ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸੁਣਦੇ ਹੋ: "LiFePO4 ਦੀ ਕੀਮਤ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।" ਸੱਚ ਹੈ। ਬਿਹਤਰ ਸਵਾਲ ਇਹ ਹੈ: ਕੀ ਇਹ ਅਸਲ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸੀ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਡੂੰਘੇ ਚੱਕਰਾਂ, ਅਪਟਾਈਮ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਸਵੈਪ-ਆਉਟ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਹੱਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੇਸ਼ੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਮੈਂ ਸਾਦੀ ਗੱਲਬਾਤ, ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਸੂਚੀ ਨਾਲ ਸਰਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹਾਂ ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਨਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। LiFePO4 ਬੈਟਰੀ ਸਪਲਾਇਰ.
ਤੇਜ਼ ਸੰਦਰਭ: TURSAN ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ B2B ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ (OEM/ODM, ਘੱਟ MOQ, ਤੇਜ਼ ਲੀਡ ਟਾਈਮ) ਨੂੰ BYD LiFePO4 ਸੈੱਲਾਂ, ਸ਼ੁੱਧ-ਸਾਈਨ ਇਨਵਰਟਰਾਂ, ਅਤੇ ਹੋਮ/ਆਫ-ਗਰਿੱਡ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਦੋਂ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਾਮਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ, BMS, ਅਤੇ ਹੱਲ ਨਤੀਜੇ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹਨ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਰਸਾਇਣ ਵਿਗਿਆਨ।
LiFePO4 ਬੈਟਰੀ ਬਨਾਮ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ (ਸਾਈਕਲ ਲਾਈਫ, ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ, ਰਾਊਂਡ-ਟ੍ਰਿਪ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ)
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਲੋਡ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ "ਇੱਕ ਅਤੇ ਹੋ ਗਿਆ" ਹੈ, ਤਾਂ ਕੋਈ ਵੀ ਬੈਟਰੀ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਡੂੰਘੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਨੂੰ ਧੱਕਦੇ ਹੋ, LiFePO4 ਟਿਕਾਊਤਾ 'ਤੇ ਜਿੱਤਦਾ ਹੈ.
ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਬਦਲਦਾ ਹੈ
- ਸਾਈਕਲ ਲਾਈਫ: LFP ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੀ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਡੂੰਘਾਈ ਦੇ ਅਧੀਨ ਰਵਾਇਤੀ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਨਾਲੋਂ ਆਕਾਰ ਦੇ ਵਾਧੂ ਚੱਕਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਕ੍ਰਮ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।
- ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ (DoD): LFP ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਉੱਚ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਘੱਟ ਖੋਖਲਾ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਡੂੰਘਾਈ ਵਿੱਚ ਜਾਓ ਅਤੇ ਇਹ ਜਲਦੀ ਪੁਰਾਣਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
- ਰਾਊਂਡ-ਟ੍ਰਿਪ ਕੁਸ਼ਲਤਾ (RTE): LFP ਗਰਮੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਬਰਬਾਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਪੈਕ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਵਾਪਸ ਪਾਉਂਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਵਾਧੂ kWh ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਤਾਂ ਕੀ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ? ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਕਸਰ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਹਾਂ। ਗਣਿਤ - ਸਹੀ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ - LFP ਨੂੰ ਝੁਕਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਘੱਟ ਬਦਲ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਜਿੰਨਾ ਖਰਚ ਕੀਤਾ ਹੈ ਉਸ ਦਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਅਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਈ ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਗੁਆਉਂਦੇ ਹੋ। ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ: ਤੁਸੀਂ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਬੇਬੀ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰੋ।.

LiFePO4 ਬੈਟਰੀ ਬਨਾਮ NMC/NCA: ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ
LFP ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਸ਼ੈੱਲ ਲਾਈਫ. NMC/NCA ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਪਾਬੰਦੀ ਹੈ ਭਾਰ ਜਾਂ ਆਇਤਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ, NMC/NCA ਅਜੇ ਵੀ ਫਿੱਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਤਰਜੀਹ ਹੈ ਸਥਿਰ ਥਰਮਲ ਵਿਵਹਾਰ, ਲੰਮਾ ਚੱਕਰ ਜੀਵਨ, ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਪਾਲਣਾ, LFP ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਤਰੀਕਾ ਹੈ—ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ, ਸਮੁੰਦਰੀ, ਜਾਂ RV ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਕੁਝ ਵਾਧੂ ਕਿਲੋ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਮਾਰਦੇ।
ਸਪੈਕ ਕਾਲਾਂ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸੁਝਾਅ: ਕਹੋ ਕਿ "ਸਾਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਦੁਰਵਰਤੋਂ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਸਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ" ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ "ਸੁਰੱਖਿਅਤ"। ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਸਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ।
LiFePO4 ਬੈਟਰੀ ਸਿਸਟਮਾਂ ਲਈ ਮਾਲਕੀ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ (ਕੋਈ ਸਪ੍ਰੈਡਸ਼ੀਟ ਨਹੀਂ, ਸਿਰਫ਼ ਡਰਾਈਵਰ)
ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਸਪ੍ਰੈਡਸ਼ੀਟਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਟੀ.ਸੀ.ਓ. ਪੰਜ ਡਰਾਈਵਰਾਂ 'ਤੇ ਸਵਾਰੀ:
- ਪ੍ਰਤੀ ਚੱਕਰ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਊਰਜਾ (DoD ਦੇ ਕਾਰਨ LFP ਨਾਲ ਉੱਚਾ)।
- ਜੀਵਨ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਚੱਕਰ ਗਿਣਤੀ (LFP ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ DoD 'ਤੇ ਹੋਰ ਚੱਕਰਾਂ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦਾ ਹੈ)।
- ਚਾਰਜ/ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੁਸ਼ਲਤਾ (ਘੱਟ ਨੁਕਸਾਨ = ਘੱਟ ਪੀਵੀ ਜਾਂ ਛੋਟਾ ਜਨਰੇਟਰ ਰਨਟਾਈਮ)।
- ਬਦਲਣ ਦਾ ਅੰਤਰਾਲ (ਘੱਟ ਪੈਕ ਸਵੈਪ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਘੱਟ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ)।
- ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਵਾਰੰਟੀ (ਅਸਲ ਕਵਰੇਜ ਜੋਖਮ ਲਾਗਤ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ)।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਅਪਟਾਈਮ SLA, ਸਾਈਟ ਟਰੱਕ-ਰੋਲ, ਅਤੇ OpEx ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ LFP ਦੀ ਸਟਿੱਕਰ ਕੀਮਤ ਘੱਟ ਡਰਾਉਣੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਜਾਦੂ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਘੱਟ ਬਦਲਾਅ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਿਹਤਰ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ kWh ਹੈ।
LiFePO4 ਬੈਟਰੀ ਸਪਲਾਇਰ ਚੋਣ ਲਈ ਬ੍ਰਾਂਡ ਤੁਲਨਾ ਮਾਪਦੰਡ
ਰਸਾਇਣ ਵਿਗਿਆਨ ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਹੈ। ਬ੍ਰਾਂਡ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਸ਼ਨ ਦੂਜਾ ਕਦਮ ਹੈ। ਵਿਕਰੇਤਾ ਕਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਰੁਬਰਿਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ:
| ਮਾਪਦੰਡ | ਇਹ ਕਿਉਂ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ | ਬ੍ਰਾਂਡ ਤੋਂ ਕੀ ਪੁੱਛਣਾ ਹੈ |
|---|---|---|
| BMS ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ | ਸੈੱਲਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਚਾਰਜ ਕੱਟ-ਆਫ, ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ, ਸੈੱਲ ਸੰਤੁਲਨ ਰਣਨੀਤੀ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। | "ਮੈਨੂੰ BMS ਸਪੈਕਸ ਦਿਖਾਓ: ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਵਿਧੀ, ਕੱਟਆਫ, ਫਾਲਟ ਕੋਡ, ਫਰਮਵੇਅਰ OTA?" |
| ਥਰਮਲ ਰਣਨੀਤੀ | ਕੋਲਡ ਚਾਰਜ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਜੀਵਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹਨ | "ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਚਾਰਜ ਕੱਟ-ਆਫ ਜਾਂ ਸਰਗਰਮ ਹੀਟਿੰਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹੋ? ਵਕਰ ਕੀ ਹੈ?" |
| ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਸਟੈਕ | ਤੇਜ਼ ਪਾਲਣਾ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਆਯਾਤ, ਘੱਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜੋਖਮ | "ਤੁਸੀਂ ਕਿਹੜੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, GB/T 31485–2015, GB 31241–2014)? ਕੋਈ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਨਹੁੰ-ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਟੈਸਟ?" |
| ਵਾਰੰਟੀ + ਸੇਵਾ | ਕਵਰੇਜ ਗੁਣਵੱਤਾ > ਲੰਬਾਈ ਛਾਪੀ ਗਈ | "ਨਿਰਮਾਣ ਨੁਕਸਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਕੀ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ? ਖੇਤਰੀ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ?" |
| ਸੰਚਾਰ | CAN/RS485 ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇਨਵਰਟਰਾਂ ਅਤੇ EMS ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ | "ਕਿਹੜੇ CAN ਨਕਸ਼ੇ ਸਮਰਥਿਤ ਹਨ? ਸਨਸਪੇਕ? ਇਨਵਰਟਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਨੁਕੂਲਤਾ?" |
| ਮਕੈਨੀਕਲ | V0 ਹਾਊਸਿੰਗ, ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਟਰਮੀਨਲ, ਮਾਊਂਟਿੰਗ | "ਮਟੀਰੀਅਲ ਗ੍ਰੇਡ? ABS+PC V0? ਧੂੜ/ਪਾਣੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਾ ਕੋਈ ਸ਼ੀਟ-ਮੈਟਲ ਵਿਕਲਪ?" |
| ਸਕੇਲੇਬਿਲਟੀ | ਸਮਾਨਾਂਤਰ/ਲੜੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ | "ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੜੀ/ਸਮਾਂਤਰ? ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕੋ ਬੈਚ ਸੈੱਲ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ? ਕੋਈ SoC ਡ੍ਰਿਫਟ ਗਾਰਡ?" |
| ਲੀਡ ਟਾਈਮ ਅਤੇ MOQ | B2B ਹਕੀਕਤ: ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤਾਰੀਖਾਂ 'ਤੇ ਚੱਲਦੇ ਹਨ | "ਨਮੂਨਾ ਲੀਡ ਟਾਈਮ ਕੀ ਹੈ? ਥੋਕ ਲੀਡ ਟਾਈਮ? ਕਸਟਮ LiFePO4 ਬੈਟਰੀ ਲਈ MOQ?" |
ਉਦਯੋਗ ਦੇ "ਦਰਦ ਬਿੰਦੂ" ਅਤੇ LiFePO4 ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹੱਲ ਕਰਦੇ ਹਨ
- ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ: ਸਮਾਰਟ ਬੀ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਨਾਲ ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਚਾਰਜ ਕੱਟ-ਆਫ ਜਾਂ ਸਵੈ-ਹੀਟਿੰਗ ਲਿਥੀਅਮ ਪਲੇਟਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਅਸਲ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾਵਾਂ ਲਈ ਪੁੱਛੋ, ਹੱਥ ਹਿਲਾਉਣ ਲਈ ਨਹੀਂ।
- ਉੱਚ-ਉਭਾਰ ਭਾਰ: ਦੇਖੋ ਨਿਰੰਤਰ ਬਨਾਮ ਸਰਜ ਕਰੰਟ, MOSFET ਸਾਈਜ਼ਿੰਗ, ਅਤੇ ਤਾਂਬੇ ਵਾਲੀ ਬੱਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ। ਸਿਰਫ਼ "ਪੀਕ" ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਦਾਅਵਿਆਂ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਨਾ ਕਰੋ।
- ਮਿਸ਼ਰਤ ਬੇੜੇ: ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਇਨਵਰਟਰ ਹੈਂਡਸ਼ੇਕ CAN ਰਾਹੀਂ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਅਨੁਕੂਲ-ਮੋਡ purgatory ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋ।
- ਪਾਲਣਾ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ: ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਵਿਕਰੇਤਾ ਚੁਣੋ ਜਿਸਦੇ ਨਾਲ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਟੈਸਟ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਅਤੇ ਕਸਟਮਜ਼ ਵਿੱਚ ਨੇਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਟਰੈਕ ਰਿਕਾਰਡ। ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਦਿਨ ਬਚਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਕੋਈ ਮਜ਼ਾਕ ਨਹੀਂ।
- ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਟੈਲੀਮੈਟਰੀ: ਫਲੀਟ ਆਪਰੇਟਰ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ CAN ਜਾਂ ਕਲਾਉਡ ਗੇਟਵੇ ਰਾਹੀਂ SOC/SOH. ਜੇ ਅੱਜ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਜਲਦੀ। ਇਸਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਓ।

ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼
ਆਫ-ਗ੍ਰਿਡ ਕੈਬਿਨ ਅਤੇ ਟੈਲੀਕਾਮ ਹੱਟ
ਲੋਡ ਸਥਿਰ ਹਨ; ਚੱਕਰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਹਨ। LFP RTE ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਐਰੇ ਨੂੰ "ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ" ਵੱਡਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ। ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਰ ਸਵੈਪ ਕਰੋਗੇ ਅਤੇ DoD ਨੂੰ ਬੇਬੀ ਕਰੋਗੇ।
ਆਰਵੀ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ
ਸਪੇਸ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਯਕੀਨਨ, ਪਰ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਕੋਲਡ ਚਾਰਜ ਕੰਟਰੋਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਸਹੀ BMS ਵਾਲਾ LFP ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਵੇਰ ਵੇਲੇ ਵੋਲਟੇਜ-ਰੂਲੇਟ ਖੇਡਣਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋ।
ਘਰ ਬੈਕਅੱਪ ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੋਲਰ
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਦਿਨ ਸਟੈਂਡਬਾਏ, ਆਊਟੇਜ ਦੌਰਾਨ ਡੂੰਘੀ ਡਰਾਅ। LFP's ਕੈਲੰਡਰ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਨੁਕਸਾਨ ਜਦੋਂ ਲਾਈਟਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬੁਝ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਰੱਖੋ।
ਪੋਰਟੇਬਲ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਇਵੈਂਟਸ
ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ, ਵਾਰ-ਵਾਰ ਡਿਸਪੈਚ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਤ ਸੰਚਾਲਨ। LFP ਕਈ ਮਿੰਨੀ-ਸਾਈਕਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਸ਼ਲ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਅਮਲੇ ਪਲੱਗ ਅਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਘੱਟ ਹੰਗਾਮਾ।
ਤੁਲਨਾ ਸਾਰਣੀ: LiFePO4 ਬਨਾਮ NMC/NCA ਬਨਾਮ AGM/ਲੀਡ-ਐਸਿਡ
| ਗੁਣ | LiFePO4 (LFP) | ਐਨਐਮਸੀ/ਐਨਸੀਏ | AGM/ਲੀਡ-ਐਸਿਡ |
|---|---|---|---|
| ਸਾਈਕਲ ਲਾਈਫ (ਆਮ ਅਭਿਆਸ) | ਡੂੰਘੇ DoD 'ਤੇ ਲੰਮਾ, ਲਚਕੀਲਾ | ਦਰਮਿਆਨਾ-ਉੱਚਾ | ਘੱਟ-ਮੱਧਮ, ਘੱਟ ਖੋਖਲਾ DoD ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ |
| ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ (ਵਰਤੋਂਯੋਗ) | ਉੱਚ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਅੰਸ਼ | ਦਰਮਿਆਨਾ-ਉੱਚਾ | ਘੱਟ ਵਰਤੋਂਯੋਗ ਅੰਸ਼ |
| ਆਉਣ-ਜਾਣ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ | ਉੱਚ | ਦਰਮਿਆਨਾ-ਉੱਚਾ | ਨੀਵਾਂ |
| ਸੁਰੱਖਿਆ/ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਸਾਰ | ਮਾਫ਼ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ; ਰੋਕਥਾਮ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ | ਸਖ਼ਤ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ | ਕੋਈ ਲਿਥੀਅਮ ਥਰਮਲ ਜੋਖਮ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਹੋਰ ਸੀਮਾਵਾਂ |
| ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ/ਲੀਟਰ) | ਮੱਧਮ | ਉੱਚਾ | ਘੱਟ |
| ਕੋਲਡ-ਚਾਰਜ ਵਿਵਹਾਰ | BMS ਰਣਨੀਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ; ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੈਕ ਸਵੈ-ਹੀਟਿੰਗ ਜਾਂ ਕੱਟ-ਆਫ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ | ਉਹੀ ਲੋੜ; ਅਕਸਰ ਸਖ਼ਤ ਸੀਮਾਵਾਂ | ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਠੰਡ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਘੱਟ ਪਾਵਰ ਘਣਤਾ |
| ਰੱਖ-ਰਖਾਅ | ਘੱਟੋ-ਘੱਟ | ਘੱਟੋ-ਘੱਟ | ਵਧੇਰੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਜਾਂਚਾਂ/ਬਦਲੀਆਂ |
| ਇਹਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ: | ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸਾਈਕਲਿੰਗ, ਬੈਕਅੱਪ, ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ | ਭਾਰ/ਆਵਾਜ਼-ਨਾਜ਼ੁਕ | ਬਜਟ-ਪਹਿਲਾ, ਘੱਟ ਚੱਕਰ ਗਿਣਤੀ |
ਸਾਦੀ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ? ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਕੇਸ ਚੱਕਰ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਪਟਾਈਮ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਹੈ, LFP ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਵਧੇਰੇ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਊਰਜਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਭਾਰ-ਬੰਦ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ NMC/NCA ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਬਜਟ ਬਿਲਡ ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚੱਕਰ ਨਹੀਂ ਲਗਾਉਂਦੇ, ਉਹ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰੋਗੇ।
ਜਿੱਥੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅੰਤਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ (ਛੋਟੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਜੋ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ)
ਛੋਟੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਕਲਪ ਵੱਡੇ ਨਤੀਜੇ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਨ:
ਸੈੱਲ ਸੋਰਸਿੰਗ: BYD LiFePO4 ਸੈੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇਕਸਾਰ ਬੈਚ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ QC ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਕਸਾਰਤਾ ਸਖ਼ਤ ਪੈਕ ਸੰਤੁਲਨ ਅਤੇ ਸਥਿਰ SOH ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
BMS ਫਰਮਵੇਅਰ: ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫੀਲਡ-ਅੱਪਡੇਟੇਬਲ ਫਰਮਵੇਅਰ ਸਿਰ ਦਰਦ ਤੋਂ ਬਚੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਵਿਕਰੇਤਾ DTC ਸੂਚੀ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾ ਸਕਦਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਫਲੈਗ ਹੈ।
ਮਕੈਨੀਕਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਟਰਮੀਨਲ, ਬੱਸਬਾਰ, ਅਤੇ ਐਨਕਲੋਜ਼ਰ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਹੀਂ, ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ।
ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ: ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਪਿਨਆਉਟ, CAN ਨਕਸ਼ੇ, ਅਤੇ ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਸਟੈਪਸ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਵਿਕਰੇਤਾ ਬਿਨਾਂ ਡੇਟਾ ਦੇ ਗਲੋਸੀ PDF ਭੇਜਦਾ ਹੈ - ਹਮ, ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ।
ਬ੍ਰਾਂਡ ਭੁਲੇਖੇ ਵਿੱਚ TURSAN ਕਿਵੇਂ ਸਥਿਤੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ
ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ: ਚੀਨ-ਅਧਾਰਤ LiFePO4 ਬੈਟਰੀ ਮੇਕਰ ਨਾਲ OEM/ODM ਯੋਗਤਾ, ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ MOQ (≈ 100 ਪੀਸੀ), ਨਮੂਨਾ ~ 2 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ , ~ 25 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪੁੰਜ , ਨਾਲ ਹੀ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਬੋਲਣ ਵਾਲੇ ਸਲਾਹਕਾਰ।
ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਢੇਰ: BYD ਬਲੇਡ LiFePO4 ਮਿਆਰ (GB/T 31485– 2015, GB 31241– 2014), ਮਲਟੀ-ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ BMS, ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁੱਧ-ਸਾਈਨ ਆਉਟਪੁੱਟ, ਏਬੀਐਸ+ਪੀਸੀ ਵੀ0 ਅੱਗ-ਰੋਧਕ ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ, ਸ਼ੀਟ-ਮੈਟਲ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚ ਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਕਲਪ।
ਉਤਪਾਦ ਕਵਰੇਜ: ਪੋਰਟੇਬਲ ਪਾਵਰ, ਹੋਮ ਬੈਕਅੱਪ (24 V/48 V), ਪਾਈਲਡ ਸਿਸਟਮ, ਅਤੇ ਮੋਬਾਈਲ EV ਬਿਲਿੰਗ - ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੇ ਬਿਨਾਂ ਪਾਇਲਟ ਤੋਂ ਫਲੀਟ ਤੱਕ ਸਕੇਲ ਕਰ ਸਕੋ।
ਵਪਾਰ ਸਮਰੱਥਨ: ਇੱਕ-ਸਟਾਪ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ/ਕਲੀਅਰੈਂਸ, 30+ ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ, ਪੂਰੇ ਯੂਰਪ, ਅਮਰੀਕਾ, ਮੱਧ ਪੂਰਬ, ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਅਫਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਡਿਲੀਵਰੀ।
ਸੋਧ: ਲੋੜੀਂਦਾ ਏ ਕਸਟਮ-ਮੇਡ LiFePO4 ਬੈਟਰੀ ਤੰਗ ਖੇਤਰਾਂ ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੰਚਾਰਾਂ ਲਈ? ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਟੀਮ ਫਾਰਮ ਫੈਕਟਰ, BMS ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ, ਅਤੇ CAN ਮੈਪਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰਾ।

ਬੇਸ਼ੱਕ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਨੂੰ ਚੁਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪਰ ਇਹ ਸਮਝਦਾਰੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਸੈੱਲ-ਟੂ-ਸਿਸਟਮ ਸਟੈਕ ਅਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਰਟਲਿਸਟ ਕਰੋ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਖਰੀਦ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਕਦਮ 1 — ਭਾਰ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰੋ ਨਿਰੰਤਰ ਪਾਵਰ, ਸਰਜ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ kWh, ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ, ਅਤੇ ਟਾਰਗੇਟ ਆਟੋਨੋਮਸੀ ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਬਣਾਓ। ਇਸਨੂੰ ਆਸਾਨ ਪਰ ਖਾਸ ਰੱਖੋ। "ਲਗਭਗ 1 kW" ਨਾ ਦੱਸੋ, "0.9 kW ਨਿਰੰਤਰ, 1.6 kW ਸਰਜ, 4 kWh/ਦਿਨ" ਕਹੋ।
ਕਦਮ 2 — ਸੀਮਾਵਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਰਸਾਇਣ ਵਿਗਿਆਨ ਚੁਣੋ
- ਭਾਰ/ਵਾਲੀਅਮ-ਲਾਕਡ? ਸਖ਼ਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਤਾਂ ਵਾਲੇ ਉੱਚ-ਘਣਤਾ ਵਾਲੇ ਰਸਾਇਣਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ।
- ਹੋਰ ਸਭ ਕੁਝ? LiFePO4 ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਓਵਰਹੈੱਡ ਲਈ ਡਿਫਾਲਟ ਹੈ।
ਕਦਮ 3 — ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੇ ਰੁਬਰਿਕ ਨਾਲ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ BMS ਸਪੈਕਸ, CAN ਨਕਸ਼ੇ, ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਮੰਗੋ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚੋ ਜੋ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨੂੰ ਟਾਲਦੇ ਹਨ।
ਕਦਮ 4 — ਏਕੀਕਰਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਪੈਕ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਇਨਵਰਟਰ/ਈਐਮਐਸ ਨਾਲ ਮਿਲਾਓ। ਹੈਂਡਸ਼ੇਕ ਟੈਸਟ ਕਰੋ। ਜੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਅਸਲ ਲੋਡ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੇ ਨਾਲ ਬੈਂਚ ਟੈਸਟ ਚਾਰਜ/ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰੋ।
ਕਦਮ 5 — ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ, ਫਰਮਵੇਅਰ, ਅਤੇ ਫੀਲਡ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਲਈ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਓ। ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ SOP ਬਣਾਓ: ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਵੇਲੇ ਕੀ ਚੈੱਕ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਹਰ ਮਹੀਨੇ ਕੀ ਲੌਗ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਹਾਂ—ਕਸਟਮ ਆਕਾਰ, ਸੰਚਾਰ, ਜਾਂ ਹੀਟਿੰਗ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਆਮ ਹਨ। ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਅਤੇ ਟੂਲਿੰਗ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ। ਇਹ ਲੰਮਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਜ਼ੀਰੋ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕਰਦੇ ਹੋ? ਹਾਂ—30+ ਦੇਸ਼, ਬਹੁ-ਭਾਸ਼ਾਈ ਸਾਈਟ, ਅਤੇ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵਿੱਚ ਮਦਦ। ਇਹ ਨਵੇਂ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਟਕਰਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸਿੱਟਾ ਅਤੇ TURSAN ਕਿਉਂ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਚੱਕਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜਿਉਂਦੇ ਜਾਂ ਮਰਦੇ ਹਨ, LiFePO4 ਵਾਪਸ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਸਮਰੱਥਾ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਬਦਲਾਵਾਂ ਰਾਹੀਂ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸੈੱਲ ਕੈਮਿਸਟਰੀ ਤੋਂ ਪਰੇ ਜਾਓ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਕਰੋ—BMS, ਥਰਮਲ, ਡੌਕਸ, ਵਾਰੰਟੀ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਇਨਵਰਟਰ ਅਤੇ EMS ਨਾਲ ਫਿੱਟ। ਇਹੀ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ TURSAN ਇੱਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਝੁਕਦਾ ਹੈ LiFePO4 ਬੈਟਰੀ ਸਪਲਾਇਰ ਅਤੇ LiFePO4 ਬੈਟਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾ: OEM/ODM, ਘੱਟ MOQ, ਅਸਲ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ, ਅਤੇ ਉਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਜੋ ਪਹਿਲੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗਾਇਬ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।


