Groothandelsgids voor de inkoop van 30kW mobiele elektrische laadwagens
...
Lader voor bouwplaatsen

Groothandelsgids voor de inkoop van 30kW mobiele elektrische laadwagens

Laten we de onzin doorhakken. Als je hier bent, ben je ofwel het opschalen van uw EV-laadbedrijf of toekomstbestendig maken van uw energieportfolioDe 30kW mobiele EV-laadwagen is niet zomaar een 'nice-to-have' - het is een melkkoe voor slimme operators. Maar hier is de clou: De meeste inkoopgidsen missen de harde details die de ROI maken of breken. Riemen vast.


Waarom mobiele laadstations voor elektrische voertuigen met 30 kW de outsider van de elektrificatie zijn

De EV-revolutie komt niet – het is het slopen van verouderde infrastructuurTerwijl iedereen geobsedeerd is door flitsende superchargers, lost de 30kW mobiele unit in stilte drie nachtmerries op:

  1. Netknelpunten op het platteland/evenemententerreinen.
  2. Noodladen voor vloten die halverwege de route gestrand zijn.
  3. Pop-up inkomstencentra (festivals, bouwplaatsen, enz.).
Lader voor bouwplaatsen

Echte Slam Dunk: Een logistiek bedrijf uit Texas gebruikte Tursan's 30kW mobiele EV-laadwagen om afgelegen magazijnen te bedienen. Resultaat? 22% snellere implementatie vs vaste stations + $18K/maand in aanvullende inkomsten van lokale bedrijven.


De verborgen wiskunde: 30 kW versus grotere units (spoiler: grootte) Is niet Alles)

Metrisch30kW vrachtwagen60kW+ vrachtwagens
Terugverdientijd8-14 maanden18-24 maanden
Vlootcompatibiliteit85% van lichte elektrische voertuigenOverkill voor de meeste lichte bedrijfswagens
Operationele flexibiliteitLaad 4-6 voertuigen/dag opBeperkt door netafhankelijkheid
Onderhoudskosten~$1.2K/jaar~$3.5K/jaar

Bron: Tursan's klantgegevens uit 2023 in 12 landen

Professionele tip: Te combineren met Tursan's 5kW alles-in-één thuisback-upbatterij voor off-grid-activiteiten. Dubbele inkomstenstroom: opladen van elektrische voertuigen + verhuur van noodstroom.


Landmijnen bij aanbestedingen (en hoe je ze kunt ontwijken)

'Domme' hardware versus slimme energie-ecosystemen

De meeste vrachtwagens zijn gewoon veredelde batterijen op wielen. De winnaars? Eenheden met:

  • Automatische lastverdeling (prioriteit geven aan opladen tijdens daluren)
  • Zonne-energiebestendige havens (panelen plaatsen, energiekosten met 40% verlagen)
  • App-gestuurde diagnostiek (voorspel mislukkingen voordat ze gebeuren)

De vrachtwagens van Tursan hebben dit in hun IoT-compatibele systemen – geen extra $$$ voor “premium” functies.

De batterijchemieoorlog: LiFePO4 of mislukking

NMC-batterijen? Tikkende thermische bommen. LiFePO4 is de enige optie voor:

  • 6.000+ cycli (tegenover 1.500 voor standaard lithium)
  • Geen thermische runaway (ook wel bekend als “we branden geen parkeergarages af”)
  • Werking bij -20°C tot 60°C (perfect voor de winters in Alberta en de zomers in Dubai)

De geheime saus van Tursan? Hun 24V300Ah LiFePO4 technologie – dezelfde cellen die worden gebruikt in hun thuisback-upsystemen, getest in meer dan 30 landen.


Het handboek van de distributeur: 3 regels om lokale markten te veroveren

Regel 1: Bundel als een psychopaat

  • Elektrische vrachtwagen + 10kW hybride omvormer = Verkoop “blackout-proof” pakketten aan ziekenhuizen/hotels.
  • Lease vrachtwagens aan gemeenten tijdens rampen (FEMA vergoedt 75-100% aan kosten).

Regel 2: Maak gebruik van mazen in het beleid

In de EU/VS komen mobiele elektrische voertuigen in aanmerking voor groene subsidies dat vaste stations dat niet doen. Eén Tursan-partner in Duitsland haalde afgelopen kwartaal alleen al € 62.000 aan subsidies binnen.

Regel 3: De strategie van het “Trojaanse paard”

Gebruik 30kW-vrachtwagens als verliesleiders om meer te verkopen:

  • Vlootbeheersoftware
  • Batterijgezondheidsabonnementen
  • Bemiddeling bij koolstofkredieten

Waarom Tursan niet zomaar een fabriek is

15 assemblagelijnen. 5-traps kwaliteitscontrole. BYD-kwaliteitscellen. Blah blah. Dit is wat telt:

  • Whitelabel vrijheid: Pas alles aan, van logo's tot laadcurven.
  • Exclusieve gebiedssloten: Teken een deal en ze zullen blokkeer concurrenten in uw regio.
  • 72-uurs spoedverzending:Want storingen wachten niet op vrachtschepen.

Word een Tursan-distributeur – hun huidige partners gemiddeld 212% Jaar-op-jaar groei in elektrische voertuigenverticals.


Laatste woord: dit is geen elektrische auto-apparatuur. Het is een drukpers.

De 30kW mobiele vrachtwagen is de ultieme “verkoop de boor, mijn het goud"spelen. Maar alleen als u eenheden aanschaft die:

  • Slimmer dan het elektriciteitsnet
  • Moeilijker dan woestijnklimaten
  • Schaalbaar zonder CapEx-zelfmoord

Specificaties van de Tursan? Check.
Jouw drukte? Verplicht.

Volgende stap: Controleer de 'oplaadwoestijnen' van je doelregio. Neem dan contact op met het team van Tursan – zij hebben deze wereldwijd in kaart gebracht en geven je misschien wel de coördinaten.

Heeft u misschien nog meer vragen?
Draagbare energiecentrale en thuisbatterij-back-up OEM&ODM
Sla alle stappen over en neem rechtstreeks contact op met de bronfabrikant

Inhoudsopgave

Neem nu contact op

Spreek binnen 1 minuut met onze experts
Heb je een vraag? Neem direct contact met mij op en ik help je snel en direct.
WeChat-video
Gebruik WeChat om te swipen en onze video's te bekijken!