura para verificar la resistencia. Después, aseguramos los submódulos soldados dentro de la carcasa o bandeja, utilizando herramientas con control de par de apriete para aplicar la fuerza de apriete adecuada.
Instalación y Conexión Eléctrica de BMS
Montamos las placas principales del BMS y de las esclavas en sus posiciones designadas, luego conectamos todos los cables de muestreo de voltaje y sensores de temperatura. Siempre contamos con una verificación entre dos personas del orden de la secuencia de cableado, lo que evita conexiones inversas que podrían quemar las placas al encenderse.
Primera Prueba de Seguridad de Alto Voltaje
Aplicamos alto voltaje entre los terminales positivo/negativo y la carcasa para medir la resistencia de aislamiento y la tensión de prueba. Verificamos si hay fugas o fallo de aislamiento. Si esta prueba falla, el módulo se envía de vuelta para retrabajo de inmediato: no avanza.
Comprobación de Estacionamiento a Alta Temperatura y Autodescarga (Valor K)
Colocamos los módulos en una sala a 45 °C durante 24–48 horas. Medimos el voltaje antes y después del periodo de estacionamiento, luego calculamos la caída diaria de voltaje (valor K). Se rechazan las unidades con caída excesiva porque indican microcortes internos que podrían provocar fallos prematuros más adelante.
Calibración de Capacidad y Envejecimiento de Carga/Descarga
Conectamos los módulos a equipos de carga/descarga y ejecutamos varios ciclos completos al corriente especificada por el cliente. Durante el proceso, registramos la capacidad de descarga real, la eficiencia de carga/descarga y las diferencias de temperatura/voltaje entre las celdas individuales. Si todos los datos se mantienen dentro de nuestros límites de aceptación, calibramos la capacidad nominal final. Si no, aislamos y analizamos las unidades dañadas.
Inspección Final, Etiquetado y Embalaje
Volvemos a medir el voltaje total, la resistencia interna y el rendimiento de aislamiento. Revisamos la apariencia en busca de arañazos, huecos o tornillos dañados. Adjuntamos una placa de identificación permanente (con número de serie), etiqueta de mercancía peligrosas UN38.3 y todas las etiquetas de advertencia de operación requeridas. Luego embalar la batería con espuma o cartón para protección contra golpes, según los requisitos del cliente, y registramos el peso final.
Entrega de Envío y Documentos
Verificamos la cantidad de envío, la dirección y el destinatario.preparamos toda la documentación acompañante: informe de prueba de fábrica, MSDS, resumen de prueba UN38.3 y certificado de condiciones de transporte. Organizamos la recogida con nuestro socio logístico y, tras el despacho, enviamos al cliente el número de seguimiento y la hora estimada de llegada.
Control de calidad
Preguntas frecuentes (FAQ)
P1: ¿Es una “batería de litio de 12.8v 100ah” o una “batería LiFePO4 de 12.8v 100ah”?
Es un batería LiFePO4 de 12.8v 100ah (Fosfato de hierro y litio). El LiFePO4 es una química de baterías de litio conocida por su seguridad y larga vida útil, a menudo preferida frente a las químicas típicas de "iones de litio" para ciclos profundos.
P2: ¿Cuánta energía tiene en kWh?
La energía nominal es 1280 Wh (12,8 V × 100 Ah ≈ 1280 Wh). Muchos clientes que buscan “12 V 100 Ah en kWh” están buscando esta conversión exacta.
P3: ¿Cuánta energía tiene en kWh?
El tiempo de ejecución depende de la carga. Como estimación rápida:
1,28 kWh / Carga (W) ≈ Horas (excluyendo las pérdidas del inversor si se utiliza corriente alterna).
Ejemplo: Carga de 130 W ≈ ~10 horas.
P4: ¿Puedo usarlo para energía solar (batería solar de 12V)?
Sí. Funciona bien como un batería solar de 12.8v 100ah con un controlador de carga solar compatible (se recomienda el perfil de carga LiFePO4).
P5: ¿Puede funcionar con un motor de arrastre?
Puede utilizarse como un batería de litio de 12.8v 100ah para motor de atraque En cuanto a la configuración, debe confirmar el consumo de corriente del motor y asegurarse de que la capacidad de descarga de la batería/BMS coincida con los requisitos de su sistema.
P6: ¿Puedo conectar las baterías en serie o en paralelo?
Muchos sistemas LiFePO4 de 12 V admiten expansión en serie/paralelo, pero la configuración permitida depende del diseño del BMS y de las especificaciones del inversor/cargador. Si planea usar bancos de 24 V/48 V, confirme el número máximo de conexiones en serie y el método de balanceo.
P7: ¿Qué puedo ver en la aplicación Bluetooth?
Normalmente: voltaje, estado de carga (SOC), número de ciclos (si es compatible), temperatura, estado de carga/descarga y eventos de protección. Las funciones de la aplicación pueden variar según el firmware.
P8: ¿Qué significa “6000 ciclos @70% EOL”?
Significa después Más de 6000 ciclosSe espera que la batería conserve aproximadamente 70% de su capacidad original bajo las condiciones de prueba especificadas.
P9: ¿Es un reemplazo directo para plomo-ácido de 12.8V 100Ah?
En muchas aplicaciones de ciclo profundo, sí; por eso los compradores a menudo lo comparan con batería AGM de 12.8v 100ah o bien, opciones de plomo-ácido. Sin embargo, los ajustes de carga y las reglas de carga a baja temperatura deben ajustarse a los requisitos de las baterías LiFePO4.
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