மின்மயமாக்கலுக்கான அழுத்தம், வாகனப் போக்குவரத்தையே ஆட்டங்காணச் செய்கிறது. உபர், லிஃப்ட் மற்றும் பிற தளங்கள் சில ஆண்டுகளுக்குள் பூஜ்ஜிய உமிழ்வு வாகனங்களை உருவாக்குவதாக உறுதியளிக்கின்றன, ஆனால் நகரங்களில் சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பு இன்னும் பின்தங்கியுள்ளது. நிரந்தர சார்ஜிங் மையங்கள் நேரம், அனுமதி மற்றும் கட்டம் மேம்படுத்தல்களை எடுக்கும். இதற்கிடையில், மொபைல் EV சார்ஜிங் டிரெய்லர்கள் ஒரு நெகிழ்வான, விரைவாகப் பயன்படுத்தக்கூடிய தீர்வாக செயல்படுகின்றன.
வாகனம் ஓட்டும் ஓட்டுநர்களுக்கு, நேரம் என்பது பணம். வேலை செய்யும் சார்ஜரைக் கண்டுபிடிக்க யாரும் நகரம் முழுவதும் அலைய விரும்புவதில்லை. அதனால்தான் போர்ட்டபிள் மற்றும் டிரெய்லரில் பொருத்தப்பட்ட வேகமான சார்ஜர்கள் இருப்பது நல்லது மட்டுமல்ல - அவை அவசியமாகி வருகின்றன. இந்த அமைப்புகள் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன, அவை என்ன சிக்கல்களைத் தீர்க்கின்றன, மேலும் TURSAN போன்ற நிறுவனங்கள் இந்த புதிய சந்தையின் முதுகெலும்பை ஏன் வழங்குகின்றன என்பதைப் பார்ப்போம்.
கொள்கை அழுத்தம் உள்கட்டமைப்பு தாமதத்தை சமாளிக்கிறது
கலிஃபோர்னியாவின் கிளீன் மைல்ஸ் தரநிலைக்கு சவாரி-ஹெய்லிங் தளங்கள் தேவை 2030 ஆம் ஆண்டுக்குள் 90% EV மைல்கள். உபர் விரும்புவதாகக் கூறுகிறது 100% பூஜ்ஜிய-உமிழ்வு சவாரிகள் அதே வருடத்தில் அமெரிக்காவிலும் ஐரோப்பாவிலும். அது ஒரு முதலீட்டு சுழற்சிக்கும் குறைவான தூரத்தில் உள்ளது.
ஆனால் இன்று பெரும்பாலான நகரங்களில் சுற்றிப் பாருங்கள்: சாலையோர சார்ஜர்கள் அரிதானவை, மேலும் பல பொது அலகுகள் சேவையில் இல்லை. வேகமாக சார்ஜ் செய்யும் மையங்கள் வருகின்றன, ஆனால் அவற்றுக்கு ரியல் எஸ்டேட், அனுமதிகள் மற்றும் மெகாவாட் அளவிலான கிரிட் இணைப்புகள் தேவை. சான் பிரான்சிஸ்கோ போன்ற நகரங்கள் இன்னும் சாலையோர பைலட் திட்டங்களை ஒரு சில சார்ஜர்களுடன் மட்டுமே செயல்படுத்தி வருகின்றன.
மொபைல் டிரெய்லர்கள் இந்தத் தாமதத்தைக் குறைக்கவும். அவர்களுக்கு அகழி தோண்டுதல் அல்லது பல ஆண்டு கட்ட மேம்பாடுகள் தேவையில்லை. விமான நிலையம், அரங்கம் அல்லது இரவு வாழ்க்கை மாவட்டத்திற்கு அருகில் ஒன்றை நிறுத்துங்கள், ஓட்டுநர்கள் இன்றே இணைக்கலாம்.
ரைடு-ஹெயிலிங் ஃப்ளீட்களுக்கான மொபைல் EV சார்ஜிங் கண்ணோட்டம்
மொபைல் EV சார்ஜிங் என்பது சக்கரங்களில் வழங்கப்படும் DC வேகமான சார்ஜிங்கைக் குறிக்கிறது. விமான நிலையங்கள், அரங்கங்கள், இரவு நேரப் பகுதிகள் மற்றும் அடர்த்தியான சுற்றுப்புறங்களுக்கு அருகில் டிரெய்லர்கள் அல்லது லாரியில் பொருத்தப்பட்ட அலகுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. விரைவான ரீசார்ஜ்களை வழங்க அவை அதிக திறன் கொண்ட பேட்டரி சேமிப்பு மற்றும் பவர் எலக்ட்ரானிக்ஸ் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துகின்றன.
இது ஏன் முக்கியம்: சவாரி-ஆலங்கட்டி ஓட்டுநர்களுக்கு குறுகிய, சந்தர்ப்பவாத ஊக்கங்கள் தேவை. பதினைந்து முதல் முப்பது நிமிடங்கள். சரியான இடத்தில். இப்போதே.
TURSAN மொபைல் விருப்பங்கள் (எடுத்துக்காட்டுகள்) — சக்தி வகுப்பின்படி ஆராயுங்கள்:
- 30 kW மொபைல் EV சார்ஜிங் டிரக்
- 60 kW மொபைல் EV சார்ஜிங் வணிகம்
- 120 kW மொபைல் EV சார்ஜிங் நிலையங்கள்
- 200 kW மொபைல் EV சார்ஜிங் டிரெய்லர்
குறிப்பு: நீங்கள் விரும்பும் தங்கும் நேரத்திற்கு ஏற்ற மின்சார வகுப்பைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். வேகமான மின்சாரம், குறுகிய வரிசைகள்.

நகரங்களில் சவாரி-ஹெயிலிங் கவரேஜ் சவால்கள் (மற்றும் டிரெய்லர்கள் எவ்வாறு உதவுகின்றன)
| வலிப்புள்ளி (செயல்பாடுகள்/நகரம்) | அது எப்படி இருக்கும் | மொபைல் EV சார்ஜிங் டிரெய்லர் சரிசெய்தல் | நீங்கள் கேட்கும் அணி பேச்சு வழக்கு |
|---|---|---|---|
| "குற்றம் சாட்டுவதற்கு டெட்ஹெட்" | வேகமான சார்ஜரைக் கண்டுபிடிக்க ஓட்டுநர்கள் வெப்ப மண்டலங்களை விட்டு வெளியேறுகிறார்கள் | வெப்ப மண்டலத்திற்குள் டிரெய்லர்களை விடுங்கள்; மாற்றுப்பாதைகளை வெட்டுங்கள். | சேவையின்மை குறைத்தல், பயன்பாட்டைப் பாதுகாத்தல் |
| கர்ப்சைடு இடைவெளிகள் | பயணங்கள் தொடங்கும் இடத்தில் கர்ப் பவர் இல்லை. | தேவைக்கேற்ப CCS1/CCS2/GB/T உடன் டிரெய்லரை நிறுத்துங்கள். | CAPEX-லைட், இன்று அகழ்வாராய்ச்சி இல்லை. |
| கணிக்க முடியாத சிகரங்கள் | விமானங்கள் தரையிறங்குகின்றன, போட்டிகள் முடிவடைகின்றன, வானிலை மோசமாக உள்ளது | ஒரு அலகை 4–8 மணி நேரத்திற்கு அனுப்பவும், பின்னர் மீண்டும் பயன்படுத்தவும். | உருளும் திறன், புவி வேலி அமைக்கப்பட்ட அனுப்புதல் |
| பொது சார்ஜர் செயலிழப்பு நேரம் | வரிசைகள், பழுதடைந்த பிளக்குகள், நீண்ட காத்திருப்பு | ஆபரேட்டருக்குச் சொந்தமான டிரெய்லர், ஆன்-சைட் SLA | NOC கடிகாரம், சூடான பரிமாற்ற அலகு |
| மண் அடுக்குமாடி குடியிருப்புகள் (அடுக்குமாடி குடியிருப்புகள்) | ஓட்டுநர்களால் வீட்டு சார்ஜிங்கை நிறுவ முடியாது. | அதிக ஓட்டுநர் அடர்த்திக்கு அருகில் இரவு நேரப் போக்குவரத்து | இரவு நேர HOS சாளரம், சுமை மேலாண்மை |
ஒரு நகரத்தை ஒரே இரவில் மீண்டும் கம்பியால் இணைக்க முடியாது. நீங்களும் அதனுடன் நகர்கிறீர்கள். நிரந்தர தளங்கள் பூர்த்தியாகும் வரை டிரெய்லர்கள் உங்களுக்கு விநியோகத்தை நெகிழ்வூட்ட அனுமதிக்கின்றன.
மொபைல் EV சார்ஜிங் டிரெய்லர் காட்சிகள் (நிஜ உலக பயன்பாடு)
விமான நிலைய TNC ஸ்டேஜிங் லாட்ஸ் — “வரிசையைப் பாதுகாக்கவும்”
- என்ன நடக்கும்: விமான வங்கிகள் அலைகளை உருவாக்குகின்றன; TNC இடங்களில் ஓட்டுநர்கள் சும்மா இருக்கிறார்கள்.
- நகர்வு: வரிசைக்கு அருகில் 120–200 kW டிரெய்லரை நிறுத்துங்கள். குறுகிய கால நிரப்புதல்கள் கார்களை கிடைக்கச் செய்யும்.
- இது ஏன் வேலை செய்கிறது: ஓட்டுநர்கள் அனுப்பும் வளையத்திலேயே இருப்பார்கள். தொலைந்த சவாரிகள் இல்லை, நீண்ட மாற்றுப்பாதைகள் இல்லை.
மைதானங்கள் மற்றும் நிகழ்வு சிகரங்கள் — “விளையாட்டுக்குப் பிந்தைய ஈர்ப்பு”
- என்ன நடக்கும்: நிகழ்வுகளுக்குப் பிறகு 30–60 நிமிட பைத்தியக்காரத்தனமான சவாரி தேவை.
- நகர்வு: இடத்திலிருந்து 1-2 தொகுதிகளுக்கு அப்பால் முன்-நிலை டிரெய்லர்கள், கூம்புகளை நிர்வகித்தல் மற்றும் கார்களை சைக்கிள் ஓட்டுதல்.
- இது ஏன் வேலை செய்கிறது: நீங்கள் உச்சத்தை விரைவாகக் குறைத்து ரத்து விகிதங்களைக் குறைக்கிறீர்கள்.
அடர்த்தியான கலப்பு-பயன்பாட்டு சுற்றுப்புறங்கள் (MUDகள்) — “ஒரே இரவில் செயல்பாடுகள்”
- என்ன நடக்கும்: ஓட்டுநர்களுக்கு வீட்டு சார்ஜிங் இல்லை; சாலை ஓரங்கள் இறுக்கமாக உள்ளன.
- நகர்வு: 60–120 kW யூனிட்டை ஒரே இரவில் நிறுத்துங்கள்; பயன்பாட்டின் மூலம் திட்டமிடப்பட்ட அமர்வுகளைத் தள்ளுங்கள்.
- இது ஏன் வேலை செய்கிறது: இயக்கி HOS சாளரங்களுக்கு பொருந்தக்கூடிய கணிக்கக்கூடிய, அமைதியான சார்ஜிங்.
ஃப்ளீட் டிப்போக்கள் & ஓவர்ஃப்ளோ — “கார்களை கரையில் நிறுத்த வேண்டாம்”
- என்ன நடக்கும்: ஒரு நிலையான தளம் பராமரிப்பு அல்லது கட்டம் மேம்படுத்தலின் கீழ் செல்கிறது.
- நகர்வு: டிப்போ சத்தமாக ஒலிக்க 30–60 kW காப்புப்பிரதியில் உருட்டவும்.
- இது ஏன் வேலை செய்கிறது: மாதங்கள் காத்திருக்காமல் வணிக தொடர்ச்சி.

மொபைல் EV சார்ஜிங்கிற்கான தொழில்நுட்ப அடுக்கு (வாங்குபவர்களுக்கு உண்மையில் என்ன தேவை)
- செல்கள் & தொகுப்பு: வெப்ப நிலைத்தன்மை மற்றும் நீண்ட சுழற்சி ஆயுளுக்கான BYD LiFePO₄ (LFP) வேதியியல்.
- பி.எம்.எஸ்: பல அடுக்கு பாதுகாப்பு, பேக்-லெவல் டெலிமெட்ரி, ரிமோட் டயக்னாஸ்டிக்ஸ்.
- சக்தி நிலை: தூய சைன் அலை இன்வெர்ட்டர் வெளியீடு, 30/60/120/200 kW வகுப்புகளுக்கு ஏற்ற அளவிலான DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் தொகுதிகள்.
- இணைப்பிகள்: பிராந்திய விவரக்குறிப்பு தேவைப்படுவதால் CCS1/CCS2/GB/T.
- மூளை: NOC-தெரியும் நுழைவாயில், 4G/5G பேக்ஹால், OTA புதுப்பிப்புகள், RFID/பயன்பாட்டு அங்கீகாரம்.
- பாதுகாப்பு மற்றும் வீட்டுவசதி: ABS+PC V0 தீத்தடுப்பு குண்டுகள் அல்லது தாள்-உலோக உறைகள், நீர்ப்புகா/தூசிப்புகா முத்திரைகள்.
- இயக்கம்: டிரெய்லர் அல்லது டிரக் மவுண்ட்; வகுப்புக்கு ஏற்ற இழுவை; விரைவான தள அமைப்பு. (இந்த கூறுகள் போர்ட்டபிள் பவர், இன்வெர்ட்டர்கள் மற்றும் ஹோம் பேக்கப் சிஸ்டங்களின் பரந்த TURSAN போர்ட்ஃபோலியோவுடன் ஒத்துப்போகின்றன - சார்ஜர் மட்டும் இல்லாமல் முழு ஸ்டாக் தேவைப்படும்போது பயனுள்ளதாக இருக்கும்.)
சுருக்கமான பதிப்பு: கடினமான பேக், ஸ்மார்ட் பிஎம்எஸ், சரியான இணைப்பான், சுத்தமான மென்பொருள் மற்றும் நகர வாழ்க்கையைத் தக்கவைக்கும் ஒரு வீடு. அவ்வளவுதான்.
விவரக்குறிப்பு ஸ்னாப்ஷாட்: பயன்பாட்டு நிலைக்கு பவர் வகுப்பைப் பொருத்து
| சக்தி வகுப்பு | வழக்கமான பயன்பாடு | அமர்வு பாணி | இது ஏன் வேலை செய்கிறது? |
|---|---|---|---|
| 30 கிலோவாட் | டிப்போ நிரம்பி வழிதல், லேசான இரவு நேர செயல்பாடுகள் | நீண்ட காலம் தங்கும், குறைந்த சத்தம் | மென்மையான நிரப்புதல்கள், நிலையான செயல்திறன் |
| 60 கிலோவாட் | ஒரே இரவில் சேறு நிறைந்த, தேவை குறைவாக உள்ள சாலையோரம் | 20–40 நிமிடங்கள் | வேகத்திற்கும் டிரெய்லர் அளவிற்கும் இடையே நல்ல சமநிலை. |
| 120 கிலோவாட் | விமான நிலையங்கள், பரபரப்பான இரவு வாழ்க்கை நடைபாதைகள் | 10–30 நிமிடங்கள் | வேகமான திருப்பங்கள், ஏற்றுக்கொள்ளும் விகிதத்தைப் பாதுகாக்கவும் |
| 200 கிலோவாட் | அரங்க வெளியேற்றங்கள், மெகா-மையங்கள் | 10–20 நிமிடங்கள் | குறுகிய, கூர்மையான சிகரங்களுக்கு வெடிப்பு திறன் |
உங்கள் சவாரிகள் கடுமையாக அதிகரித்தால், 120–200 kW ஐக் கொண்டு வாருங்கள். நீங்கள் நீண்ட வாலை மென்மையாக்குகிறீர்கள் என்றால், 30–60 kW பெரும்பாலும் போதுமானது. அதிகமாக பொறியியல் செய்யாதீர்கள், தேவை இருக்கும் இடத்திலிருந்து தொடங்குவது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கும். TURSAN விருப்பங்களை ஆராயுங்கள்: 60கிலோவாட், 120கிலோவாட், 200கிலோவாட்.
வணிக மாதிரிகள்: மொபைல் EV சார்ஜிங் சப்ளையர், உற்பத்தியாளர் மற்றும் CaaS
நீங்கள் வன்பொருள் வாங்கலாம், குத்தகைக்கு விடலாம் அல்லது ஒரு சேவையை வாங்கலாம்.
- நேரடி கொள்முதல் (மொத்த மொபைல் EV சார்ஜிங்): டிரெய்லர்களை தொகுதிகளாக வாங்கவும்; இணைப்பிகள் மற்றும் மென்பொருளை தரப்படுத்தவும்; உங்கள் O\&M ஐ வீட்டிலேயே வைத்திருங்கள்.
- சேவையாக சார்ஜ் செய்தல் (CaaS): வழங்கப்பட்ட சார்ஜிங்கிற்கு பணம் செலுத்துங்கள்; விற்பனையாளர் சொத்து, O\&M மற்றும் NOC ஆகியவற்றைக் கையாளுகிறார்; நீங்கள் SLA ஐ அமைக்கிறீர்கள்.
- கலப்பினம்: டிரெய்லர்களை சொந்தமாக்கிக் கொள்ளுங்கள், உச்சகட்டங்களின் போது NOC அல்லது கள சேவையை அவுட்சோர்ஸ் செய்யுங்கள்.
- தனிப்பயன் மொபைல் EV சார்ஜிங் (OEM/ODM): உங்கள் பேக், உறை, இணைப்பான் தொகுப்பு மற்றும் டெலிமெட்ரி ஆகியவற்றைக் குறிப்பிடவும். அதை பிராண்ட் செய்யவும். உங்கள் டிஸ்பாட்ச் செயலியுடன் ஒருங்கிணைக்கவும்.
உங்கள் டிசிஓ இயக்கிகள்: கிடைக்கும் தன்மை, சொத்து பயன்பாடு, லாரி ரோல்கள் மற்றும் ஓட்டுநர் ஏற்றுக்கொள்ளும் விகிதம். இங்கு பொது செலவு எண்களைக் குறைக்க வேண்டிய அவசியமில்லை; இயக்க நேரம் மற்றும் வேகத்தில் கவனம் செலுத்துங்கள். பகுப்பாய்வு-முடக்கம் வேகத்தைக் குறைக்க விடாதீர்கள்.
உங்கள் மொபைல் EV சார்ஜிங் உற்பத்தியாளர் மற்றும் சப்ளையராக TURSAN ஏன் இருக்க வேண்டும்?
உங்களுக்கு ஒரு வேண்டும் மொபைல் EV சார்ஜிங் உற்பத்தியாளர் அது உண்மையில் உங்கள் விவரக்குறிப்புக்கு ஏற்ப உருவாக்கப்பட்டு சரியான நேரத்தில் வழங்க முடியும். TURSAN ஆதரிக்கிறது ஓ.ஈ.எம்/ODM, குறைவு MOQ வழங்கும் கூடுதல் உருப்படிகள், மற்றும் விரைவான மாதிரி-க்கு-பைலட் முன்னணி நேரங்கள். BYD LiFePO₄ பேட்டரி தொழில்நுட்பம். தூய சைன் அலை இன்வெர்ட்டர் வெளியீடு. பல-பாதுகாப்பு BMS. பன்மொழி ஆதரவுடன் உலகளாவிய ஷிப்பிங் 30+ நாடுகள். அதுதான் சலிப்பூட்டும் (ஆனால் முக்கியமான) விஷயங்கள், வெளியீடுகளைத் தொடங்க வைக்கின்றன.
நீங்கள் என்ன எதிர்பார்க்கலாம்:
- தனிப்பயன் மொபைல் EV சார்ஜிங் வடிவமைப்பு: சக்தி வகுப்பு, இணைப்பான் வகை, உறை, UI/UX.
- ஆர்\&டி பெஞ்ச் மற்றும் அளவிற்கான அளவிலான உற்பத்தி வரிகள்.
- B2B ஆவணங்கள் & சான்றிதழ் ஆதரவு பாதுகாப்பு மற்றும் தரநிலைகளுக்காக.
- ஒரே இடத்தில் வர்த்தகம்/தளவாடங்கள் எனவே ops குழுக்கள் காகித வேலைகளைத் துரத்துவதில்லை.
தள விருப்பங்கள் மற்றும் தயாரிப்பு வகுப்புகளை இங்கே காண்க: 30 kW மொபைல் EV சார்ஜிங் டிரக், 60 kW மொபைல் EV சார்ஜிங் வணிகம், 120 kW மொபைல் EV சார்ஜிங் நிலையங்கள், 200 kW மொபைல் EV சார்ஜிங் டிரெய்லர்.
(உங்கள் சாலை வரைபடத்தில் கையடக்க மின்சாரம், வீட்டு காப்புப்பிரதி அல்லது இன்வெர்ட்டர் அடுக்குகள் இருந்தால், TURSAN அந்தக் குடும்பங்களையும் உள்ளடக்கியது - முழு ஆற்றல் சங்கிலியையும் கையாள ஒரு சப்ளையர் உங்களுக்குத் தேவைப்படும்போது இது எளிது.)
களத்திலிருந்து நிஜ உலக வடிவங்கள்
வழக்கு 1: விமான எழுச்சி மேலாண்மை
ஒரு முக்கிய போக்குவரத்து மையத்திற்கு அருகிலுள்ள ஒரு சவாரி-ஹெய்லிங் காத்திருப்பு மண்டலத்தில், உச்ச வருகை நேரங்களில் ஒரு டிரெய்லர் வைக்கப்பட்டது. ஓட்டுநர்கள் லாட்டை விட்டு வெளியேறாமல் 15-20 நிமிடங்களில் டாப்-அப்களைப் பெற்றனர். இது அவர்களை அனுப்பும் அமைப்பில் சுறுசுறுப்பாக வைத்திருந்தது, பயணிகளுக்கான காத்திருப்பு நேரங்களைக் குறைத்தது மற்றும் ஒவ்வொரு விமான அலைக்குப் பிறகும் ரத்துசெய்தல்களைக் குறைத்தது.
வழக்கு 2: நிகழ்வுக்குப் பிந்தைய தேவை அதிகரிப்பு
ஒரு விளையாட்டு நிகழ்வின் போது, மொபைல் சார்ஜிங் டிரெய்லர்கள் வெளியேறும் மண்டலத்திலிருந்து இரண்டு தொகுதிகள் தொலைவில் நிறுத்தப்பட்டன. விளையாட்டு முடிந்ததும், நூற்றுக்கணக்கான சவாரி கோரிக்கைகள் ஒரே நேரத்தில் வந்தன. ஓட்டுநர்கள் பொது நிலையங்களைத் தேடி நேரத்தை வீணாக்குவதற்குப் பதிலாக பயணிகளுக்கு அருகில் இருந்து, விரைவாக சார்ஜர்கள் வழியாகச் சென்றனர். விளைவு: வேகமான பிக்அப்கள் மற்றும் குறைவான தவறவிட்ட கட்டணங்கள்.

Ops அட்டவணை: சிக்கலில் இருந்து விளையாட்டு வரை
| நீங்கள் அக்கறை கொள்ளும் அளவீடு | என்ன வலிக்குது? | டிரெய்லர் செயல் | எதிர்பார்த்த முடிவு |
|---|---|---|---|
| ஏற்றுக்கொள்ளும் விகிதம் | சார்ஜ் செய்ய நீண்ட மாற்றுப்பாதைகள் | அனுப்பும் மண்டலத்திற்குள் திறனை வைக்கவும். | அதிக ஏற்பு, குறைவான ரத்துசெய்தல்கள் |
| ஓட்டுநர் வருவாய் நிலைத்தன்மை | பொது சார்ஜர்களில் வரிசையில் காத்திருத்தல் | சவாரிகளுக்கு அருகில் குறுகிய டாப்-அப்கள் | ஒரு ஷிப்டுக்கு அதிக பயணங்கள் |
| ETA நம்பகத்தன்மை | சார்ஜர்கள் ஹாட்ஸ்பாட்களிலிருந்து வெகு தொலைவில் உள்ளன | டிரெய்லரை பிக்அப் மண்டலங்களுக்கு அருகில் நகர்த்தவும். | இறுக்கமான ETAக்கள், சிறந்த CSAT |
| சொத்து பயன்பாடு | நிலையான தளங்கள் செயலற்ற ஆஃப்-பீக் | அடுத்த எழுச்சிக்கு டிரெய்லரை மீண்டும் பயன்படுத்துங்கள் | ஒரு யூனிட்டுக்கு ஒரு நாளைக்கு அதிக kWh |
| சேவை செய்ய வேண்டிய நேரம் (புதிய மண்டலங்கள்) | அனுமதி மற்றும் கட்டுமான தாமதங்கள் | CAPEX-லைட் ரோல்-இன்ஸ் | வாரங்கள், மாதங்கள் அல்ல |
நாங்கள் இங்கே காட்டுத்தனமான வாக்குறுதிகளை அளிக்கவில்லை. ஏற்கனவே சவாரிகள் நடக்கும் இடங்களில் நாங்கள் ஆற்றலைப் பயன்படுத்துகிறோம்.
முடிவு: முதலில் கவரேஜ், பின்னர் கான்கிரீட்
சவாரி-ஹெய்லிங்கிற்கு பாதுகாப்பு மற்றும் வேகம் தேவை, சாக்குப்போக்குகள் அல்ல. மொபைல் EV சார்ஜிங் டிரெய்லர்கள் உங்களுக்கு இரண்டையும் தருகின்றன. அவை ஓட்டுநர்கள் சார்ஜர்களை வேட்டையாடுவதில் வீணடிக்கும் நேரத்தைக் குறைக்கின்றன, பயணங்களின் ஓட்டத்தில் ஆற்றலைக் கொண்டு வருகின்றன, மேலும் அவை EV மைல்களை அளவிட உங்களை அனுமதிக்கின்றன. இப்போது. நிரந்தர தளங்கள் தயாராக இருக்கும்போது, சிறந்தது. அதுவரை, டிரெய்லர்கள் உங்கள் EV திட்டத்தை உண்மையானதாகவும், உயிரோட்டமாகவும், நகரும் வகையிலும் வைத்திருக்கும்.
நீங்கள் ஒரு நிறுவனத்திலிருந்து வாங்கினால் மொபைல் EV சார்ஜிங் சப்ளையர் OEM/ODM, சான்றிதழ்கள் மற்றும் விரைவான முன்னணி நேரங்களைக் கையாளக்கூடிய நிறுவனங்கள், போன்றவை TURSAN தயாராக இருங்கள். இருந்து தனிப்பயன் மொபைல் EV சார்ஜிங் உருவாக்குகிறது மொத்த மொபைல் EV சார்ஜிங் விநியோகம், மின்சாரம் தேவைக்கேற்ப நகரும்போது பூஜ்ஜிய உமிழ்வை நோக்கிய பாதை மிகவும் மென்மையாகிறது.


