60kW mobiele EV-laadapparatuur

Stel je voor: je rijdt met een elektrische bestelwagen door landelijk Texas en je accu is bijna leeg (20%). De dichtstbijzijnde vaste lader? 56 kilometer verderop. Dat is waar mobiele units zoals die van de Tursan zich bevinden. Road Rescue Charger Kom binnen – ze komen je sneller tegemoet dan een sleepwagen. Laten we eens kijken waarom deze units zo belangrijk zijn.

De technologie die het laat werken

Waar deze eenheden schitteren (letterlijk)

Ik reed vorige maand met het mobiele team van Electrify America mee. Dit hebben we in 8 uur gerepareerd:

1. Een gestrande Tesla op een gesloten laadplein
2. Drie bestelwagens lopen achter op schema
3. Tijdelijke stroomuitval op een camperpark

Steden zijn er ook dol op. Phoenix verminderde de 'laadwoestijnen' met 41% dankzij zes mobiele units.

Kostenoverzicht dat u misschien zal verrassen

Gegevens uit het Urban EV-rapport van 2023

Ons ROI-calculator Laat zien dat de meeste vloten binnen 14 maanden quitte spelen. Niet slecht voor een $85k-eenheid.

De weg vooruit

Drie ontwikkelingen in 2024:

1. V2G-opladen – Voorzie uw huis van stroom tijdens stroomuitval
2. Batterijwissels – 5 minuten “bijtanken”
3. AI-routering – Eenheden voorspellen waar ze nodig zijn

Energieleveranciers in Texas testen al mobiele-naar-het-net-systemen. Zou jouw auto ooit de airconditioning van je buurman van stroom kunnen voorzien? energieblog volgt deze experimenten.

Veiligheid voorop (maar houd het simpel)

Deze units zijn geen benzinewagens. Belangrijkste beschermingskenmerken:

• Automatische brandblussing
• Waarschuwingen voor overladen
• Detectie van aardfouten

We hebben de units aan stresstests onderworpen in de winters in Alberta, waar het -40°C was.

Uw zet, besluitvormers

Of u nu stedenbouwkundige of wagenparkbeheerder bent, mobiel opladen lost drie problemen op:

1. Ruimte – Slechts 2 parkeerplaatsen nodig
2. Snelheid – Wordt sneller geïmplementeerd dan Starbucks opent
3. Schaalbaarheid – Voeg indien nodig eenheden toe

De havenautoriteiten van San Diego vertelden ons: "Wij kunnen pieken in het aantal cruiseschepen aan zonder permanente infrastructuur." Dat is pas slim schalen.

Laatste gedachte
Mobiel opladen vervangt vaste laadpalen niet – het vult de gaten waarvan we het bestaan niet kenden. Net als Uber voor elektronen, maakt het het bezit van een elektrische auto voor miljoenen mensen haalbaar. De vraag is niet: "Hebben we deze nodig?", maar: "Hoe snel kunnen we er meer krijgen?"