60kWモバイルEV充電装置

想像してみてください。電気バンでテキサスの田舎を走っていると、バッテリー残量が20%に達しました。最寄りの固定充電器は？35マイル（約56km）も離れています。そこでTursanのようなモバイル充電器が活躍します。 ロードレスキューチャージャー 入ってください。レッカー車よりも早く迎えに来てくれます。これらのユニットがなぜ重要なのか、詳しく見ていきましょう。

それを機能させる技術

これらのユニットが（文字通り）輝く場所

先月、Electrify Americaのモバイルチームに同行しました。8時間で解決した問題は以下の通りです。

1. 閉鎖された充電プラザに立ち往生しているテスラ
2. 配達用バン3台が予定より遅れている
3. RVパークの一時的な停電

都市部でも人気です。フェニックスは6台のモバイルユニットを活用して、「充電砂漠」を41%削減しました。

驚くかもしれないコストの内訳

2023年都市EVレポートのデータ

私たちの ROI計算機 ほとんどの艦隊は14ヶ月で損益分岐点に達します。$85kユニットとしては悪くないですね。

今後の道のり

2024 年に予定されている 3 つの開発:

1. V2G充電 – 停電時に家に電力を供給する
2. バッテリー交換 – 5分間の「燃料補給」
3. AIルーティング – ユニットはどこで必要になるかを予測します

テキサス州の電力会社はすでにモバイル・トゥ・グリッド（M2G）システムの試験運用を行っています。いつかあなたの車が近所のエアコンに電力を供給できるようになるかもしれません。 エネルギーブログ これらの実験を追跡します。

安全第一（ただしシンプルに）

これらの車両はガソリントラックではありません。主な保護機能：

• 自動消火装置
• 過充電アラート
• 地絡検出

アルバータ州の冬季（-40°F）でユニットのストレステストを実施しました。

意思決定者の皆さん、あなたの番です

都市計画者であっても、車両管理者であっても、モバイル充電は次の 3 つの悩みを解決します。

1. 空間 – 駐車スペースは2つだけ
2. スピード – スターバックスの開店よりも早く展開
3. スケーラビリティ – 必要に応じてユニットを追加する

サンディエゴ港湾局はこう語っています。「恒久的なインフラを整備することなく、クルーズ船のピークに対応しています。」まさにスマートなスケーリングと言えるでしょう。

最終的な考え
モバイル充電は固定ステーションに取って代わるものではなく、私たちが存在すら知らなかった隙間を埋めるものです。電子版Uberのように、モバイル充電は何百万人もの人々がEVを所有することを可能にします。問題は「本当に必要なのか？」ではなく、「いつまでにもっと普及させることができるのか？」です。