B2B 시장 브리핑독일
유럽에서 가장 큰 가정용 배터리 시장은 독일이며 가장 규율적인 시장 중 하나입니다. CE 마크만으로는 귀하의 제품이 독일 벽에 올라갈 수 없습니다. 설치업체, 보험사, 전력망 운영자는 시스템 승인을 서명하기 전에 특정 표준을 요구합니다. 보통 귀하의 첫 주문 이전에 요구합니다. 만약 도매업자나 독일에 주거용 저장 시스템을 도입하려는 브랜드라면, 아래는 이해하기 쉬운 언어로 정리된 인증 현황입니다.
독일이 다른 게임인 이유
A home battery is not treated like a consumer gadget in Germany. It is part of the building’s electrical installation and, because it charges from and discharges into the grid, a grid asset as well.
대화의 지배적 두 문서는: 유럽 CE 프레임워크 와 독일의 적용 규칙인 VDE-AR-E 2510-50. 입니다. 보험사는 이를 따르지 않는 시스템에 대해 보장을 거부하는 경우가 많고, 네트워크 운영사는 연결 승인을 하기 전에 준수 증명을 요구하며, 현장의 전기공은 그 문서를 확인하고 싶어합니다. 이를 잘못하면 단지 배지 하나를 놓치는 것이 아니라 설치를 차단하게 됩니다.
독일의 설치는 인증받은 전기공(Elektrofachkraft)에 의해 수행되어야 합니다. 현장 전기공이 몇 분 안에 준수를 확인할 수 있도록 문서를 명확하게 보관하십시오.
법적 위험이 sit하는 곳
EU 상품법에서 적합성에 대한 책임은 일반적으로 시장에 상품을 출시하는 자, 보통 수입업자나 브랜드가 집니다. 귀하의 공장은 시험 보고서를 공급할 수 있지만 책임은 귀하에게 남아 있습니다.
독일에서의 인증은 상자에 붙는 배지가 아닙니다. 고객이 주문하기 전에 가지는 대화입니다.
실제로 필요한 인증
다음은 중요한 순서의 스택입니다 — 대부분의 테스트 하우스가 이 중 여러 개를 하나의 프로그램으로 묶습니다.
EU 법적 계층
CE 마크는 기본선입니다: 저전압 지침(2014/35/EU) 전기 안전을 위한 EMC 지침(2014/30/EU) 및 시스템이 Wi-Fi나 Bluetooth를 사용할 때의 Radio Equipment 지침(2014/53/EU). CE는 적합성 선언이며 인증서는 아닙니다 — 기술 문서와 제3자 시험 보고서로 뒷받침됩니다.
새로운 배터리 규정이 바꾸는 것
그만큼 EU 배터리 규정(2023/1542) 배터리 자체에 대한 적합성, 안전 및 실사 의무를 추가합니다. 국경에서가 아니라 제조사와 일찍 확인하시길 권합니다.
독일 계층
VDE-AR-E 2510-50은 가장 많이 들으실 표준입니다. VDE FNN이, 독자들이 실제로 사용하는 독일 설치업자, 보험사, 네트워크 운영자들의 기준이며, VDE 연구소와 TÜV 등의 기관 그것에 대해 테스트를 수행하라.
제품 안전 및 성능
독일 구매자 역시 셀 및 시스템 수준에서 검증된 안전성을 찾습니다: EN 62619 셀 및 배터리 안전을 위한 EN 62477-1, 전력 변환기를 위한 EN 62620 및 성능용.
운송 및 자재
배터리는 또한 관세 및 운송을 견뎌야 합니다. 유엔 38.3 안전한 리튬 배터리 운송을 다루며 항공 및 해상 화물에 의무적이며, RoHS(2011/65/EU) 및 REACH는 제한 물질을 다룹니다. UN 38.3 보고서가 없으면 컨테이너 전체가 항구에 좌초될 수 있습니다.
빠른 참조 표
위의 모든 내용을 한 표로 묶어 무엇을 다루고 있으며 일반적인 시기를 제시합니다.
| 인증 / 표준 | 포함 내용 | 독일이 관심을 가지는 이유 | 일반적 시기 |
|---|---|---|---|
| CE 마크 | 전기 안전(저전압 지침), EMC, 라디오(RED) | EU 판매에 대한 법적 최저 기준 | 4–8주 |
| EU 배터리 규정 | 배터리 안전, 성능, 실사 | 구 antigu 지침을 대체; 단계별 의무 | 진행 중 |
| VDE-AR-E 2510-50 | 정지 시스템 설치 및 그리드 동작 | 보험사 및 네트워크 운영자에 의해 참조 | 6–12주 |
| EN 62619 | 셀 및 배터리 수준의 안전 | 리튬 시스템에 대한 사실상 안전 증명 | 4–8주 |
| EN 62477-1 | 전원 변환기 안전 | 인버터 및 하이브리드 유닛 포함 | 4–8주 |
| 유엔 38.3 | 리튬 배터리의 안전한 운송 | 세관 통관을 위한 필요한 서류 | 2–4주 |
| RoHS / REACH | 제한 물질 | EU 시장 진입 | 1–4주 |
수입업체가 저지르는 실수
아래 오류는 독일 시장 전반에 걸쳐 반복됩니다. 모두 피할 수 있습니다.
- 일반 보고서를 독일 규정 준수로 처리하는 것. 인증되지 않은 시험 결과는 독일 네트워크 운영자를 만족시키는 경우가 드뭅니다.
- 가족 전체를 하나의 인증서로 보장한다고 가정합니다. 다른 셀, 화학물질 또는 BMS 펌웨어를 가진 변형은 별도의 평가가 필요합니다. 어떤 SKU가 적용되는지 문의하십시오.
- 문서 언어를 잊어버림. 네트워크 운영자와 보험사는 기술 문서 — 종종 매뉴얼도 — 독일어를 기대합니다.
- 인버터를 무시함. 배전망 연결을 위해 VDE-AR-N 4105를 충족해야 하며, 그렇지 않으면 전체 시스템이 실패합니다.
- 운송을 막판에 남김. UN 38.3 보고서와 Class 9 라벨링은 세관에서 확인되며, 지연으로 인해 선적이 항구에 머무를 수 있습니다.
- 고객이 요청하기를 기다림. 질문은 주문 이전에 있어야 합니다; 첫날부터 인증서를 준비해 두십시오.
여섯 단계 시작 체크리스트
순서대로 처리하는 간단한 시퀀스.
- EU 및 위의 독일 목록에 따라 현재 문서를 감사하십시오.
- 공장에 시험 보고서와 적합성 선언서를 요청하고 어떤 SKU가 포함되는지 확인하십시오.
- Verify the inverter’s grid code (VDE-AR-N 4105) and confirm it ships in the same container.
- 매뉴얼 및 기술 파일의 독일어 번역을 준비하십시오.
- UN 38.3 보고서 및 위험물 문서를 운송 프로세스에 추가하십시오.
- 설치자 및 네트워크 운영자를 위해 제품 라인당 디지털 인증서 폴더를 준비하십시오.
자주 묻는 질문
독일 출시 전에 도매상들이 묻는 질문에 대한 간단한 답변.


