ਯੂਰਪ 10kWh ਘਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਕਿਵੇਂ ਖਰੀਦਦਾ ਹੈ ਜਦਕਿ দক্ষিণ-ਪূর্ব ਏਸ਼ੀਆ 5kWh 'ਤੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ
ਕੈਪਸਿਟੀ ਖਾਟਾ ਕੋਈ ਪ੍ਰੋਡਕਟ ਖਾਟਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲੋਡ ਕਰਵਿਸ਼ਾਂ, ਟੈਰੀਫ਼ Structures, ਅਤੇ outage ਪੈਟਰਨਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਹੈ।.
ਇੱਕ ਜਰਮਨੀ ਦਿਲਚਸਪ ਹੋਲਸੇਲਰ ਅਤੇ ਇਕ ਮਨਿਲਾ-ਅਧਾਰਤ ਇੰਸਟਾਲਰ ਉਹੀ OEM ਤੋਂ ਆਰਡਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਉਹੀ 51.2V LFP ਮੌਡਿਊਲ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਮੌਡਿਊਲ ਨੂੰ 20 kWh ਟਾਵਰ ਵਿੱਚ ਸੰਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮਨਿਲਾ ਇੰਸਟਾਲਰ ਇੱਕਦੀ 5 kWh ਯੂਨੀਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੰਧ ਨਾਲ ਬੋਲ्ट ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਮੁਕੰਮਲ ਮੰਨ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਦੋਹਾਂ ਗਲਤ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਦੋਹਾਂ ਹੀ ਫਿਜੀਕਸ, ਟੈਰੀਫ਼ਾਂ, ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਲੋਡ ਕਰਵਿਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਜਵਾਬ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਡੇਕ ਤੱਕ ਅਣਦਰਸ਼ਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।.
ਇਹ ਲੇਖ ਖਾਟੇ ਨੂੰ ਸਮਝਾਉਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣਾਬੰਦ ਕਰੋ। ਤੁਸੀਂ ਹਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਕਠੋਰ ਅੰਕ ਘੜੀਆਂ ਦੇਖੋਗੇ – ਘਰੇਲੂ ਖਪਤ, outage ਪੈਟਰਨਾਂ, ਖੁਦ-ਖਪਤ ਅਰਥਸ਼ਾਸਤਰ – ਅਤੇ ਕਿਵੇਂ ਇੱਕ ਮਾਨਕ ਮੌਡਿਊਲ ਦੋਹਾਂ ਲਈ ਸੇਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅੰਤ ਤੱਕ, ਤੁਸੀਂ ਉਹੀ ਸਖਤ ਤਿਆਰ ਜਾੜਾ ਜਾਣ ਲਵੋਗੇ ਜਿਸ ਕਿਹੜੇ ਖੇਤਰ ਲਈ ਕਿਸ ਕਨਫਿਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਟੌਕ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਵੇਂ ਇੱਕੀ ਜਿਹੀ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਨੂੰ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ ਸਪੇਕ ਕਰਨਾ ਹੈ।.
ਲੋਡ ਕਰਵਿਸ਼ ਕੈਪਟੀਆ ਨੂੰ ਤੈਅ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬ੍ਰాండ్ ਨਹੀਂ
ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਹਰੇਕ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ ਉਸੇ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋਂ।.
ਇੱਕ ਉੱਤਰੀ ਯੂਰੋਪੀਈ ਘਰੇਲੂ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਵਰਕ-ਸਾਲ ਵਿੱਚ 3,000 ਤੋਂ 4,500 kWh ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਕਰੀਬਨ 70% ਇਸ ਦਾ 16:00 ਤੋਂ 22:00 ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ – ਰਸੋਈ, ਹੀਟ ਪੰਪ ਚੱਕਰ, EV ਚਾਰਜਿੰਗ। ਸर्दੀਆਂ ਵਿੱਚ 10 kWh ਬੈਟਰੀ ਇਸ ਖ਼ਾਸ ਵਿੰਡੋ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਕਵਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ, ਜਦੋਂ ਇੱਕ 5 kWp ਛੱਤ ਰੂਪਾਵਟ ਸਾਰੇ ਦਿਸ਼ੇ ਦਿੰਦੇ ਦਿਨ ਵਿੱਚ 3 kWh ਤਕ ਪ੍ਰੈਟ ਅੰਦਰ ਲਿਆ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉੱਥੇ ਡਿਸਟਰੀਬਟਰਜ਼ ਨੇ ਜੱਟੀ ਸਿੱਖ ਲਈ: 5 kWh ਯੂਨੀਟ ਵੇਚੋ ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਛੇ ਮਹੀਨੇ ਬਾਅਦ ਵਧਾਅ ਲਈ ਪੁੱਛੇਗਾ। ਦਿਨ-ਚੀਜ਼ ਤੋਂ 10 ਤੋਂ 20 kWh ਵੇਚੋ ਜਾਂ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।.
ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮੀ ਏਸ਼ੀਆ equation ਨੂੰ ਵਾਪਰਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ, ਫਿਲਿੱਪੀਨਜ਼ ਅਤੇ ਵੀਆਟਨ ਵਿੱਚ Grid power 2 ਤੋਂ 6 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਹਾਰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਨਹੀਂ, ਅਤੇ ਸੂਰਜੀ ਉਪਜ ਸਾਲ-ਭਰ ਤਾਕਤਵਰ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ. ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਅਤੇ ਤੰਗ ਹੈ: ਸ਼ਾਮ ਦੇ ਚੁੱਢੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਵਿਛੁੱਟੇ ਸਮੇਂ ਰਾਤ ਦੀ ਚਮਕ, ਫੈਨ, ਫ੍ਰਿਜ ਅਤੇ Wi-Fi ਲੈ ਕੇ ਚੱਲਨਾ. ਇਹ 5 kWh ਦਾ ਕੰਮ ਭਰ੍ਹੇਦਾ. 51.2V 100Ah LFP ਮੋਡੀਊਲ – 5.12 kWh ਨਦੱਮਿਕ, 4,800 Wh ਵਰਤਣਯੋਗ 94% DoD ਤੇ ਬੈਠਦਾ ਹੈ – ਬਿਨਾ ਤਣਾਅ 0.5C ਤੇ ਇਹ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ.
6,000 ਚੱਕਰ, 0.5C, 25°C, ਅਤੇ 80% ਡਿਪਥ ਆਫ ਡਿਸਚਾਰਜ ਵਾਲਾ ਇਕੋ ਮੋਡੀਊਲ ਦੋਨਾਂ ਮਾਰਕੀਟਾਂ ਨੂੰ ਲੱਗਭਗ ਇਕੋ ਜੀਵਨ-energy ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
ਫਰਕ ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਸੰਕਲਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਉਹੀ ਮੋਡੀਊਲ 6,000 ਚੱਕਰ 0.5C, 25°C, 80% DoD ਤੇ ਚਲਾਉ ਅਤੇ ਇਹ ਲਗਭਗ 22 MWh ਦੀ ਜੀਵਨ-ਪਾਰਗਮਿਯਤਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਕ ਯੂਰੋਪੀਅਨ ਪ੍ਰणਾਲੀ ਦਿਨ ਵਿਚ ਇਕ ਵਾਰ ਚੱਕਰ ਲਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ 15 ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਵੀ ਹੇੱਡਰੂਮ ਰੱਖਦੀ ਹੈ. ਇਕ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮੀ ਏਸ਼ੀਆਈ ਪ੍ਰणਾਲੀ ਲੋਡ-ਸ਼ੈੱਡਿੰਗ ਦੇ ਤਹਿਤ ਦਿਨ ਵਿੱਚ 1.5 ਵਾਰੀ ਚੱਕਰ ਲਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹੀ ਪਾਰਗਮਿਯਤਾ 10 ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਦੋਹਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਆਪਣਾ ਪੈਸਾ ਵਾਪਸ ਲੈਂਦੇ ਹਨ; ਉਹ ਇਸ ਦੀ ਮਾਪਮਾਪ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ – ਇੱਕ ਫੀਡ-इन ਤਰਟੀਫ ਔਫਸੇਟ ਵਿੱਚ, ਦੂਜਾ ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਜਨੀਰੇਟਰ-ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਤ ਵਿੱਚ.

ਇੱਕ ਮੋਡੀਊਲ, ਦੋ ਮਾਰਕੀਟਾਂ – ਵਿਭਾਜਨ ਦੇ ਪਿਛੇ OEM Logic
ਇਹ ਉਹ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਖਰੀਦ ਵਿਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ: ਸਮਰੱਥਾ ਖਾਸ ਕਟ ਦੀ ਉਤਪਾਦ ਖਰੀਦ ਨੁੰ ਹੋਰ ਪੰਕਤਾ ਨਹੀਂ। ਇਹ ਇਕ ਸਮਾਨ ਹਾਰਡਵੇਅਰ 'ਤੇ ਸਟੈਕਿੰਗ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਹੈ.
੫ kWh LFP ਮੋਡੀਊਲ ਜਿਸ ਵਿੱਚ built-in BMS, 1C ਰੇਟਡ ਡਿਸਚਾਰਜ, ਅਤੇ CAN/RS485 ਕਮਾਂ ਹੈ, ਉਹ ਸਾਂਝੇ ਨਿਰਮਾਣ-ਟੁਕੜਾ ਹੈ. ਯੂਰੋਪਿਯੀ ਇੰਟੈਗਰੇਟਰ ਉਸੇ ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ BMS ਦੇ ਆਪਾਖ਼ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਐਡਰੈਸਿੰਗ ਨਾਲ 2 ਤੋਂ 4 ਦੀ ਪੈਰੇਲਲ ਕਰਦੇ ਹਨ — ਕੋਈ ਮੱਧ-ਕੁੰਟਰੋਲਰ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ, ਸਿਰਫ਼ ਪੈਕਾਂ ਵਿੱਚ ਮਿਲਦੀ ਹੋਈ ਫਰਮਾ-ਸਾਥੀ ਕੈਂਟ੍ਰਲ ਡਿਸਕੇ ਅਤੇ ਫਰਮਵੇਅਰ। ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮੀ ਏਸ਼ੀਆਈ ਇੰਸਟਾਲਰ ਉਵੇ ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਵਿਭੱਗ ਰੂਪੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਦੇ ਹਨ, ਅਕਸਰ 4×12V ਲੀਡ-ਐਸੈਡ ਬੈਂਕਾਂ ਦੇ ਤੋੜ-ਟੁੜੇ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ ਜੋ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹਨ.
ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ OEM/ODM ਸ਼ਰਤਾਂ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਿਪ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਨੇ. ਇੱਕ ਵੰਡੇਦਾਰ ਵਜੋਂ, ਤੁਸੀਂ ਇਕ SKU ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਤਿੰਨ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਵੇਚ ਸਕਦੇ ਹੋ: SEA ਲਈ ਇਕ 5 kWh ਵੱਲ ਗਿਂਡਾ, ਦੱਖਣੀ ਯੂਰਪ ਲਈ 2-ਮੌਡਿਊਲ 10 kWh ਸਟੈਕ, ਅਤੇ ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਸਕੈਂਡਿਨੇਵੀਆ ਲਈ 3-4 ਮੌਡਿਊਲ 15-20 kWh ਟਾਵਰ. ਆਪਣੇ OEM ਤੋਂ ਲੇਬਲ ਬ੍ਰਾਂਡਿੰਗ, ਖੇਤਰ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੇਬਲ ਸੈਟ (EU ਪਲੱਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕరణਾ ਵਜੋਂ ਮੁਕਾਬੀਲ-ਸਥਾਨਕ ਸੌਕਟ ਮਿਆਰੀਆਂ ਦੇ ਢੁੰਗ), ਅਤੇ ਫਰਮਵੇਅਰ ਪੋਫਾਈਲਾਂ ਮੰਗੋ – ਇਕ ਯੂਰਪੀ ਪੋਫਾਈਲ ਸਮੇਂ-ਇਤਰਾ (ਟਾਇਮ-ਆਫ-ਯੂਜ਼) ਸ਼ਿਫਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਥਮਿਕਤਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ; ਇਕ SEA ਪੋਫਾਈਲ ਵਿਗਲ ਉਤਪਾਅ ਤੋ ਬਾਅਦ ਦਰੜ ਚਾਰਚ ਚਾਰਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਧਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। 10-15 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਨਮੂਨਾ ਲੀਡ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਪਹਿਲੇ ਆਰਡਰਾਂ ਲਈ MOQs ਜੁਲਾਮ 50 ਇਕਾਈਆਂ ਤੱਕ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਟੀਅਰ-1 ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮਿਆਰੀ ਹਨ; ਬਹੁਤ ਵੱਧ ਹੋਣਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਫੈਸਲਾ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ – ਮਾਰਕੀਟ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖੋਜਣੀ ਸੰਰਚਨਾ
| ਸੰਰਚਨਾ | ਸਮਰੱਥਾ (ਉਪਯੋਗੀ) | ਦੈਨੀਕ ਲੋਡ ਸਮਰਥਿਤ | ਆਮ ਮਾਰਕੀਟ | ਬੈਕਫਿਲ ਦਿਰਸ਼ | ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ ਨੋਟਸ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1× 5 kWh ਵਾਲ ਮੌਡਿਊਲ | 4.8 kWh @ 94% DoD | ਲਾਈਟਾਂ, ਪंखੇ, ਫ੍ਰਿਜ, Wi-Fi, 1-2h ਏਸੀ | ਭਾਰਤ | 6-8 ਘੰਟੇ ਜਰੂਰੀ ਲੋਡ | ਲੀਡ-ਅਜਿਸ਼ੀ ਰੀਟ੍ਰੋਫਿਟ ਫ੍ਰੈਂਡਲੀ, 51.2V ਡਰੌਪ-ਇਨ |
| 2× 5 kWh ਸਟੈਕ (10 kWh) | 9.6 kWh | ਉਪਰਲੇ + ਸ਼ਾਮ ਦਾ ਹੀਟ ਪੰਪ ਜਾਂ EV ਅੰਸ਼ਿਕ | Italy, Spain, Greece | 10-14 ਘੰਟੇ ਜਰੂਰੀ ਲੋਡ | EU ਸਵੈ-ਖਪਤ ਲਈ ਮਿੱਥੀ ਨੁਕਤਾ (Sweet spot) |
| 4× 5 kWh ਟਾਵਰ (20 kWh) | 19.2 kWh | ਪੂਰਾ ਸਰਦੀਆਂ ਵਾਲਾ ਸ਼ਾਮ + ਹੀਟ ਪੰਪ + EV | Germany, UK, Nordics | 24 ਘੰਟੇ+ ਜਰੂਰੀ ਲੋਡ | 48V ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇੰਵਰਟਰ ਦੀ ਲੋੜ, ਪੂਰੇ-ਘਰ ਲਈ 3-ਫੇਜ਼ |
| 1× 10 kWh ਸਰਵਰ ਰੈਕ | 9.6 kWh | 2-ਮਾਡਿਊਲ ਸਟੈਕ ਜਿੰਨਾ ਦੇ ਨਾਲੋਂ ਸਮਾਨ | ਡੇਟਾ-ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਇੰਸਟਾਲਰਜ਼, AU/NZ | 10-14 ਘੰਟੇ ਜਰੂਰੀ ਲੋਡ | ਉੱਚੀ discharge ਰੇਟਿੰਗ, ਰੈਕ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ |
ਉਪਰੋਕਤ ਹਰ ਅੰਕ LFP ਸੈਲਾਂ, 25°C ਮਹੌਲ, ਅਤੇ 0.5C discharge ਮੰਨਦਾ ਹੈ. 5 kWh ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ 1C ਤੱਕ ਧੱਕੋ ਅਤੇ ਚੱਕਰ-ਜੀਵਨ ਸਾਥੇ ਘਟੇਗਾ – ਲਗਭਗ 4,000 ਚੱਕਰਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰੋ ਬਜਾਇ 6,000 ਦੇ. ਇਹ SEA ਵਿਚ ਅਰਥਵੰਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਜਿਥੇ ਇਨਸਟਾਲਰ ਕਈ ਵਾਰ ਕੀਮਤ-ਬਿੰਦੁ ਨੁੰ ਦੀ ਖਾਤਰ ਕਮੀ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਵਾ ਕੇ ਭਰਦਾ ਹੈ.
ਖੇਤਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੀ ਸਟਾਕ ਨੂੰ ਵੰਡਣ ਸਮੇਂ ਚਾਰ ਫਟਕਲੀਆਂ
ਯੂਰਪੀ ਅਧਾਰ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਅਲਪ ਆਕਾਰ ਕਰਨਾ. ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ 5 kWh-ਤਕ ਹੀ SKU ਲਾਈਨ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ ਹਾਰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ 10 kWh ਸਟੈਕ تقریباً ਨਾਲੋਂ ਹੀ per-kWh ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹਨ. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲੇਬਰ ਇਕੋ ਜਿਹਾਦੀ ਹੈ; ਗਾਹਕ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਮੋਡਿਊਲ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਹੀਂ.
ਜੰਗੀ ਡਿਰੇਟਿੰਗ ਨੂੰ ਅਣਦੇਖਾ ਕਰਨਾ. LFP ਬੈਟਰੀਆਂ 25°C 'ਤੇ ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਿੰਦੇ ਨੇ. Manilla ਵਿੱਚ ਦਿਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਹਾਵਾਬਾਜ਼ੀ 40°C ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ BMS ਸੈੱਲਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਚਾਰਜ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ 5 kWh ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਸੂਰਜ-ਦੀਵਾਲੇ ਕੰਧ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰੋ. 40°C+ ਚਲਾਊ ਦਾਅਵੇ ਸਾਂਭੋ ਅਤੇ ਘਰਾਘਰ ਬਚਾਓ – ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਵਾਰੰਟੀ ਦਾਅਵਿਆਂ ਵੱਧਣਗੇ.
ਪੈਰਲੇਲ ਸਟੈਕ ਵਿੱਚ ਫ਼ਰਮਵੇਅਰ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਦੀ ਮਿਲੀ-ਜੁਲੀ ਵਰਤੋਂ. ਯੂਰਪੀ 4-ਮਾਡਿਊਲ ਟਾਵਰਾਂ ਉਸ ਵੇਲੇ ਫੇਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਪੈਕਸ ਵਿਚ ਮਿਲਦੇ ਬੈਸ ਮਿਸਮੈਚ BMS ਫਰਮਵੇਅਰ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਮਾਸਟਰ ਪੈਕ ਹੋਰਾਂ ਨੂੰ ਐਡਰੈੱਸ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ। ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦੇੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਓਈਐਮ ਹਰ ਸਪਲਾਇਮੈਂਟ ਬੈੱਚ ਲਈ ਫਰਮਵੇਅਰ ਲੌਕ ਕਰੇ ਅਤੇ ਹਰ ਕੰਟੇਨਰ ਨਾਲ ਅਪਡੇਟ ਟੂਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇ।.
ਸਮੁੰਦਰੀ ਚਾਲਾਨ ਦੇ ವਰਗੀਕਾਰ ਦਾ ਭੁੱਲ ਜਾਣਾ।. ਦੋਹਾਂ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਸਮੁੰਦ੍ਰ ਰਾਹੀਂ ਆਦੇ ਪਰ ਸੇਅ ਰੂਟ ਹੱਥੀਲ ਖਤਰਨਾਕ-ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਕੜੀ ਜਾਂਚ ਦਿਆਂ ਨਾਲ ਹੋਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਰ ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ UN38.3 ਟੈਸਟ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਅਤੇ MSDS ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਅੱਗੇਵਾਢੇ ਵਾਰ੍ਹੇਸ਼ਨ ਸਫਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਫੋਰਵਾਰਡਰ ਨਾਲ ਦਰਜ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਜਹੀਰ ਵਿਸ਼ੇਸੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਜਹੀਰ ਜਹਾਜ਼ ਚਲਦਿਆਂ ਨਹੀਂ।.

ਐਫਏਕਯੂ
ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਸਮੇਤ ਹਾਰਡਵੇਅਰ, ਹਾਂ – ਦੋ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨਾਲ. ਖੇਤਰ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰਮਾਣਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ (Europe ਲਈ CE ਨਾਲ EN 62619; SEA ਲਈ IEC 62619 ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ SDoC ਦਾਖਲੀਆਂ) ਅਤੇ ਹਰ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਰਮਵੇਅਰ ਪ੍ਰੋਫ਼ਾਈਲ ਸੈੱਟ ਕਰੋ. ਲੇਬਲ, ਮੈਨੂਅਲ ਭਾਸ਼ਾ, ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਫਰਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਸੇਲੀਆਂ ਅਤੇ BMS ਨਹੀਂ.
ਕੀਮਤ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਨੌਕਰੀ-ਤਰਕ. ਇੱਕ 5 kWh ਮਾਡਿਊਲ ਮਨੀਲਾ ਵਿੱਚ ਲੱਗਭਗ 10 kWh ਸਟੈਕ ਦੀ landed ਲਾਗਤ ਦਾ ਅਧ-ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੋ ਆਉਟੇਜ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇ ਉਹ ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਨਹੀਂ. ਵਿਥੀ-ਲੋਣੀ ਜੰਕਾਰੀ ਘੱਟ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਵਿੱਤ ਕੇ ਮੁੱਲ ਵਿਕਰੀ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ. SEA ਵਿੱਚ 10 kWh ਖਰੀਦਦਾਰ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਪਰ ਕੇਵਲ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਵਿਲਿਆਂ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਵਪਾਰਿਕ ਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚ.
SEA ਲਈ 5 kWh ਮਾਡਿਊਲ ਨਾਲ 3-5 kW ਇਕ-ਫੇਜ਼ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇਨਵਰਟਰ ਜੁੜਦਾ ਹੈ. 4-ਮਾਡਿਊਲ 20 kWh ਤੰਬੀ ਨੂੰ 48V ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇਨਵਰਟਰ ਦੀ ਲਾਗਤ 6 kW ਜਾਂ ਵੱਧ, 3-ਫੇਜ਼ ਫੂਲ-ਹੋਮ ਯੂਰਪੀ ਅਪਬੈਕ ਲਈ, ਇੱਕ ਉਚਿਤ BMS ਕਮ੍ਸ ਟੇਬਲ ਨਾਲ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ – ਕਉਟ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੂਜੀ ਕਹਿਣੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਨਵਰਟਰ ਦੇ ਬੈਟਰੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ OEM ਦੇ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਸੱਚ ਕਰੋ.
SKU ਰਣਨੀਤੀ
ਆਪਣਾ SKU ਨਕਸ਼ਾ ਤਿਆਰ ਕਰੋ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਇੰਵੈਂਟਰੀ ਬਣਾਓ
10kWh-ਵਿਰਸੇ 5kWh ਵਿਭਾਜਨ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ — ਇਹ ਇਕ ਲੋਡ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਯੂਰਪ ਸਟੋਰੇਜ ਸਮਰੱਥਾ ਖਰੀਦਦਾ ਹੈ ਆਪਣੀ ਸੂਰਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਸੀ ਲੰਮੇ ਹਨੇਰੀ ਸ਼ਾਮਾਂ ਵਿੱਚ ਸਵੈ-ਉਤਪੱਤ ਸੂਰਜ ਨੂੰ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ ਲਈ; ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬ ਏਸ਼ੀਆ ਬੈਕਅਪ ਖਰੀਦਦਾ ਹੈ ਗ੍ਰਿਡ ਫੇਲਿਆਵਿਆਂ ਨੂੰ ਪੰਤਨ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਕ LFP ਮਾਡਿਊਲ ਦੋਹਾਂ ਲਈ ਸੇਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਟੈਕਿੰਗ, ਫਰਮਵੇਅਰ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਨ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦੇ ਹੋ.
ਆਪਣੇ ਟਾਰਗਟ ਮਾਰਕੀਟਸ, ਵੋਲਟੇਜ ਟੀਅਰ, ਅਤੇ ਉਮੀਦ MONTHLY ਆਰਡਰ ਵਾਲੀ ਰਕਮ ਦਿਓ, ਅਸੀਂ 24 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਰੰਭਿਕ BOM ਨਾਲ ਹਰ ਖੇਤਰ ਲਈ ਕੰਪਨੀ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੰਰਚਨਾ, ਪ੍ਰਮਾਣਨ ਸ_scope, ਅਤੇ landed-cost ਅੰਦਾਜੇ ਵਾਪਸ ਕਰਾਂਗੇ.
ਇੱਕ ਕੰਟਰੋਲਡ ਮਾਡਿਊਲ ਦੱਸੋ, ਫਿਰ ਸਟੈਕ, ਫਰਮਵੇਅਰ, ਕੇਬਲ ਸੈੱਟ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਨ ਪੈਕੇਜ ਨੂੰ ਹਰ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਅਸਲ ਜੌਬ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰੋ.


