ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਮਿਆਦ — 200 kW ਮੋਬਾਈਲ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਟ੍ਰੇਲਰ ਬਨਾਮ ਫਿਕਸਡ ਅਲਟਰਾ-ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ

ਫਾਸਟ-ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪੇਬੈਕ ਪੀਰੀਅਡ ਕਿਉਂ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ

ਅੱਜ ਦੇ EV ਦ੍ਰਿਸ਼ ਵਿੱਚ, ਗਤੀ ਇਕੱਲਾ ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਨਹੀਂ ਵਧਾਉਂਦਾ - ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਮਿਆਦ. ਹਰ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਜਾਂ ਆਪਰੇਟਰ ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੈੱਟਅੱਪ ਕਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਆਪਣੀ ਲਾਗਤ ਵਾਪਸ ਕਮਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਵੀ, ਇਹ ਜਵਾਬ ਸੌਖਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਚਾਰਜਰ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਕਿੰਨੀ ਗਰਿੱਡ ਪਾਵਰ ਖਿੱਚਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।

ਇਹੀ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ 200 kW ਮੋਬਾਈਲ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਟ੍ਰੇਲਰ ਤੋਂ TURSAN ਗੱਲਬਾਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਸਥਿਰ ਅਲਟਰਾ-ਫਾਸਟ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੀ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

TURSAN, ਏ ਮੋਬਾਈਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ OEM ਸਪਲਾਇਰ 30+ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਮੋਬਾਈਲ ਸਿਸਟਮ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਜੋੜਦੇ ਹਨ BYD LiFePO4 ਬੈਟਰੀਆਂ, ਇਨਵਰਟਰ, ਅਤੇ ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ-ਚਾਰਜ ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਟੋਏਬਲ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਜੋੜਦੇ ਹਨ। ਗਰਿੱਡ ਪਰਮਿਟਾਂ ਅਤੇ ਖਾਈ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਉਸੇ ਦਿਨ ਰੋਲ ਇਨ, ਪਲੱਗ ਇਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਮਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਦੋ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮਾਰਗਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨਾ

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੀ ਲਾਗਤ

ਆਓ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੀਏ। ਸਥਿਰ ਅਲਟਰਾ-ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਭਾਰੀ ਕੰਮ ਦੀ ਮੰਗ - ਕੰਕਰੀਟ ਦੀਆਂ ਨੀਂਹਾਂ, ਕੇਬਲਿੰਗ ਖਾਈ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ, ਅਤੇ ਕਈ ਪਰਮਿਟ। ਸਥਾਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਸਿਰਫ਼ ਕਾਗਜ਼ੀ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਹੀ ਮਹੀਨੇ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਏ 200 kW ਮੋਬਾਈਲ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਟ੍ਰੇਲਰਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਲਗਭਗ ਸਭ ਕੁਝ ਛੱਡ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਹੀ ਖਿੱਚਦੇ ਹੋ, ਇਸਨੂੰ ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਸਾਕਟ ਵਿੱਚ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਚੱਲਦਾ ਹੈ। LiFePO4 ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ. ਸਟੋਰੇਜ ਬੈਂਕ ਆਫ-ਪੀਕ ਘੰਟਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਗਰਿੱਡ ਤੋਂ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਚਾਰਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ 200 kW DC ਤੱਕ ਛੱਡਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਕੋਈ ਸਿਧਾਂਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਦਾ ਅਭਿਆਸ ਹੈ ਜੋ ਫਲੀਟ ਯਾਰਡਾਂ, ਈਵੀ ਡੀਲਰਾਂ ਅਤੇ ਇਵੈਂਟ ਜ਼ੋਨਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਗਰਿੱਡ ਪਹੁੰਚ ਸੀਮਤ ਹੈ। ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ "ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਘੜੀ" ਟਿਕ ਟਿਕ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਤੁਰੰਤ ਅੱਧਾ ਸਾਲ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ।

ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਇੱਥੇ ਵੇਖੋ: 200 kW ਮੋਬਾਈਲ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਟ੍ਰੇਲਰ .

ਉਪਯੋਗਤਾ ਦਰ ਅਤੇ ਮੰਗ ਖਰਚੇ

ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਰਥਸ਼ਾਸਤਰ ਵਿੱਚ, ਵਰਤੋਂ ਦਰ ਸਭ ਕੁਝ ਤੈਅ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਸਟੇਸ਼ਨ 24/7 ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪ੍ਰਤੀ kWh ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਜਦੋਂ ਵਰਤੋਂ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ - ਕਹੋ ਕਿ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਸਾਈਟ ਜਾਂ ਘੱਟ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੋਰੀਡੋਰ - ਸਥਿਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਉੱਚ ਕਾਰਨ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਮੰਗ ਖਰਚੇ.

ਮੋਬਾਈਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਇਸ ਤੋਂ ਬਚਦੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਔਨਬੋਰਡ ਬੈਟਰੀ ਸਸਤੇ ਘੰਟਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਖਰਾਂ ਦੌਰਾਨ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲੋਡ ਕਰਵ ਸਮਤਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ "ਪੀਕ-ਸ਼ੇਵਿੰਗ" ਵਰਗਾ ਹੀ ਸਿਧਾਂਤ ਹੈ, ਜੋ ਊਰਜਾ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਸੰਦੀਦਾ ਸ਼ਬਦ ਹੈ।

ਇਸ ਲਈ, ਹਰ ਮਹੀਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ 15-ਮਿੰਟ ਦੇ ਪੀਕ ਲੋਡ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਇੱਕ ਮੋਬਾਈਲ ਸਿਸਟਮ ਬਿਜਲੀ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ, ਇਹ ਅੰਤਰ ਅਕਸਰ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ROI ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕਦੇ ਨਹੀਂ।

ਮਾਲੀਆ ਖਿੜਕੀ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਮੁੱਲ

ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਚਾਰਜਰ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਡਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਇੱਕ ਜਗ੍ਹਾ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦਾ ਵਹਾਅ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ 10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਮਾਲ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਫਸ ਜਾਂਦੇ ਹੋ।

ਏ ਮੋਬਾਈਲ 200 ਕਿਲੋਵਾਟ ਚਾਰਜਰ ਉਸ ਸਮੀਕਰਨ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ, ਰਾਤ ਨੂੰ ਫਲੀਟ ਯਾਰਡਾਂ 'ਤੇ, ਜਾਂ ਵੀਕਐਂਡ 'ਤੇ ਈਵੀ ਸਮਾਗਮਾਂ 'ਤੇ ਲਿਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਉਪਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਉੱਚ ਰੱਖਦੀ ਹੈ - ਛੋਟੀਆਂ ਅਦਾਇਗੀ ਮਿਆਦਾਂ ਦੀ ਕੁੰਜੀ।

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਲੀਟ ਆਪਰੇਟਰ ਹੁਣ ਇੱਕ ਤੋਂ ਮੋਬਾਈਲ ਚਾਰਜਰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਂਦੇ ਹਨ ਮੋਬਾਈਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪਲਾਇਰ ਆਪਣੇ ਊਰਜਾ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਅਸਥਾਈ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਸਾਈਟ ਵਿਵਹਾਰਕ ਸਾਬਤ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਸਥਾਈ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਸ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ, ਟ੍ਰੇਲਰ "ਪ੍ਰੀ-ਡਿਪਲਾਇਮੈਂਟ ਟੈਸਟਰ" ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਡੇਟਾ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਪੈਸੇ ਕਮਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਟਿਕਾਊਤਾ

ਇੱਕ ਸਵਾਲ ਅਕਸਰ ਉੱਠਦਾ ਹੈ: ਕੀ ਮੋਬਾਈਲ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਲਾਗਤਾਂ ਦੀ ਵਸੂਲੀ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਦੇਰ ਤੱਕ ਚੱਲੇਗੀ?

TURSAN ਇਸਦਾ ਜਵਾਬ ਇਸ ਨਾਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ BYD LiFePO4 ਸੈੱਲ, ਨਹੁੰਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ GB/T 31485 – 2015 ਅਤੇ GB 31241 – 2014 ਮਿਆਰਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਹਰੇਕ ਬੈਟਰੀ ਮਲਟੀ-ਲੇਅਰ BMS ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧ ਸਾਈਨ ਵੇਵ ਇਨਵਰਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।

ਟਿਕਾਊਤਾ ਦਾ ਅਨੁਵਾਦ ਸੰਪਤੀ ਦੀ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਰਿਟਰਨ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਕਿਸੇ ਵੀ ROI ਚਰਚਾ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ। TURSAN OEM/ODM ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਵੀ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਸਟਮ ਮੋਬਾਈਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੱਲ, ਤਾਂ ਜੋ ਫਲੀਟ ਆਪਰੇਟਰ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਆਕਾਰ ਜਾਂ ਕਨੈਕਟਰ ਕਿਸਮ (CCS, NACS, GB/T) ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰ ਸਕਣ।

ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਜਿੱਥੇ ਮੋਬਾਈਲ ਜਿੱਤਦਾ ਹੈ

ਹਰੇਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਜੋੜਦਾ ਹੈ: ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ = ਵਰਤੋਂ, ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਾਪਸੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਸਥਿਰ ਅਲਟਰਾ-ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ: ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ

ਸਥਿਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪੁਰਾਣੇ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਉਹ ਸਥਿਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਾਲੇ ਉੱਚ-ਘਣਤਾ ਵਾਲੇ ਗਲਿਆਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਚਮਕਦੇ ਹਨ - ਹਾਈਵੇਅ ਜਾਂ ਸ਼ਹਿਰੀ ਹੱਬਾਂ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਪੂੰਜੀ ਲਾਗਤ ਅਮੋਰਟਾਈਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ 25 - 30 % ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ROI ਠੋਸ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਰਕਾਰੀ ਛੋਟਾਂ ਜਾਂ ਸਬਸਿਡੀਆਂ ਤੋਂ ਵੀ ਲਾਭ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਮੋਬਾਈਲ ਯੂਨਿਟ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ।

ਫਿਰ ਵੀ, ਸਥਿਰ ਸਾਈਟਾਂ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਖੇਡ. ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਮੁੱਲ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਪਰ ਸਥਿਰਤਾ ਨਾਲ ਵਧਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਮੋਬਾਈਲ ਟ੍ਰੇਲਰ ਗਤੀ, ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਜੋਖਮ 'ਤੇ ਜਿੱਤਦੇ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਓਪਰੇਟਰ ਹੁਣ ਦੋਵਾਂ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਂਦੇ ਹਨ - ਮੋਬਾਈਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਥਿਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਥਿਰ ਹੋ ਜਾਣਾ।

ਉਹ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਰਣਨੀਤੀ ਗਲੋਬਲ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਬਣ ਰਹੀ ਹੈ ਮੋਬਾਈਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪਲਾਇਰ ਜੋ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਕਦ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮਾਲੀਏ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਲੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਆਰਥਿਕ ਲੀਵਰ: ਟਾਈਮ-ਟੂ-ਮਾਰਕੀਟ

ਮੋਬਾਈਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਅਸਲ ਆਰਥਿਕ ਫਾਇਦਾ ਸਿਰਫ਼ ਲਾਗਤਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਿੱਚ ਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਇਹ ਇਸ ਵਿੱਚ ਹੈ ਮਾਲੀਆ ਸਮਾਂ ਤੇਜ਼ ਕਰਨਾ.

ਮੰਨ ਲਓ ਕਿ ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਇਸ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ EV ਫਲੀਟ ਲਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਚਾਰਜਰ ਸਾਈਟ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵਿੱਚ ਛੇ ਮਹੀਨੇ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਮੋਬਾਈਲ ਯੂਨਿਟ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਹਫ਼ਤੇ. ਇਹ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦਾ ਮਾਲੀਆ, ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਐਕਸਪੋਜ਼ਰ, ਅਤੇ ਛੇ ਮਹੀਨੇ ਵਾਪਸੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ।

ਉਹ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਨਕਦੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਫੈਲਣ ਜਾਂ ਹੋਰ ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਸਨੋਬਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ - ਇੱਕ ਜਿਸਨੂੰ ਅਕਸਰ ਰਵਾਇਤੀ ROI ਟੇਬਲਾਂ ਵਿੱਚ ਅਣਡਿੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਜੋਖਮ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ

ਮੋਬਾਈਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਜੋਖਮ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਲੀਜ਼ ਜਾਂ ਜ਼ਮੀਨੀ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਸਥਾਨ ਘੱਟ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਯੂਨਿਟ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਚਲੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਵਿੱਤੀ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵੀ ਸੌਖਾ ਹੈ। ਹਰੇਕ TURSAN ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ ਮਾਡਿਊਲਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ — ਬੈਟਰੀ ਮੋਡੀਊਲ, ਇਨਵਰਟਰ ਮੋਡੀਊਲ, ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਘੱਟ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਬਿਲਿੰਗ ਘੰਟੇ।

ਥੋਕ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਣ ਵਾਲੇ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ, ਥੋਕ ਮੋਬਾਈਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਂਝੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਕਾਰਕ

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰ ਹੁਣ ਗਰਿੱਡ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਲਈ ਆਗਿਆ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਮੋਬਾਈਲ ਚਾਰਜਰ ਮੌਜੂਦਾ ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਫੀਡਾਂ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਬਫਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇਸਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਕੂੜੇ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ - ਕੋਈ ਖੁਦਾਈ ਨਹੀਂ, ਕੋਈ ਸੀਮਿੰਟ ਨਹੀਂ, ਕੋਈ ਡਾਮਰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ।

ESG ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਜਾਂ ਗ੍ਰੀਨ ਫਾਈਨੈਂਸਿੰਗ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਇੱਕ ਪਲੱਸ ਵਜੋਂ ਗਿਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਮੋਬਾਈਲ ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਸੋਲਰ ਪੈਨਲਾਂ ਜਾਂ ਇੱਕ ਪੋਰਟੇਬਲ ਬੈਟਰੀ ਬੈਂਕ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ TURSAN ਪੋਰਟੇਬਲ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕਾਰਬਨ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਘੱਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਸਮਾਂਰੇਖਾ — ਕੌਣ ਕਦੋਂ ਜਿੱਤਦਾ ਹੈ

ਕੋਈ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਨੰਬਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਹਰੇਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਟ੍ਰੈਫਿਕ, ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਲਾਗਤਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਪੈਟਰਨ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ:

ਉਹ ਸਾਰਣੀ ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ ਕਹਾਣੀ ਦੱਸਦੀ ਹੈ: ਮੋਬਾਈਲ ਸਿਸਟਮ ਉੱਥੇ ਚਮਕਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਲਚਕਤਾ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਸਥਿਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਉੱਥੇ ਹਾਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਮੰਗ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਮਾਰਟ ਆਪਰੇਟਰ ਜੋਖਮ ਅਤੇ ਵਾਪਸੀ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਚਾਰਜਿੰਗ ਰਣਨੀਤੀ ਬਣਾਉਣਾ

ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਊਰਜਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਹੁਣ ਰਲੇ-ਮਿਲੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਤੈਨਾਤੀ ਲਈ ਮੋਬਾਈਲ ਟ੍ਰੇਲਰ ਅਤੇ ਸਥਾਈ ਹੱਬਾਂ ਲਈ ਸਥਿਰ ਚਾਰਜਰਇਹ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਪੋਰਟੇਬਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਂਗ ਹੈ।

TURSAN B2B ਕਲਾਇੰਟਸ ਨੂੰ ਕਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਲਈ OEM/ODM ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਇਸ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ — ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਵਿਕਲਪ, ਕਨੈਕਟਰ ਮਿਆਰ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਬ੍ਰਾਂਡਿੰਗ ਰੈਪ ਵੀ। ਇੱਕ ਗਲੋਬਲ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਕੰਪਨੀ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਮਾਡਲਾਂ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਦੀ ਹੈ।

ਇਸੇ ਲਈ ਫਲੀਟ ਆਪਰੇਟਰ, ਊਰਜਾ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਤਾ, ਅਤੇ ਸਰਕਾਰੀ ਖਰੀਦਦਾਰ ਸਥਾਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਲੌਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਵੇਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਕਰਨ ਲਈ TURSAN ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਸਿੱਟਾ: ਲਚਕਤਾ ਨਵਾਂ ROI ਹੈ

ਪੇਬੈਕ ਪੀਰੀਅਡ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸਪ੍ਰੈਡਸ਼ੀਟ ਸ਼ਬਦ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਮਾਪ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਿੱਖਦੇ ਹੋ, ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਕਮਾਉਂਦੇ ਹੋ। 200 kW ਮੋਬਾਈਲ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਟ੍ਰੇਲਰ ਉਸ ਚੁਸਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਨਿਵੇਸ਼ ਤੋਂ ਇੱਕ ਚਲਦੀ ਸੰਪਤੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਨਕਦੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ, ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ROI ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਥਿਰ ਅਲਟਰਾ-ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੀ ਅਜੇ ਵੀ ਆਪਣੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ — ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਲਈ, ਮੋਬਾਈਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਸਮਾਰਟ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨਾ।

ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ OEM ਵਿਕਲਪਾਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣੋ ਇੱਥੇ TURSAN ਮੋਬਾਈਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੱਲ .