ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫਲੀਟ ਹੁਣ ਕੋਈ ਦੂਰ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਰਹੀ। ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵੱਲ ਵਧ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਮੁੱਦਾ ਹੈ - ਉਹ ਗਰਿੱਡ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਜਾਂ ਨਵੇਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੱਕ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। ਇਹੀ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੋਬਾਈਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਟਰੱਕ ਅੰਦਰ ਆਓ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਸ਼ਕਤੀ ਸਮਝੋ, ਜੋ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਰੁਕਣ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਊਰਜਾ ਲਿਆਉਂਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਲੇਖ ਵੰਡਦਾ ਹੈ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਫਲੀਟ ਮੋਬਾਈਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ 'ਤੇ ਗੰਭੀਰ ਪੈਸਾ ਕਿਉਂ ਖਰਚ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਸਲ ਉਦਾਹਰਣਾਂ, ਡੇਟਾ ਪੁਆਇੰਟਾਂ, ਅਤੇ ਸਪਸ਼ਟ ਵਪਾਰਕ ਤਰਕ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ।
ਫਲੀਟ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਪਿੱਛੇ ਦਬਾਅ
ਅੱਜ ਹਰ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਮੈਨੇਜਰ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾਵਾਂ ਅਤੇ ਡੀਕਾਰਬਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਟੀਚਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਗਾਹਕ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਡਿਲੀਵਰੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਰਕਾਰਾਂ ਘੱਟ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਡਿਪੂਆਂ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਚਾਰਜਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ, ਜ਼ਮੀਨ ਅਤੇ ਪਰਮਿਟ ਲੱਗਦੇ ਹਨ - ਉਹ ਚੀਜ਼ਾਂ ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਫਲੀਟਾਂ ਕੋਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ।
ਇਸ ਲਈ, ਫਲੀਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਇਲਟ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇੱਕ ਰੁਕਾਵਟ ਹੈ: ਚਾਰਜਿੰਗ ਤਿਆਰੀ. ਜੇਕਰ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਤਾਂ ਉਹ ਹਿੱਲ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ। ਮੋਬਾਈਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਇੱਕ ਤੁਰੰਤ ਪੁਲ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ—ਟਰੱਕਾਂ, ਵੈਨਾਂ, ਜਾਂ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਗਰਿੱਡ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ।
ਤੇ TURSAN, ਅਸੀਂ ਯੂਰਪ, ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਫਲੀਟਾਂ ਨੂੰ ਛਾਲ ਮਾਰਦੇ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਪੋਰਟੇਬਲ ਅਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਈਵੀ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਤਾਂ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਚੱਲ ਸਕਣ।
ਮੋਬਾਈਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਟਰੱਕ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ
ਮੋਬਾਈਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ—ਅਕਸਰ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ BYD LiFePO4 ਬੈਟਰੀਆਂ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ—ਅਤੇ ਸਥਿਰ DC ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁੱਧ ਸਾਈਨ-ਵੇਵ ਇਨਵਰਟਰ।
ਉਹ ਮਾਡਲ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 30-60 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਿਲੀਵਰੀ ਵੈਨਾਂ ਨੂੰ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਫਲੀਟ ਇਹ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹਨ:
- 30 ਕਿਲੋਵਾਟ ਮੋਬਾਈਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਟਰੱਕ ਹਲਕੇ-ਕੰਮਾਂ ਲਈ।
- 60 ਕਿਲੋਵਾਟ ਮੋਬਾਈਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬਿਜ਼ਨਸ ਟਰੱਕ ਮਿਸ਼ਰਤ ਫਲੀਟਾਂ ਜਾਂ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਡਿਪੂਆਂ ਲਈ।
- 120 ਕਿਲੋਵਾਟ ਮੋਬਾਈਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਖੇਤਰੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਹੱਬਾਂ ਲਈ।
- 200 kW ਮੋਬਾਈਲ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਟ੍ਰੇਲਰ ਭਾਰੀ ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬੈਕਅੱਪ ਲਈ।
ਹਰੇਕ ਮਾਡਲ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਥਿਰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੇ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਕਈ EVs ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਸੁੰਦਰਤਾ ਹੈ - ਤੁਸੀਂ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹੋ, ਨਾ ਕਿ ਉਲਟ।
ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਖਰੀਦ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਲੀਜ਼ 'ਤੇ ਦੇ ਰਹੀਆਂ ਹਨ
ਇਹ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਗਾਹਕਾਂ ਅਤੇ ਫਲੀਟ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਤੋਂ ਅਕਸਰ ਸੁਣਦੇ ਹਾਂ।
| ਮੁੱਖ ਪ੍ਰੇਰਣਾ | ਸਮੱਸਿਆ ਜੋ ਉਹ ਹੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ | ਉਦਯੋਗ ਸਬੂਤ |
|---|---|---|
| ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰੋ | ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਵਿੱਚ ਵਿਹਲੇ ਟਰੱਕ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ। | ਫਲੀਟ 120 kW+ ਮੋਬਾਈਲ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਵੈਨਾਂ ਨੂੰ 1 ਘੰਟੇ ਦੇ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ ਤੇਜ਼-ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ - ਪੀਕ ਘੰਟਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਰੂਟਾਂ ਨੂੰ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। |
| ਗਰਿੱਡ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇਰੀ ਨੂੰ ਛੱਡੋ | ਪਰਮਿਟਾਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਨੂੰ ਮਹੀਨੇ ਲੱਗ ਜਾਂਦੇ ਹਨ; ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਡਿਪੂਆਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਰੋਲਆਊਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। | ਅਸਥਾਈ ਮੋਬਾਈਲ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ 3-6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਗਰਿੱਡ ਉਡੀਕ ਦੀ ਬਜਾਏ 2-3 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। |
| ਪਾਇਲਟ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਪਹਿਲਾਂ | ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਡਿਪੂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਜਾਂ ਰੂਟ ਲੋਡ ਬਾਰੇ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ। | ਫਲੀਟ ਫਿਕਸਡ ਚਾਰਜਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰੂਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਮੋਬਾਈਲ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਛੋਟੇ-ਛੋਟੇ—5-20 ਈਵੀ—ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਨ। |
| ਆਖਰੀ-ਮੀਲ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੋ | ਸੀਮਤ ਜਗ੍ਹਾ ਵਾਲੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਵੈਨਾਂ ਨੂੰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। | ਮੋਬਾਈਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ ਮੰਗ ਅਨੁਸਾਰ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਸੇ ਦਿਨ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੌਰਾਨ "ਰੇਂਜ ਚਿੰਤਾ" ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ। |
| ESG ਅਤੇ ਪਾਲਣਾ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ | ਕੰਟਰੈਕਟਸ ਅਤੇ ਸਿਟੀ-ਜ਼ੋਨ ਐਕਸੈਸ ਲਈ CO₂ ਕਟੌਤੀਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। | ਓਪਰੇਟਰ ਗਰਿੱਡ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਮੋਬਾਈਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। |
| ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਜਾਂ ਪੀਕ-ਲੋਡ ਬੈਕਅੱਪ | ਆਊਟੇਜ ਜਾਂ ਵਾਧੇ ਕਾਰਨ ਕੰਮ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। | ਮੋਬਾਈਲ ਟ੍ਰੇਲਰ ਬਲੈਕਆਊਟ ਜਾਂ ਮੌਸਮੀ ਵਾਧੇ ਦੌਰਾਨ ਰੋਲਿੰਗ ਪਾਵਰ ਬੈਂਕਾਂ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। |
ਇਹ "ਕੂਲ ਤਕਨੀਕੀ" ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹਨ - ਇਹ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਕਾਰਨ ਹਨ।
ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਫਲੀਟ ਦ੍ਰਿਸ਼
ਸ਼ਹਿਰੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਹੱਬ
ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਪਾਰਸਲ ਕੰਪਨੀ ਇੱਕ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਪਲਾਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਕਰਾਸ-ਡੌਕ ਸੈਂਟਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਗਰਿੱਡ ਪਹੁੰਚ? ਛੇ ਮਹੀਨੇ ਦੂਰ। ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਉਹ ਇੱਕ ਤਾਇਨਾਤ ਕਰਦੇ ਹਨ 60 ਕਿਲੋਵਾਟ ਮੋਬਾਈਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਟਰੱਕ ਹਰ ਰਾਤ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਵੈਨਾਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਖਰਚੇ ਦੇ ਚੱਲਦੀਆਂ ਹਨ।
ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਵਾਲੇ ਬੇੜੇ
ਇੱਕ ਖੇਤਰੀ ਕੈਰੀਅਰ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਭਾਰੀ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਅਜੇ ਤੱਕ ਇਹ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ ਕਿ ਸਥਾਈ ਚਾਰਜਰ ਕਿੱਥੇ ਰੱਖਣੇ ਹਨ। ਏ. 200 ਕਿਲੋਵਾਟ ਮੋਬਾਈਲ ਈਵੀ ਟ੍ਰੇਲਰ ਕਾਫਲੇ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਡੇਟਾ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਨੂੰ ਚਲਦਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਮੌਸਮੀ ਸਿਖਰਾਂ
ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ ਈ-ਕਾਮਰਸ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ? ਬੇੜੇ ਆਏ ਮੋਬਾਈਲ ਚਾਰਜਰ ਅਸਥਾਈ ਪਾਰਕਿੰਗ ਜ਼ੋਨਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਭੀੜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿਓ। ਇਹ ਲਚਕਤਾ ਹੈ ਜੋ ਸਥਿਰ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੀ।
B2B ਤਰਕ: ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਤੋਂ ROI ਤੱਕ
ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਵਿੱਚ, ਹਰ ਮਿੰਟ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਗਿਰਾਵਟ, ਖੁੰਝੇ ਹੋਏ SLA, ਅਤੇ ਨਾਖੁਸ਼ ਗਾਹਕ ਹਨ। ਮੋਬਾਈਲ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਟਰੱਕ ਇਸ ਫਾਰਮੂਲੇ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹਨ: ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਉਡੀਕ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਥਾਨ ਬਦਲਣਾ.
ਇਹ ਫਲੀਟਾਂ ਨੂੰ ਜਨਤਕ ਤੇਜ਼-ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਤੋਂ ਲੋੜੀਂਦਾ ਖਰਚਾ ਬਚਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਮੋਬਾਈਲ ਡਿਵਾਈਸ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੈਟਰੀ-ਬਫਰਡ ਸਿਸਟਮ, ਜਦੋਂ ਬਿਜਲੀ ਕਿਫਾਇਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹ ਰਾਤ ਨੂੰ ਗਰਿੱਡ ਤੋਂ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਫਿਰ ਦਿਨ ਭਰ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਛੱਡ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸੁਚਾਰੂ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਮਾਲਕੀ ਦਾ ਕੁੱਲ ਖਰਚਾ ਘਟਾਇਆ ਜਾਣਾ - ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੇਂ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ।
TURSAN OEM/ODM ਕਸਟਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਸਟਮ ਮੋਬਾਈਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ BYD LiFePO4 ਸੈੱਲਾਂ, ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ਼ ਹਾਊਸਿੰਗਾਂ, ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ BMS ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਿਸਟਮ।
ਇੱਥੇ ਹੋਰ ਜਾਣੋ: ਕਸਟਮ ਮੋਬਾਈਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ OEM/ODM ਹੱਲ .
ਮੋਬਾਈਲ ਚਾਰਜਿੰਗ "ਆਖਰੀ-ਮੀਲ" ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਹੱਲ ਕਰਦੀ ਹੈ
ਆਖਰੀ ਮੀਲ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੱਚਮੁੱਚ ਕੈਪਚਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੈਰੀਅਰ ਹੋਲਡ-ਅੱਪ ਦਾ ਜੋਖਮ ਨਹੀਂ ਲੈ ਸਕਦੇ, ਫਿਰ ਵੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਵੈਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਟੌਪ-ਅੱਪ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਬਲਾਕ 'ਤੇ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਰ ਲਗਾਉਣਾ ਵਿਹਾਰਕ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਸੇ ਲਈ ਫਲੀਟ ਖਰੀਦ ਰਹੇ ਹਨ ਮੋਬਾਈਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪਲਾਇਰ ਜੋ ਕਿਤੇ ਵੀ ਤਾਇਨਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਤੇਜ਼-ਚਾਰਜ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਡਿਲੀਵਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਗੋਦਾਮ ਯਾਰਡ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨ, ਜਾਂ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ।
ਇਹ ਸੰਕਲਪ ਆਧੁਨਿਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸ਼ਬਦਾਵਲੀ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿੱਟ ਬੈਠਦਾ ਹੈ:
- ਤੇਜ਼ ਰੋਲਆਊਟ = ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤੈਨਾਤ ਕਰਨ ਯੋਗ।
- ਜ਼ੀਰੋ ਡਾਊਨਟਾਈਮ = ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਉਡੀਕ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੰਪਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।
- ਲਚਕਦਾਰ ਊਰਜਾ ਰੂਟਿੰਗ = ਕਿਤੇ ਵੀ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਚਾਰਜ ਕਰੋ।
ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਸ਼ਬਦ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ KPI ਸੁਧਾਰ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਦੇ ਹਨ—ਉੱਚ ਵਰਤੋਂ ਦਰਾਂ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੇ ਬਿਹਤਰ ਸਕੋਰ।
ਮੋਬਾਈਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਿਵੇਂ ਵਿਸ਼ਾਲ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜਦੀ ਹੈ
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਆਪਰੇਟਰ ਮੋਬਾਈਲ ਚਾਰਜਰਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਊਰਜਾ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਫੈਲਦੇ ਹਨ—ਸੋਲਰ + ਸਟੋਰੇਜ + ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ।
TURSAN ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਦਾ ਹੈ ਆਫ-ਗਰਿੱਡ ਇਨਵਰਟਰ, ਘਰੇਲੂ ਬੈਟਰੀ ਸਿਸਟਮ, ਅਤੇ ਪੋਰਟੇਬਲ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ. ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਫਲੀਟ ਦੋਵੇਂ ਸਰੋਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਮੋਬਾਈਲ ਚਾਰਜਰ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਬੈਕਅੱਪ ਪਾਵਰ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਪਲਾਇਰ ਤੋਂ।
ਇਹ ਵਨ-ਸਟਾਪ ਸੋਰਸਿੰਗ ਫਲੀਟ ਦੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਬੈਕਅੱਪ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਇਕਸਾਰ ਬੈਟਰੀ ਕੈਮਿਸਟਰੀ, ਵਾਰੰਟੀ ਸ਼ਰਤਾਂ ਅਤੇ BMS ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਸਰਲ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ: ਘੱਟ ਵਿਕਰੇਤਾ, ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਹਾਇਤਾ, ਆਸਾਨ ਏਕੀਕਰਨ।
ESG ਅਤੇ ਪਾਲਣਾ ਮੁੱਲ
ESG ਦਬਾਅ ਅਸਲੀ ਹੈ। ਗਲੋਬਲ ਕੋਰੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਆਪਣਾ ਕਾਰਬਨ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫਲੀਟ ਉਸ ਰਿਪੋਰਟ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਹਨ। ਪਰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ 100 ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਸਸਤਾ ਜਾਂ ਤੁਰੰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਮੋਬਾਈਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਇੱਕ ਪਾਲਣਾ ਸ਼ਾਰਟਕੱਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਆਪਰੇਟਰ ਕੱਲ੍ਹ ਤੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਚੱਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ—ਅਸਲ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ—ਬਿਨਾਂ ਉਸਾਰੀ ਪਰਮਿਟਾਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕੀਤੇ।
ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਫੰਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਪਾਇਲਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਮੋਬਾਈਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਟ੍ਰੇਲਰ ਜ਼ੀਰੋ-ਐਮਿਸ਼ਨ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਵਿੱਚ ਗਿਣੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਸੰਪਤੀਆਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ।
B2B ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਗ੍ਰੀਨਵਾਸ਼ਿੰਗ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਇਹ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ, ਮਾਪਣਯੋਗ ਕਾਰਵਾਈ ਹੈ ਜੋ ਸਥਿਰਤਾ ਟੀਚਿਆਂ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਦੋਵਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ।
ਏਕੀਕਰਨ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ: ਜਿੱਥੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਮੁੱਲ ਜੋੜਦੇ ਹਨ
ਆਫ-ਦ-ਸ਼ੈਲਫ ਯੂਨਿਟ ਹਮੇਸ਼ਾ ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਕੋਰਸਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਬੈਠਦੇ। ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਪਾਰਟਨਰ ਇੱਕ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਮੋਬਾਈਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜੋ OEM/ODM ਸਹਾਇਤਾ, ਅਨੁਕੂਲ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ, ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਉਤਪਾਦਨ ਤਿਆਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
TURSAN ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ:
- OEM/ODM ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮੁਫ਼ਤ ਆਈਡੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ।
- ਤੇਜ਼ ਲੀਡ ਟਾਈਮ — 2 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਨਮੂਨੇ, ਲਗਭਗ 25 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਥੋਕ।
- BYD LiFePO4 ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲ ਨਹੁੰ-ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਸੁਰੱਖਿਆ ਟੈਸਟਿੰਗ (GB/T 31485–2015) ਦੇ ਨਾਲ।
- ਸ਼ੁੱਧ ਸਾਈਨ-ਵੇਵ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਤੇ ਮਲਟੀ-ਸੁਰੱਖਿਆ BMS.
ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਸਪੈਕ ਲਾਈਨਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ - ਇਹ ਉਹ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਆਪਰੇਟਰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ। "ਖੇਤਰ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ।" ਇੱਕ ਚਾਰਜਰ ਜੋ ਸ਼ਿਫਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪੈਸੇ ਖਰਚ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਮਾਰਕੀਟ ਰੁਝਾਨ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ
ਲਈ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਮੰਗ ਮੋਬਾਈਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਫੈਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਆਖਰੀ-ਮੀਲ ਅਤੇ ਭਾਰੀ-ਟਰੱਕ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਅਹਿਸਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਸਥਾਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ।
ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਨੇ ਅਗਲੇ ਦਹਾਕੇ ਦੌਰਾਨ ਮੋਬਾਈਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਦੋਹਰੇ ਅੰਕਾਂ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਕਾਰਨ:
- ਅਸਥਾਈ ਡਿਪੂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫਲੀਟਾਂ ਲਈ।
- ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਮਾਈਨਿੰਗ ਸਾਈਟਾਂ ਮੋਬਾਈਲ ਊਰਜਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
- ਘਟਨਾ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪਾਵਰ ਜਨਤਕ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਮੋਬਾਈਲ ਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਲੈ ਰਹੇ ਹਨ - ਉਹ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਫਲੀਟ ਮੈਨੇਜਰ ਕੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ
ਕਿਸੇ ਵੀ ਫਲੀਟ ਮੈਨੇਜਰ ਨੂੰ ਪੁੱਛੋ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਾਕ ਸੁਣਨ ਨੂੰ ਮਿਲਣਗੇ:
- "ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਲਈ ਛੇ ਮਹੀਨੇ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ।"
- "ਸਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜੋ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਚੱਲਦੇ ਰਹਿਣ।"
- "ਕੋਈ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਨਹੀਂ - ਕੋਈ ਬਹਾਨਾ ਨਹੀਂ।"
ਇਹ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਅਰੇ ਨਹੀਂ ਹਨ; ਇਹ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਦਰਦ ਦੇ ਬਿੰਦੂ ਹਨ। ਮੋਬਾਈਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਭਾਵਨਾਤਮਕ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਇਹ ਲੌਜਿਸਟਿਕਲ ਗਣਿਤ ਹੈ: ਲਚਕਤਾ + ਗਤੀ + ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ = ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ।
ਵਿਤਰਕਾਂ ਅਤੇ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਰਾਂ ਲਈ ਵਪਾਰਕ ਮੁੱਲ
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਥੋਕ ਮੋਬਾਈਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਟਰ ਜਾਂ ਊਰਜਾ-ਸਟੋਰੇਜ ਇੰਟੀਗਰੇਟਰ, ਮੌਕਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ:
- ਆਪਣੇ ਫਲੀਟਾਂ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਵੇਚੋ।
- ਬੰਡਲ ਹੱਲ ਪੇਸ਼ ਕਰੋ—ਮੋਬਾਈਲ ਚਾਰਜਰ + ਬੈਕਅੱਪ ਬੈਟਰੀਆਂ + ਇਨਵਰਟਰ।
- ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਸਿਰੇ ਤੱਕ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਵਜੋਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ ਮੋਬਾਈਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪਲਾਇਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਤਕਨੀਕੀ ਸਮਰਥਨ ਦੇ ਨਾਲ।
TURSAN ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ OEM ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ ਮੋਬਾਈਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ, ਲੇਬਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਹੀ ਅਸਲੀ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਲਾਭ ਹੈ—ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਘੱਟ ਸਮਾਂ, ਘੱਟ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਬੋਝ, ਵਧੇਰੇ ਆਵਰਤੀ B2B ਗਾਹਕ।
ਸੰਖੇਪ ਸਾਰਣੀ: ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ROI ਦ੍ਰਿਸ਼
| ਲਾਭ ਸ਼੍ਰੇਣੀ | ਵਰਣਨ | ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਨਤੀਜਾ |
|---|---|---|
| ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਨਿਰੰਤਰਤਾ | ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਪਛੜ ਜਾਣ 'ਤੇ ਵੀ ਫਲੀਟਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। | ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਡਿਲੀਵਰੀ, ਘੱਟ ਖੁੰਝੇ ਹੋਏ ਰੂਟ। |
| ਵਿੱਤੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ | ਪੂੰਜੀ ਜੋਖਮ ਘੱਟ ਕਰੋ; ਪਹਿਲਾਂ ਮੋਬਾਈਲ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਤੈਨਾਤ ਕਰੋ, ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰੋ। | ਸੰਪਤੀਆਂ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ ਵਾਪਸੀ। |
| ਪਾਲਣਾ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡਿੰਗ | ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ESG ਪ੍ਰਗਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। | ਮਜ਼ਬੂਤ ਬੋਲੀਆਂ, ਗਾਹਕਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ। |
| ਲਚਕਤਾ | ਚਾਰਜਰਾਂ ਨੂੰ ਉੱਥੇ ਲੈ ਜਾਓ ਜਿੱਥੇ ਮੰਗ ਬਦਲਦੀ ਹੈ। | ਅਨੁਕੂਲ ਫਲੀਟ ਰਣਨੀਤੀ। |
| ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ | ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ LiFePO4 ਰਸਾਇਣ ਵਿਗਿਆਨ। | ਆਸਾਨ ਏਕੀਕਰਨ, ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ। |
ਅੰਤਿਮ ਵਿਚਾਰ
ਮੋਬਾਈਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਇੱਕ "ਟ੍ਰੈਂਡ" ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ, ਤੇਜ਼-ਟਰੈਕ ਹੱਲ ਹੈ ਜੋ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੋਏ ਬਿਨਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰਹਿਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਵਿੱਚ ਹਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਰਿੱਡ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨਾ ਆਧੁਨਿਕ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਨਾਲ TURSAN ਜਿਵੇਂ ਤੁਹਾਡਾ ਮੋਬਾਈਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਊਰਜਾ-ਸਟੋਰੇਜ ਪਾਰਟਨਰ, ਫਲੀਟ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਤਾਇਨਾਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਕਸਟਮ ਮੋਬਾਈਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ BYD LiFePO4 ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ BMS, ਅਤੇ ਪਰਖੀ ਹੋਈ ਟਿਕਾਊਤਾ 'ਤੇ ਬਣੇ ਹੱਲ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਟਰੱਕ ਤੁਹਾਡੇ ਚਾਰਜਰਾਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤਿਆਰ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ - ਉਹਨਾਂ ਤੱਕ ਬਿਜਲੀ ਪਹੁੰਚਾਓ।
English 
العربية 
日本語 
한국어 
Tiếng Việt 
ไทย 
Bahasa Melayu 
فارسی 
Bahasa Indonesia 
ဗမာစာ 
简体中文 
香港中文 
繁體中文 
Русский 
Deutsch 
Nederlands 
Italiano 
Français 
Español 
Português 
Afrikaans 
Azərbaycan dili 
Български 
ਪੰਜਾਬੀ 
हिन्दी 
اردو 
বাংলা 
Հայերեն 
Íslenska 
Қазақ тілі 
नेपाली 
Српски језик 
Kiswahili 
తెలుగు 
Basa Jawa 
தமிழ் 
मराठी 