公式： 所需千瓦時數 = 每日千瓦時數 × 天數 ÷ (每日用電量 × 系統效率)
LFP國防部小秘訣： 80% DoD 可提供 4000 次以上的循環壽命。 100% DoD 會顯著降低循環壽命。
自主日： 電網備用電源需1-2天，離網電源需3-5天，關鍵負載需7天以上。
關於此計算器
該工具的功能： 估計電池組在達到最低允許SOC之前可以支援負載運行多少天。
核心思想： 備用時間由可用能量除以日均能耗計算。
迷你範例
可用儲能容量為 12 kWh，每日關鍵負載為 4 kWh，備用時間約 3 天。
快速識字筆記
- 可用容量並非銘牌容量；需考慮國防部損耗及轉換損耗。
- 僅關鍵負載運轉模式可顯著延長停電期間的自主運轉時間。
- 溫度升高和電池老化會隨著時間的推移而降低實際備用電池的使用天數。
常見錯誤
- 使用銘牌容量而非可用容量。
- 沒有區分關鍵負載和非關鍵負載。
關鍵要點
- 備用時間由可用能量除以日均能耗計算。
- 可用容量並非銘牌容量；需考慮國防部損耗及轉換損耗。
- 避免犯這樣的錯誤：使用銘牌容量而不是可用容量。
實用清單
- 在確定自主運作能力之前，將關鍵負載與可選負載分開。
- 扣除國防部損耗、備用SOC損耗和轉換損耗後，使用可用容量。
- 在低溫和老化容量假設下，對停電場景進行壓力測試。
常問問題
問題1：在進行備用日計劃時，我應該先鎖定哪個負載定義？
簡答： 首先要確認：可用容量並非銘牌容量；需考慮國防部損耗和轉換損耗。
工程師備註： 如果這個假設與實際情況有所偏差，下游輸出結果可能在數值上看起來不錯，但在實際操作中卻可能出錯。在最終確定決策之前，請務必使用實測資料或特定地點的資料進行確認。
Q2：什麼錯誤最常導致高估故障自主性？
簡答： 首先要避免這種情況：使用銘牌容量而不是可用容量。
工程師備註： 實際上，接下來通常會出現以下故障模式：未能區分關鍵載荷和非關鍵載荷。必須同時解決這兩個問題；如果只修正其中一個而忽略另一個，往往會導致設計偏差不變。
問題3：何時應該執行包含季節性降額假設的停機場景？
簡答： 使用此計算器可快速篩選和比較方案。
工程師備註： 對於採購、保固、合規性或調試決策，應參考資料表、測量條件和項目限制進行詳細驗證。核心原則：備用電源持續時間等於可用能量除以日均能耗。
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