ਪਾਣੀ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ
ਬਾਲਣ ਸਸਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਅਸਲ ਪੈਸੇ ਖਰਚ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਇੰਜਣ ਰੂਮ ਵਿੱਚ ਬੈਠ ਕੇ ਅੱਗ ਦਾ ਜੋਖਮ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦਾ। ਵਪਾਰਕ ਮੱਛੀਆਂ ਫੜਨ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੰਚਾਲਕਾਂ ਲਈ ਇਹ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੀ ਹਕੀਕਤ ਹੈ। ਚਾਲਕ ਦਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮੌਸਮ, ਲਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਕੋਟੇ ਨਾਲ ਲੜਦੇ ਹਨ - ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਇਸੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬੇੜੇ ਇਸ ਵੱਲ ਮੁੜ ਰਹੇ ਹਨ ਥੋਕ LiFePO4 ਬੈਟਰੀ ਹੱਲ। ਇਹ ਪੁਰਾਣੇ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਂਕਾਂ ਨਾਲੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਹਲਕੇ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਪਾਵਰ ਸੈੱਟਅੱਪਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਅਨਲੌਕ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਬਾਲਣ ਦੇ ਬਿੱਲਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਪੋਰਟ ਨਿਕਾਸੀ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕਈ ਜਹਾਜ਼ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਤੋਂ ਸਿੱਧਾ ਥੋਕ ਖਰੀਦਣਾ LiFePO4 ਬੈਟਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ ਇਕਸਾਰਤਾ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਮਾਰਜਿਨ।
ਸਮੁੰਦਰੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਪਾਲਣਾ
ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕੋਈ ਸਿਧਾਂਤ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਇਹ ਬਚਾਅ ਹੈ। LiFePO4 (LFP) ਰਸਾਇਣ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਥਰਮਲ ਰਨਅਵੇਅ (≈230 °C ਬਨਾਮ NMC ਲਈ ≈160 °C) ਨੂੰ ਮਾਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘੱਟ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਧੂ ਹਾਸ਼ੀਆ ਲੂਣ-ਭਾਰੀ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ-ਭਰੇ ਹਲ ਵਿੱਚ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਰਸਾਇਣ ਵਿਗਿਆਨ ਨੂੰ ਵੀ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ABYC E-13 ਲਿਥੀਅਮ ਇੰਸਟਾਲ ਨੂੰ ਕੋਡ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਯੂਐਸ ਕੋਸਟ ਗਾਰਡ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਡਰਾਇੰਗਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ। ABS 2024 ਅਪਡੇਟਾਂ ਲਈ ਵੈਂਟਿੰਗ ਅਤੇ ਗੈਸ ਖੋਜ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪਾਲਣਾ ਛੱਡਣ ਨਾਲ? ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੀਮਾ ਇਨਕਾਰ ਜਾਂ ਪੋਰਟ ਇਨਕਾਰ ਦਾ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਏ LiFePO4 ਬੈਟਰੀ ਸਪਲਾਇਰ ਜੋ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਿਆਰਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਉਸਾਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਤੁਹਾਡੇ ਡੈਸਕ ਤੋਂ ਉਸ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਹੇਠ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ
ਟਰਾਲਰ, ਆਈਸ ਮਸ਼ੀਨਾਂ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ - ਇਹ ਬਿਜਲੀ ਨਹੀਂ ਪੀਂਦੇ, ਸਗੋਂ ਇਸਨੂੰ ਨਿਗਲ ਲੈਂਦੇ ਹਨ। ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਪਿਊਕਰਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਉੱਚ ਕਰੰਟ ਦੇ ਅਧੀਨ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਸਮਰੱਥਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। LiFePO4 ਸਥਿਰ ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਵਿੰਚ ਖਿੱਚਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਅਚਾਨਕ ਮੱਧਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
| ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ | ਲੀਡ-ਐਸਿਡ | LiFePO4 (LFP) |
|---|---|---|
| ਲੋਡ ਅਧੀਨ ਵੋਲਟੇਜ ਸਥਿਰਤਾ | ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ | ਫਲੈਟ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਵ |
| ਸਾਈਕਲ ਲਾਈਫ (50% DoD) | ~500–800 ਚੱਕਰ | ~5,000 ਚੱਕਰ |
| ਥਰਮਲ ਸੁਰੱਖਿਆ | ਘੱਟ ਟਰਿੱਗਰ ਤਾਪਮਾਨ | ਉੱਚ ਟਰਿੱਗਰ ਤਾਪਮਾਨ |
| ਰੱਖ-ਰਖਾਅ | ਨਿਯਮਤ ਟੌਪਿੰਗ | ਜ਼ੀਰੋ, ਬਸ BMS ਚੈੱਕ ਕਰੋ। |
ਇਹ ਸਥਿਰਤਾ ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਹੋਰ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ LiFePO4 ਪੈਕ ਨੂੰ ਡੈੱਕ ਗੇਅਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਰੀਟ੍ਰੋਫਿਟ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਠੰਡਾ ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਖਾਰੇ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ
ਉੱਤਰੀ ਸਾਗਰ ਸਰਦੀਆਂ ਜਾਂ ਅਲਾਸਕਾ ਮੱਛੀ ਪਾਲਣ - ਜੇਕਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਜੰਮ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। LFP ਨੂੰ 0 °C ਤੋਂ ਘੱਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਪਰ ਹੀਟਿੰਗ ਵਾਲਾ BMS ਇਸਦਾ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਪਲੱਗ ਇਨ ਕਰਨ ਨਾਲ, ਪੈਕ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਨਮਕ ਸਪਰੇਅ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਾਤਲ ਹੈ। IP67 ਅਤੇ ਨਮਕ-ਧੁੰਦ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੇ ਹਾਊਸਿੰਗ ਖੋਰ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਸੇ ਲਈ ਉਤਪਾਦ ਜਿਵੇਂ ਕਿ 12V 204Ah ਵਾਲ-ਮਾਊਂਟਡ LiFePO4 ਬੈਟਰੀ ਸੀਲਬੰਦ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ-ਰੋਧਕ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ।
ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ
ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿਰਫ਼ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਅਲਾਸਕਾ ਵਿੱਚ, ਫੀਲਡ ਅਧਿਐਨਾਂ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਮੱਛੀਆਂ ਫੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਡੀਜ਼ਲ-ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ 80% ਤੱਕ ਬਾਲਣ ਘਟਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਿੱਚ ਜੈਨਸੈੱਟਾਂ ਨੂੰ ਸੁਸਤ ਰੱਖਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਬੈਟਰੀਆਂ ਪਾਵਰ ਵਿੰਚਾਂ ਅਤੇ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਚੁੱਪਚਾਪ ਚਲਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਡੈੱਕ 'ਤੇ, LiFePO4 ਬੈਂਕਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜੀਆਂ ਗਈਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਚ ਡੀਜ਼ਲ 'ਤੇ ਰਨਟਾਈਮ ਘਟਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਬਚਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬੈਟਰੀਆਂ ਇੱਕ ਬਫਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ: ਉਹ ਪੀਕ ਲੋਡ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਫਿਰ ਘੱਟ ਮੰਗ 'ਤੇ ਰੀਚਾਰਜ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਥੋਕ LiFePO4 ਵਪਾਰਕ ਅਰਥ ਕਿਉਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ
ਫਲੀਟਾਂ ਅਤੇ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਰਾਂ ਲਈ, ਨੰਬਰ ਸਟੈਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:
- ਲੰਬੀ ਉਮਰ - ਸੀਸੇ ਨਾਲੋਂ 5-10× ਵੱਧ ਚੱਕਰ।
- ਲਾਈਟਰ ਇੰਸਟਾਲ - 1/3 ਭਾਰ, ਆਸਾਨ ਪਲੇਸਮੈਂਟ।
- ਹੇਠਲਾ ਟੀ.ਸੀ.ਓ. - ਜੀਵਨ ਭਰ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹਰੇਕ kWh ਦੀ ਲਾਗਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਅਤੇ ਥੋਕ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕਸਾਰ ਪੈਕ, ਤੇਜ਼ ਸੇਵਾ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਸਿਰ ਦਰਦ। ਇਸੇ ਲਈ ਇੱਕ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ LiFePO4 ਬੈਟਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾ TURSAN ਵਾਂਗ, ਜੋ OEM/ODM ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸੈੱਲਾਂ ਤੋਂ ਪਰੇ ਵਪਾਰਕ ਮੁੱਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।
ਸਮੁੰਦਰੀ ਸ਼ਕਤੀ ਲਈ ਉਤਪਾਦ ਵਿਕਲਪ
TURSAN ਕਈ ਰੂਪ ਕਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਪੈਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ:
- 12V 102Ah LiFePO4 ਬੈਟਰੀ - ਸੰਖੇਪ, ਸਹਾਇਕ ਭਾਰ।
- 12V 306Ah LiFePO4 ਬੈਟਰੀ - ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਡਰਾਈਵਾਂ ਲਈ ਵੱਡੀ ਊਰਜਾ।
- 12V 306Ah ਵਾਲ-ਮਾਊਂਟਡ LiFePO4 ਬੈਟਰੀ - ਤੰਗ ਇੰਜਣ ਕਮਰਿਆਂ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ।
ਕਸਟਮ ਬਿਲਡ? ODM ਸਮੁੰਦਰੀ-ਗ੍ਰੇਡ IP67 ਹਾਊਸਿੰਗ, ਹੀਟਰ, ਜਾਂ ਸਮਾਰਟ BMS ਏਕੀਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਪਾਣੀ ਤੋਂ ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਦੀਆਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ
1. ਅਲਾਸਕਾ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ (NREL ਅਧਿਐਨ)
ਅਲਾਸਕਾ ਵਿੱਚ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ (NREL) ਨੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਡੀਜ਼ਲ-LiFePO4 ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਛੋਟੇ ਵਪਾਰਕ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ। ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੇ ਤੱਕ ਦੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬੱਚਤ ਦਿਖਾਈ। ਘੱਟ-ਲੋਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੌਰਾਨ 80%, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹੋਟਲ ਦੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਵਿਹਲੇ ਜੈਨਸੈੱਟਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਬੈਟਰੀ ਬੈਂਕਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਅਮਲੇ ਨੇ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਂਤ ਰਾਤਾਂ ਅਤੇ ਘੱਟ ਇੰਜਣ ਘੰਟਿਆਂ ਕਾਰਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦੀ ਵੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ।
2. ਨਾਰਵੇਈ ਟਰਾਲਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਚ
ਕਈ ਨਾਰਵੇਈ ਫਲੀਟਾਂ ਨੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਿੰਚਾਂ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ-ਗ੍ਰੇਡ LiFePO4 ਬੈਂਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਨੇ ਤੇਲ ਦੇ ਲੀਕ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਚੱਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਘਟਾਇਆ। ਕੈਪਟਨਾਂ ਨੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬੱਚਤ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕੀਤਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੇ ਜੈਨਸੈੱਟਾਂ ਨੂੰ ਹਰ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਪੀਕ ਲੋਡ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਿਆ।

ਇਹ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਦੇ ਪ੍ਰਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹਨ - ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਸਾਬਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ LiFePO4 ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਪਸੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।
B2B ਕੋਣ: ਥੋਕ ਖਰੀਦਦਾਰ ਕੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ
ਥੋਕ ਭਾਈਵਾਲ ਸਿਰਫ਼ ਕੀਮਤ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ:
- ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ (UN38.3, IEC, ABS ਪਾਲਣਾ)।
- ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇਨਵਰਟਰਾਂ ਅਤੇ ਡੀਸੀ ਬੱਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਬੀਐਮਐਸ ਏਕੀਕਰਨ।
- ਲਚਕਦਾਰ MOQ (100 ਪੀਸੀ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵਧੀਆ)।
- ਵਰਗੀਕਰਨ ਜਾਂਚਾਂ ਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਡਰਾਇੰਗ।
ਇਸੇ ਲਈ TURSAN, ਇੱਕ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ LiFePO4 ਬੈਟਰੀ ਸਪਲਾਇਰ, ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿੱਟ ਬੈਠਦਾ ਹੈ: 15 ਲਾਈਨਾਂ, BYD-ਗ੍ਰੇਡ LiFePO4 ਸੈੱਲ, ਬਹੁ-ਭਾਸ਼ਾਈ ਸਲਾਹਕਾਰ, ਅਤੇ 30+ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ।
ਸਿੱਟਾ: TURSAN ਕਿਉਂ ਚੁਣੋ
ਉਦਯੋਗ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬਦਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਅਜੇ ਵੀ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ LiFePO4 ਭਵਿੱਖ ਹੈ - ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਹਲਕਾ, ਲੰਬਾ।
TURSAN, ਏ ਥੋਕ LiFePO4 ਬੈਟਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਜੀਵਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਪੈਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤੋਂ 12V 102Ah ਵੱਡੇ ਰੈਕ ਸਿਸਟਮਾਂ ਤੱਕ, ਤੁਹਾਨੂੰ OEM/ODM, ਤੇਜ਼ ਲੀਡ ਟਾਈਮ, ਅਤੇ B2B ਸੇਵਾ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।
ਫਲੀਟਾਂ ਲਈ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਘੱਟ ਖਰਾਬੀ, ਘੱਟ ਬਾਲਣ, ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਪਾਲਣਾ। ਸਿੱਧੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ: ਵਧੇਰੇ ਅਪਟਾਈਮ, ਵਧੇਰੇ ਕੈਚ, ਘੱਟ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ।


