Միջազգային նավահանգիստների էլեկտրական բեռնատար տերմինալների համար OEM շարժական էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման լուծումներ

Նավահանգիստները մարդաշատ վայրեր են։ Բեռնատարները երբեք չեն քնում, իսկ բեռնատարները, ցատկող մեքենաները և բակային տրակտորները անընդհատ աշխատանքի կարիք ունեն։ Քանի որ էլեկտրաֆիկացիան անցնում է փորձնական փուլից դեպի լիարժեք տեղակայում, մեկ հարց անընդհատ ծագում է. ինչպե՞ս պահպանել էլեկտրական ավտոպարկի լիցքավորվածությունը՝ տարիներ չսպասելով ցանցի լուրջ արդիականացմանը։ Պատասխանը, որը գնալով ավելի է տարածվում, պարզ է՝շարժական էլեկտրական մեքենաների լիցքավորում.

Միջազգային նավահանգիստները այժմ նայում են ֆիքսված կայաններից այն կողմ։ Նրանք ցանկանում են ճկուն, կոնտեյներային և կցասայլակների վրա տեղադրված լիցքավորիչներ, որոնք շարժվում են գործողություններին համընթաց։ Եկեք բացատրենք, թե ինչու է այս փոփոխությունը կարևոր, որտեղ այն արդեն աշխատում է և ինչպես են OEM և ODM մատակարարները սիրում... TURSAN ձևավորում են շուկան։

Ինչու՞ է շարժական էլեկտրական մեքենաների լիցքավորումը համապատասխանում նավահանգստային միջավայրին

Ֆիքսված ենթակառուցվածքն ունի իր տեղը, սակայն նավահանգիստները բախվում են եզակի սահմանափակումների.

• Ցանցի խցանումներմեգավատները նավամատույց հասցնելը դանդաղ է, թանկ և քաղաքականապես բարդ։
• Դինամիկ բակի դասավորություններկոնտեյներների կույտերը տեղաշարժվում են, երթուղիները փոխվում են, և լիցքավորման կետերը պետք է հետևեն դրանց։
• Սեզոնային գագաթնակետերբեռների հոսքը կտրուկ աճում է, ապա նվազում։ Ֆիքսված կայանները կարող են անգործ մնալ։

Ահա թե ինչու շարժական էլեկտրական մեքենաների լիցքավորումը այլևս ժամանակավոր լուծում չէ։ Այն գործիք է, որը նավահանգիստները ռազմավարականորեն կիրառում են՝ համապատասխանեցնելով դրանք ավտոպարկի ցիկլերին և ցանցային իրականությանը։

Տեխնիկական հիմք. Հզորություն, արձանագրություններ և անվտանգություն

Նավահանգիստները միայն կիլովատտներ չեն պահանջում։ Դրանք կարիք ունեն դիմացկուն, ստանդարտներին համապատասխանող համակարգերի։

• ԻնտերֆեյսերCCS2-ը այսօր, Մեգավատտ լիցքավորման համակարգը (MCS) վաղը։ Շարժական սարքերը պետք է աջակցեն երկուսին էլ։
• Խելացի կառավարումOCPP 2.0.1-ը թույլ է տալիս օպերատորներին ինտեգրել լիցքավորիչները ավտոպարկի կառավարման ծրագրաշարի մեջ, գործարկել բեռի հավասարակշռումը և տեղադրել ներկառուցված ծրագրի թարմացումները։
• ԱնվտանգությունNEMA 4X պատյանները, UL 2202 համապատասխանությունը և BMS պաշտպանությունը ջերմային ռիսկի դեմ անբաժանելի են։

ժամը TURSAN, յուրաքանչյուր շարժական էլեկտրական մեքենայի լիցքավորիչ աշխատում է BYD LiFePO₄ մարտկոցներով, որոնք զուգորդված են բազմաշերտ BMS-ի հետ: Այս համադրությունը նշանակում է ավելի անվտանգ լիցքավորում աղի, քամու և ջրի ցողման պայմաններում:

Տվյալների աղյուսակ. Սարքավորումների համապատասխանեցում օգտագործման դեպքերին

OEM շարժական էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման հետևում կանգնած առևտրային շարժիչ ուժերը

Ճկունությունը որպես ծառայություն

Նավահանգիստները կարող են վարձակալել բջջային լիցքավորիչներ, տեղափոխել դրանք տերմինալների միջև կամ տեղակայել դրանք միայն գագաթնակետային սեզոնին։ Դա խուսափում է կուտակված ակտիվներից։

Ավելի արագ ROI

Կոմունալ ծառայությունների միացման համար երկու տարի սպասել պետք չէ։ Շարժական էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման մեքենան կարող է նավից դուրս գալ և աշխատել մի քանի օրվա ընթացքում։

Անվտանգություն և համապատասխանություն

Միջազգային գնորդները՝ Եվրոպան, Մերձավոր Արևելքը, Ամերիկան, կարիք ունեն տեղական չափանիշներին համապատասխանող սարքավորումների: Ահա թե ինչու OEM և ODM աջակցությունը կարևոր է: TURSAN-ն հավաստագրում է բոլոր սարքերը GB/T չափանիշներին համապատասխան, իսկ LiFePO₄ բջիջների մեխերի ներթափանցման թեստը ստուգված է:

Արդյունաբերական ժարգոն, հաճախորդների ցավոտ կետեր

Երբ դուք խոսում եք նավահանգստի օպերատորների հետ, նրանք կօգտագործեն այնպիսի տերմիններ, ինչպիսիք են՝ «պահանջարկի վճարների անկում», «ցանցի միացման հերթ» կամ «բեռնվածության հավասարակշռում»։ Սրանք ոչ թե նորաձև բառեր են, այլ՝ ցավոտ կետեր։

Շարժական էլեկտրական մեքենաների լիցքավորումը լուծում է հետևյալ խնդիրները՝

• Պահանջարկի վճարի անկումմարտկոցով բուֆերային լիցքավորիչները նվազեցնում են գագաթնակետային լիցքաթափումը։
• Ցանցային հերթի ուշացումներշարժական միավորները շրջանցում են երկար փոխկապակցման ժամանակացույցերը։
• Բեռի հավասարակշռումխելացի OCPP հարթակները օպտիմալացվում են բազմաթիվ լիցքավորիչների համար։

Ինչպես Շարժական էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման մատակարար և Շարժական էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման արտադրող, TURSAN-ն լուծումներ է մշակում հենց այս խնդիրների համար։

Միջազգային նավահանգիստներից ստացված գործի նշումներ

• Եվրոպական բեռների տերմինալներտեղափոխման կետերն արդեն օգտագործում են կոնտեյներային լիցքավորման լուծումներ՝ օպերատորի ընդմիջումների ժամանակացույցի հետ համաժամեցվելու համար։
• Ասիական նավահանգիստներժամանակավոր շարժական կցորդներ են տեղադրվում փոխակրիչների բակերի մոտ՝ դիզելային գեներատորներից կախվածությունը նվազեցնելու համար։
• Մերձավոր Արևելքի լոգիստիկ կենտրոններշարժական էլեկտրական լիցքավորիչներ, որոնք վարձակալվում են սեզոնային գագաթնակետային հոսքի համար, երբ սառնարանային կոնտեյներների քանակը կտրուկ աճում է։

Այս օրինակները ցույց են տալիս մեկ օրինաչափություն. բջջային լիցքավորումը պարզապես կամուրջ չէ, այլ դառնում է մշտական ենթակառուցվածք։

Աղյուսակ. Ֆիքսված և բջջային լիցքավորում նավահանգիստներում

Անհատականացում և OEM/ODM արժեք

Միևնույն չափսը չի համապատասխանում բոլոր միացքներին։ Ահա թե ինչու Անհատականացված շարժական էլեկտրական մեքենաների լիցքավորում աճում է։

Անհատականացման օրինակներն են՝

• Կցորդների և բեռնատարների վրա տեղադրված ձևաչափերի համեմատություն։
• Արտադրողականություն՝ 30 կՎտ-ից մինչև 200 կՎտ։
• Ինտեգրացիա ներկառուցված մարտկոցների հետ՝ ցանցից դուրս աշխատանքի համար։
• Բրենդավորում և բազմալեզու ինտերֆեյս տարածաշրջանային նավատորմերի համար։

Ինչպես Մեծածախ Բջջային EV լիցքավորում Գործընկեր TURSAN-ն աջակցում է ցածր MOQ-ներին, արագ առաքման ժամկետներին և անհատական դիզայնի հարցումներին: OEM/ODM ճկունությունը կարևոր է դիստրիբյուտորների, ինտեգրատորների և խոշորածավալ գնորդների համար, ովքեր ցանկանում են ապրանքանիշ, այլ ոչ թե միայն սարքավորումներ:

Գործարար արժեք գլոբալ B2B գնորդների համար

• Դիստրիբյուտորներդիվերսիֆիկացնել արտադրանքի շարքը արագ զարգացող, մասշտաբային լիցքավորման սարքերով։
• Ինտեգրատորներմիավորել բջջային լիցքավորումը արևային լիցքավորման, կուտակիչ մարտկոցների և ինվերտորային փաթեթների հետ (տե՛ս Դյուրակիր էլեկտրակայաններ ).
• Նավատորմի օպերատորներխուսափեք անսարքություններից, մինչ ցանցային միացումները հասցնում են նոր մակարդակի։
• Հանրային գործակալություններտեղակայել լիցքավորիչներ արտակարգ իրավիճակներում կամ ցանցի անջատման դեպքերում։

TURSAN-ն սպասարկում է ավելի քան 30 երկիր՝ ապահովելով բազմալեզու աջակցություն և մեկ կանգառի լոգիստիկա, ինչը գլոբալ տարածումն ավելի սահուն է դարձնում։

Առաջ նայելով՝ MCS, Plug&Charge և V2G

Ապագան արդեն հորիզոնում է։ (or)

• MCS (Մեգավատտ լիցքավորման համակարգ) թույլ կտա ծանր սարքավորումները լիցքավորվել րոպեների ընթացքում: Բջջային լիցքավորիչները պետք է լինեն «MCS-ready»:
• ISO 15118 Միացրեք և լիցքավորեք պարզեցնում է նավատորմի հաշվառումը։
• V2G (Տրանսպորտային միջոցից ցանց) կարող է թույլ տալ նավահանգիստներին հետ վաճառել էներգիան, երբ նավատորմերը պարապուրդի մեջ են։

Այս չափանիշների շուրջ այսօր նախագծելով՝ շարժական OEM լիցքավորիչները կմնան արդիական նաև վաղը։

Իրական աշխարհի դեպքերի ուսումնասիրություններ. շարժական էլեկտրական մեքենաների լիցքավորում միջազգային նավահանգիստներում

Ուսումնասիրություն — 120 կՎտ հզորությամբ շարժական էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման կայաններ բեռնարկղային տերմինալներում գտնվող բեռնատարների համար

Գործառնական իրականություն. բեռնատարները արագ են շարժվում, ապա կանգ են առնում նեղ փակման պատուհանների դեպքում: Եվրոպական մեկ կոնտեյներային տերմինալ (մեծ TEU թողունակություն, աղի օդ, անընդհատ լվացումներ) լուծեց «բացման պատուհանի լրացման» խնդիրը՝ փուլ առ փուլ: 120 կՎտ հզորությամբ շարժական էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման կայաններ անմիջապես վերելակների գոտիների կողքին։

Լիցքավորիչները գլորվում են բակի սխեմայով, միանում են վարորդների ընդմիջումների ժամանակ և խուսափում են երթևեկության միջով երկար մալուխների անցումներից: CCS2 այսօր, MCS-ի համար պատրաստ վաղը, այնպես որ տեխնիկական խնդիրներ չկան: Եթե լիցքավորիչների դասավորությունը փոխվի՞: Տեղափոխեք լիցքավորիչները, գործողությունները կշարունակվեն:

Սա այն է, ինչ Շարժական էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման արտադրող պետք է ապահովի. դիմացկուն, տեղափոխելի, ստանդարտներին համապատասխանող սարքավորումներ, որոնք դիմացկուն են և դեռ աշխատում են։

Ուսումնասիրություն — 60 կՎտ հզորությամբ շարժական էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման բիզնես՝ նավահանգստի դարպասի մոտ գտնվող բեռնատարների համար

Հյուսիսային Ամերիկայի ջրային նավատորմերը կարիք ունեին «հիմա, ոչ թե հաջորդ տարի» հարցի պատասխանի, մինչդեռ միջկապակցված նավերը հերթում էին։ Արագ լուծումը, որը մնաց. 60 կՎտ հզորությամբ շարժական էլեկտրական լիցքավորվող կցորդներ տեղադրված են դարպասների հերթերի և բեռնատարների մոտ։

Բեռնատարները մասնակի արագ լիցքավորում են կատարում՝ սպասելով բեռներին։ Բեռնափոխադրումը չի փոխում հոսքը, և նավատորմը խուսափում է հեռավոր ֆիքսված վայր մեկնելուց։ Էլեկտրաէներգիայի մոդուլները մասշտաբավորվում են, OCPP-ն միանում է TMS-ին, և աշխատանքի ժամանակը մնում է բարձր՝ մոտավորապես սա է ամբողջ իմաստը։

Սա այն վայրն է, որտեղ Շարժական էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման մատակարար հաղթանակներ՝ արագ տեղակայում, պարզ գործողություններ և բակի նվազագույն վերամշակում։

Եզրակացություն. Լիցքավորում, որը շարժվում է ձեր բեռի հետ միասին

Միջազգային նավահանգիստները չեն կարող սպասել կոմունալ ծառայությունների համար: Շարժական էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման լուծումները՝ բեռնատարները, կցորդները և կոնտեյներային կայանները, թույլ են տալիս էլեկտրական բեռնատար նավատորմերին գործել հիմա, ոչ թե ավելի ուշ:

OEM գնորդների, դիստրիբյուտորների և ինտեգրատորների համար բջջային լիցքավորումը պարզապես ապրանք չէ։ Այն ճկունություն ապահովելու, պարապուրդի ժամանակը կրճատելու և էլեկտրաֆիկացման ռիսկերը նվազեցնելու միջոց է։

Եվ հենց դա է, որ TURSAN կառուցվածքներ՝ հավաստագրված, հարմարեցվող, LiFePO₄-ի վրա հիմնված բջջային լիցքավորիչներ, որոնք կարող եք տեղակայել ամբողջ աշխարհում: Սկսած 30 կՎտ հզորությամբ բեռնատարներ դեպի 200 կՎտ հզորությամբ կցորդներ, նրանք օգնում են բեռնատար տերմինալներին պահպանել ապրանքների տեղաշարժը, մինչ ցանցը փորձում է հասնել դրանց։