We normally build portable power stations around a 3.2V LFP cell window of approximately 2.5V to 3.65V. A 1000W model may use a 4S battery architecture with a nominal pack voltage near 12.8V and a continuous battery current near 80A at full inverter output. A 2400W model commonly uses a higher-voltage module, such as 8S or 16S, to limit current and cable heating. At 25°C, we validate the battery at 0.5C charge and discharge, then test high-load behavior at the product’s rated output.

Cylindrical cells suit these products because the metal can protects the electrode stack and each module can distribute current across many parallel cells. In a 1000W station, a cylindrical module can be divided into serviceable parallel groups with individual temperature sensors. In a 2400W station, the same approach helps spread heat from the inverter’s high-current demand. The cost is a higher weld count. Every nickel strip, busbar and weld needs resistance inspection, because one poor connection can create a hot spot during an 80A or 160A battery discharge.

ਪਾਉਚ ਸੈੱਲ ਭਾਰਤ ਸਮੇਤ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਚੁਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਦ ਭਾਰ ਅਤੇ ਗਾੜ੍ਹਾਈ ਅਹੰਕਾਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋਵਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਲਿਬਣਦੀ ਐਲੂਮিনਿਯਮ ਵਾਲੀ ਬਾਹਰੀ ਘੱਟ-ਭਾਰ ਵਿਹਲਗੀ ਨਾਲ ਸਕੱਤਰ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਪਾਉਚ ਮੌਡੀਉਲ ਉੱਚ ਪੈਕ-ਪੱਧਰੀ ਊਰਜਾ ਸੰਪੱਤ ਤੀਰ ਦਿਖਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਾਡੀਆਂ ਮਕੈਨਿਕਲ ਰਚਨਾ ਦੀ ਜਰੂਰਤ ਹੈ ਜੋ ਖੁਦ ਪਾਉਚ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ। ਤਣਾਅ ਚੀਨ੍ਹੇ, ਸਪੇਸਰ, ਇਕ ਵਿਸਤਾਰ ਅਨੁਮਤੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵੈਂਟ ਰੂਟ ਸੈੱਲ ਸਟੈਕ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਚੱਕਰ ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਾਇਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਸਥਿਰ ਰੱਖਣਗੇ। ਉਸ ਫਰੇਮ ਦੇ ਬਿਨਾ, ਸੁਗਣੀ ਵਾਢ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੋਧਕਤਾ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਟੈਬਾਂ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ.

ਘਰ ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਅਸੀਂ ਵੱਡੀਆਂ ਪ੍ਰਿਸਮਿਕ ਲੀ-ਐਫਪੀ ਸੈੱਲ ਚੁਣਦੇ ਹਾਂ। 5kWh ਪੈਕ 16S ਵਾਂਛਿਤ ਵਿਦਯੁਤ 51.2V ਨਾਮਮੌਲ ਉੱਤਰਨ ਅਤੇ ਇੰਵਰਟਰ ਤੇ ਨਿਰੰਮਤ ਕਰੰਟ ਲਗਭਗ 100A ਨਾਲ ਵਰਤ ਸਕਦਾ ਹੈ। 16kWh ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੇਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਈ 51.2V ਮਾਡਿਊਲਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ-ਦੇ-ਇੱਕ ਜਾਂ ਉੱਚ- ਸਮਰੱਥਾ ਕੈਬਿਨੇਟ ਅਰਚੀਟੈਕਚਰ ਵਰਤਦੀ ਹੈ। ਵੱਡੀਆਂ ਪ੍ਰਿਸਮਿਕ ਸੈੱਲਾਂ ਸਰਵਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪੈਰਲਲ ਜੋੜਾਂ ਦੀ ਕੁੰਜ਼ੀ ਸੰਖਿਆ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸੌਕਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਤਬਾਦਲੇ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਚਪਟ ਸਤਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਫਿਰ ਵੀ ਇੱਕ ਨਿਰਧਾਰਤ ਤਲ ਵਾਲੀ ਦਬਾਅ ਨਾਲ ਫੈਲਾਵ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਕ ਸਖ਼ਤ ਕੇਸ ਬਿਜਲੀ ਐਂਡ ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਮਰ ਦੌਰਾਨ ਸਟ੍ਰੈੱਸ ਨਹੀਂ ਹਟਾਉਂਦਾ.

ਸਾਡੀਆਂ 1000W ਅਤੇ 2400W ਪੋਰਟੇਬਲ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਧਾਰਣ ਲੈਬੋਰਟਰੀ ਚੱਕਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਭਾਲਣੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਨ। ਉਪਭੋਗਤਾheater, ਟੂਲ, ਫਰਜ ਅਤੇ ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੀ ਲੋਡ ਬਦਲਦੇ ਨਾਲ ਜੁੜਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਸਮਰੱਥਤਾ ਰਿਟੇਨਸ਼ਨ, ਵਿਦਿਊਤ ਸੱਗ, ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ BMS ਪ੍ਰਤਿਕਰਿਆ ਨੂੰ ਥੱਕੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਮੁੜ-ਅਧੀਨ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੌਰਾਨ ਜਾਂਚਦੇ ਹਾਂ。.

1000W ਇਕਾਈ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਰੇਟੇਡ ਪਾਵਰ 'ਤੇ ਇੰਵਰਟਰ ਆਊਟਪੁਟ, ਸਮਰੂਪ ਚਾਰਜ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਡਿਸਚਾਰਜ, ਅਤੇ ਕਨਫਿਗਰਡ ਉਪਰ ਵਾਲੇ ਵੋਲਟੇਜ ਸੀਮਾ ਤੱਕ ਲੋ-SOC ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਿੰਦਮ ਤੋਂ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਫੇਰ-ਭਰਾਈ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਬ Army ਚੇੱਕ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ ਫੈਨ ਚਾਲੂ ਹੋਣਾ, ਐਂਕਲੋਜ਼ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਚਾਰਜ ਕਟ-ਆਫ ਭਾਵ ਦਿੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ 0.5C, 25°C ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾਵਾਲੀ ਡੀਪਥ ਅਦਾਇਗੀ ਵਿੱਚ 80% ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਘੱਟ-ਕੁੱਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ, ਕਮ-ਕੋਸ਼-ਕਰਤਬ ਅਤੇ ਸੀਲ ਵਾਲੀ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਕੋਸ਼ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੋਸ਼ ਵੋਲਟੇਜ ਫ਼ਰਕ ਦੀ ਰਿਕਾਰਡ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਕੋਸ਼ ਦੀ ਉਮਰ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਫੇਲਿਊਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਹਰਚਿੰਤਾ ਕਰ ਸਕੀਏ।.

2400W ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਹੋਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਚਾਲੂ-ਲਈ ਤਰਤੀਬ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸਦਾ BMS ਇੰਵਰਟਰ ਨਾਲ ਸਹਯੋਗ ਕਰਕੇ ਸੰਖੇਪ അമੀਤ ਓਵਰਲੋਡ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਕੰਟੈਕਟਰ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚਾਓ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਪ੍ਰੀ-ਚਾਰਜ, ਲਗਾਤਾਰ ਚਾਲੂ ਰਹਿਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰੰਟ, ਸਰਜ ਰਿਸਪਾਂਸ ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਾਰਮਲ ਕੋਸ਼ ਤਾਪਮਾਨ 45°C ਤੋਂ ਘੱਟ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਜਦ ਮੋਡੀਊਲ ਉਸ ਸੀਮਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਚਾਰਜ ਜਾਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਾਰੰਟ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ। 0°C ਤੋਂ ਘੱਟ ਚਾਰਜ ਸਹੂਲਤ ਨਹੀਂ ਖੁੱਲੀ ਰਹਿੰਦੀ ਜਦ ਤਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲੋ-ਟਮਪਰੇਚਰ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।.

ਪਾਉਚ ਅਤੇ ਸਰਕਲਰ ਮੋਡੀਊਲ ਦੋਹਾਂ ਨੂੰ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵੈਲੀਡੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਡਰਾਪ, ਵਰਿਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮੁੜ-ਪਲਗ-ਇਨ ਘਟਨਾਵਾਂ ਬੱਸਬਾਰ ਨੂੰ ਢੀਲਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਟੈਬ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਭਾਵ ਇਹ ਸੈੱਲ ਰਸਾਇਣਕ ਚੇਮਿਸਟਰੀ ਸਿਹਤਮੰਦ ਹੀ ਰਹੇ। ਅਸੀਂ ਵੈਲਡ ਖਿੱਚ-ਤਾਕਤ, ਕਨੈਕਟਰ ਰਿੱਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇੰਸੂਲੇਸ਼ਨ ਰਿਜਿਸਟੈਂਸ Mechanical Testing ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚੈੱਕ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਕ ਪੋਰਟੇਬਲ ਉਤਪਾਦ ਜੋ 4,000 ਚੱਕਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਆਮ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਤੋਂ ਬਾਦ ਅਫਲ ਰਹਿ ਜਾ ਤਾ ਉਹ ਫੀਲਡ ਵਿੱਚ ਕਾਢ਼ੀ ਦਿਵਾ ਨਹੀਂ।.

ਘਰ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰੇਜ ਮੁਤਾਬਿਕ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਚਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਸਥਾਪਿਤ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। আমাদের 5kWh ਅਤੇ 16kWh ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰਿਸਮੈਟਿਕ LFP ਮੋਡੀਊਲਜ਼ ਨਾਲ 51.2V ਨੋਮਿਨਲ ਪਲੇਟਫਾਰਮ, ਸੈੱਲ-ਤਰ-ਤਰਤ ਤਰਲਮਾਨ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਮੋਡੀਊਲ 'ਤੇ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ BMS ਬੋਰਡ ਨਾਲ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੰਡਦੇ ਹਨ।.

5kWh ਵਾਲ-ਮੁੰਟੇਡ ਬੈਟਰੀ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਉਪਯੋਗਯੋਗ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਇਨਵਰਟਰ ਦੇ ਚਾਰਜ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰੰਟ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਕ 100A DC ਪਾਥ ਨੋਮਿਨਲ ਵੋਲਟੇਜ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 5.1kWਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੱਸਬਾਰ, ਫਿਊਜ਼, ਕਾਂਟੈਕਟਰ ਅਤੇ ਟਰਮਿਨਲ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਾਰੰਟ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮਰਥਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਬਿਨਾਂ ਤਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਅਤਿਰਿਕਤ ਵਾਧਾ। ਅਸੀਂ ਹਰ ਉੱਚੀ-ਕਾਰੰਟ ਜਾਇਨਟ 'ਤੇ ਮਿਲੀਲੀਵੋਲਟ ਡ੍ਰੌਪ ਮਾਪਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਉਹ ਜਾਇਨਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਅਣਸਮਰੱਥ ਵਾਧਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।.

16kWh ਕੈਬਿਨੇਟ ਵਿੱਚ ਇਕ ਵੱਖਰਾ ਮੁੱਦਾ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ: ਮੋਡੀਊਲਾਂ ਰਾਹੀਂ ਤਾਪ-ਭੰਡਾਰਣ। ਅਸੀਂ ਵਾਟਿੰਗ ਉੱਚਾਈ, ਹਵਾ ਚਲਾਉਣ ਜਾਂ ਦਰਸ਼ੀਲ-ਸੂਲੂਸ਼ INTERFACE ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਰੇਟਿੰਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਮਾਡਿਊਲ ਐਡਰੈੱਸਿੰਗ ਅਤੇ CAN ਜਾਂ RS485 ਸੰਚਾਰ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਜੋ ਮੇਜਰ BMS ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸੈੱਲ ਵੋਲਟੇਜ, ਵੱਧ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਚਾਰਜ ਜਾਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰੰਟ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰ ਸਕੇ। ਸਮਾਂ-ਪਾਰੇ ਮਾਡਿਊਲ ਸਮਾਨ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਰੰਟ ਸਾਂਝੇ ਕਰਦੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ; ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇੱਕ ਮਾਡਿਊਲ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉਮਰ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨੇਮ-ਪਲੇਟ ਦੀ ਤુલਨਾ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਸਮਰੱਥਾ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ।.

ਸਾਡਾ 6000+ ਚੱਕਰ ਲਕੜੀ ਖਾਕੇ ਅਧਾਰਿਤ ਨਿਯਮਾਂ ਨਾਲ ਟਾਰਗਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 0.5C, 25°C, ਕੰਟਰੋਲਡ ਡੀਪਥ ਆਫ ਡਿਸਚਾਰਜ ਅਤੇ ਐਂਡ-ਆਫ-ਲਾਇਫ ਥਰਸ਼ੋਲਡ 80% ਸਮਰੱਥਾ। ਅਸੀਂ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਰੇਟ ਚੈੱਕ ਭੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਫੀਲਡ ਹਾਲਾਤ ਕੈਂਚੀ ਲੈਬ ਵਿੱਚ ਮਿਲਦੇ-ਜੁਲਦੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ। ਸਪਲਾਇਰ ਨੂੰ ਟੈਸਟ ਕਰੰਟ, ਤਾਪਮਾਨ, ਡੀਪਥ ਆਫ ਡਿਸਚਾਰਜ, ਰੀਸਟ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਮਾਪਣ ਵਿਧੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਹਾਲਾਤਾਂ ਦੇ ਬਿਨਾਂ, ਚੱਕਰ ਨੰਬਰ ਤੋਂ ਵਾਰੰਟੀ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਸਹਾਰਾ ਨਹੀਂ ਲੈ ਸਕਦੀ।.

OEM ਜਾਂ ODM ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਏਸੇ ਸੈੱਲ ਫਾਰਮੈਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਗਾਹਕ ਦੇ ਵਾਲਿਊਮ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਪ੍ਰਸਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਅਸੀਂ ਪਾਇਲਟ ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੈੱਲ ਸਪਲਾਇਰ, ਸੈੱਲ ਗਰੇਡ, ਲਾਟ ਟਰੇਸੀਏਬਿਲਿਟੀ ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਇਨਸਪੈਕਸ਼ਨ ਮਿਆਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਗੋਲ ਤਰੰਗੀਮੌਡੀਉਲਾਂ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਵੈਲਡ ਐਨਰਜੀ, ਸਟ੍ਰਿਪ ਸਮੱਗਰੀ, ਖਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਅਤੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੂਰੀ ਸੰਭਾਲਦੇ ਹਾਂ। ਪਾਊਚ ਮਾਡਿਊਲਾਂ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਨ ਫੋਰਸ, ਟੈਬ ਬੇਂਡ ਰੇਡੀਅਸ, ਸੀਲਿੰਗ ਇਨਸਪੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਐਕਸਪੈਨਸ਼ਨ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੁੰ ਸੰਭਾਲਦੇ ਹਾਂ। ਪ੍ਰਿਜਮੈਟਿਕ ਮਾਡਿਊਲਾਂ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਟਰਮਿਨਲ ਟਾਰਕ, ਬੱਸਬਰ ਪਲੇਟਿੰਗ, ਐਂਡ-ਪਲੇਟ ਫੋਰਸ ਅਤੇ ਫਿਕਸਰ ਅਲਾਇਮੈਂਟ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ.

ਅਸੀਂ ਆਖਰੀ ਉਤਪਾਦ ਲਈ ਫર્મਵੇਅਰ ਨੂੰ ਵੀ ਟਿਊਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਕ ਪੋਰਟੇਬਲ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਲੋਡ ਪ੍ਰਤਿਕਿਰਿਆ, ਇਨਵਰਟਰ ਸੁਰੱਖਿਆ, USB ਅਤੇ DC ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਹਿਯੋਗ ਅਤੇ ਉਹ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਯੂਜ਼ ਕਰਨੀ ਯੋਗ ਊਰਜਾ ਦੀ ਸਹੀ ਰਿਪੋਰਟ ਲਈ ਡਿਸਪਲੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। 5kWh ਜਾਂ 16kWh ਘਰ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ SOC ਕੈਲੇਬਰੇਸ਼ਨ, ਇਨਵਰਟਰ ਕਮਿਊਨੀਕੇਸ਼ਨ, ਲੋ-ਟੈਂਪਰੇਚਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲੌਕਆਉਟ, ਓਵਰ-ਤਾਪ ਡੇਰੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲਡ ਬੈਲੈਂਸਿੰਗ ਦੀ ਜਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪੈਸਿਵ ਬੈਲੈਂਸਿੰਗ 50mA ਤੋਂ 150mA ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਹੀ ਮੁੱਲ ਸੈੱਲ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਉਮੀਦਵਾਰ ਵੋਲਟੇਜ ਡ੍ਰਿਫਟ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਪ੍ਰਾਇਵੇਟ-ਲેબਲ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਇਨਕਲੋਜ਼ਰ, ਕੰਨੀਕਟਰ ਸੈੱਟ, ਕੇਬਲ ਲੰਬਾਈ, ਡਿਸਪਲੇ ਲੈਂਗਵੇਜ, ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਮੈਥਡ, ਲੋਗੋ, ਕਾਰਟਨ ਅਤੇ ਫਰਮਵੇਅਰ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਨਵੀਂ ਪੋਰਟੇਬਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ 20 ਤੋਂ 50 ਯੂਨਿਟ ਪਾਇਲਟ ਦੀ ਸਿਫਾਰਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਵੋਲਿਊਮ ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਘਰੇਲੂ ਸਟੋਰਜ ਮਾਡਿਊਲ ਲਈ ਛੋਟੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸੈਂਪਲ ਦੀ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਸੈਂਪਲ ਨੂੰ ਤਾਪਕ ਧਰਮਿਕਤਾ ਅਤੇ ਮਕੈਨਿਕਲ ਫਿਟ ਸਾਬਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਿ ਸਕ੍ਰੀਨ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਆਮ ਸੈਂਪਲ ਲੇਡ ਟਾਈਮ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਫ੍ਰੋਜ਼ਨ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਅਦ 15 ਤੋਂ 30 ਦਿਨ ਹੈ.

ਫਰਮਾਤ ਦੀ ਚੋਣ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਭੌਤਿਕ ਜੌਬ ਨੂੰ ਮੰਨਦੀ ਹੈ। ਸਿਲੰਡ੍ਰਿਕਲ ਅਤੇ ਪਾਉਚ ਸੈੱਲ ਪੋਰਟੇਬਲ ਸਾਜੋ-ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਉੱਚ ਸ਼ੱਕਤੀ ਨੂੰ ਇਕ ਸੰਗਠਤ ਮਾਡਿਊਲ ਵਿੱਚ ਸਮਰਥਨ ਦਿੰਦੇ ਹੋਣ। ਪ੍ਰਿਸਮੈਟਿਕ ਸੈੱਲ ਉਸ ਵੇਲੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਝਦਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ fixed ਕੈਬਿਨੇਟ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਮਾ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ, ਤਾਪਮਾਨ ਅਸੰਤੁਲਨ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਮੈਪਿੰਗ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋਵੇ ਤੋ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਵਜਨ ਨਾਲ।.