ਮੋਬਾਈਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਟ੍ਰੇਲਰ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰਾਈਡ-ਹੇਲਿੰਗ ਈਵੀ ਕਵਰੇਜ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ

ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ੋਰ ਰਾਈਡ-ਹੇਲਿੰਗ ਨੂੰ ਹਿਲਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। Uber, Lyft, ਅਤੇ ਹੋਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜ਼ੀਰੋ-ਐਮਿਸ਼ਨ ਫਲੀਟਾਂ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਅਜੇ ਵੀ ਪਿੱਛੇ ਰਹਿ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਥਾਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੱਬਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ, ਪਰਮਿਟ ਅਤੇ ਗਰਿੱਡ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਲੱਗਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਮੋਬਾਈਲ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਟ੍ਰੇਲਰ ਇੱਕ ਲਚਕਦਾਰ, ਜਲਦੀ-ਤੋਂ-ਤੈਨਾਤ ਹੱਲ ਵਜੋਂ ਕਦਮ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।

ਸਵਾਰੀ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ, ਸਮਾਂ ਪੈਸਾ ਹੈ। ਕੋਈ ਵੀ ਸਿਰਫ਼ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਚਾਰਜਰ ਲੱਭਣ ਲਈ ਸ਼ਹਿਰ ਭਰ ਵਿੱਚ ਭਟਕਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦਾ। ਇਸੇ ਲਈ ਪੋਰਟੇਬਲ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਲਰ-ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ ਸਿਰਫ਼ ਰੱਖਣੇ ਹੀ ਚੰਗੇ ਨਹੀਂ ਹਨ - ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਆਓ ਦੇਖੀਏ ਕਿ ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਕਿਹੜੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ TURSAN ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਇਸ ਨਵੇਂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਕਿਉਂ ਸਪਲਾਈ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।

ਨੀਤੀਗਤ ਦਬਾਅ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਪਛੜਾਈ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਕਲੀਨ ਮਾਈਲਜ਼ ਸਟੈਂਡਰਡ ਨੂੰ ਰਾਈਡ-ਹੇਲਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਨੂੰ ਹਿੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ 2030 ਤੱਕ 90% EV ਮੀਲ. ਉਬੇਰ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ 100% ਜ਼ੀਰੋ-ਐਮਿਸ਼ਨ ਸਵਾਰੀਆਂ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਉਸੇ ਸਾਲ ਤੱਕ। ਇਹ ਇੱਕ ਨਿਵੇਸ਼ ਚੱਕਰ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਦੂਰ ਹੈ।

ਪਰ ਅੱਜ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮੋ: ਕਰਬਸਾਈਡ ਚਾਰਜਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਜਨਤਕ ਇਕਾਈਆਂ ਸੇਵਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹਨ। ਤੇਜ਼-ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੱਬ ਆ ਰਹੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ, ਪਰਮਿਟ ਅਤੇ ਮੈਗਾਵਾਟ-ਪੱਧਰ ਦੇ ਗਰਿੱਡ ਟਾਈ-ਇਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਸੈਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ ਵਰਗੇ ਸ਼ਹਿਰ ਅਜੇ ਵੀ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਕੁ ਚਾਰਜਰਾਂ ਨਾਲ ਕਰਬਸਾਈਡ ਪਾਇਲਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹਨ।

ਮੋਬਾਈਲ ਟ੍ਰੇਲਰ ਇਸ ਪਛੜਾਈ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰੋ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖਾਈ ਜਾਂ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਗਰਿੱਡ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੱਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ, ਸਟੇਡੀਅਮ, ਜਾਂ ਨਾਈਟ ਲਾਈਫ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਾਰਕ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਅੱਜ ਹੀ ਪਲੱਗ ਇਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਰਾਈਡ-ਹੇਲਿੰਗ ਫਲੀਟਾਂ ਲਈ ਮੋਬਾਈਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਮੋਬਾਈਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਹੀਆਂ 'ਤੇ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਟ੍ਰੇਲਰ ਜਾਂ ਟਰੱਕ-ਮਾਊਂਟਡ ਯੂਨਿਟ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ, ਸਟੇਡੀਅਮਾਂ, ਨਾਈਟ ਲਾਈਫ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਘਣੇ ਆਂਢ-ਗੁਆਂਢ ਦੇ ਨੇੜੇ ਤਾਇਨਾਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਤੇਜ਼ ਟਾਪ-ਅੱਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਚ-ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਬੈਟਰੀ ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਇਹ ਕਿਉਂ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ: ਰਾਈਡ-ਹੇਲ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਛੋਟੇ, ਮੌਕਾਪ੍ਰਸਤ ਬੂਸਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪੰਦਰਾਂ ਤੋਂ ਤੀਹ ਮਿੰਟ। ਸਹੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ। ਹੁਣੇ।

TURSAN ਮੋਬਾਈਲ ਵਿਕਲਪ (ਉਦਾਹਰਣਾਂ) — ਪਾਵਰ ਕਲਾਸ ਦੁਆਰਾ ਪੜਚੋਲ ਕਰੋ:

• 30 ਕਿਲੋਵਾਟ ਮੋਬਾਈਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਟਰੱਕ
• 60 ਕਿਲੋਵਾਟ ਮੋਬਾਈਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਾਰੋਬਾਰ
• 120 ਕਿਲੋਵਾਟ ਮੋਬਾਈਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ
• 200 kW ਮੋਬਾਈਲ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਟ੍ਰੇਲਰ

ਸੁਝਾਅ: ਆਪਣੀ ਪਸੰਦ ਦੇ ਰਹਿਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਪਾਵਰ ਕਲਾਸ ਚੁਣੋ। ਤੇਜ਼ ਪਾਵਰ, ਛੋਟੀਆਂ ਕਤਾਰਾਂ।

ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰਾਈਡ-ਹੇਲਿੰਗ ਕਵਰੇਜ ਚੁਣੌਤੀਆਂ (ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਕਿਵੇਂ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ)

ਤੁਸੀਂ ਰਾਤੋ-ਰਾਤ ਕਿਸੇ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਨਹੀਂ ਜੋੜਦੇ। ਤੁਸੀਂ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਚਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹੋ। ਟ੍ਰੇਲਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਥਾਈ ਥਾਵਾਂ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੱਕ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਫਲੈਕਸ ਕਰਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਮੋਬਾਈਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ (ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਵਰਤੋਂ)

ਏਅਰਪੋਰਟ ਟੀਐਨਸੀ ਸਟੇਜਿੰਗ ਲਾਟਸ — “ਕਤਾਰ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰੋ”

• ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਫਲਾਈਟ ਬੈਂਕਾਂ ਨੇ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ; ਡਰਾਈਵਰ TNC ਲਾਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਹਲੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।
• ਮੂਵ: ਕਤਾਰ ਦੇ ਨੇੜੇ 120-200 ਕਿਲੋਵਾਟ ਦਾ ਟ੍ਰੇਲਰ ਖੜ੍ਹਾ ਕਰੋ। ਛੋਟੇ ਟਾਪ-ਅੱਪ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਉਪਲਬਧ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।
• ਇਹ ਕਿਉਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਡਰਾਈਵਰ ਡਿਸਪੈਚ ਲੂਪ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਕੋਈ ਗੁਆਚੀ ਸਵਾਰੀ ਨਹੀਂ, ਕੋਈ ਲੰਮਾ ਚੱਕਰ ਨਹੀਂ।

ਸਟੇਡੀਅਮ ਅਤੇ ਇਵੈਂਟ ਸਿਖਰਾਂ — “ਖੇਡ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦਾ ਕ੍ਰਸ਼”

• ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 30-60 ਮਿੰਟਾਂ ਦੀ ਪਾਗਲ ਸਵਾਰੀ ਦੀ ਮੰਗ।
• ਮੂਵ: ਸਥਾਨ ਤੋਂ 1-2 ਬਲਾਕ ਦੂਰ ਟ੍ਰੇਲਰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਰੱਖੋ, ਕੋਨ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰੋ।
• ਇਹ ਕਿਉਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਤੁਸੀਂ ਪੀਕ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਖਤਮ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹੋ।

ਸੰਘਣੇ ਮਿਸ਼ਰਤ-ਵਰਤੋਂ ਵਾਲੇ ਇਲਾਕੇ (MUDs) — “ਰਾਤ ਭਰ ਦੇ ਓਪਸ”

• ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਕੋਲ ਘਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ; ਕਰਬ ਸਪਾਟ ਤੰਗ ਹਨ।
• ਮੂਵ: 60-120 ਕਿਲੋਵਾਟ ਯੂਨਿਟ ਰਾਤ ਭਰ ਪਾਰਕ ਕਰੋ; ਐਪ ਰਾਹੀਂ ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਸੈਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਓ।
• ਇਹ ਕਿਉਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਅਨੁਮਾਨਯੋਗ, ਸ਼ਾਂਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ HOS ਵਿੰਡੋਜ਼ 'ਤੇ ਫਿੱਟ ਬੈਠਦੀ ਹੈ।

ਫਲੀਟ ਡਿਪੂ ਅਤੇ ਓਵਰਫਲੋ — “ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਫਸਾਉਣ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰੋ”

• ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਸਾਈਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਜਾਂ ਗਰਿੱਡ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਅਧੀਨ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
• ਮੂਵ: ਡਿਪੂ ਨੂੰ ਗੂੰਜਦਾ ਰੱਖਣ ਲਈ 30-60 ਕਿਲੋਵਾਟ ਬੈਕਅੱਪ ਵਿੱਚ ਰੋਲ ਕਰੋ।
• ਇਹ ਕਿਉਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ।

ਮੋਬਾਈਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਸਟੈਕ (ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ)

• ਸੈੱਲ ਅਤੇ ਪੈਕ: ਥਰਮਲ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਾਈਕਲ ਜੀਵਨ ਲਈ BYD LiFePO₄ (LFP) ਰਸਾਇਣ।
• ਬੀਐਮਐਸ: ਮਲਟੀ-ਲੇਅਰ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ, ਪੈਕ-ਲੈਵਲ ਟੈਲੀਮੈਟਰੀ, ਰਿਮੋਟ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ।
• ਪਾਵਰ ਸਟੇਜ: ਸ਼ੁੱਧ ਸਾਈਨ ਵੇਵ ਇਨਵਰਟਰ ਆਉਟਪੁੱਟ, 30/60/120/200 kW ਕਲਾਸਾਂ ਲਈ ਆਕਾਰ ਦੇ DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜ ਮੋਡੀਊਲ।
• ਕਨੈਕਟਰ: ਖੇਤਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ CCS1/CCS2/GB/T।
• ਦਿਮਾਗ: NOC-ਦਿੱਖਣ ਵਾਲਾ ਗੇਟਵੇ, 4G/5G ਬੈਕਹਾਲ, OTA ਅੱਪਡੇਟ, RFID/ਐਪ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ।
• ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਰਿਹਾਇਸ਼: ABS+PC V0 ਲਾਟ-ਰੋਧਕ ਸ਼ੈੱਲ ਜਾਂ ਸ਼ੀਟ-ਮੈਟਲ ਹਾਊਸਿੰਗ, ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ਼/ਧੂੜ-ਰੋਧਕ ਸੀਲਾਂ।
• ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ: ਟ੍ਰੇਲਰ ਜਾਂ ਟਰੱਕ ਮਾਊਂਟ; ਕਲਾਸ-ਉਚਿਤ ਟੋਇੰਗ; ਤੇਜ਼ ਸਾਈਟ ਸੈੱਟਅੱਪ। (ਇਹ ਤੱਤ ਪੋਰਟੇਬਲ ਪਾਵਰ, ਇਨਵਰਟਰਾਂ, ਅਤੇ ਹੋਮ ਬੈਕਅੱਪ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ TURSAN ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ — ਇਹ ਉਦੋਂ ਉਪਯੋਗੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਸਟੈਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।)

ਛੋਟਾ ਸੰਸਕਰਣ: ਸਖ਼ਤ ਪੈਕ, ਸਮਾਰਟ BMS, ਸਹੀ ਕਨੈਕਟਰ, ਸਾਫ਼ ਸਾਫਟਵੇਅਰ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਜੋ ਸ਼ਹਿਰੀ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਬੱਸ।

ਸਪੈੱਕ ਸਨੈਪਸ਼ਾਟ: ਵਰਤੋਂ-ਕੇਸ ਲਈ ਪਾਵਰ ਕਲਾਸ ਦਾ ਮੇਲ ਕਰੋ

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸਵਾਰੀਆਂ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ 120-200 kW ਲਿਆਓ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਲੰਬੀ ਪੂਛ ਨੂੰ ਸਮੂਥ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ 30-60 kW ਅਕਸਰ ਕਾਫ਼ੀ ਵਧੀਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਨਾ ਕਰੋ, ਇਹ ਸਮਝਦਾਰੀ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਮੰਗ ਕਿੱਥੇ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। TURSAN ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰੋ: 60kW, 120kW, 200kW.

ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਮਾਡਲ: ਮੋਬਾਈਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪਲਾਇਰ, ਨਿਰਮਾਤਾ, ਅਤੇ CaaS

ਤੁਸੀਂ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕੋਈ ਸੇਵਾ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ।

• ਸਿੱਧੀ ਖਰੀਦ (ਥੋਕ ਮੋਬਾਈਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ): ਬੈਚਾਂ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੇਲਰ ਖਰੀਦੋ; ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਅਤੇ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਨੂੰ ਮਿਆਰੀ ਬਣਾਓ; ਆਪਣੇ O\&M ਨੂੰ ਘਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ।
• ਸੇਵਾ ਵਜੋਂ ਚਾਰਜਿੰਗ (CaaS): ਡਿਲੀਵਰਡ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋ; ਵਿਕਰੇਤਾ ਸੰਪਤੀ, O\&M, ਅਤੇ NOC ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ; ਤੁਸੀਂ SLA ਸੈੱਟ ਕਰਦੇ ਹੋ।
• ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ: ਟ੍ਰੇਲਰ ਆਪਣੇ ਕੋਲ ਰੱਖੋ, ਐਨਓਸੀ ਆਊਟਸੋਰਸ ਕਰੋ ਜਾਂ ਸਿਖਰਾਂ ਦੌਰਾਨ ਫੀਲਡ ਸਰਵਿਸ ਕਰੋ।
• ਕਸਟਮ ਮੋਬਾਈਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ (OEM/ODM): ਆਪਣੇ ਪੈਕ, ਐਨਕਲੋਜ਼ਰ, ਕਨੈਕਟਰ ਸੈੱਟ, ਅਤੇ ਟੈਲੀਮੈਟਰੀ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰੋ। ਇਸਨੂੰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਕਰੋ। ਆਪਣੇ ਡਿਸਪੈਚ ਐਪ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰੋ।

ਆਪਣਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਟੀ.ਸੀ.ਓ. ਡਰਾਈਵਰ: ਉਪਲਬਧਤਾ, ਸੰਪਤੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਟਰੱਕ ਰੋਲ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਦਰ। ਇੱਥੇ ਜਨਤਕ ਲਾਗਤ ਅੰਕੜਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ; ਅਪਟਾਈਮ ਅਤੇ ਗਤੀ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰੋ। ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ-ਅਧਰੰਗ ਨੂੰ ਗਤੀ ਨੂੰ ਮਾਰਨ ਨਾ ਦਿਓ।

TURSAN ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਮੋਬਾਈਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਸਪਲਾਇਰ ਕਿਉਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ?

ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇੱਕ ਮੋਬਾਈਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਅਨੁਸਾਰ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। TURSAN ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ OEM/ODM, ਘੱਟ MOQ, ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਨਮੂਨਾ-ਤੋਂ-ਪਾਇਲਟ ਲੀਡ ਟਾਈਮ। BYD LiFePO₄ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨੀਕ। ਸ਼ੁੱਧ ਸਾਈਨ ਵੇਵ ਇਨਵਰਟਰ ਆਉਟਪੁੱਟ। ਮਲਟੀ-ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ BMS। ਬਹੁ-ਭਾਸ਼ਾਈ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਗਲੋਬਲ ਸ਼ਿਪਿੰਗ 30+ ਦੇਸ਼। ਇਹੀ ਬੋਰਿੰਗ (ਪਰ ਨਾਜ਼ੁਕ) ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ ਜੋ ਰੋਲਆਉਟ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ:

• ਕਸਟਮ ਮੋਬਾਈਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਪਾਵਰ ਕਲਾਸ, ਕਨੈਕਟਰ ਕਿਸਮ, ਐਨਕਲੋਜ਼ਰ, UI/UX।
• ਆਰ ਐਂਡ ਡੀ ਬੈਂਚ ਅਤੇ ਪੈਮਾਨੇ ਅਨੁਸਾਰ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨਾਂ।
• B2B ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਸਹਾਇਤਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਮਿਆਰਾਂ ਲਈ।
• ਇੱਕ-ਸਟਾਪ ਵਪਾਰ/ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਇਸ ਲਈ ਓਪਸ ਟੀਮਾਂ ਕਾਗਜ਼ੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ।

ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵਿਕਲਪ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਇੱਥੇ ਦੇਖੋ: 30 ਕਿਲੋਵਾਟ ਮੋਬਾਈਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਟਰੱਕ, 60 ਕਿਲੋਵਾਟ ਮੋਬਾਈਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਾਰੋਬਾਰ, 120 ਕਿਲੋਵਾਟ ਮੋਬਾਈਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ, 200 kW ਮੋਬਾਈਲ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਟ੍ਰੇਲਰ.

(ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਰੋਡਮੈਪ ਵਿੱਚ ਪੋਰਟੇਬਲ ਪਾਵਰ, ਹੋਮ ਬੈਕਅੱਪ, ਜਾਂ ਇਨਵਰਟਰ ਸਟੈਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਤਾਂ TURSAN ਉਹਨਾਂ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸਪਲਾਇਰ ਪੂਰੀ ਊਰਜਾ ਲੜੀ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲੇ।)

ਫੀਲਡ ਤੋਂ ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਪੈਟਰਨ

ਕੇਸ 1: ਫਲਾਈਟ ਸਰਜ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ

ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਲਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਹੱਬ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਰਾਈਡ-ਹੇਲਿੰਗ ਵੇਟਿੰਗ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵੱਧ ਸਨ। ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਲਾਟ ਛੱਡੇ ਬਿਨਾਂ 15-20 ਮਿੰਟ ਦਾ ਟਾਪ-ਅੱਪ ਮਿਲਿਆ। ਇਸ ਨਾਲ ਉਹ ਡਿਸਪੈਚ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸਰਗਰਮ ਰਹੇ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਉਡੀਕ ਸਮਾਂ ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਉਡਾਣ ਲਹਿਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਘਟਾਈ ਗਈ।

ਕੇਸ 2: ਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ

ਇੱਕ ਖੇਡ ਸਮਾਗਮ ਦੌਰਾਨ, ਮੋਬਾਈਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਟ੍ਰੇਲਰ ਐਗਜ਼ਿਟ ਜ਼ੋਨ ਤੋਂ ਦੋ ਬਲਾਕ ਦੂਰ ਰੱਖੇ ਗਏ ਸਨ। ਖੇਡ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੈਂਕੜੇ ਸਵਾਰੀ ਬੇਨਤੀਆਂ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਆ ਗਈਆਂ। ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੇ ਜਨਤਕ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਬਰਬਾਦ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰਹਿ ਕੇ, ਚਾਰਜਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘੁੰਮਾਇਆ। ਨਤੀਜਾ: ਤੇਜ਼ ਪਿਕਅੱਪ ਅਤੇ ਘੱਟ ਖੁੰਝੇ ਹੋਏ ਕਿਰਾਏ।

ਓਪਸ ਟੇਬਲ: ਸਮੱਸਿਆ ਤੋਂ ਖੇਡ ਤੱਕ

ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਬਿਨਾਂ ਸੋਚੇ-ਸਮਝੇ ਵਾਅਦੇ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ। ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਉੱਥੇ ਊਰਜਾ ਲਗਾ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜਿੱਥੇ ਸਵਾਰੀਆਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।

ਸਿੱਟਾ: ਪਹਿਲਾਂ ਕਵਰੇਜ, ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਕੰਕਰੀਟ

ਰਾਈਡ-ਹੇਲਿੰਗ ਨੂੰ ਕਵਰੇਜ ਅਤੇ ਗਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਬਹਾਨੇ ਨਹੀਂ। ਮੋਬਾਈਲ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਟ੍ਰੇਲਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੋਵੇਂ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਚਾਰਜਰਾਂ ਨੂੰ ਬਰਬਾਦ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ EV ਮੀਲਾਂ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਤੈਅ ਕਰਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਹੁਣ। ਜਦੋਂ ਸਥਾਈ ਥਾਵਾਂ ਤਿਆਰ ਹੋਣ, ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ। ਉਦੋਂ ਤੱਕ, ਟ੍ਰੇਲਰ ਤੁਹਾਡੇ EV ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਅਸਲੀ, ਲਾਈਵ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।

ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਤੋਂ ਸੋਰਸਿੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਮੋਬਾਈਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪਲਾਇਰ ਜੋ OEM/ODM, ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ, ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਲੀਡ ਟਾਈਮ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਰਗੀਆਂ TURSAN ਤਿਆਰ ਰਹੋ। ਤੋਂ ਕਸਟਮ ਮੋਬਾਈਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਥੋਕ ਮੋਬਾਈਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪਲਾਈ, ਜ਼ੀਰੋ ਨਿਕਾਸੀ ਦਾ ਰਸਤਾ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਬਿਜਲੀ ਮੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ।